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導(dǎo)師詳細信息
姓名:李天
性別:男
出生年份:1938
職稱:院士
院系:航空科學(xué)與工程學(xué)院
首次聘任導(dǎo)師時間:1994
現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級學(xué)科名稱:力學(xué)
現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級學(xué)科名稱:流體力學(xué)
聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無
主要研究方向及特色:飛機設(shè)計、空氣動力學(xué)飛機總體、氣動、隱身綜合設(shè)計技術(shù)、先進飛機氣動布局研究、艦載飛機特殊技術(shù)、推力負(fù)
電子信箱:無
辦公電話:02486368025
辦公地點:無
通信地址:沈陽725信箱總師辦
個人簡介:
1963.7月清華大學(xué)工程力學(xué)數(shù)學(xué)系流體力學(xué)專業(yè)畢業(yè),同年9月分到國防部六一所工作1965.6月三機部六院一所二室任技術(shù)員,1980.1任航空部601的氣動室副主任1985.9月任航空601所副總設(shè)計師到現(xiàn)在,目前主要負(fù)責(zé)飛機總體綜合設(shè)計技術(shù)、先進氣動布局研究、隱身技術(shù)、艦載機特殊技術(shù)等航空預(yù)研工作。飛機設(shè)計、空氣動力學(xué)飛機總體、氣動、隱身綜合設(shè)計技術(shù)、先進飛機氣動布局研究、艦載飛機特殊技術(shù)、推力負(fù)責(zé)技術(shù)等。為工程碩士班講"飛機總體綜合設(shè)計技術(shù)"60課時,參加編寫"飛機總體設(shè)計"教材第三章。
主要從事飛行器空氣動力學(xué)、先進氣動布局、氣動-隱身一體化設(shè)計等方面的研究工作。完善了我國飛機氣動布局的設(shè)計方法,研究并設(shè)計了新一代綜合高性能布局方案;將空氣動力學(xué)與電磁散射特性有機結(jié)合,創(chuàng)造性地解決了氣動與隱身在布局設(shè)計中的技術(shù)難點,為我國新一代飛機的研制做出了開拓性貢獻。曾獲國家科技進步二等獎1次,國防科工委科技進步一等獎1次,部級一等獎3項、二等獎8項,多次榮立部級一等功、二等功,1991年起享受國務(wù)院政府特殊津貼,2001年被總裝備部授予在武器裝備預(yù)先研究工作中突出貢獻獎。2005年當(dāng)選中國科學(xué)院院士。
近五年代表性學(xué)術(shù)論文:一種小型無人機高度傳感器余度設(shè)計方法,F(xiàn)light control iron based on passive electyric-hydraulic servo loading system。
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