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車輛工程
車輛工程是2005年經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)的碩士學(xué)位授予點,該學(xué)科梯隊結(jié)構(gòu)合理,學(xué)術(shù)骨干年富力強(qiáng),有發(fā)展后勁,現(xiàn)有教學(xué)科研人員20余人,其中教授2人、副教授10人、博士7人,留學(xué)歸國教授和學(xué)者4人,省青藍(lán)工程培養(yǎng)對象1人,校跨世紀(jì)學(xué)術(shù)帶頭人、新世紀(jì)學(xué)術(shù)骨干3人。近年來公開發(fā)表論文百余篇,承擔(dān)并完成國家、省部級等科研項目20余項,并獲得多項國家專利和省部級獎項。目前該學(xué)科的主要研究方向包括:車輛及零部件數(shù)字化設(shè)計與制造、車輛性能測試與控制技術(shù)和車輛結(jié)構(gòu)分析方法與優(yōu)化技術(shù)。
該學(xué)科依托本校機(jī)械工程一級學(xué)科,通過與德國愛斯林根應(yīng)用科學(xué)大學(xué)車輛工程系以及德國博世公司在車身技術(shù)與柴油機(jī)噴油技術(shù)方面的長期穩(wěn)固的合作與交流,在現(xiàn)代汽車覆蓋數(shù)字化設(shè)計與制造、柴油燃油噴射與控制技術(shù)等方面正逐步形成特色,目前是蘇北地區(qū)唯一“車輛工程” 碩士點,研究經(jīng)費穩(wěn)定,所需的實驗設(shè)備、圖書資料齊全,現(xiàn)有的研究方向為社會急需,所培養(yǎng)的人才社會需求量大,適應(yīng)性廣,學(xué)科發(fā)展具有廣闊的前景。
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