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船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造學(xué)科簡(jiǎn)介
　
2001年，船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造學(xué)科創(chuàng)建并招收船舶與海洋工程專業(yè)本科生，2005年獲工學(xué)碩士學(xué)位授予權(quán)。

學(xué)科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、頗具實(shí)力的學(xué)術(shù)隊(duì)伍�，F(xiàn)有教授5人、副教授2人、碩士研究生導(dǎo)師8人。
本學(xué)科的研究領(lǐng)域主要涉及海洋石油鉆井平臺(tái)、采油平臺(tái)、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)和海底管線等海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)與可靠性研究，海洋工程結(jié)構(gòu)物在風(fēng)浪流作用下的動(dòng)力響應(yīng)研究，以及海洋鉆井、海洋采油、海洋油氣集輸理論及工藝的研究。

主要研究方向：

海洋工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)與可靠性；

海洋工程結(jié)構(gòu)物流體動(dòng)力性能；

海洋油氣鉆采與集輸。

近年來(lái)，本學(xué)科在海洋平臺(tái)動(dòng)力響應(yīng)、隔水管系統(tǒng)、立管系統(tǒng)、樁土作用、平臺(tái)拖航穩(wěn)性、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、大型組塊吊裝、鋪管挖溝機(jī)、海洋金屬防護(hù)、深水鉆井和邊際油田開(kāi)發(fā)等方面做了大量的工作，獲得了一些重要成果。

隨著石油工業(yè)向海洋進(jìn)軍步伐的加快，本學(xué)科將邁進(jìn)一個(gè)快速發(fā)展的新時(shí)期。