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一、專業(yè)介紹
導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)隸屬于控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科。
1、研究方向
目前,各大院校與導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)相關(guān)的研究方向都略有不同的側(cè)重點(diǎn)。以哈爾濱工程大學(xué)為例,該專業(yè)研究方向有:
01現(xiàn)代艦船綜合導(dǎo)航技術(shù)
02自主水下航行器控制
03新型慣性器件與高精度導(dǎo)航系統(tǒng)
04水下導(dǎo)航技術(shù)
05衛(wèi)星無(wú)線電導(dǎo)航技術(shù)
06飛行器制導(dǎo)與控制
2、培養(yǎng)目標(biāo)
本學(xué)科培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,在導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)科內(nèi)掌握?qǐng)?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識(shí),了解國(guó)內(nèi)外導(dǎo)航及自動(dòng)化領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)、理論的發(fā)展動(dòng)向,具有從事科學(xué)研究、教學(xué)工作或獨(dú)立擔(dān)負(fù)與本學(xué)科有關(guān)的專門技術(shù)工作和具有創(chuàng)新能力,能用外語(yǔ)閱讀本專業(yè)書(shū)刊并撰寫論文摘要的高級(jí)專門人才。
3、專業(yè)特色
導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制是以數(shù)學(xué)、力學(xué)、控制理論與工程、信息科學(xué)與技術(shù)系統(tǒng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感與測(cè)量技術(shù)、建模與仿真技術(shù)為基礎(chǔ)的綜合性應(yīng)用技術(shù)學(xué)科。該學(xué)科研究航天、航空、航海、陸行各類運(yùn)動(dòng)體的位置、方向、軌跡、姿態(tài)的檢測(cè)、控制及其仿真,是國(guó)防武器系統(tǒng)和民用運(yùn)輸系統(tǒng)的重要核心技術(shù)之一。
4、研究生入學(xué)考試科目:
初試科目:
①101思想政治理論
②201英語(yǔ)一、202俄語(yǔ)、203日語(yǔ)任選其一
③301數(shù)學(xué)一
④809自動(dòng)控制原理
(注:以哈爾濱工程大學(xué)為例,各院校在考試科目中有所不同)
二、推薦院校
導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)碩士全國(guó)招生較強(qiáng)的單位有北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)。
三、就業(yè)前景
(一)天文導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展迅速
隨著我國(guó)國(guó)防技術(shù)的發(fā)展,天文導(dǎo)航技術(shù)在航天、航空、航海領(lǐng)域的需求日益強(qiáng)烈,技術(shù)發(fā)展十分迅速,航天事業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了天文導(dǎo)航技術(shù)的輝煌。近年來(lái),我國(guó)的載人航天技術(shù)極大地促進(jìn)了天文導(dǎo)航技術(shù)在航天領(lǐng)域的發(fā)展。隨著新一輪月球和火星探測(cè)等一系列深空探測(cè)活動(dòng)的開(kāi)展,天文導(dǎo)航以其自主性強(qiáng)、精度高、成本低廉等特點(diǎn)在深空探測(cè)領(lǐng)域也得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
天文導(dǎo)航技術(shù)在航海、航天和航空各方面得到蓬勃發(fā)展,目前已成為艦船、衛(wèi)星和深空探測(cè)器必不可少的關(guān)鍵技術(shù),同時(shí)還是中遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和高空遠(yuǎn)程偵察機(jī)等的重要輔助導(dǎo)航手段,而在未來(lái)人類探索宇宙的星際航行中也必將發(fā)揮重要的作用。綜上所述,如此豐富的專業(yè)領(lǐng)域需要更多的高級(jí)專業(yè)人才去貢獻(xiàn)自己的力量。
(二)自動(dòng)化技術(shù)與電子信息緊密相聯(lián)
從目前的形勢(shì)來(lái)看,自動(dòng)化技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)關(guān)系十分密切,相互滲透的趨勢(shì)日益明顯。自動(dòng)化專業(yè)作為信息類學(xué)科的重要組成部分,二十年來(lái)是非常走俏的,尤其是最近幾年,自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)、電子等信息類專業(yè)已成為高等院校工科專業(yè)中不爭(zhēng)的龍頭老大。不可否認(rèn),導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)作為一門綜合應(yīng)用性很強(qiáng)的技術(shù)型學(xué)科,其專業(yè)人才具備豐富的技術(shù)知識(shí)和基礎(chǔ),因此,在這個(gè)信息自動(dòng)化時(shí)代,他們必將成為眾多企業(yè)公司眼中的"寵兒"。
四、就業(yè)方向
畢業(yè)生可在航天、航空、航海等領(lǐng)域國(guó)家各軍事部門及各種含相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的研究設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位,從事探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)及相關(guān)技術(shù)方面的分析、研究和設(shè)計(jì)工作。
五、其他相近專業(yè)
控制理論與控制工程、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、系統(tǒng)工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)
六、課程設(shè)置(以北航為例)
主要課程名稱:馬克思主義理論(碩)、一外、人文專題課、數(shù)值分析A、數(shù)值分析B、矩陣?yán)碚揂、矩陣?yán)碚揃、數(shù)理統(tǒng)計(jì)A、數(shù)理統(tǒng)計(jì)B、泛函分析基礎(chǔ)、常微分方程、線性系統(tǒng)(Ⅰ)、人工智能原理與方法、現(xiàn)代仿真技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(Ⅰ)、現(xiàn)代數(shù)字信號(hào)處理、線性系統(tǒng)(Ⅱ)、非線性控制系統(tǒng)(Ⅰ)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(Ⅱ)、智能控制、最優(yōu)估計(jì)、測(cè)試系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、非線性控制系統(tǒng)(Ⅱ)、模式識(shí)別、現(xiàn)代飛行控制系統(tǒng)、制導(dǎo)原理、現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)、魯棒控制(Ⅰ)、自適應(yīng)控制、、、、最優(yōu)控制、系統(tǒng)辨識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、數(shù)字系統(tǒng)故障診斷與綜合、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、魯棒控制(Ⅱ)、數(shù)字圖像處理
七、目標(biāo)專業(yè)全國(guó)索引向?qū)?/strong>
北京跟蹤與通信技術(shù)研究所、東北大學(xué)、東南大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)、海軍大連艦艇學(xué)院、海軍工程大學(xué)、海軍潛艇學(xué)院、航天科工集團(tuán)三院8357所、華中科技大學(xué)、解放軍信息工程大學(xué)、軍械工程學(xué)院、空軍工程大學(xué)、昆明理工大學(xué)、南昌航空大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京理工大學(xué)、上海航天技術(shù)研究院(航天八院)、沈陽(yáng)理工大學(xué)、天津航海儀器研究所、西安電子科技大學(xué)、西安理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、燕山大學(xué)、浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、鄭州大學(xué)、中北大學(xué)、中國(guó)航空研究院618所、中國(guó)航空研究院第六一三研究所、中國(guó)航天科工集團(tuán)第二研究院、中國(guó)航天科工集團(tuán)第三研究院、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國(guó)空間技術(shù)研究院(航天五院)、中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院、中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)人民解放軍空軍航空大學(xué)。
八、目標(biāo)專業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)的較強(qiáng)院校
清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、南京理工大學(xué)、東北大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)
九、可供調(diào)劑的專業(yè)
控制理論與控制工程、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、系統(tǒng)工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)
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