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計算機應(yīng)用技術(shù)

一、專業(yè)概況

計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)從2002年開始招生，迄今已授予碩士學(xué)位62人，目前在校生99人。研究生的培養(yǎng)十分注重學(xué)生能力與素質(zhì)的培養(yǎng)，重視思想政治工作和道德素質(zhì)教育；在研究生的指導(dǎo)中，采取導(dǎo)師負責和指導(dǎo)小組集體培養(yǎng)相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮學(xué)術(shù)梯隊的作用；整個培養(yǎng)過程應(yīng)貫徹理論聯(lián)系實際的原則，使研究生既能扎實地掌握本學(xué)科基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，又注重提高研究生綜合運用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。學(xué)校每年從研三的學(xué)生中通過綜合考查學(xué)習(xí)與科研能力選拔優(yōu)秀研究生，本專業(yè)2002－2005屆中有4人被評為校優(yōu)秀研究生，占四屆學(xué)生的7%。研究生畢業(yè)就業(yè)率是100％。隨著民航的大發(fā)展，民航對信息化高級人才的需求越來越強，為此本專業(yè)從2009年起將進一步擴大招生規(guī)模，優(yōu)先滿足行業(yè)需求。

二、培養(yǎng)目標

培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有求實嚴謹科學(xué)作風(fēng)和良好的合作精神，為民航和社會信息領(lǐng)域發(fā)展服務(wù)的高級科技人才；使他們具有計算機應(yīng)用技術(shù)學(xué)科較堅實的基礎(chǔ)理論和較系統(tǒng)的專業(yè)知識；熟悉民航行業(yè)背景知識；能熟練地使用英語進行專業(yè)閱讀、聽和寫；掌握本學(xué)科的現(xiàn)代實驗方法和技能，有較強的綜合分析與解決實際問題的能力，能夠從事本學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)的科學(xué)研究和實際技術(shù)工作；能適應(yīng)科技進步、民航信息化和社會發(fā)展要求。

三、 研究范圍

主要包括以下四個研究方向:

1．圖形圖像與可視化技術(shù)：

主要研究：真實感圖形的生成方法；真實感圖形的快速繪制方法；圖像處理；信息可視化。

2．民航信息系統(tǒng)設(shè)計與分析：

主要研究：數(shù)據(jù)庫技術(shù)；數(shù)據(jù)處理技術(shù)；信息系統(tǒng)的理論及其應(yīng)用；數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。

3．網(wǎng)絡(luò)與信息安全

主要研究：計算機網(wǎng)絡(luò)體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；編碼密碼學(xué)；網(wǎng)絡(luò)安全。

4．智能信息處理技術(shù)。

主要研究：智能算法及其應(yīng)用；智能Agent和多Agent技術(shù)；數(shù)據(jù)集成與知識發(fā)現(xiàn)；自主機器人技術(shù)等 。

四、科研成果

近5年累計科研獲獎9項，其中省部級二等獎4項，省部級三等獎4項；省部級科技鑒定項目5項；國家發(fā)明專利1項；國家軟件著作權(quán)1項。很多研究成果已在應(yīng)用單位使用，直接經(jīng)濟效益超過2億元。發(fā)表學(xué)術(shù)論文358篇，SCI、EI、ISTP收錄74篇。出版學(xué)術(shù)專著5部。

五、科研條件

該專業(yè)目前主持的在研項目有國家863計劃重點課題1項，國家自然基金項目8項，天津市科技攻關(guān)計劃重點項目1項，民航總局科技項目12項，橫向科技開發(fā)項目11項，校內(nèi)科技基金8項，累計科研總經(jīng)費3000余萬元。

擁有1個省部級科研基地——中國民航信息技術(shù)科研基地，4個專業(yè)實驗室——計算機軟件實驗室、計算機硬件實驗室、計算機網(wǎng)絡(luò)實驗室和計算機應(yīng)用實驗室。實驗室占地面積1900 M2，擁有萬元以上儀器設(shè)備90余件，儀器設(shè)備總值1000余萬元。這些實驗室為研究生的培養(yǎng)提供了良好的物質(zhì)條件和科研環(huán)境。

六、導(dǎo)師隊伍

目前，該專業(yè)有碩士生導(dǎo)師22名，其中博士生導(dǎo)師1名，教授14名，具有博士學(xué)位的11人（博士后3人），有享受國務(wù)院特殊津貼專家3人，國家留學(xué)基金資助留學(xué)歸國人員4人。

七、就業(yè)情況

該專業(yè)畢業(yè)生多數(shù)在民航的各級管理局、航空公司、機場就業(yè)，也有部分學(xué)生到計算機公司工作。