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橋梁與隧道工程是2013年經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科“土木工程”下轄的二級學(xué)科碩士學(xué)位授予點。本學(xué)位點依托“土木工程”浙江省重點學(xué)科，主要研究隧道等地下工程災(zāi)害發(fā)生機理和控制技術(shù)�；�于巖體結(jié)構(gòu)力學(xué)，提出層狀巖體的錨固機理為組合拱梁理論，取得了創(chuàng)新性成果。近年對山嶺隧道施工相關(guān)問題開展了研究，對不同工況下的山嶺隧道施工方案進行了分析優(yōu)化，并提出了初期支護優(yōu)化參數(shù)。近5年，學(xué)位點主持省部級項目6項，地方合作項目多項，科研經(jīng)費550萬元，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50篇，出版專著及教材5部，授權(quán)發(fā)明專利2項。獲得省部級成果獎1項，市級科研成果獎3項。

學(xué)位點負(fù)責(zé)人楊建輝教授，博士，碩士生導(dǎo)師，2005年入選浙江省“151人才”第三層次�，F(xiàn)任浙江省巖土力學(xué)與工程學(xué)會副理事長，中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會理事。主要研究方向是隧道工程災(zāi)害發(fā)生機理和控制技術(shù)研究。先后主持了省部級科研項目3項，參與國家級和省部級項目2項，橫向課題多項。發(fā)表論文40余篇，出版學(xué)術(shù)專著1部，參與出版學(xué)術(shù)著作3部。

學(xué)位點現(xiàn)有教授（含正高）3名，副教授（含副高）3名，博士6人；碩士生導(dǎo)師2人。

學(xué)位點現(xiàn)有2個研究方向：（1）山嶺隧道圍巖穩(wěn)定與支護；（2）城市隧道施工災(zāi)害防治。

聯(lián)系地址：浙江科技學(xué)院建筑工程學(xué)院

聯(lián)系人：周老師

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