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教師姓名：崔俊杰

教師資料：男、副教授、碩士

研究方向：發(fā)動機代用燃料、動力機械性能分析

學科領域：車輛工程、動力機械及工程

個人簡介：崔俊杰，1990年畢業(yè)于太原機械學院，曾經在原野車輛廠參與原野6400、6401汽車的設計銷售、技術工作。期間參與山西省汽車維修行業(yè)標準的制定。目前從事車輛工程、熱能與動力工程專業(yè)的教學工作、講授《現(xiàn)代控制工程基礎》研究生課程。目前所帶已經畢業(yè)的研究生有3人，分別在汽車生產廠家和研究所工作。研究領域主要是雙燃料、混合動力汽車技術方面。

主要論著教學科研：（1）簡介

主持并參與多項科研項目，如：“甲醇汽車消音-裂解耦合技術研究”、“甲醇發(fā)動機混合器研究”“高效柴油機機體技術”、“大功率柴油機懸置減震技術”等，還與艾逖汽車檢測設備有限公司合作成功開發(fā)了發(fā)動機、自動變速箱、ABS綜合實驗臺。發(fā)表論文十余篇。“高效柴油機機體技術”的項目研究，在2003年11月獲省科技進步二等獎、“汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)的研究與實踐”項目，在2008年8月獲山西省教學成果二等獎。2009年指導研究生完成了太原市科技項目“甲醇裂解氣發(fā)動機氣體混合器研究”工作、參與研究了 “甲醇發(fā)動機爆震燃燒控制技術研究”項目的方案設計及分析計算工作。

（2）代表性的成果（獲獎、論文、專著、專利等，要求寫清排名，合計不超過10項）

參與“高效柴油機機體技術”研究該項目獲山西省二等獎，本人排第五；2010年成功申請發(fā)明專利《一種甲醇裂解氣發(fā)動機的冷起動裝置》（專利授權號 598694）一項；2006年5月出版《汽車安全與保養(yǎng)》專著一部， 2009年8月出版“十一五”規(guī)劃國防特色教材《車輛安全與保養(yǎng)》一部。論文“The research on the influences of exhaust noise and engine performances by using cracking soundattenuationcoupler”被EI收錄。7  考慮轉捩的氣冷渦輪氣熱耦合仿真，通訊作者，北京理工大學學報，2013.5。

（3）目前主要在研項目（不超過5項，注明負責或參研））

目前主持山西省科技科資助項目“甲醇汽車消音-裂解耦合技術研究”。參與國家基金“基于等效體積應變靜態(tài)載荷的解空間譜元離散關鍵點方法及其在結構動態(tài)響應優(yōu)化中的應用”的研究，同時也參與兵器裝備集團、晉機集團的多項項目的研究。