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導師詳細信息
姓名:王曦
性別:男
出生年份:1961
職稱:教授
院系:能源與動力工程學院
首次聘任導師時間:2006
現(xiàn)聘任導師一級學科名稱:航空宇航科學與技術
現(xiàn)聘任導師二級學科名稱:航空宇航推進理論與工程
聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
主要研究方向及特色:航空發(fā)動機先進智能控制航空發(fā)動機液壓機械控制系統(tǒng)性能設計、建模仿真航空動力系統(tǒng)建模和數(shù)字仿真航空動力系統(tǒng)先進魯棒控制航空動力系統(tǒng)故障診斷和健康管理全權限數(shù)字電子控制器研制
電子信箱:xwang@buaa.edu.cn
辦公電話:82317406
辦公地點:三號樓303,302
通信地址:北京航空航天大學406教研室
個人簡介:
王曦,教授,男,1961年生,1998年獲西北工業(yè)大學航空發(fā)動機控制專業(yè)工學博士學位,F(xiàn)為北京航空航天大學能源與動力工程學院教授、航空發(fā)動機控制專業(yè)博士生導師。
教學情況:
1本科生課程主講:“航空發(fā)動機控制系統(tǒng)”(32學時)“專業(yè)綜合實驗”(16學時)
2研究生課程主講:“航空發(fā)動機數(shù)字控制”(48學時)“航空發(fā)動機控制系統(tǒng)建模與仿真實驗”(16學時)
科研情況:
中國航空學會動力分會自動控制專業(yè)委員會委員,航空發(fā)動機仿真與控制實驗室主任,《航空動力學報》編委,《航空發(fā)動機》編委,《動力控制》副主編。《航空學報》《航空動力學報》《推進技術》《航空發(fā)動機》《北京航空航天大學學報》《南京航空航天大學學報》《航空工程進展》《動力控制》審稿專家。
研究方向:航空發(fā)動機控制,航空動力系統(tǒng)建模和仿真,航空發(fā)動機控制系統(tǒng)故障診斷和健康管理,全權式數(shù)字電子控制器。
培養(yǎng)人才:已培養(yǎng)博士12名,碩士42名,在讀博士生2名,碩士生10名。
項目成果:已完成航空航天領域內(nèi)的四十多項科研項目,獲得國防科技進步三等獎一項,北航科技二等獎一項,北航教學成果一等獎、二等獎各一項,北航優(yōu)秀碩士學位論文指導獎二項,發(fā)表論文五十余篇,獲國家發(fā)明專利三項。
1. Xiangxing Kong, Xi Wang,An Extrapolation Approach for Aeroengine’s Transient Control Law Design,Chinese Journal of Aeronautics,2013
2. Huawei Wang*, Xi Wang, Wei Dang, Huating Yao, Bin Wang, Generic Design Methodology for Electro-Hydraulic Servo Actuator in Aero-engine Main Fuel Control System, Proceedings of the 59th ASME Turbo Expo 2014 July 16-20, 2014, Düsseldorf, Germany GT2014-27337
3. Chao Yang,Xi Wang, Mengni Liu,Design of PI controller with three-loop structure for power balance of turboshaft,Proceedings of the 59th ASME Turbo Expo 2014July 16-20, 2014, Düsseldorf, Germany GT2014-27338
4. Xiangxing Kong, Xi Wang, Daoliang Tan, Ai He, A Non-Iterative Aeroengine Model Based on Volume Effect. AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference. August, 08-11, 2011, Portland, Oregon. AIAA 2011-6623.
5. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang. An LMI-Based Anti-Windup Design for Acceleration and Deceleration Control of Jet Engines with H2/H1 Optimization. Proceedings of the 47th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, July 31–August 3, 2011, San Diego, California, AIAA-2011-5856-490.
6. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang, Lei Wang. Evaluation of the LMI-based multivariable PID controller design for turbo aeroengines, Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland, GT2010-23146.
7. Xi Wang, Yongxia Sun, Tiejun Zheng, Daoliang Tan. Static Output Feedback-based PI Control for Aeroengines Using Linear Matrix Inequality[A]. 44th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit[C]. San Diego, California, 2008, AIAA-2008-4581. EI: 20103813246966
8. Daoliang Tan, Ai He, Xiangxin Kong, Xi Wang. Integration of Unknown Input Observers and Classification for Turbofan Engine Diagnosis, Proceedings of ASME Turbo Expo 2011, Vancouver, Canada, GT2011-46429.
9. Daoliang Tan, Ai He, Xi Wang, Yun Liu. Multivariable Aeroengine PID Control with Amplitude Saturation: an LMI Solution, Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland, GT2010-23147.
10. Lei Wang, Xi Wang, Minling Zhu. The IRCBus Communication Protocol Construction Design and Realization for Distributed Control System. 28th AIAA International Communication Conference. Anaheim, California, Aug. 30-2, 2010. AIAA-2010-8848.
11. Minling Zhu, Xi Wang, Lei Wang. A Smart Temperature Sensor for Storage Battery V-T Control in Satellite Power Supply System. 28th AIAA International Communication Conference. Anaheim, California, Aug. 30-2, 2010. AIAA-2010-8886.
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