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碩士生入學復試考試《船舶原理》考試大綱
1 考試性質(zhì)
《船舶原理》是船舶與海洋工程專業(yè)學生重要的專業(yè)基礎課。它的評價標準是優(yōu)秀本科畢業(yè)生能達到的水平,以保證被錄取者具有較好的船舶原理理論基礎。
2 考試形式與試卷結構
(1) 答卷方式:閉卷,筆試
(2) 答題時間:180分鐘
(3) 題型:計算題30%;簡答題50%;名詞解釋20%
(4) 參考數(shù)目:
《船舶原理》,盛振邦、劉應中,上海交通大學出版社,2003
3 考試要點
(1)浮性
浮性的一般概念;浮態(tài)種類;浮性曲線的計算與應用;邦戎曲線的計算與應用;儲備浮力與載重線標志。
(2)船舶初穩(wěn)性
穩(wěn)性的一般概念與分類;初穩(wěn)性公式的建立與應用;重物移動、增減對穩(wěn)性的影響;自由液面對穩(wěn)性的影響;浮態(tài)及初穩(wěn)性的計算;傾斜試驗方法。
(3)船舶大傾角穩(wěn)性
大傾角穩(wěn)性、靜穩(wěn)性與動穩(wěn)性的概念;靜、動穩(wěn)性曲線的計算及其特性;穩(wěn)性的衡準;極限重心高度曲線;IMO建議的穩(wěn)性衡準原則;提高穩(wěn)性的措施。
(4)抗沉性
抗沉性的概念;安全限界線、滲透率、可浸長度、分艙因數(shù)的概念;可浸長度計算方法;船舶分艙制;提高抗沉性的方法。
(5)船舶阻力的基本概念與特點
船舶阻力的分類;阻力相似定律;阻力(摩擦阻力、粘壓阻力、興波阻力)產(chǎn)生的機理和特性。
(6)船舶阻力的確定方法
船模阻力試驗方法;阻力換算方法;阻力近似計算的概念及方法。
(7)船型對阻力的影響
船型變化及船型參數(shù),主尺度及船型系數(shù)的影響,橫剖面面積曲線形狀的影響,滿載水線形狀的影響,首尾端形狀的影響。
(8)淺水阻力特性
淺水對阻力影響的特點;淺窄航道對船舶阻力的影響。
(9)船舶推進器一般概念
推進器的種類、傳送效率及推進效率;螺旋槳的幾何特性。
(10)螺旋槳基礎理論及水動力特性
理想推進器及理想螺旋槳理論;效率的表達式;作用在槳葉上的力和力矩。
(11)螺旋槳與船體的相互作用
伴流、推力減額的概念、組成及表達方法;提高推進效率的措施。
(12)螺旋槳空泡問題
空泡成因、條件;螺旋槳空泡現(xiàn)象及影響因素。
(13)螺旋槳強度
規(guī)范校核法,分析計算法的基本概念。
(14)船舶操縱運動
船舶航向穩(wěn)定性和回轉性的概念;船型對航向穩(wěn)定性與回轉性的影響;船舶對操舵的運動響應,操縱性指數(shù)K、T值的意義。
(15)船舶耐波性
規(guī)則波的波面方程;不規(guī)則波的疊加原理;船舶在波浪上的6自由度運動;船舶在規(guī)則波與不規(guī)則波中的搖蕩特性。
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