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導師詳細信息

姓名：陳懋章

性別：男

出生年份：1936

職稱：院士

院系：能源與動力工程學院

首次聘任導師時間：1983

現(xiàn)聘任導師一級學科名稱：動力工程及工程熱物理

現(xiàn)聘任導師二級學科名稱：流體機械及工程

聘任在第二學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設置學科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：葉輪機氣動力學

電子信箱：Buaacmz@hotmail.com

辦公電話：82314180

辦公地點：無

通信地址：北京航空航天大學404教研室

個人簡介：

陳懋章，男，漢族，1936年2月出生于四川省成都市，中共黨員。1957年畢業(yè)于北京航空學院發(fā)動機設計專業(yè)；1979年-1981年，英國倫敦大學帝國理工學院訪問學者，從事湍流和轉(zhuǎn)捩研究；1983年，國務院學位委會批準為博士生導師；現(xiàn)為北京航空航天大學教授，《航空動力學報》主編。1999年當選為中國工程院院士；2000年獲何良何利基金科學與技術進步獎。

陳懋章院士是我國著名的航空發(fā)動機專家，長期從事葉輪機氣動力學和粘性流體動力學研究的教學與研究工作，在航空發(fā)動機領域卓有建樹。在他指導并參加的某型發(fā)動機跨音壓氣機改型設計中，敢于闖入科學研究的“禁區(qū)”，提出了一種新型壓氣機處理機匣，保證了發(fā)動機在整個飛行包線內(nèi)穩(wěn)定可靠工作，排除了空中熄火故障。它為解決高負荷高通流壓氣機獲得高效率、高喘振裕度的難題，提供了實用而有效的方法，對促進我國發(fā)動機設計研制具有重要意義和實用價值。該項研究成果1999年獲國家技術發(fā)明二等獎。作為項目負責人之一，他主持完成的“低速大尺寸壓氣機實驗裝置及轉(zhuǎn)子流場動態(tài)測量技術”，是研制航空核心壓氣機和研究其流場精細結(jié)構(gòu)的重要設備，技術含量很高，對提高我國壓氣機設計水平有重要作用。該項成果1993年獲國家科技進步一等獎。另外，陳懋章院士在葉輪機三維流理論與應用以及粘流理論研究也取得多項成果，特別是在壓氣機大小葉片先進氣動布局、邊界層轉(zhuǎn)捩過程中三維不穩(wěn)定波發(fā)展的理論描述和旋轉(zhuǎn)物體的邊界層流動研究等方面處于國內(nèi)領先水平。

主要論著有《粘性流體動力學基礎》，1997年獲國家教學成果二等獎，2002年并被教育部推薦為“研究生專用教材”。歷任國務院學位委員會學科評議組成員，現(xiàn)任中國工程熱物理學會氣動熱力學委員會委員、中國航空動力學會委員會委員、中國空氣動力學會理事會理事、國家攀登計劃“能源利用中熱力氣動學前沿問題”專家委員會委員、CFD國家重點實驗室學術委員會委員等。

2011年獲得國家技術發(fā)明二等獎。