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張某在法庭上一直低著頭，多次表示很后悔。

“我的車賣后忘了在規(guī)定時間內(nèi)買新車，車牌號作廢了，我愛人搖了1年的號都沒有搖中。”張某稱，為了泄憤才利用北京市小客車指標調(diào)控系統(tǒng)網(wǎng)站的漏洞，惡意訪問達3000余萬次，致系統(tǒng)關(guān)閉“忘記密碼”功能達2小時30分。

今天上午，張某被控破壞計算機信息系統(tǒng)罪在朝陽法院受審。這名某著名大學畢業(yè)的碩士研究生數(shù)次表示很后悔，沒想到犯了大錯。

凌晨短信

搖號市民半夜接到“指標辦”短信

2012年12月23日凌晨3時，參加北京市小客車指標搖號的市民陸續(xù)收到“指標辦”106575000369發(fā)來的六位數(shù)驗證碼短信，落款為小客車指標辦。隨后，部分手機又收到了一條短信，“掛號秒殺神器，小兵掛號，北京市醫(yī)院掛號手機客戶端新版上線……”。而發(fā)送此條短信的手機號碼并非小客車指標辦。

之后，有人質(zhì)疑小客車指標辦網(wǎng)站遭到“黑客”攻擊導致系統(tǒng)故障，以致半夜群發(fā)短信。經(jīng)過警方調(diào)查，犯罪嫌疑人張某很快落網(wǎng)歸案。

檢方指控，張某利用自編軟件，以手機號碼窮舉的方式，向小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站“忘記密碼”功能中的“獲取短信驗證碼”鏈接，惡意訪問達3000余萬次，非法獲取申請人的手機號碼92萬余個，造成網(wǎng)站向申請人發(fā)送短信驗證碼92萬余條，系統(tǒng)關(guān)閉此功能達2個半小時，應以涉嫌破壞計算機信息系統(tǒng)罪追究其法律責任。

落網(wǎng)交代

軟件工程師為泄憤和推銷攻擊網(wǎng)站

身為80后的張某碩士畢業(yè)，是軟件工程師，7年里換了4份工作。

據(jù)張某供述，2012年8月，他登錄小客車車牌指標搖號網(wǎng)站時，意外發(fā)現(xiàn)登錄該網(wǎng)站“可以隨意輸入手機號讓系統(tǒng)發(fā)送手機驗證碼”，而這一密碼找回功能存在漏洞。

張某說，2010年北京市實施小客車搖號限制車輛數(shù)量之前，他買了一輛長安奔奔汽車，但2012年4月他賣掉該車后，卻忘了在規(guī)定時間內(nèi)購買新車，因此原車牌號申報登記資格被取消，他愛人申請搖號一直也沒搖到。就這樣，張某出于泄憤和為自己開發(fā)的新軟件進行廣告推銷的目的，鉆了小客車指標網(wǎng)站漏洞的空子。

張某交代，他的第5份工作是自己創(chuàng)業(yè)，“我開發(fā)了一款小兵掛號的軟件。主要是推出醫(yī)院網(wǎng)上掛號后，通過手機預約掛號的軟件。但是我沒有過多的推銷渠道，剛好發(fā)現(xiàn)小客車指標網(wǎng)站有這樣一個漏洞可以獲取手機號碼，決定冒險嘗試一下。”

張某每年以400美元的價格在境外租借了兩臺服務器，以掛載代理方式對北京市小客車指標搖號網(wǎng)站注冊手機號碼進行批量掃描，再利用搖號網(wǎng)站漏洞向被掃描的注冊手機號發(fā)送短信，獲取了90余萬在搖號網(wǎng)站注冊的手機號。

隨后，張某找到兩家群發(fā)短信的代理商，分別以每條4.8分和每條6分的價格向兩家代理商購買了1000條短信。張某向其中7000多手機用戶群發(fā)短信，推廣其開發(fā)的“小兵掛號”醫(yī)院掛號程序。

“上了新聞才意識到犯了大錯”

上午10時，已取保候?qū)彽膹埬吃缭绲貋淼搅朔ㄍネ�，這位北京某名牌大學的碩士研究生身量不高，穿著一件黑色外衣。身旁并未見親人一同前來。

隨后，法庭開庭審理此案，張某只身走到法庭中央，整個庭審過程中，數(shù)次表示“我錯了”，一直低頭看著地板。

“等這件事上了新聞，我才意識到自己犯了大錯。”張某再度表示自己對于惡意訪問網(wǎng)站的行為十分懊悔。

“我上中學時就一直是全校第一名，一直到上大學，學習都拔尖兒。但是工作后，干了好幾份工作都一直不如意，最后還失業(yè)了。”張某稱，自己和妻子都是搞IT的，雙方收入一直很高，雖然失業(yè)了，但自己還在開發(fā)一些軟件。

張某低著頭接著說，“事發(fā)那天中午的時候，指標網(wǎng)站已經(jīng)對相應的漏洞進行了修復，13時我再看電腦時，已經(jīng)無法再獲取信息了。”

張某稱，“我在群發(fā)短信后，也并沒有得到什么好處，從掛號軟件的網(wǎng)站反饋信息看，點擊量并不高。”

檢方認為，張某干擾網(wǎng)站，但并未造成較大損失，且張某認罪態(tài)度較好，建議法院判處張某有期徒刑6至8個月并使用緩刑。

截至記者發(fā)稿時，庭審仍在繼續(xù)。