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交通信息工程及控制
培 養(yǎng) 目 標(biāo)
本專業(yè)碩士研究生注重在交通信息工程、自動化與控制和計算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的學(xué)習(xí),加強(qiáng)綜合能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng),提高分析問題和解決問題的能力,使學(xué)生達(dá)到具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),較寬的知識面和獨(dú)立科研能力的培養(yǎng)目標(biāo)。
研究方向名稱,研究方向的知識領(lǐng)域
1.交通運(yùn)輸自動化與控制
現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、編組站及車站控制技術(shù)、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、鐵道信號網(wǎng)絡(luò)學(xué)
2.交通運(yùn)輸安全保障與防護(hù)技術(shù)
現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線性系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、編組站及車站控制技術(shù)、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)
3.智能交通技術(shù)
現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、編組站及車站控制技術(shù)、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)、智能交通
4.容錯控制與系統(tǒng)可靠性研究
現(xiàn)代數(shù)字信號處理、線形系統(tǒng)理論、系統(tǒng)可靠性理論與應(yīng)用、編組站及車站控制技術(shù)、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通智能控制系統(tǒng)、現(xiàn)代故障診斷與容錯控制技術(shù)
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