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3日的大霧、4日的嘈雜、5日的平靜,長水三天,一次陣痛。
作為事件的旁觀者,我們聽旅客訴說憤怒,看到他們的眼淚與無助,奇怪的是,這樣的無助,我們同樣可以在工作人員的眼睛里找到;柜臺(tái)一側(cè),人們插隊(duì)、爭吵、拍桌子、推電腦,混亂,另一側(cè)的工作人員,也談不上井然有序;當(dāng)然,我們也在5日終于看到了長水回歸正常。
不過,我還是認(rèn)為,是一架架飛機(jī)帶走了4日長水的大部分焦躁和嘈雜,我喜于看到長水的改變。當(dāng)然,一夜之間的改變肯定無法一勞永逸地解決所有問題。
我想,制度與員工的職業(yè)精神應(yīng)引起機(jī)場管理方和航空公司的足夠重視,對突發(fā)事件的反應(yīng)速度考驗(yàn)制度,而在突發(fā)事件的處理過程中,則考驗(yàn)的是工作人員的職業(yè)精神。堅(jiān)守崗位只是各行各業(yè)最基本的職業(yè)精神,對于服務(wù)行業(yè),職業(yè)精神,意味著更多。
這幾天,聽到比較多的就是旅客說“再也不來昆明了”,希望只是他們一時(shí)的氣話,在4日那樣一個(gè)環(huán)境和群體情緒下,秩序很大程度上不是靠維持,而是靠遵守,部分旅客的不冷靜,也影響了航班的正常起降。
陣痛之后,需要反思和檢討的,首先是應(yīng)對無緒、表現(xiàn)糟糕的機(jī)場和航空公司。
但那些因?yàn)楸灰馔夤鼟队诨靵y之中而言行失當(dāng)?shù)娜,是否也?yīng)反思:在抱怨和指責(zé)不能馬上解決問題的時(shí)候,謾罵和激憤之外還有沒有更好的辦法理性地應(yīng)對困境。
長水56小時(shí) 被大霧阻隔的那些人和事
1月4日、5日本來是新年的第一、二個(gè)工作日,但3日的一場大霧使長水陷入前所未有的混亂,一些人的元旦假期被迫延長了。這兩天中與他們同在長水的,還有機(jī)場的衛(wèi)生、安保人員及航空公司工作人員,他們在新一年中的工作,以一種誰都沒想到的方式開始了,從3日12點(diǎn)開始取消航班到5日18點(diǎn)航班全部恢復(fù),56小時(shí)中的經(jīng)歷將成為他們關(guān)于長水最深刻的記憶。
乘客鄭女士 機(jī)場酒店一日游
好不容易多攢了幾天假,可鄭女士接下來的兩天時(shí)間卻是在機(jī)場與酒店往返中度過,沒有美麗的風(fēng)景,也沒有可口的美食,餓了就吃方便面。就連手機(jī)也一直緊握在手上,不曾放下。她一直在等待航空公司工作人員通知自己再次起飛的時(shí)間。從4日晚上8時(shí)一直等到昨天11點(diǎn)半,在經(jīng)歷了航班延遲-取消-改簽-再改簽之后,鄭女士和丈夫搭上了回家的航班。
1月1日,鄭女士和丈夫到麗江去旅游。4日,他們搭乘晚上8點(diǎn)半的飛機(jī)從麗江飛往昆明,準(zhǔn)備5日上午到達(dá)昆明后,再從昆明返回廣州?伤龥]想到,原本晚上8點(diǎn)半,從麗江飛昆明的飛機(jī)會(huì)一再拖延。
麗江的夜晚異常的冷,呼嘯的寒風(fēng)不斷地刮著,鄭女士和丈夫再被告知航班延遲后,無奈地坐在候機(jī)室大廳里,手持電話無奈地等待著,直到凌晨12點(diǎn)半左右,他們終于登上了飛往昆明的飛機(jī)。
近一個(gè)小時(shí)的航程,5日凌晨2點(diǎn)左右,她和丈夫到達(dá)了昆明長水機(jī)場,想搭乘事先訂好5日上午11點(diǎn)半的飛機(jī)回廣州,卻又接到飛往廣州的航班取消,需改簽后另行通知,她手里緊握著工作人員給的小紙條,回到了機(jī)場給安排的酒店。“紙條上留有聯(lián)系方式,航空公司的工作人員說,會(huì)電話通知我們。”
怕耽誤飛機(jī),上午9點(diǎn)半,她和丈夫再次打車趕往機(jī)場,辦理登機(jī)手續(xù),結(jié)果咨詢了工作人員后,工作人員的回復(fù)再次將鄭女士心中的希望澆滅。“他們卻告訴我們,我們要乘坐的那班飛機(jī)是9點(diǎn)半的,已經(jīng)飛走了,只能再次該簽11點(diǎn)半的。說過會(huì)電話通知的,但也一直沒有接到通知,還要親自來柜臺(tái)上問。”鄭女士坐在椅子上,無奈地嘆著氣,此時(shí)的她只想盡快離開。
在經(jīng)歷了一系列波折后,盡快回家的“愿望”終于還是要實(shí)現(xiàn)了。11點(diǎn),鄭女士和丈夫辦理了登機(jī)手續(xù),進(jìn)入候機(jī)樓,他們將在半個(gè)小時(shí)后離開昆明。
旅行社工作人員劉女士 我們想有個(gè)地方休息
“原本以為借著休小長假,可以好好讓自己放松一下。不料,長水機(jī)場的這場大霧卻讓我和整個(gè)團(tuán)的旅客被滯留。不僅如此,旅行團(tuán)之后的所有行程和航班全部都需要更改。”劉女士是康輝旅行社的一名跟團(tuán)工作人員。
昨天上午10點(diǎn)半左右,和所有被滯留的旅客一樣,劉女士在擁擠的人群中相互推搡著往柜臺(tái)前走。“延時(shí)賠償費(fèi)已經(jīng)拿到了,我們的機(jī)票也已經(jīng)改簽好了。但是我的旅客從長沙飛到昆明后,一直沒有得到正常休息,我們是來跟工作人員協(xié)商安排休息的事情。”劉女士身旁一位穿乳白色外套的女子手持身份證、機(jī)票和手機(jī)一直在跟機(jī)場工作人員交涉,不時(shí)地抹著眼角的眼淚。
4日凌晨0點(diǎn),跟團(tuán)員劉女士按航班既定時(shí)間如期來到長水機(jī)場,接機(jī),清點(diǎn)人數(shù),安排入住酒店……根據(jù)旅游團(tuán)的時(shí)間安排,一切似乎都在按部就班地進(jìn)行著。在日程當(dāng)中,由于次日早上8點(diǎn)所有人要趕飛機(jī)去芒市,游客們一進(jìn)酒店便開始休息?僧吘沽璩坎畔嘛w機(jī),休息的時(shí)間自然長不了。
5日早上6點(diǎn),經(jīng)過僅2小時(shí)的休息后,游客們在跟團(tuán)員劉女士的帶領(lǐng)下紛紛收拾完畢,并從酒店出發(fā)前往長水機(jī)場。
7點(diǎn)鐘旅游團(tuán)便已抵達(dá)長水機(jī)場,所有人都等著辦理登機(jī)牌。沒想到是,直到上午10點(diǎn),游客們沒能按時(shí)登機(jī),等來的是機(jī)場工作人員的解釋,“因?yàn)橹按箪F的影響,你們的飛機(jī)延誤了,需要進(jìn)行改簽,但目前能改簽的時(shí)間只能是18點(diǎn)。”
無奈之下,游客們只好紛紛改簽。然而,滿心的興奮卻被之前在路途輾轉(zhuǎn)的疲憊所取代,游客們開始紛紛要求機(jī)場工作人員解決這個(gè)時(shí)間段的休息問題。截至昨日14點(diǎn),機(jī)場工作人員都沒能及時(shí)給出答復(fù),游客們的休息問題仍沒有得到解決。
大學(xué)生劉振 搭不上飛機(jī)無奈放棄考研
昨天是全國研究生入學(xué)考試第一天,然而有一些考生受長水機(jī)場航班取消的影響而不得不放棄考試,辛苦復(fù)習(xí)準(zhǔn)備了一年的他們只好嘆一聲“人在囧途”。
劉振是云南大學(xué)法學(xué)院大四的學(xué)生,今年報(bào)考了本校的法學(xué)碩士,本來想趁著考前的元旦假期去西雙版納放松下。
“按照計(jì)劃,我們是乘坐4日晚上的飛機(jī)回昆明的。”劉振說,他們3日被航空公司告知長水機(jī)場因大霧導(dǎo)致航班取消,第二天去機(jī)場改簽,“本來以為改簽后還是可以準(zhǔn)時(shí)回家趕上考試,所以當(dāng)時(shí)也沒有考慮采取其他方式回昆明?墒4日到機(jī)場,沒有任何廣播通知,什么都要自己去問,工作人員也不知道飛機(jī)什么時(shí)候能起飛。”直到昨天凌晨,他們還是沒能登上回昆明的航班。
“事情無法解決,沒有音訊也沒有說法,今天的考研也打了水漂。”昨天上午9點(diǎn),眼看考試已經(jīng)開始,劉振無奈地發(fā)了這樣一條微博。
下午3點(diǎn)多,疲憊不堪的劉振和同學(xué)終于回到昆明。“我們都很氣憤,而且直到現(xiàn)在機(jī)場和航空公司都沒有給任何說法,他們處理問題的態(tài)度讓我覺得自己的權(quán)利完全沒有得到保障。”劉振說,就這樣不戰(zhàn)而敗他很不甘心,打算來年繼續(xù)考研。
考研復(fù)習(xí)班的胡老師也說,他有學(xué)生也是因?yàn)楹桨嗳∠鴹壙肌?/font>
“我的學(xué)生報(bào)考外省學(xué)校研究生,但是連續(xù)等了兩天也無法啟程,等到4日晚上11點(diǎn),無奈放棄考試,F(xiàn)在只好再等一年,明年再戰(zhàn)了。”胡老師估計(jì),因?yàn)楹桨嗳∠,還會(huì)有一些到外地考試的學(xué)生棄考。
機(jī)場清潔員李女士 人太多了我掃不到垃圾
只喝了半瓶的礦泉水瓶在地面“翻滾”,一陣風(fēng)吹過,塑料袋在空中飛舞,清潔工李女士手持掃帚和撮箕快速地走上前,將其掃入撮箕內(nèi)。李女士已經(jīng)不記得這是自己在近3天內(nèi)掃的第幾次垃圾,在她的印象中,航班延遲,被滯留的旅客把柜臺(tái)擠得水泄不通,候機(jī)大廳的地面上一片雜亂。在這個(gè)寬敞的空間里,哪怕只是人們腳下的一張碎紙片,她也無力及時(shí)掃起。
凌晨5點(diǎn)半,李女士來到自己的工作崗位,面對候機(jī)大廳地面被風(fēng)吹起的片片塵埃,她默默地來到清潔間,手持掃帚和撮箕,進(jìn)入擁擠而情緒激動(dòng)的人群,她努力地?fù)]著掃帚,將垃圾從人群中清除。“人多的時(shí)候,明明看到地上有垃圾,但站的人多了,我根本無法清理。”
眼看礦泉水瓶要滾遠(yuǎn),李女士急忙上前“追趕。”來回巡檢了多次,將地面上的垃圾及時(shí)清理后,下午2點(diǎn),李女士終于可以下班了,她挺直了腰身,漸漸消失在人群中。和李女士一樣,還有很多機(jī)場的清潔工人,他們在自己的崗位上又默默地度過了一天。
長水派出所尚警官
我的很多同事連續(xù)執(zhí)勤3天
維持現(xiàn)場秩序,緩解乘客的焦躁情緒成為民警們必備的功課。針對大量旅客被滯留機(jī)場候機(jī)大廳,長水機(jī)場派出所增派了警力,盡可能地在候機(jī)廳巡邏,防止因細(xì)小的摩擦演變成爭吵或是肢體沖突。
時(shí)值午飯時(shí)間,民警們卻并未就餐,而是加強(qiáng)巡邏。放眼望去,隨處可見身著警察制服的他們。“我們有很多民警已經(jīng)在機(jī)場連續(xù)執(zhí)勤3天了,為了維持現(xiàn)場秩序,我們在各個(gè)區(qū)域都增派了警力,尤其是省市公安機(jī)關(guān)相互配合后,新增了20多輛警車,100多名民警。”長水機(jī)場派出所民警尚警官說。
與此同時(shí),長時(shí)間在機(jī)場的民警不僅顧不上家里的妻子和孩子,就連自己的休息時(shí)間也難以保障,只有在稍微空閑一點(diǎn)的時(shí)間,才能在辦公室的沙發(fā)上閉上眼睛稍事休息。多數(shù)時(shí)間,民警們都堅(jiān)守在自己的崗位上。為盡快解決返程乘客的航班,有的民警還充當(dāng)了志愿者,為乘客登機(jī)提供指導(dǎo)。
航空公司工作人員
連續(xù)工作30多個(gè)小時(shí)未休息
10點(diǎn),候機(jī)大廳里熱鬧非凡,值機(jī)臺(tái)前,航空公司的工作人員們面對乘客耐心解答疑問,不時(shí)低頭幫滯留乘客辦理改簽手續(xù)。盡管值機(jī)臺(tái)已被乘客團(tuán)團(tuán)圍住,有的乘客會(huì)忍不住破口大罵,與工作人員發(fā)生口角,卻絲毫未影響到工作人員的工作進(jìn)度。
4日下午3點(diǎn),長水機(jī)場迎來了出港高峰期,工作人員介紹,因?yàn)槭枭⒙每托枰ㄏw行,已有地勤的同事連續(xù)工作30多個(gè)小時(shí)未休息。在堅(jiān)持把滯留乘客基本疏散后,大家依舊堅(jiān)守在自己的崗位上。面對滯留乘客的質(zhì)疑與辱罵,工作人員依舊耐心為乘客們辦理相關(guān)手續(xù),全體工作人員都比較辛苦。
長水機(jī)場自運(yùn)營以來,第一次面對如此大的管理和服務(wù)挑戰(zhàn),作為服務(wù)行業(yè),今后應(yīng)該多一些總結(jié)和研討,根據(jù)需要做相應(yīng)改進(jìn)。
“截至14點(diǎn)左右,滯留乘客已經(jīng)基本疏散。”該工作人員表示,滯留乘客踏上了歸途,連續(xù)工作30多個(gè)小時(shí)的工作人員也于下午5點(diǎn)半左右離開工作崗位回家休息,關(guān)于這3天的長水,他們留下的回憶是疲憊。
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