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博導姓名：黃晉英

博導資料：女，教授,博士，博士生導師

研究方向：結構動力學分析、檢測與控制、故障診斷

學科領域：機械工程、控制科學與工程

個人簡介：2000年華北工學院機械設計及理論專業(yè)獲碩士學位；

2010年北京理工大學兵器發(fā)射理論與技術專業(yè)獲博士學位；

2004年破格評為副教授，2009年評為教授，2010年聘為博士生導師。

2013年擔任機械工程學科管理部副主任。主要從事結構動力學分析與控制、測試、信息與信號處理、機電系統(tǒng)故障診斷、智能車輛等方面的研究工作，并兼全國高校機械工程測試技術研究會理事，山西省振動工程學會理事，太原地區(qū)科技拔尖人才。主講研究生課程：《現(xiàn)代控制理論》、《現(xiàn)代信號處理》、《機械故障診斷》、《結構建模與仿真》等。

主要論著教學科研：

（1）簡述

作為骨干成員完成了3項國防預研項目、1項國防重點項目，對我國某新型坦克、自行火炮、步兵戰(zhàn)車的關鍵部件有限元動態(tài)分析計算、振動與噪聲測試分析與故障診斷，研制了特殊環(huán)境振動噪聲分析系統(tǒng)與故障診斷系統(tǒng)，建立了裝甲車輛振動譜、噪聲譜、載荷譜數(shù)據(jù)庫。

作為第二完成人完成了國家基金2項，山西省自然科學基金2項。

作為項目負責人完成了山西省青年科學基金項目“車輛運動狀態(tài)識別與運動控制研究”和山西省自然科學基金“基于盲源分離的齒輪箱故障信息增強技術研究”，并負責完成了10余項橫向科研項目，參與相關的科研項目10余項。

獲教育部提名國家科技進步二等獎1項，山西省科技進步二等獎3項；國防科技進步三等獎2項，發(fā)明專利3項，以第一作者發(fā)表論文10余篇，其中SCI收錄1篇，EI收錄13篇。作為副主編編寫教材1部。

（2）代表性的成果

[1]“復雜機械系統(tǒng)動態(tài)設計與參數(shù)優(yōu)化研究”2003年教育部提名國家科技進步二等獎（排名第2）

[2]“履帶車輛傳動箱狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷研究”2007年山西省科技進步二等獎（排名第2）

[3]“動力機械結構剛強度靜動態(tài)分析與參數(shù)優(yōu)化設計”2002年山西省科技進步二等獎（排名第3）

[4]“××車輛道路行駛載荷譜、振動譜、噪聲譜試驗研究”2011年國防科技進步三等獎（排名第3）（排名第2）；

[5]“履帶車輛傳動箱狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷研究”2007年山西省科技進步二等獎（排名第2）；

[6]發(fā)明專利：張合式扭矩傳感器，專利號：ZL.2007101395338，排名第2

[7]“Application of PSO blind source separation technology in fault diagnosis of gearbox”，中南大學學報英文版,15(s2),2008，SCI收錄

[8]“基于雙譜熵模型的故障模式識別”，兵工學報，33（6），2012，EI收錄

[9]“履帶車輛振動譜測試與分析方法研究”，振動、測試與診斷，2009,EI收錄

[10]“獨立分量分析在齒輪箱故障診斷中的應用”，振動、測試與診斷，2008,EI收錄

（3）目前主要在研項目

①山西省科技攻關項目“基于免疫機制與OMAP平臺的嵌入式智能車輛運動控制”，負責人

②橫向項目“負重輪六分力測試儀研制及真實載荷數(shù)據(jù)采集”，負責人

③橫向項目“油氣懸掛車輛振動噪聲測試與分析”，負責人

④橫向項目“XX車輛振動噪聲測試與分析”，負責人

⑤部級項目“整車動態(tài)綜合測試與評價技術”，參研。