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一.研究方向?
1.汽車安全與人機(jī)工程
該研究方向基于人機(jī)工程學(xué)的理論和方法,應(yīng)用多傳感器信息融合技術(shù),監(jiān)測(cè)汽車駕駛行為;以及應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù),進(jìn)行車輛人機(jī)界面優(yōu)化設(shè)計(jì),提高汽車駕乘安全性。
2.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制
主要研究汽車振動(dòng)與噪聲控制、汽車橫向穩(wěn)定系統(tǒng),主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程與排放
主要以提高和改善車用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性及排放指標(biāo)為目標(biāo),從發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行研究,以適應(yīng)各種車輛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。
4. 汽車電子控制
主要研究?jī)?nèi)容包括現(xiàn)代汽車動(dòng)力及底盤控制系統(tǒng)、汽車電子網(wǎng)絡(luò)與控制、嵌入式車載控制器、控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)環(huán)境等。
二.學(xué)制與學(xué)習(xí)年限?
全日制碩士研究生學(xué)制為3年。研究生可申請(qǐng)?zhí)崆爱厴I(yè),最長(zhǎng)提前時(shí)間不能超過一年。提前畢業(yè)的條件:
1.已修滿培養(yǎng)計(jì)劃要求的全部學(xué)分;
2.已完成學(xué)位論文工作;
3.以第一作者在核心期刊上發(fā)表與學(xué)位論文相關(guān)的論文2篇或被SCI/EI收錄的論文1篇
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