網(wǎng)站介紹 關(guān)于我們 聯(lián)系方式 友情鏈接 廣告業(yè)務(wù) 幫助信息
1998-2022 ChinaKaoyan.com Network Studio. All Rights Reserved. 滬ICP備12018245號
大連海事大學(xué)研究生交通信息工程及控制專業(yè)介紹如下:
交通信息工程及控制學(xué)科于1993年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。1999年本學(xué)科所屬的一級學(xué)科設(shè)立了博士后流動站,2000年本學(xué)科所屬的一級學(xué)科獲得博士學(xué)位授予權(quán)。2002年被確認(rèn)為國家級重點(diǎn)學(xué)科。
本學(xué)科近年來主要研究內(nèi)容集中在航海動態(tài)仿真和航運(yùn)領(lǐng)域的信息化建設(shè)方面,主要有船舶運(yùn)動建模與仿真、船舶運(yùn)動控制、航海模擬器中的實(shí)時視景生成、雷達(dá)模擬器、網(wǎng)絡(luò)化的海上地理信息系統(tǒng)平臺、綜合船岸信息系統(tǒng)、現(xiàn)代化船舶導(dǎo)航設(shè)備的集成等。先后研制出小型船舶操縱模擬器、雷達(dá)避碰模擬器和多本船大屏幕投影視景船舶操縱模擬器。打破了少數(shù)發(fā)達(dá)國家對我國航海模擬器市場的壟斷,從根本上改變了高品質(zhì)航海模擬器只能依賴國外進(jìn)口的局面,并正在開辟國際市場。除航海模擬器的研制與開發(fā)外,本學(xué)科還開展利用模擬器進(jìn)行海事分析,海難救助方案的論證,港口工程論證,船舶操縱性能及船舶操縱方案等應(yīng)用研究。
本學(xué)科所依托的航海動態(tài)仿真與控制實(shí)驗(yàn)室,1999年被交通部認(rèn)定為部級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室是一個在航海和輪機(jī)仿真控制領(lǐng)域中進(jìn)行系統(tǒng)性高水平科研的大型綜合性實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室的一個重要任務(wù)是為我國海運(yùn)、造船、船舶與海洋工程、水產(chǎn)等部門提供先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)平臺,同時作為各學(xué)術(shù)梯隊(duì)的科學(xué)研究及博士生、碩士生及本科生進(jìn)行科研和教學(xué)的一個重要基地。
近5年來,本學(xué)科教師在國內(nèi)外發(fā)表論文400余篇,其中被SCI,EI,ISTP收錄檢索100余篇,出版智能控制、船舶系統(tǒng)仿真等方面專著15部。
來源未注明“中國考研網(wǎng)”的資訊、文章等均為轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,如涉及版權(quán)問題,請聯(lián)系本站管理員予以更改或刪除。如其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)站下載使用,必須保留本網(wǎng)站注明的"稿件來源",并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
來源注明“中國考研網(wǎng)”的文章,若需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系管理員獲得相應(yīng)許可。
聯(lián)系方式:chinakaoyankefu@163.com
掃碼關(guān)注
了解考研最新消息
網(wǎng)站介紹 關(guān)于我們 聯(lián)系方式 友情鏈接 廣告業(yè)務(wù) 幫助信息
1998-2022 ChinaKaoyan.com Network Studio. All Rights Reserved. 滬ICP備12018245號