國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目“面向經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代物流管理研究”課題：多式聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)管理(71390332), 2014.1-2018.12, 280萬(wàn)元，主持
北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線貨運(yùn)增值服務(wù)研究，北京城市鐵建軌道交通投資發(fā)展有限公司，2017.10-2018.12，49.98萬(wàn)元

提升長(zhǎng)株潭城際鐵路運(yùn)營(yíng)效果綜合研究，湖南城際鐵路有限公司，2017.5-2018.4，45萬(wàn)元

科技部“973”：城市綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行效率及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究，2012-01-01--2016-12-31，419.0萬(wàn)元，主持
國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：區(qū)域綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行管理及建模方法，2012-01-01--2016-12-31，235.0萬(wàn)元，主持
鐵四院：客運(yùn)專線及城際鐵路運(yùn)營(yíng)仿真系統(tǒng)研究，2013-08-31--2015-08-31，49.0萬(wàn)元，主持
鐵四院：我國(guó)新型公共交通系統(tǒng)發(fā)展條件及規(guī)劃技術(shù)研究，2013-08-31--2014-09-30，20.0萬(wàn)元，主持
國(guó)投交通公司：國(guó)投交通公司三五規(guī)劃(2014-2020)修編研究，2013-03-20--2013-07-30，62.0萬(wàn)元，主持
北京交通發(fā)展研究中心：平谷區(qū)綜合交通規(guī)劃，2012-02-15--2012-12-31，72.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路運(yùn)營(yíng)與安全管理技術(shù)研究----我國(guó)高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)對(duì)綜合交通結(jié)構(gòu)影響的研究，2011-06-01--2012-09-30，80.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路運(yùn)營(yíng)與安全管理技術(shù)研究----珠江三角洲地區(qū)軌道交通運(yùn)營(yíng)一體化問題研究，2011-06-01--2012-06-30，30.0萬(wàn)元，主持
國(guó)際合作：中國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)節(jié)能技術(shù)與策略，2010-12-01--2011-11-30，79.6萬(wàn)元，主持
國(guó)家發(fā)展改革委：珠江三角洲地區(qū)軌道交通一體化問題研究，2009-08-10--2009-12-31，30.0萬(wàn)元，主持
國(guó)際合作：軌道交通技術(shù)規(guī)范及其發(fā)展規(guī)劃評(píng)估，2009-12-01--2010-11-30，68.27萬(wàn)元，主持
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：基于節(jié)能的列車群運(yùn)行計(jì)劃優(yōu)化理論與方法研究，2010-01-01--2012-12-31，28.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：信息應(yīng)用相關(guān)技術(shù)研究--鐵路客戶服務(wù)中心總體技術(shù)方案深化研究，2009-01-01--2010-12-31，50.0萬(wàn)元，主持
國(guó)際合作：不同交通方式能耗與排放因子及其可比性研究，2009-01-01--2009-12-31，54.5688萬(wàn)元，主持
科技部“973”：典型大城市交通疏堵問題的綜合實(shí)證研究，2008-10-01--2011-08-31，326萬(wàn)元，主持

教學(xué)工作

（1）城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)，本科生必修課；64學(xué)時(shí)(國(guó)家精品課)

（2）城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理，本科生必修課；64學(xué)時(shí)(國(guó)家精品課)

（3）市郊運(yùn)輸技術(shù)，本科生必修課，32學(xué)士

（4）我們身邊的城市軌道交通，本科生課；16學(xué)時(shí)

（5）交通運(yùn)輸類專業(yè)導(dǎo)論，本科生必修課；16學(xué)時(shí)

（6）交通仿真技術(shù)，碩士生課程，32學(xué)時(shí)

（7）交通需求管理，碩士生課程，32學(xué)時(shí)

（8）綜合運(yùn)輸理論，博士生學(xué)位課；32/40學(xué)時(shí)

論文/期刊

(1)毛保華，張政，陳志杰，賈文崢，何天健，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)組織技術(shù)研究評(píng)述, 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2017，17(6): 155-163.（EI）
(2)   Yuting Zhu，Baohua Mao，Yun Bai，Shaokuan Chen，A bi-level model for single-line rail timetable design with consideration of demand and capacity, Transportation Research Part C，Volume 85, December 2017, Pages 211–233(SCI)
(3)   張政, 韋偉, 史芮嘉, 許奇, 毛保華*. 考慮動(dòng)態(tài)定價(jià)的煤炭調(diào)運(yùn)方案優(yōu)化研究[J]. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2017, 17(4): 105-110.（EI）
(4)   陳垚, 毛保華, 柏赟, 李竹君, 陳志杰. 城市軌道交通多交路模式下中間折返站能力分析[J]. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2017, 17(3):150-156.（EI）
(5)   史芮嘉, 毛保華, 丁勇, 劉路. 地鐵車廂內(nèi)乘客站立位置選擇行為研究[J].交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2017,17(2):142-147, 159.（EI）
(6)   陳志杰, 毛保華, 柏赟, 陳紹寬, 史芮嘉. 城市軌道交通追蹤列車定時(shí)節(jié)能操縱優(yōu)化. 鐵道學(xué)報(bào), 2017,39(8):10-17.（EI）
(7)   許得杰，毛保華，雷蓮桂. 城市軌道交通大小交路列車開行方案優(yōu)化研究[J]. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2017, 17(1): 120-126.（EI）
(8)   Rui-JiaShi(史芮嘉), Bao-Hua Mao,Yong Ding,Yun Bai, and Yao Chen, Timetable Optimization of Rail Transit Loop Line with Transfer Coordination, DiscreteDynamicsinNatureandSociety, Volume 2016, Article ID 4627094, 11pages. (SCI)
(9)   Wei Wei, Bao-hua Mao, Shao-kuan Chen, Xin-miao Zhao, Yang-fan Zhou. Measurement and significance research of spatial correlation for OD flow under normal distribution hypothesis. Journal of Computational and Theoretical Nanoscience, 2016,13(12): 9441-9447.
(10)朱宇婷, 毛保華, 吳珂琪, 戎亞萍, 蔣玉琨.考慮通道總能耗的城際列車運(yùn)行速度優(yōu)化研究.北京理工大學(xué)學(xué)報(bào), 2016, s2:62-66.
(11)韋偉, 毛保華, 陳紹寬, 劉爽, 許得杰. 考慮空間不平穩(wěn)性的城市道路交通擁堵傳播特性研究. 北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2016,(S2):103~106,120.
(12)韋偉，毛保華，陳紹寬，許得杰，基于當(dāng)期事件識(shí)別的擁堵傳播特征研究，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2016 Vol. 16 (4): 165-170（EI）
(13)李穎，毛保華，杜鵬，陳志杰，同臺(tái)換乘站站臺(tái)寬度計(jì)算方法研究，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2016 Vol. 16 (3): 148-153（EI）
(14)韋偉，毛保華，陳紹寬，周洋帆，基于時(shí)空自相關(guān)的道路交通狀態(tài)聚類方法，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2016 Vol. 16 (2): 57-63（EI）
(15)朱宇婷, 毛保華, 史芮嘉, 戎亞萍, 趙欣苗. 考慮乘客出發(fā)時(shí)刻的城市軌道列車時(shí)刻表優(yōu)化[J]. 鐵道學(xué)報(bào), 2016, 38(5):1-10.（EI）
(16)李明高，毛保華，杜鵬，張翔宇，劉路，城市軌道交通與市郊鐵路直通運(yùn)營(yíng)下通過能力研究，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2016 Vol. 16 (1): 111-115（EI）
(17)劉路, 毛保華, 梁肖, 朱宇婷, 趙欣苗. 考慮全過程時(shí)間的港灣式公交站能力研究[J]. 中國(guó)公路學(xué)報(bào), 2016, 29(1): 115-119. (EI)
(18)陳垚，毛保華，柏赟，賈文崢，李竹君.列車屬性對(duì)城市軌道交通牽引能耗的影響及列車用能效率評(píng)價(jià)[J].中國(guó)鐵道科學(xué). 2016, 37(2),99-105. (EI)
(19)陳垚，毛保華，柏赟，馮瑜，李竹君.基于支持向量回歸的地鐵牽引能耗預(yù)測(cè).系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2016, 36(8),2101-2107. (EI)
(20)李竹君, 毛保華, 柏赟, 陳垚, 楊遠(yuǎn)舟. 鐵路票額用途調(diào)整策略研究[J]. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2016, 16(6): 9-14. (EI)
(21)李明高, 毛保華, 杜鵬,等. 城市軌道交通與鐵路直通運(yùn)營(yíng)模式下站臺(tái)客流組織[J]. 城市軌道交通研究, 2016, 19(8):5-7.
(22)劉路, 毛保華, 梁肖, 朱宇婷, 趙欣苗. 考慮全過程時(shí)間的港灣式公交站能力研究. 中國(guó)公路學(xué)報(bào), 2016, 29(1): 115-119
(23)Zhu Y T(朱宇婷), Mao B H, Liu L,Minggao Li. (2015), Timetable Design for Urban Rail Line with Capacity Constraints. Discrete Dynamics in Nature & Society.(Article ID 429219) (SCI)
(24)DeJie Xu(許得杰), BaoHua Mao, ShaoKuan Chen, Yun Bai. (2015), Improved Generalized Force Model considering the Comfortable Driving Behavior. Mathematical Problems in Engineering. Article ID: 702695. (SCI)
(25)Dejie Xu(許得杰), Baohua Mao, Yaping Rong, Wei Wei. (2015), Theory and simulation for traffic characteristics on the highway with a slowdown section. Computational Intelligence and Neuroscience.Article ID: 757823.
(26)朱宇婷, 毛保華,王永亮,等. 中長(zhǎng)距離通道客流結(jié)構(gòu)及高速鐵路運(yùn)營(yíng)策略研究. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2015, 15(1):17-22.（EI）
(27)李明高, 毛保華, 蔣玉琨, 劉爽, 許奇. 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)換乘便捷性研究. 中國(guó)鐵道科學(xué), 2015, 36(3): 113-118.（EI）
(28)劉路, 毛保華, 梁肖, 韋偉, 史芮嘉. 定點(diǎn)停靠公交站的路段通行能力計(jì)算方法. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息[J]. 2015, 15(4): 123-128.（EI）
(29)錢堃, 陳垚,毛保華. 考慮換乘時(shí)間影響的城市軌道交通路徑選擇行為研究. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2015, 15(2):17-22. （EI）
(30)毛保華，綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃理念與頂層設(shè)計(jì)方法，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2014,14 (3):1-8(EI)
(31)張?jiān)鲇? 毛保華, 杜鵬, 許奇, 吳珂琪.基于懲罰費(fèi)用的城市軌道交通乘務(wù)排班優(yōu)化模型與算法. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2014, 14(2):113-120. (EI)
(32)許奇，毛保華，李明高，馮旭杰，基于自適應(yīng)Agent的地鐵站臺(tái)乘客集散仿真研究，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2014，14 (1): 28-33 (EI)
(33)朱宇婷，毛保華，李明高，甘恬甜，趙宇剛，考慮列車容量的軌道交通客流分配模型，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2013，13 (6): 134-139 (EI)
(34)Feng, Jia, Mao, Baohua, Chen, Zhijie, Bai, Yun, Li, Minggao, A Departure Time Choice for Morning Commute Considering Train Capacity of a Rail Transit Line, Advances in Mechanical Engineering, 2013, p.1-7, Jan 2013(SCI)
(36)張?jiān)鲇? 毛保華, 蔣玉琨, 朱宇婷. 基于牽引計(jì)算的城市軌道交通站后折返站能力計(jì)算方法.系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2013, 33 (2): 450-455 (EI)
(37)LIANG, Xiao, MAO, Baohua,XU, Qi, Psychological-Physical Force Model for Bicycle Dynamics, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2012，12 (2), p.91-97(EI)
(38)張?jiān)鲇拢ＨA，梁肖等，Station-front Turn-back Capacity Calculation Method of Urban Rail Transit by Taking into Account Train Traction，Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition)，2011，sup1. 160-167 (EI)
(40)LIU, Haidong, MAO, Baohua, WANG, Baoshan, DU, Peng, DING, Yong, Optimization of Railway Section Signalling Layout Based on Quasi-Moving Block，Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 11 (4), p.103-109, Aug 2011 (EI)
(41)謝美全, 毛保華, 何天健, 陳振起, 柏赟. 多交路動(dòng)車組周轉(zhuǎn)模型研究. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2010. 10(3): 50-57. (EI)
(42)Baohua Mao, Hongqin Peng, Shunping Jia, Trend Analysis of 2009 Integrated Transport Systems of China，Journal of Transportation Systems Engineering & Information Technology, 2010,10(2):17-22(EI)
(43)賈文崢，毛保華，何天健，劉海東，大型客運(yùn)站股道分配問題的模型與算法，鐵道學(xué)報(bào)，2010，32(2), 8-11 (EI)
(44)張?jiān)鲇? 毛保華, 杜鵬, 丁勇, 謝美全. 我國(guó)城市軌道交通故障車停車線布局設(shè)置的模型與算法. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2010, 10(5): 79-84. (EI)
(45)楊遠(yuǎn)舟, 毛保華, 張建鵬, 高利平, 陳紹寬，基于元胞自動(dòng)機(jī)模型的快速公交信號(hào)優(yōu)先仿真研究，中國(guó)公路學(xué)報(bào)，2010（5）(EI)
(46)Zhiyun Zou, Baohua Mao, Haiming Hao and Jianzhi Gao, and Jiejiao Yang, Regular Small-world Metwork, Chinese Physics Letters, Vol.26, No.11(2009), 110502-1-110502-3. (SCI )
(47)BAI Yun, MAO Bao-hua, ZHOU Fang-ming, DING Yong ,DONG Cheng-bing, Energy-efficient Driving Strategy for Freight Trains Based on Power Consumption Analysis,2009,9(3):43-50 (EI)
(48)Baohua Mao, Baoshan Wang, Bin Xu, Haidong Liu, Jianhua Chen, and Peng Du，On Integrated Train Operational Scheme Drawing-up Platform of China, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2009, 9(2): 27-37(EI)
(49)MAO Baohua, SUN Quanxin and CHEN Shaokuan，Structural Analysis on 2008 Intercity Transport System of China, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2009, 9(1): 10-18 (EI)
(50)賈文崢,毛保華,何天鍵,劉海東,楊博, 基于Petri網(wǎng)的車站股道分配方案瓶頸識(shí)別,交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2009，9(6):136-141 (EI)
(51)MAO Bao-hua，Analysis of Transport Policies of Post-Olympic Times of Beijing，Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, Vol. 8, No. 6, 2008, pp. 138-145 (EI)
(52)LIU Ming-jun, MAO Bao-hua, HUANG Yu, ZHANG Jian-peng, CHEN Shao-kuan，Comparison of Pre- & Post-Olympic Traffic—A Case Study of Several Roads in Beijing，Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,Vol. 8, No. 6, 2008, p67-72 (EI）
(53)MAO Bao-Hua, GUO Ji-Fu, CHEN Jin-Chuan, JIA Shun-Ping. Some historical comments on urban transportation development of Beijing. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, Vol. 8, No. 3, 2008, pp. 6-13. (EI)
(54)MAO, B. HUANG, R. JIA, S. , Potential Applications of Maglev Railway Technology in China, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2008,8(1):29-39,(EI)
(55)ZHANG Zheng, MAO Bao-hua, LIU Ming-jun, CHEN Jinchuan，An analysis of travel patterns of the elders in Beijing，Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, v 7, n 6, December, 2007.p11-20. (eISSN 1570-6672)(EI)
(56)LIU, Haidong; MAO, Baohua; DING, Yong; JIA, Wenzheng; LAI, Shukun, Train Energy-saving Scheme with Evaluation in Urban Mass Transit Systems,Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, v 7, n 5, October, 2007, p 68-73 (EI)
(57)Baohua Mao, Jianfeng Liu, Yong Ding, Haidong Liu and Tin-kin Ho(2006), Signalling Layout for Fixed-block Railway Lines with Real-Coded Genetic Algorithms, Transactions Hong Kong Institution of Engineers, Vol.13, No.1.pp35-41, (EI)
(58)Baohua, Mao and Haibo Chen (2001), Sustainability Analysis of Chinese Transport Policy, The International Journal of Sustainable Development and World Ecology, No.4, Vol.8, pp323-336. (ISSN 1350-4509, UK).(SCI )

專著/譯著

毛保華，柏赟，陳紹寬，梁肖等著，綜合交通系統(tǒng)的節(jié)能減排技術(shù)與政策，北京交通大學(xué)出版社，2016年。

毛保華主編，劉海東、丁勇副主編，列車運(yùn)行計(jì)算與設(shè)計(jì)（第二版），人民交通出版社，2013年。

毛保華，陳紹寬,劉智麗.城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)（第二版）[M]。國(guó)內(nèi):人民交通出本社，2011年
毛保華，劉明君,黃榮,杜鵬.軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)組織理論與關(guān)鍵技術(shù)[M]。國(guó)內(nèi):科學(xué)出版社，2011年
毛保華，郭繼孚,陳金川,劉爽.城市綜合交通結(jié)構(gòu)演變的實(shí)證研究[M]。國(guó)內(nèi):人民交通出版社，2011。
毛保華，劉海東,丁勇.城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)[M]。國(guó)內(nèi):人民交通出版社，2009
毛保華，劉海東,丁勇,許紅,陳旭梅,徐彬,李夏苗.城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理[M]。國(guó)內(nèi):人民交通出版社，2009
毛保華，王明生,�；菝�,賈順平,劉智麗,丁勇,劉海東,程曉卿,陳紹寬,徐彬.城市客運(yùn)管理[M]。國(guó)內(nèi):人民交通出版社，2009
郭繼孚，毛保華,劉遷,馬林.交通需求管理:一體化的交通政策及實(shí)踐研究[M]。國(guó)內(nèi):科學(xué)出版社，2009
毛保華，陳紹寬,程曉卿,丁勇,劉海東,李夏苗,徐彬,牛惠民.列車運(yùn)行計(jì)算與設(shè)計(jì)[M]。國(guó)內(nèi):人民交通出版社，2009
毛保華，四兵鋒,劉智麗.城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)管理及收入分配理論與方法[M]。，科學(xué)出版社，2007
毛保華，孫壯志,賈順平.區(qū)域交通組織優(yōu)化方法及實(shí)踐研究[M]。，人民交通出版社，2007
毛保華，姜帆,劉遷,魏怡,李夏苗,許紅.城市軌道交通[M]。，科學(xué)出版社，2001

專利

2011-4-20，內(nèi)燃牽引機(jī)車優(yōu)化操縱的方法和指導(dǎo)裝置，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利證書，第766616號(hào)，專利號(hào)：ZL 2008 1 0056557.1。

軟件著作權(quán)

2008年：客運(yùn)專線列車運(yùn)行圖編制系統(tǒng)V1.0，國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)，登記號(hào)2008SRBJ0332；證書編號(hào)：軟著登字第BJ10638號(hào)。

2008年：鐵路信號(hào)機(jī)布局系統(tǒng)V1.0，國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)，登記號(hào)2008SRBJ0377；證書編號(hào)：軟著登字第BJ10683號(hào)。

2008年：鐵路列車運(yùn)行調(diào)整系統(tǒng)V1.0，國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)，登記號(hào)2008SRBJ0323；證書編號(hào)：軟著登字第BJ10629號(hào)。

2008年：軌道交通運(yùn)行圖快速編制軟件V1.0，國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)，登記號(hào)2008SRBJ0360；證書編號(hào)：軟著登字第BJ10666號(hào)。

2008年：客運(yùn)專線列車運(yùn)行組織仿真系統(tǒng)V1.0，國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)，登記號(hào)2008SRBJ0316；證書編號(hào)：軟著登字第BJ10622號(hào)。

2008年：鐵路運(yùn)行圖組件系統(tǒng)V1.0，國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)，登記號(hào)2008SRBJ0351；證書編號(hào)：軟著登字第BJ10657號(hào)。

2008年：簡(jiǎn)易TCPIP套接字編程軟件V1.0，國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)，登記號(hào)2008SRBJ0386；證書編號(hào)：軟著登字第BJ10692號(hào)。

2006年：“內(nèi)燃機(jī)車節(jié)能操縱系統(tǒng)軟件(V1.0)”獲國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)，登記號(hào)2006SRBJ2997；證書編號(hào)：軟著登字第BJ6803號(hào)。

2004年：“城市列車運(yùn)行計(jì)算系統(tǒng)V2.0”，獲國(guó)家版權(quán)局計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，登記號(hào)：2004 SR09953；證書編號(hào)：軟著登字第028354號(hào)。

獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)

2012，2011年基于行為的城市交通流時(shí)空分布規(guī)律與數(shù)值計(jì)算，國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)人：高自友，黃海軍，楊海，林興強(qiáng)，毛保華，證書編號(hào)：2011-Z-109-2-03-R05
2011，軌道交通節(jié)能技術(shù)，2010年北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)人：毛保華，柏赟，丁勇，劉海東，陳紹寬，李克平。編號(hào)：2010市-3-003

2011-12，寶鋼優(yōu)秀教師獎(jiǎng)。

2010-11，北京交通大學(xué)優(yōu)秀科研團(tuán)隊(duì)，成員：毛保華，張星臣，賈順平，彭宏勤，劉海東，杜鵬，王保山，陳紹寬，劉智麗，徐彬，馮雪松，丁勇，劉爽，柏赟，王伶俐，陳軍華。

2010-5, 第六屆北京市高等學(xué)校教學(xué)名師獎(jiǎng), 《北京市教育委員會(huì)關(guān)于公布第六屆北京市高等學(xué)校教學(xué)名師獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單的通知（京教函〔2010〕296號(hào)）》.

2009-5，城市軌道交通系列課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，校級(jí)。

2008-9，《城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)課程》國(guó)家級(jí)精品課程建設(shè)，北京交通大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng)（毛保華、陳旭梅、徐彬、陳紹寬、劉海東）

2008-9，《交通規(guī)劃》國(guó)家級(jí)精品課程建設(shè)，2008年北京交通大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)（邵春福、毛保華、袁振洲、谷遠(yuǎn)利、魏麗英）

2011年獲北京市教學(xué)名師獎(jiǎng)；

2007年北京交通大學(xué)智瑾獎(jiǎng)教金“優(yōu)秀青年教師”獎(jiǎng)；

2007年12月“城市交通擁堵的形成機(jī)理與疏解方法研究”獲北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，排名第四；（No. 2007市-2-001-04，2008年12月頒發(fā)）

2007年9月“青藏鐵路運(yùn)營(yíng)模式與運(yùn)輸組織特殊性研究與應(yīng)用”獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)(8)；(No. 2007-186-2-R08，2007年9月頒發(fā))

2006年獲茅以升鐵道科技獎(jiǎng)；

2006年北京市優(yōu)秀教師；

2005年北京市社會(huì)實(shí)踐先進(jìn)個(gè)人；

2005年：交通運(yùn)輸大類專業(yè)寬口徑高素質(zhì)人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐，國(guó)家優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng)，北京市優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng)；排名第三；

2003年：城市與市郊列車運(yùn)行仿真與評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)三等獎(jiǎng)(主持)；

1998年鐵道部青年科技拔尖人才；

1996年被評(píng)為北京市優(yōu)秀青年學(xué)科帶頭人；

1995年獲建設(shè)部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(集體)：隴海-蘭新城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略研究；

1995年北京市社會(huì)科學(xué)一等獎(jiǎng)(集體)。

社會(huì)兼職

“交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息”學(xué)報(bào)編委會(huì)副主席，主編；
中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)(Systems Engineering Society of China)常務(wù)理事、副秘書長(zhǎng)；

中國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)(Chinese Society For Urban Studies)理事；

中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)；

全國(guó)城市客運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC529)委員；

美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)會(huì)員(ASCE)；英國(guó)工程技術(shù)學(xué)會(huì)(IET)會(huì)員；

中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員，運(yùn)輸專業(yè)委員會(huì)委員；

中國(guó)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)委員；

北京市海淀區(qū)停車行業(yè)協(xié)會(huì)專家顧問；

ICTTS組織委員會(huì)執(zhí)行主席；

“系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐”學(xué)報(bào)編委；

“鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)”編委；

“交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)”編委；

“都市快軌交通”編委；

“昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版）”編委；

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