1982年畢業(yè)于大連理工大學(xué)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;1987年畢業(yè)于大連海事大學(xué)獲工學(xué)碩士學(xué)位;2001年畢業(yè)于香港中文大學(xué)(The Chinese University of Hong Kong)獲博士學(xué)位。2001年11月至2005年10月在新加坡國(guó)立大學(xué)(National University of Singapore)任Research Scientist職務(wù),從事研究工作。2005年11月回國(guó)工作,任教授、博士生導(dǎo)師、學(xué)科帶頭人。目前擔(dān)任科技部國(guó)際科技合作計(jì)劃項(xiàng)目評(píng)價(jià)專(zhuān)家,教育部學(xué)位與研究生教育評(píng)估專(zhuān)家,國(guó)家863項(xiàng)目評(píng)審專(zhuān)家,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)項(xiàng)目評(píng)審專(zhuān)家,中國(guó)科協(xié)高層次人才庫(kù)專(zhuān)家。教育部科技發(fā)展中心主辦的“中國(guó)科技論文在線”的“優(yōu)秀學(xué)者”欄目的優(yōu)秀學(xué)者。曾獲大連海事大學(xué)首批優(yōu)秀青年教師,遼寧省首屆青年先進(jìn)科技工作者稱(chēng)號(hào)。多年來(lái)從事電氣自動(dòng)化和控制理論的研究工作,主持完成或參加了多項(xiàng)研究項(xiàng)目:如交通部重點(diǎn)項(xiàng)目“智能化船舶避碰實(shí)時(shí)決策支持系統(tǒng)的研究”,交通部“跨世紀(jì)優(yōu)秀青年科技人材培養(yǎng)基金”項(xiàng)目“船舶電站集散控制系統(tǒng)及數(shù)字調(diào)速器的研究”,交通部通達(dá)計(jì)劃項(xiàng)目“單人駕駛臺(tái)航海信息綜合處理顯示系統(tǒng)”等國(guó)內(nèi)外科研項(xiàng)目。已主持完成國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目一項(xiàng),教育部留學(xué)回國(guó)啟動(dòng)基金項(xiàng)目一項(xiàng)。目前正主持國(guó)家自然科學(xué)基金兩項(xiàng),遼寧省優(yōu)秀人才支持計(jì)劃一項(xiàng)。
研究興趣包括:非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)控制,電力電子技術(shù)應(yīng)用,電能質(zhì)量控制,電機(jī)控制,以及先進(jìn)控制理論在船舶運(yùn)動(dòng)控制中的應(yīng)用。在國(guó)內(nèi)外重要期刊(如Automatica,IEEE Trans,Neural Networks)和會(huì)議中發(fā)表論文60多篇。其中SCI檢索16篇,EI檢索近40篇。相關(guān)論文由Web of Knowledge統(tǒng)計(jì)被引用次數(shù)已超過(guò)200次,最高單篇被引次數(shù)達(dá)到126次。申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利四項(xiàng),其中已獲授權(quán)3項(xiàng)。研究成果獲得遼寧省自然科學(xué)技術(shù)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)兩項(xiàng)、二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)、三等獎(jiǎng)一項(xiàng)。擔(dān)任國(guó)際期刊Journal of Intelligent Control and Automation( lCA) 的編委。擔(dān)任過(guò)多個(gè)重要國(guó)際