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簡介
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科前身為飛行力學(xué)學(xué)科,早在1957年成立西北工業(yè)大學(xué)之前就已經(jīng)設(shè)立,是1981年國家首批批準(zhǔn)的博士點(diǎn)。1997年,在國家專業(yè)調(diào)整后,飛行力學(xué)學(xué)科對應(yīng)為交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科,該學(xué)科為國家第二批“長江”計(jì)劃特聘教授設(shè)崗學(xué)科;1999年被批準(zhǔn)為陜西省重點(diǎn)學(xué)科。
近年來,本學(xué)科已完成和在研國家自然科學(xué)基金、863計(jì)劃、國防重大科研項(xiàng)目、省部級(jí)科研項(xiàng)目等50多項(xiàng);獲省部級(jí)二等獎(jiǎng)2項(xiàng),三等獎(jiǎng)3項(xiàng);發(fā)表論文近200篇,其中SCI、EI等索引90余篇。教師隊(duì)伍中擁有國家杰出青年基金獲得者1名,長江學(xué)者特聘教授1名,博士生導(dǎo)師7名。目前交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科主要包括3個(gè)研究方向:大規(guī)模交通系統(tǒng)智能規(guī)劃方法研究、深空探測與導(dǎo)航方法研究、空中交通規(guī)劃與管理研究。
學(xué)科方向
方向1:大規(guī)模交通系統(tǒng)智能規(guī)劃方法
研究內(nèi)容包括無人機(jī)路徑規(guī)劃、無人機(jī)自主控制研究,城市交通集成控制與優(yōu)化調(diào)度研究,城市交通安全與控制技術(shù)研究,交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論及應(yīng)用研究、交通環(huán)境建模分析等。
方向2:深空探測與導(dǎo)航方法
研究內(nèi)容包括深空探測器的軌道優(yōu)化、任務(wù)規(guī)劃方法研究,月球衛(wèi)星軌道捕獲、調(diào)整以及長期運(yùn)行過程中軌道調(diào)整的控制策略和具體方法研究,月球衛(wèi)星軌道的測軌預(yù)報(bào)精度分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)研究;深空探測器的空間定位等整星的姿態(tài)控制精度研究。
方向3:空中交通規(guī)劃與管理
研究內(nèi)容包括空間交通管理與控制理論與方法研究,飛行動(dòng)態(tài)特性與飛行品質(zhì)研究。
招生學(xué)院
航空學(xué)院航天學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院
導(dǎo)師
賀爾銘、高超、方群、羅建軍、岳曉奎、史忠科、曲仕茹、胥效文、陳建忠
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