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長安大學公路學院研究生導師：張洪亮
長安大學公路學院研究生導師張洪亮介紹如下：
| 姓 名： | 張洪亮 | 性 別： | 男 | 民 族： | 漢族 | ||||||||||||||||
| 籍 貫： | 山東省棗莊市山亭區(qū) | 職 務(wù)： | 無 | ||||||||||||||||||
| 職 稱： | 教授 | 評定時間： | 2010-10-02 | ||||||||||||||||||
| 教師屬性： | 碩導,博導 | ||||||||||||||||||||
| 學習經(jīng)歷 | |||||||||||||||||||||
| 開始時間 | 結(jié)束時間 | 學校/研究單位 | 學歷/學位/職位 | ||||||||||||||||||
| 1993-09-01 | 1997-06-23 | 西安公路交通大學 | 學士 | ||||||||||||||||||
| 1997-09-01 | 2000-06-26 | 長安大學 | 碩士 | ||||||||||||||||||
| 2000-09-01 | 2003-06-25 | 長安大學 | 博士 | ||||||||||||||||||
| 2006-03-01 | 2008-04-03 | 同濟大學 | 博士后 | ||||||||||||||||||
| 工作經(jīng)歷經(jīng)歷 | |||||||||||||||||||||
| 開始時間 | 結(jié)束時間 | 工作單位 | 工作職責/職務(wù) | 工作業(yè)績 | |||||||||||||||||
| 2000-06-24 | 2002-09-05 | 長安大學 | 助教 | ||||||||||||||||||
| 2002-09-06 | 2005-10-09 | 長安大學 | 講師 | ||||||||||||||||||
| 2005-10-10 | 2010-10-10 | 長安大學 | 副教授 | ||||||||||||||||||
| 2010-10-10 | 長安大學 | 教授 | |||||||||||||||||||
| 2013-10-01 | 長安大學 | 博士生導師 | |||||||||||||||||||
| 科研項目 | |||||||||||||||||||||
| 科研項目名稱 | 科研項目等級 | 結(jié)項時間 | 來源 | 經(jīng)費 | |||||||||||||||||
| 玻纖格柵防止半剛性基層路面反射裂縫技術(shù)研究 | 東營市重點研發(fā)計劃項目 | 東營市科技局 | 300000.0000 | ||||||||||||||||||
| 自愈型瀝青路面研究 | 安康市科技局項目 | 安康市科技局 | 500000.0000 | ||||||||||||||||||
| 《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（水泥混凝土路面配筋率設(shè)計）修訂 | 交通部科技項目 | 交通部 | 150000.0000 | ||||||||||||||||||
| 固體粉末嵌入式淺色瀝青路面研究 | 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金項目 | 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金 | 300000.0000 | ||||||||||||||||||
| 不飽和聚酯樹脂改性瀝青橋面鋪裝技術(shù)研究 | 陜西省交通運輸廳科技項目 | 陜西省交通運輸廳 | 700000.0000 | ||||||||||||||||||
| 黃土路基壓實技術(shù) | 交通部西部交通建設(shè)項目 | 2005-12-21 | 交通部西部交通建設(shè)項目 | 800000.0000 | |||||||||||||||||
| 西部地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究 | 交通部西部交通建設(shè)項目 | 2006-12-19 | 交通部西部交通建設(shè)項目 | 800000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于shakedown理論的路基土永久變形模型研究 | 中國博士后基金項目 | 2007-12-31 | 中國博士后科學基金會 | 30000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于shakedown理論的路基土頂面容許壓應變研究 | 國家自然科學基金項目 | 2009-12-31 | 國家自然科學基金委員會 | 260000.0000 | |||||||||||||||||
| 《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范JTJ D40-2011》修訂 | 交通部科技項目 | 2010-12-31 | 交通部 | 200000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于重復加載試驗的瀝青路面永久變形預估及防治技術(shù)研究 | 浙江省交通運輸廳科技項目 | 2011-06-15 | 浙江省交通運輸廳 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
| 水泥混凝土路面多錘頭破碎后的性能及加鋪水泥混凝土面層技術(shù)研究 | 廣東省交通運輸廳科技項目 | 2012-02-21 | 廣東省交通運輸廳 | 2100000.0000 | |||||||||||||||||
| 冷再生瀝青混合料在農(nóng)村公路改造中的設(shè)計及應用研究 | 山東省交通運輸廳科技項目 | 2012-06-30 | 山東省交通運輸廳 | 300000.0000 | |||||||||||||||||
| 粉土地區(qū)路基路面工程關(guān)鍵技術(shù)研究 | 山東省交通運輸廳項目 | 2012-12-20 | 山東省交通運輸廳 | 350000.0000 | |||||||||||||||||
| 高速公路降低路堤高度關(guān)鍵技術(shù)研究 | 浙江省交通運輸廳科技項目 | 2013-11-30 | 浙江省交通運輸廳 | 100000.0000 | |||||||||||||||||
| 連續(xù)配筋混凝土路面設(shè)計與施工技術(shù)研究 | 山東省交通運輸廳科技項目 | 2013-12-27 | 山東省交通運輸廳 | 1200000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于整車模型的瀝青路面平整度評價方法和預防性養(yǎng)護時機研究 | 浙江省交通運輸廳科技項目 | 2013-12-31 | 浙江省交通運輸廳 | 360000.0000 | |||||||||||||||||
| 瀝青路面top-down裂縫防治關(guān)鍵技術(shù)研究 | 陜西省交通運輸廳科技項目 | 2013-12-31 | 陜西省交通運輸廳 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
| 基于參數(shù)變異性的連續(xù)配筋混凝土路面橫向裂縫分布和沖斷預估研究 | 中央事業(yè)高校重點項目 | 2014-06-30 | 中央事業(yè)高校重點項目 | 150000.0000 | |||||||||||||||||
| 納米改性瀝青及瀝青混合料技術(shù)與應用研究 | 陜西省交通運輸廳科技項目 | 2014-12-31 | 陜西省交通運輸廳 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
| 考慮持續(xù)極端高溫天氣影響的瀝青路面設(shè)計和養(yǎng)護技術(shù)研究 | 浙江省交通運輸廳科技項目 | 2015-12-31 | 浙江省交通運輸廳 | 540000.0000 | |||||||||||||||||
| 連續(xù)配筋混凝土路面兩階段沖斷發(fā)展預估和延緩措施研究 | 廣西長長路橋建設(shè)有限公司吳圩至蘇圩公路土建工程No.2標段項目經(jīng)理部 | 2016-06-23 | 廣西長長路橋建設(shè)有限公司 | 500000.0000 | |||||||||||||||||
| 獎勵 | |||||||||||||||||||||
| 項目名稱 | 獎勵類別 | 等級 | 獲獎時間 | 備注 | |||||||||||||||||
| 重載交通瀝青路面設(shè)計方法研究 | 山東省科學技術(shù)獎 | 二等 | 2007-04-29 | ||||||||||||||||||
| 耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料研究 | 山東省科學技術(shù)獎 | 二等 | 2010-01-08 | ||||||||||||||||||
| 基于重復加載試驗的瀝青路面永久變形預估及防治技術(shù)研究 | 中國公路學會科學技術(shù)獎 | 2012-12-11 | |||||||||||||||||||
| 基于整車模型的瀝青路面平整度評價方法和預防性養(yǎng)護時機研究 | 中國公路學會科學技術(shù)獎 | 三等獎 | 2016-01-13 | ||||||||||||||||||
| 校級優(yōu)秀教師 | 2016-09-20 | ||||||||||||||||||||
| 教改項目“交通類本科人才知識體系和培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究與實踐” | 陜西省教學成果 | 特等獎 | 2017-03-21 | ||||||||||||||||||
| 發(fā)表文章 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 年度 | 題目 | 刊物名 | 卷（期） | 頁碼 | ||||||||||||||||
| Zhang H-L, Zhang G-W, Han F-F, et al | 2018 | A lab study to develop a bridge deck pavement using bisphenol A unsaturated polyester resin modified asphalt mixture | Construction & Building Materials | 159 | 83-98 | ||||||||||||||||
| Zhang H-L, Gao Y, Guo G-H, et al | 2018 | Effects of ZnO particle size on properties of asphalt and asphalt mixture | Construction & Building Materials | 159 | 578-586 | ||||||||||||||||
| Zhang H-L, Su M-M, Zhao S-F, et al | 2016 | High and low temperature properties of nano-particles/polymer modified asphalt | Construction and Building Materials | 114 | 323-332 | ||||||||||||||||
| Hongliang Z, Changshun H | 2004 | Determination of allowable differential settlement in bridge approach | Journal of Bridge Engineering | 12（2） | 154-163 | ||||||||||||||||
| Zhang H-L, Wang Y | 2011 | Measurement and Analysis of Early-age Strain and Stress in Continuously Reinforced Concrete Pavement | International Journal of Pavement Research and Technology | 4（2） | 89-96 | ||||||||||||||||
| Zhang H L. | 2010 | Determination of allowable differential settlement between bridge abutment and approach embankment with five-degree-of-freedom vehicle model | International Journal of Pavement Research and Technology | 3（6） | 311-319 | ||||||||||||||||
| 張洪亮，胡長順 | 2005 | 基于五自由度車輛模型的橋頭搭板容許縱坡變化值研究 | 土木工程學報 | 38（6） | 125－131 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 郝景賢, 王衍輝, 等 | 2014 | 基于參數(shù)變異性的連續(xù)配筋混凝土路面橫向裂縫分布預估方法 | 長安大學學報: 自然科學版 | 34(6) | 01-06 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 陳江, 蘇曼曼, 等 | 2014 | 連續(xù)配筋混凝土多指標配合比設(shè)計方法 | 交通運輸工程學報 | 14(1) | 12-17 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 楊萬橋. | 2010 | 基于人車路五自由度振動模型的路面平整度評價方法 | 交通運輸工程學報 | 10(4) | 16-22 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 邊祥芹, 王玉蘭. | 2010 | 重復荷載作用下路基土粘彈塑性永久變形預估 | 長安大學學報: 自然科學版, | 30(2) | 29-33 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 梁偉, 申愛琴. | 2008 | 農(nóng)村公路路基綜合排水設(shè)施 | 長安大學學報: 自然科學版, | 28(5): | 35-38 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 郭忠印, 高啟聚, 等. | 2008 | 重復荷載作用下砂土永久變形預估模型 | 交通運輸工程學報, | 8(3): | 58-62 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 胡長順, 許偉清. | 2005 | 移動荷載作用下柔性路面的動力響應 | 長安大學學報: 自然科學版, | 25(5): | 6-10. | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 胡長順, 呂文江. | 2005 | 路橋過渡段容許差異沉降計算模型 | 交通運輸工程學報, | 5(1): | 19-23 | ||||||||||||||||
| 張洪亮，胡長順，劉保健，王建海. | 2003 | 壓實石灰黃土力學特性試驗 | 交通運輸工程學報， | 3（4）： | 13－16 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 胡長順. | 2003 | 路橋過渡段橋頭搭板容許坡差確定的參數(shù)影響 | 長安大學學報: 自然科學版, | 23(3): | 11-14 | ||||||||||||||||
| 張洪亮, 胡長順. | 2002 | 連續(xù)配筋混凝土路面凸形地梁錨固有限元分析 | 長安大學學報: 自然科學版, | 22(3): | 1-5 | ||||||||||||||||
| 張洪亮，胡長順. | 2002 | 連續(xù)配筋混凝土路面凸形地梁錨固有限元分析. | 長安大學學報（自然科學版）， | 22（3）： | 1－5 | ||||||||||||||||
| 專著 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 書名 | 出版社 | 出版年份 | ||||||||||||||||||
| 劉伯瑩、姚祖康、王秉綱、談至明、趙隊家、楊學良、周玉民、張洪亮 | 《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D40-2011） | 人民交通出版社 | 2011 | ||||||||||||||||||
| 張洪亮，左志武 | 連續(xù)配筋混凝土路面 | 人民交通出版社 | 2010 | ||||||||||||||||||
| 專利 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 名稱 | 專利類型 | 專利編號 | 出版年份 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;余進洋;何磊磊;張永平;蘇曼曼 | 一種連續(xù)配筋混凝土路面膨脹劑摻量確定方法 | 發(fā)明專利 | ZL 2016 10254575.5 | 2016 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;郭保和;郭桂宏;高輝;朱月風 | 一種冷再生混合料在壓實過程中破碎的模擬方法 | 發(fā)明專利 | ZL 2015 1 0070305.4 | 2015 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;蘇曼曼;張永平;柳崇敏;呂建偉 | 一種瀝青路面平整度舒適性現(xiàn)場評價方法及仿真評價方法 | 發(fā)明專利 | ZL 2014 1 0826519.5 | 2014 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;蘇曼曼;柳崇敏;張永平;呂建偉 | 路橋過渡段平整度舒適性現(xiàn)場評價方法和仿真評價方法 | 發(fā)明專利 | ZL 2014 1 0826517.6 | 2014 | |||||||||||||||||
| 張洪亮;郭桂宏;高輝;劉繼法;郭保和;常海洲 | 一種用于冷再生混合料在擊實前后級配的調(diào)整方法 | 發(fā)明專利 | ZL 2014 1 0827171.1 | 2014 | |||||||||||||||||
| 從事工作 | |||||||||||||||||||||
主要從事本科生及研究生教學、指導研究生以及路基路面工程方向的科學研究等工作。 曾主持國家自然科學基金項目1項，中國博士后科學基金項目1項，以及山東、浙江、陜西等省廳的科研項目多項。為“公路工程系列課程”國家級教學團隊、省級教學團隊成員。 《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》編寫組成員，國家自然科學基金評議專家，Construction and Building Material、Road Materials and Pavement Design、 International Journal of Pavement Research and Technology、Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)、 中國公路學報、東南大學學報、長安大學學報、交通運輸工程學報等國內(nèi)外期刊的審稿人。 |
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| 研究領(lǐng)域及方向 | |||||||||||||||||||||
研究領(lǐng)域為路基路面工程。課題組重視道路工程、材料、力學及信息科學等的交叉，進行道路方面的新材料、新結(jié)構(gòu)及新技術(shù)研究，在注重研究的創(chuàng)新性、前沿性的同時，也重視成果的實用價值。 目前主要的研究方向包括： 1. 生態(tài)與環(huán)保瀝青路面，如降溫瀝青路面、熱阻瀝青路面、排水路面等。 2. 智能路面，如自愈合瀝青路面、除冰雪路面等。 3. 路面新材料的研發(fā)，如納米瀝青混合料、不飽和聚酯樹脂改性瀝青混合料、各種瀝青路面添加劑等。 4. 橋面鋪裝 5. 水泥混凝土路面，如連續(xù)配筋混凝土路面。 6. 舊路面的評價、養(yǎng)護與改建，如基于智能手機的路面平整度測試與評價、瀝青路面再生等。 7. 基于多尺度理論的路面結(jié)構(gòu)與材料的一體化設(shè)計。 |
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| 主講課程 | |||||||||||||||||||||
為本科生、研究生講授了《路基工程》、《路面工程》、《公路工程》、《道路橋梁與渡河工程導論》、《水泥與水泥混凝土》等課程， 參與講授國家級精品課程、國家級資源共享課程《路基路面工程》部分章節(jié)。被評為校級優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計指導教師一次。 |
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| 學術(shù)及科研成果 | |||||||||||||||||||||
是《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD40-2011）主要起草人之一，編著《連續(xù)配筋混凝土路面》，已公開發(fā)表論文50余篇，其中SCI、EI收錄20余篇，授權(quán)專利20余項，其中授權(quán)發(fā)明專利5項。 |
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| 獲獎情況 | |||||||||||||||||||||
科研方面，獲得省級科技進步一等獎1項，省級科技進步二等獎兩項，省級科技進步三等獎一項，中國公路學會科學技術(shù)二、三等獎各1項。教學方面，獲得省級教學成果特等獎一項。 |
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| 專長描述 | |||||||||||||||||||||
1. 生態(tài)與環(huán)保瀝青路面。 2. 智能路面 3. 路面新材料的研發(fā) |
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| 興趣愛好 | |||||||||||||||||||||
羽毛球 |
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