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南昌航空大學(xué)研究生航空宇航科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)介紹如下:
一級(jí)學(xué)科代碼:0825
所含二級(jí)學(xué)科代碼及名稱(chēng):
082501 飛行器設(shè)計(jì)
082502 航空宇航推進(jìn)理論與工程
082503 航空宇航制造工程
082504 人機(jī)與環(huán)境工程
一、學(xué)科簡(jiǎn)介
航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科下設(shè)飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程四個(gè)二級(jí)學(xué)科。本學(xué)科現(xiàn)有碩士生導(dǎo)師30人,其中教授23人,副教授6人,具有博士學(xué)位的導(dǎo)師22人。
二、培養(yǎng)目標(biāo)
本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域主要是為從事飛行器設(shè)計(jì)、飛行器動(dòng)力與航空宇航制造領(lǐng)域的企事單位培養(yǎng)科學(xué)型、研究型高級(jí)科學(xué)技術(shù)人才。
1.努力學(xué)習(xí)和掌握馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個(gè)代表以及科學(xué)發(fā)展觀,擁護(hù)黨的基本路線、方針、政策,自覺(jué)遵守和維護(hù)憲法和法律,熱愛(ài)祖國(guó),具有良好的政治素質(zhì)。
2.注重基礎(chǔ)理論的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和工程設(shè)計(jì)研究創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。學(xué)位獲得者將具有扎實(shí)的本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí),獨(dú)立研究、解決問(wèn)題的能力,較強(qiáng)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力及良好的綜合素質(zhì),具有從事工程設(shè)計(jì)和理論研究的能力。
3.具有健全的體魄和健康的心理。
三、主要研究方向
1.先進(jìn)連接技術(shù)
2.航空高效數(shù)控加工技術(shù)
3.航空構(gòu)件精密成形技術(shù)
4.航空動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真與測(cè)試技術(shù)
5.航空噪聲與振動(dòng)工程
6.飛行器優(yōu)化設(shè)計(jì)與數(shù)值仿真技術(shù)
7.人機(jī)與環(huán)境優(yōu)化設(shè)計(jì)
8.飛行器制導(dǎo)與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)
四、培養(yǎng)方式
1.培養(yǎng)方式實(shí)行導(dǎo)師負(fù)責(zé)制。
2.課程學(xué)習(xí)實(shí)行學(xué)分制,應(yīng)獲得總學(xué)分不少于32學(xué)分,其中學(xué)位課程不低于20學(xué)分。
3.對(duì)碩士生的培養(yǎng)在加強(qiáng)工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上,應(yīng)貫徹課程和論文并重的原則,碩士生要學(xué)習(xí)系統(tǒng)理論,更要加強(qiáng)研究生綜合能力和素質(zhì)的培養(yǎng),包括實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。
4.碩士研究生學(xué)制2.5年,第一年結(jié)束課程學(xué)習(xí),在第三個(gè)學(xué)期必須進(jìn)行碩士論文開(kāi)題,研究生可在第五個(gè)學(xué)期的中上旬提交碩士學(xué)位論文。如需提前或延期答辯,需由碩士生本人提出申請(qǐng),經(jīng)導(dǎo)師同意、所在學(xué)院主管院長(zhǎng)審核、研究生學(xué)院批準(zhǔn),方可延期畢業(yè)。但提前時(shí)間一般不超過(guò)半年,延期最多不超過(guò)2年。
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