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交通運(yùn)輸工程 （430123）

一、領(lǐng)域簡介授權(quán)時(shí)間：2007年

合肥工業(yè)大學(xué)始于1999年招收交通工程專業(yè)本科生，是當(dāng)年全國招收交通工程本科生的20所高校之一。2002年獲得交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科下屬的“載運(yùn)工具運(yùn)用工程”二級學(xué)科工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，2007年獲得“交通運(yùn)輸工程”專業(yè)的工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。

交通運(yùn)輸工程碩士的培養(yǎng)側(cè)重于工程應(yīng)用，主要研究領(lǐng)域涉及到公路與城市道路設(shè)計(jì)、綜合運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、交通控制與智能交通系統(tǒng)開發(fā)、載運(yùn)設(shè)備運(yùn)用等，目的是為交通運(yùn)輸工程規(guī)劃、建設(shè)和管理部門培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型高層次工程技術(shù)和工程管理人才。該專業(yè)學(xué)術(shù)隊(duì)伍由4名教授和近10名副教授組成，先后承擔(dān)了多項(xiàng)國家和省部級科研項(xiàng)目、其它橫向科研項(xiàng)目及生產(chǎn)性課題，科研項(xiàng)目飽滿，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)充足。該學(xué)科隊(duì)伍在交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、市政工程、交通信息工程及控制、智能交通等領(lǐng)域具有較高水平，并多次獲省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)，近五年發(fā)表論文150余篇。

二、 培養(yǎng)目標(biāo)

（1）熱愛社會(huì)主義祖國，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和求真務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度和工作作風(fēng)，身心健康。

（2）掌握交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、先進(jìn)技術(shù)方法和手段，具有獨(dú)立擔(dān)負(fù)交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域內(nèi)的工程設(shè)計(jì)、工程實(shí)施、工程研究、工程開發(fā)、工程管理等技術(shù)工作的能力，了解交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。

（3）能熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)，掌握一門外國語。

三、主要研究方向

（1）現(xiàn)代道路工程設(shè)計(jì)及道路交通系統(tǒng)仿真

（2）區(qū)域及城市交通系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法

（3）交通信息工程及控制理論與方法

（4）現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法與建模仿真技術(shù)

（5）載運(yùn)工具運(yùn)用與交通安全

四、學(xué)習(xí)方式及年限

采用全日制學(xué)習(xí)方式，學(xué)習(xí)年限為2.5年。

五、培養(yǎng)方式

采用課程學(xué)習(xí)、實(shí)踐教學(xué)和學(xué)位論文相結(jié)合的培養(yǎng)方式。課程學(xué)習(xí)利用一年時(shí)間完成，實(shí)踐教學(xué)、學(xué)位論文利用一年半時(shí)間完成。