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 曾夢瀾：男，教授，博士生導師

職稱職務：教授；現任土木工程學院道路與交通工程系主任

研究領域：

1.道路建筑材料

2.路面結構分析與設計

學習經歷：

1975.10-1977.07，安徽水利電力學校，中專

1979.09-1983.07，合肥工業(yè)大學，本科

1985.09-1988.08，鐵道部科學研究院，碩士

1992.01-1997.10，加拿大UniversityofManitoba，博士

工作經歷：

1970.05-1975.10，安徽省鳳陽縣，下鄉(xiāng)知青

1977.07-1979.08，安徽省池州地區(qū)水利電力局，技術員

1983.08-1985.08，合肥工業(yè)大學，助教

1988.08-1992.01，鐵道部科學研究院，研究實習員/助理研究員

1997.10-2002.08，加拿大UniversityofManitoba、美國UniversityofWisconsin-Madison、UniversityofWyoming，博士后研究人員

2002.11-今，湖南大學，教授

課題（包含近期主持、主研主要教學科研項目）：

1.2010-2012，工業(yè)廢渣復合路面材料綜合利用試驗研究，橫向委托項目，主持

2.2009-2011，瀝青路面溫拌再生利用關鍵技術研究，湖南省交通廳科技進步與創(chuàng)新項目，主持

3.2009-2010，橋梁風致振動三向控制及連續(xù)型控制理論研究，國家自然科學基金項目，參加

4.2008-2010，溫拌瀝青混合料（WMA）應用技術試驗研究，湖南省交通廳科技進步與創(chuàng)新項目，主持

5.2008-2009，AsphaltResearchConsortium(ARC)，美國FHWA項目，參加

6.2006-2008，瀝青路面廠拌冷再生關鍵技術研究，橫向委托項目，主持

7.2004-2006，石灰添加劑防治瀝青混合料水損壞技術的研究，湖南省交通廳科技進步與創(chuàng)新項目，主持

8.1998-2001，Superpave Protocols for Modified Asphalt Binders，美國NCHRP9-10項目，參加

近年代表性論文：

[1]吳超凡, 曾夢瀾, 王茂文, 夏漾. 添加Sasobit溫拌瀝青混合料的拌和與壓實溫度確定. 湖南大學學報 (自然科學版), 2010, 37(8): 1-5.

[2]曾夢瀾, 彭珊, 黃海龍. 纖維瀝青混凝土動力性能試驗研究. 湖南大學學報 (自然科學版), 2010, 37(7): 1-6.

[3]曾夢瀾, 張華. 溫度對半剛性瀝青路面極限軸載的影響. 湘潭大學自然科學學報, 2009, 31(4): 69-72.

[4]吳超凡, 曾夢瀾, 趙明華, 鐘夢武. 乳化瀝青冷再生混合料路用性能試驗研究. 公路交通科技, 2009, 26(7): 27-32.

[5]Menglan Zeng, Chaofan Wu, and Kaiyu Huang. Significance Evaluation of Material and Additive Factors Influencing Moisture Susceptibility of Asphalt Mixtures. Journal of Testing and Evaluation: American Society for Testing and Materials (ASTM) International, 2009, 37(5): 410-416. (EI)

[6]徐發(fā)瓊, 曾夢瀾. 環(huán)境溫度變化對瀝青路面軸載換算的影響. 公路工程, 2009, 34(2): 76-79.

[7]夏漾, 曾夢瀾, 朱沅峰, 吳超凡. 摻Sasobit的溫拌瀝青混合料路用性能試驗研究, 公路工程, 2009, 34(2): 22-26.

[8]Menglan Zeng, and Chaofan Wu. Effects of Type and Content of Mineral Filler on Viscosity of Asphalt Mastic and Mixing and Compaction Temperatures of Asphalt Mixture. Transportation Research Record (TRR): Journal of the Transportation Research Board (TRB), 2008, (2051): 31. (SCI, EI)

[9]田華, 曾夢瀾, 吳超凡, 夏漾, 朱沅峰. 玻璃纖維和木質素纖維對瀝青膠漿老化前后的高溫流變性能影響. 公路工程, 2008, 33(4): 37-41.

[10]吳超凡, 曾夢瀾, 鐘夢武, 肖杰. 乳化瀝青冷再生混合料設計方法試驗研究. 湖南大學學報 (自然科學版), 2008, 35(8): 19-23. (EI)

[11]曾夢瀾, 尹萬輝, 吳超凡, 鐘夢武. 冷再生瀝青路面結構設計方法. 合肥工業(yè)大學學報 (自然科學版), 2008, 31(7): 1097-1100.

[12]曾夢瀾, 孫麗萍, 徐發(fā)瓊. 結構內部排水條件對瀝青路面使用性能的影響. 湘潭大學自然科學學報, 2008, 30(2): 62-66.

[13]曾夢瀾, 于永生, 吳超凡, 黃開宇. 水泥對乳化瀝青冷再生瀝青混合料使用性能的影響. 公路交通科技 (應用技術版), 2008, (4): 59-62.

[14]Shin-Che Huang, and Menglan Zeng. Characterization of Aging Effect on Rheological Properties of Asphalt-filler Systems. International Journal of Pavement Engineering, 2007, 8(3): 213-223. (EI)

[15]曾夢瀾, 肖杰, 吳超凡, 黃開宇. 冷再生瀝青混合料RAP含量對使用性能的影響. 中南公路工程, 2007, 32(2): 27-31.

[16]Menglan Zeng, and Shin-Che Huang. Characterizing the Asphalt-aggregate Mixtures Using Rheological Properties of Asphalt Binders. Journal of Testing and Evaluation: American Society for Testing and Materials (ASTM) International, 2006, 34(6): 471-476. (SCI, EI)

[17]曾夢瀾, 羅立武, 劉濤. 不同添加劑改善花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性. 湖南大學學報 (自然科學版), 2005, 32(6): 119-122. (EI)

[18]曾夢瀾, 馬正軍, 易昕. 廣義Paris公式預測瀝青路面的疲勞壽命. 湖南大學學報 (自然科學版), 2005, 32(6): 20-23. (EI)

[19]曾夢瀾, 馬正軍, 龔平, 李潔. 面-基層間接觸條件對半剛性瀝青混凝土路面極限軸載的影響. 公路, 2005, (6): 79-83.

[20]曾夢瀾, 劉濤, Aaron D. Mwanza. 瀝青路面JTJ014與AASHTO設計方法比較. 中南公路工程, 2004, 29(4): 14-19.

[21]曾夢瀾, 李潔, 黃冰, 李群. 基于常規(guī)試驗數據的瀝青勁度模量一般公式表達. 中南公路工程, 2004, 29(1): 45-50.

[22]Menglan Zeng, and Khaled Ksaibati. Evaluation of Moisture Susceptibility of Asphalt Mixtures Containing Bottom Ash. Transportation Research Record (TRR): Journal of the Transportation Research Board (TRB), 2003, (1832): 25-33. (SCI, EI)

[23]Menglan Zeng, Hussain U. Bahia, Huachun Zhai, Michael R. Anderson, and Pamela Turner. Rheological Modeling of Modified Asphalt Binders and Mixtures. Asphalt Paving Technology: Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists, 2001, 70: 403-441. (SCI, EI)

[24]H. U. Bahia, D. I. Hanson, M. Zeng, H. Zhai, M. A. Khatri, and R. M. Anderson.
Characterization of Modified Asphalt Binders in Superpave Mix Design. NCHRP Report 459, National Cooperative Highway Research Program, Transportation Research Board, National Research Council, 2001. (EI)

[25]Menglan Zeng, and Donald H. Shields. Nonlinear Thermal Expansion and Contraction of Asphalt Concrete. Canadian Journal of Civil Engineering, 1999, 26(1): 26-34. (SCI, EI)