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專業(yè)簡(jiǎn)介

橋梁與隧道工程學(xué)科是土木工程學(xué)科中的重要分支學(xué)科。我國(guó)目前正處于鐵路、公路和城市交通大規(guī)模建設(shè)的時(shí)期，橋梁與隧道工程學(xué)科正在發(fā)揮著極其重要的作用。橋梁與隧道工程學(xué)科是福州大學(xué)傳統(tǒng)與優(yōu)勢(shì)學(xué)科之一，1981年我校獲全國(guó)首批結(jié)構(gòu)工程專業(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)后，即在結(jié)構(gòu)工程碩士點(diǎn)中開展橋梁工程方向的碩士研究生培養(yǎng)，2000年我校獲得橋梁與隧道工程專業(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)，2003年獲博士學(xué)位授予權(quán)。

本學(xué)科為福州大學(xué)“211工程”國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目之一，是福建省重點(diǎn)學(xué)科。本學(xué)科現(xiàn)有“組合橋梁結(jié)構(gòu)”、“拱橋結(jié)構(gòu)”、“預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)”、“大跨橋梁結(jié)構(gòu)”、“橋梁抗震與減隔震”、“橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與振動(dòng)”、“橋梁監(jiān)測(cè)、評(píng)估與加固”、“橋梁風(fēng)工程”、“鋪面結(jié)構(gòu)與材料”及“隧道安全與監(jiān)控”等10個(gè)穩(wěn)定的研究方向，各研究方向長(zhǎng)期承擔(dān)著高水平的研究項(xiàng)目，研究經(jīng)費(fèi)充足，整體科研水平處于國(guó)內(nèi)前列，部分研究方向已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

本學(xué)科擁有一支高素質(zhì)、高學(xué)術(shù)水平、結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)隊(duì)伍，并擁有國(guó)內(nèi)一流試驗(yàn)設(shè)備的工程結(jié)構(gòu)中心實(shí)驗(yàn)室。本學(xué)科與福建省交通運(yùn)輸業(yè)、建筑建材業(yè)以及相關(guān)的水利工程事業(yè)有著十分密切　的聯(lián)系，在地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。近五年來，本學(xué)科積極為福建省經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)服務(wù)，將科研成果直接應(yīng)用于工程實(shí)際中，承擔(dān)了大量省內(nèi)外高等級(jí)道路、橋梁工程、隧道工程等方面的科研、設(shè)計(jì)、施工監(jiān)控、舊橋承載能力鑒定和結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)等工作，取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，受到各界好評(píng)。目前，本學(xué)科已成為福建省交通土建領(lǐng)域的主要科研中心，具備了培養(yǎng)研究生的良好的教學(xué)與科研環(huán)境。

一、培養(yǎng)目標(biāo)

1．堅(jiān)持黨的基本路線，熱愛祖國(guó)，遵紀(jì)守法，具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。品行端正，誠(chéng)實(shí)守信，身心健康。

2．適應(yīng)科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的需要，在本門學(xué)科上掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識(shí)，有較強(qiáng)的自學(xué)能力和較寬的知識(shí)面，具備進(jìn)一步深造的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)和科研技能。掌握一門外國(guó)語(yǔ)。

3．具有創(chuàng)新精神、實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。

二、研究方向

1．組合橋梁結(jié)構(gòu)

2．拱橋結(jié)構(gòu)

3．預(yù)應(yīng)力橋梁結(jié)構(gòu)

4．大跨橋梁結(jié)構(gòu)

5．橋梁抗震與減隔震

6．橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與振動(dòng)

7．橋梁監(jiān)測(cè)、評(píng)估與加固

8．橋梁風(fēng)工程

9．鋪面結(jié)構(gòu)與材料

10．隧道安全與監(jiān)控