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車(chē)輛工程二級(jí)碩士點(diǎn)(080204)
蘭州理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)科于2006年獲得二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。車(chē)輛工程學(xué)科在機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)和機(jī)械制造及其自動(dòng)化二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)的支撐下,緊密結(jié)合西北地區(qū)特種車(chē)輛以及普通運(yùn)輸車(chē)輛生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)特征,發(fā)揮機(jī)械制造、現(xiàn)代設(shè)計(jì)、機(jī)電控制等重點(diǎn)學(xué)科優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)在內(nèi)燃機(jī)移動(dòng)電站技術(shù)、車(chē)輛改裝技術(shù)、機(jī)車(chē)柴油機(jī)缸體曲軸孔及軸瓦檢測(cè)技術(shù)、金屬礦溜井礦車(chē)平硐運(yùn)輸控制等方面積極開(kāi)展人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù),已培養(yǎng)車(chē)輛工程碩士研究生9名。 學(xué)科現(xiàn)有教授 6 人,副教授、高工6人,學(xué)科梯隊(duì)的學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)和職稱(chēng)結(jié)構(gòu)比較合理。
近5年來(lái),承擔(dān)30kW低噪聲掛車(chē)電站、多制式智能汽車(chē)電站、機(jī)車(chē)柴油機(jī)曲軸孔圓度自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)等縱橫向項(xiàng)目16項(xiàng),其中40GQS低噪聲電站獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(2008)、低噪聲智能多制式軍用電站獲解放軍總裝備部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(2008),一批成果在工程領(lǐng)域應(yīng)用或轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品;發(fā)表學(xué)術(shù)論文43篇(其中三大索引論文 12篇) ,發(fā)明專(zhuān)利 5項(xiàng)。 學(xué)科基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加強(qiáng),現(xiàn)已建成的 “數(shù)字制造技術(shù)與應(yīng)用教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)特殊環(huán)境下工業(yè)機(jī)器人重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等科研實(shí)驗(yàn)平臺(tái),為教師和學(xué)生的科學(xué)研究提供了基礎(chǔ)保障,與蘭州電源車(chē)輛研究所有限公司合作,建成電站試驗(yàn)室、軍改車(chē)性能試驗(yàn)室、環(huán)境試驗(yàn)室等。
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