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一、學(xué)科概況

“電氣工程一級(jí)學(xué)科”由已故中國(guó)科學(xué)院院士曹建猷教授、著名電磁理論專家任朗教授等著名老教授創(chuàng)建，現(xiàn)學(xué)科帶頭人為中國(guó)工程院院士錢清泉教授。

本學(xué)科點(diǎn)由原“鐵道牽引電氣化與自動(dòng)化”學(xué)科逐步發(fā)展而來(lái)。鐵道牽引電氣化與自動(dòng)化學(xué)科1981年首批獲得博士學(xué)位授予權(quán)，1987年被批準(zhǔn)為鐵道部重點(diǎn)學(xué)科，1989年被批準(zhǔn)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。1997年國(guó)家學(xué)科目錄調(diào)整后，更名為電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)科。1999年被批準(zhǔn)設(shè)立“電氣工程”博士后科研流動(dòng)站，2000年獲得電氣工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，2002年電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)科被批準(zhǔn)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。目前，電氣工程一級(jí)學(xué)科下包括電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電力電子與電力傳動(dòng)、電工理論與新技術(shù)、電機(jī)與電器、高電壓與絕緣技術(shù)學(xué)科、軌道交通電氣化與自動(dòng)化、電磁懸浮與超導(dǎo)工程、電氣系統(tǒng)控制與信息技術(shù)等8個(gè)二級(jí)學(xué)科。電力電子與電力傳動(dòng)和電工理論與新技術(shù)學(xué)科為四川省重點(diǎn)學(xué)科。

本學(xué)科點(diǎn)承擔(dān)了“211工程”一期重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目-“鐵道電氣化與自動(dòng)化”、二期重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目-“軌道及磁浮交通電氣化與自動(dòng)化”，本學(xué)科點(diǎn)是牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的重要組成部分，建有鐵道電氣化與自動(dòng)化鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、磁浮列車與磁力應(yīng)用工程四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，設(shè)有“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授崗位。

本學(xué)科具有150余人的學(xué)術(shù)隊(duì)伍，其中，中國(guó)工程院院士1人，博士生導(dǎo)師12人，教授24人，副教授47人，具有博士學(xué)位的人員30人，具有碩士學(xué)位的人員90人。

本學(xué)科點(diǎn)緊密圍繞干線電氣化鐵路、城市軌道交通以及電力系統(tǒng)培養(yǎng)高級(jí)科技人才和開展科學(xué)研究，承擔(dān)了一大批國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目，取得了一大批標(biāo)志性成果：DWY系列牽引供電微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)；常導(dǎo)磁懸浮列車關(guān)鍵技術(shù)研究；高溫超導(dǎo)磁懸浮實(shí)驗(yàn)車；交直交電力傳動(dòng)機(jī)車關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)驗(yàn)研究；JJC-1型接觸網(wǎng)檢測(cè)車；EST-C1型變電所電氣試驗(yàn)車；電氣化鐵道系列微機(jī)保護(hù)與故障測(cè)距裝置；電氣化鐵道諧波綜合補(bǔ)償裝置等，獲得國(guó)家科技進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng)，國(guó)家教學(xué)成果一等獎(jiǎng)，鐵道部、四川省科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，國(guó)家教委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，四川省教學(xué)成果一等獎(jiǎng)等眾多科研和教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)。

二、主要研究方向

經(jīng)過(guò)50余年的建設(shè)與發(fā)展，特別是“211工程”的實(shí)施，本學(xué)科形成了六個(gè)穩(wěn)定的主要研究方向：
1.供電系統(tǒng)調(diào)度自動(dòng)化與繼電保護(hù)，包括牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)與管理信息系統(tǒng)、牽引供電繼電保護(hù)與綜合自動(dòng)化、城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)自動(dòng)化、故障測(cè)距與繼電保護(hù)、電力系統(tǒng)廣域保護(hù)、智能圖像監(jiān)控技術(shù)等；

2.供電系統(tǒng)理論與電能質(zhì)量，包括牽引供電系統(tǒng)理論、電能質(zhì)量、供電系統(tǒng)綜合補(bǔ)償技術(shù)、過(guò)程檢測(cè)與分析、牽引負(fù)荷及其行為過(guò)程仿真、系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法等；

3.磁浮列車與超導(dǎo)技術(shù)，包括電磁懸浮控制系統(tǒng)、超導(dǎo)磁體與超導(dǎo)應(yīng)用、直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、磁浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)等；

4.電力電子與電力牽引傳動(dòng)系統(tǒng)，包括列車牽引與網(wǎng)絡(luò)控制、大功率電力牽引傳動(dòng)、電力傳動(dòng)自動(dòng)控制、開關(guān)電源技術(shù)、電力電子電路及其系統(tǒng)等；

5.現(xiàn)代信號(hào)處理、檢測(cè)與故障診斷，包括現(xiàn)代智能信息處理、小波與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)檢測(cè)以及系統(tǒng)故障診斷、接觸網(wǎng)及檢測(cè)技術(shù)、變電所檢測(cè)車等；

6.電磁兼容和高電壓與絕緣技術(shù)，包括電磁兼容技術(shù)、電氣設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷、電氣設(shè)備絕緣監(jiān)測(cè)及壽命管理、電氣設(shè)備絕緣配合與綜合接地技術(shù)等。

三、從業(yè)領(lǐng)域

主要從業(yè)領(lǐng)域?yàn)椋焊黝惼髽I(yè)、大學(xué)、研究和設(shè)計(jì)院所，尤其是國(guó)有大中型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、鐵路系統(tǒng)、電力系統(tǒng)以及城市軌道交通系統(tǒng)等各設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、施工、維護(hù)、管理等部門。

四、主要相關(guān)學(xué)科

交通信息工程及控制、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程。