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基本信息
辦公電話:010-51687081 電子郵件: mlwu@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京市 西直門外上園村3號院 北京交通大學 電氣工程學院 郵編:100044
教育背景與工作經(jīng)歷
教育背景:
1989/09-1993/07,西南交通大學,電氣工程系,鐵道電氣化專業(yè),學士
1993/09-1996/05,西南交通大學,電氣工程學院,鐵道牽引電氣化與自動化專業(yè),碩士
1999/09-2006/12,北京交通大學,電氣工程學院,電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè),博士
工作經(jīng)歷:
1996/05-1998/08,北方交通大學,電氣工程系,助教
1998/09-2003/11,北方交通大學,電氣工程學院,講師
2003/12-2008/11,北京交通大學,電氣工程學院,副教授
2008/12-今, 北京交通大學,電氣工程學院,教授,牽引供電研究所所長
2009/01-2010/01,英國伯明翰大學(University of Birmingham),電氣電子與計算機學院,訪問學者,Honorary Research Fellow
研究方向(順序不分先后)
電力系統(tǒng)及其自動化
電力電子與電力傳動
電氣工程(專業(yè)學位)
招生專業(yè)
電氣工程碩士
電氣工程博士
電氣工程(專業(yè)學位)碩士
科研項目
北京交通大學:京廣線黃粱夢變電所電源質(zhì)量測試,2013-09-05--2013-12-30,4.5萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:基于小波變換和行波測距的客運專線全電纜貫通線路故障定位系統(tǒng)研究,2012-10-30--2013-12-30,15.0萬元,主持
北京交通大學:動熱試驗測量和控制系統(tǒng),2012-12-01--2013-05-31,19.0萬元,參加
國家自然科學基金"青年基金":熱波雷達紅外成像新技術(shù)的研究與應用,2014-01-01--2016-12-31,24.0萬元,參加
北京交通大學:牽引網(wǎng)高次諧波諧振及暫態(tài)過電壓抑制裝置專利轉(zhuǎn)讓,2013-09-10--2013-11-30,5.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:16通道分轉(zhuǎn)接線和16通道分分線板,2013-09-07--2013-09-30,3.15萬元,參加
北京交通大學:CRH380型動車組高壓系統(tǒng)絕緣性能研究,2012-07-01--2012-09-30,48.0萬元,主持
北京交通大學:動車組高壓系統(tǒng)可靠度研究,2013-04-10--2014-12-31,30.0萬元,參加
基本科研業(yè)務費:高速鐵路牽引供電車網(wǎng)聯(lián)合仿真與輔助決策研究,2013-05-06--2015-12-31,20.0萬元,參加
鐵道部科技司:高速鐵路電壓振蕩與牽引封鎖機理與對策研究,2011-01-01--2012-12-31,35.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:高速鐵路牽引供電系統(tǒng)對信號電纜的干擾和危險影響研究,2013-03-15--2013-08-31,10.0萬元,主持
鐵道部科技司:裝備基礎理論研究—車網(wǎng)諧波傳播機理及抑制技術(shù)研究,2012-06-01--2013-12-31,30.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:高速鐵路牽引供電品質(zhì)測試研究技術(shù)服務,2012-12-20--2013-12-30,20.0萬元,參加
北京交通大學:軌道交通電力傳輸系統(tǒng)電氣參數(shù)計算方法研究,2012-12-10--2013-12-30,30.0萬元,主持
科技部“科技支撐”:380動車組輔助供電系統(tǒng)測試,2011-12-12--2012-12-31,7.2萬元,主持
鐵道部科技司:電氣化鐵路絕緣子污穢放電機理及外絕緣狀態(tài)研究,2012-06-04--2013-12-31,50.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:神朔鐵路供電能力測試與評估,2012-08-17--2012-12-31,78.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:整車特高壓測試,2012-08-01--2012-09-30,15.0萬元,主持
北京交通大學:CRH380BL動車組牽引系統(tǒng)搭載試驗,2011-02-10--2011-12-31,40.0萬元,主持
北京交通大學:歐式高壓部件試裝車實驗及研究,2011-10-01--2011-12-30,48.0萬元,主持
北京交通大學:CRH3017動車組牽引系統(tǒng)電氣性能測試,2012-04-01--2012-10-31,7.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:城軌供電系統(tǒng)負荷特性綜合測試與研究,2012-03-10--2013-10-31,15.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:隔離放大系統(tǒng),2012-07-04--2012-12-31,20.24萬元,參加
北京交通大學:京津延長線供電電壓質(zhì)量測試,2012-05-02--2012-05-30,4.98萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:無源濾波裝置設計開發(fā),2011-06-30--2012-06-30,10.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:京滬高鐵接地回流參數(shù)與供電品質(zhì)研究,2012-01-10--2012-08-30,20.0萬元,主持
基本科研業(yè)務費:軌道交通電氣電子系統(tǒng)安全防護技術(shù)研究2012JBZ006,2012-01-01--2014-12-31,70.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:長客廠27.5kV電源高通濾波裝置,2012-03-31--2013-05-31,120.0萬元,主持
北京交通大學:京滬高鐵電能質(zhì)量治理及試驗段牽引供電方案,2011-10-01--2012-03-31,11.0萬元,參加
基本科研業(yè)務費:基于無縫切換的三相微源微電網(wǎng)系統(tǒng)運行技術(shù)研究,2012-03-21--2014-03-21,8.0萬元,參加
科技部“科技支撐”:380AL動車組車網(wǎng)電氣匹配性能測試,2011-05-01--2011-12-31,12.8萬元,主持
人才基金:巨磁電阻在智能電網(wǎng)及現(xiàn)代化鐵路中的應用,2011-10-31--2013-10-31,3.0萬元,參加
基本科研業(yè)務費:軌道交通安全評估認證中心建設方案研究,2011-10-18--2012-10-31,20.0萬元,參加
北京交通大學:電氣化鐵路AT測距仿真分析及算法研究,2011-07-01--2012-06-30,15.0萬元,主持
基本科研業(yè)務費:非接觸式高鐵接觸網(wǎng)抬升量在線監(jiān)測及安全預警系統(tǒng),2011-07-01--2013-06-30,7.0萬元,參加
基本科研業(yè)務費:鐵道牽引平衡供電系統(tǒng)研究,2011-07-01--2014-07-31,65.0萬元,主持
北京交通大學:精伊霍牽引供電電能質(zhì)量檢測,2010-05-18--2011-05-18,25.0萬元,主持
北京交通大學:DSP串口通訊 設計與開發(fā)服務,2011-05-26--2012-05-26,2.0萬元,參加
基本科研業(yè)務費:京滬高速鐵路再生制動研究,2010-11-08--2012-07-01,2.0萬元,參加
基本科研業(yè)務費:高速鐵路弓網(wǎng)滑動接觸模擬的關(guān)鍵技術(shù)研究,2011-03-15--2013-03-14,6.0萬元,參加
北京交通大學:CRH5動車組網(wǎng)壓振蕩牽引丟失測試研究,2010-09-01--2010-12-31,28.0萬元,主持
北京交通大學:“低壓無功補償裝置專用開關(guān)電壽命試驗平臺”試驗控制系統(tǒng)研制與集成,2010-10-01--2011-06-30,150.0萬元,參加
基本科研業(yè)務費:高速鐵路地面過分相暫態(tài)過電壓抑制技術(shù)研究,2010-03-18--2011-05-18,7.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:武廣鄭西客運專線聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合接地測試,2010-03-09--2010-12-31,7.0萬元,參加
科技部“科技支撐”:高速列車牽引供電技術(shù),2009-01-01--2011-12-31,145.0萬元,參加
鐵道部科技司:交流機車高次諧波影響技術(shù)研究,2009-06-01--2010-12-31,50.0萬元,主持
鐵道部科技司:重載線路電能質(zhì)量補償方案設計與實驗,2009-09-01--2010-12-31,10.0萬元,參加
鐵道部業(yè)務局:鐵路10kV貫通線電力電纜金屬層接地方式設置方案研究,2009-01-05--2009-03-10,4.5萬元,參加
鐵道部科技司:鐵路綜合接地系統(tǒng)標準體系評價,2008-05-28--2008-08-31,9.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:25kV高壓系統(tǒng)過電壓及接地機理分析及測試,2009-03-01--2009-12-31,50.0萬元,參加
鐵道部科技司:高速鐵路基礎理論-車網(wǎng)匹配研究,2008-10-01--2009-12-30,27.5萬元,主持
鐵道部科技司:電氣化鐵路長大隧道牽引網(wǎng)接地系統(tǒng)仿真與測試技術(shù)研究,2008-01-01--2010-12-31,40.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:電能質(zhì)量儀器購置合同,2008-12-01--2009-01-31,17.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:津秦沈線鐵路電氣化改造工程(沈局范圍)電氣化干擾與防護對比測試,2008-12-16--2009-12-31,39.8萬元,參加
?萍蓟穑浩胶鈫蜗酄恳摵裳a償容量最優(yōu)化研究,2009-01-01--2010-12-31,2.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:牽引網(wǎng)高次諧波諧振及暫態(tài)過電壓抑制裝置,2008-08-01--2008-12-31,5.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:安定牽引變電所SVC濾波對比測試,2008-03-01--2008-05-31,25.0萬元,主持
鐵道部科技司:三界與南翔牽引變電所電能質(zhì)量治理測試和分析,2007-09-01--2008-09-30,15.0萬元,主持
其它部市:電氣化鐵道牽引網(wǎng)高次諧波諧振研究,2008-01-01--2009-12-31,3.0萬元,主持
科技部“科技支撐”:能饋式直流牽引供電系統(tǒng)運行仿真及節(jié)能效果研究,2008-01-01--2010-12-31,20.0萬元,主持
北京交通大學:新型變壓器保護研究及牽引供電系統(tǒng)電磁暫態(tài)計算,2008-01-01--2010-12-31,120.0萬元,參加
國家自然科學基金“面上”:客運專線牽引網(wǎng)高次諧波傳播規(guī)律及抑制措施研究,2008-01-01--2010-12-31,26.0萬元,主持
北京交通大學:晶閘管控制串聯(lián)變壓器型(TCST)牽引網(wǎng)自動調(diào)壓器,2007-07-01--2008-07-31,184.0萬元,參加
其它部市:電鐵供電關(guān)鍵技術(shù)研究,2006-06-01--2008-12-31,280.0萬元,主持
北京交通大學:電氣化鐵路電力機車諧波源和牽引網(wǎng)建模,2007-06-01--2008-11-30,8.0萬元,參加
科技部“科技支撐”:低地板輕軌車牽引傳動控制技術(shù)開發(fā)及裝備研制,2007-05-01--2010-12-31,700.0萬元,參加
鐵道部科技基金:牽引變電所負荷特性測試及同相供電接線方案研究,2007-01-01--2008-06-30,8.0萬元,主持
?萍蓟穑嚎瓦\專線牽引供電系統(tǒng)電磁暫態(tài)的研究,2007-03-01--2009-03-01,3.0萬元,參加
鐵道部科技司:遂渝線無碴軌道電氣特性試驗研究,2007-01-01--2007-12-31,15.0萬元,主持
鐵道部科技司:客運專線綜合接地系統(tǒng)的研究,2006-10-01--2008-12-31,17.0萬元,主持
北京交通大學:超大型工程系統(tǒng)集成理論與實踐研究,2007-02-01--2007-04-30,150.0萬元,參加
國家自然科學基金“面上”:高速鐵路牽引供電系統(tǒng)RAMS評估的理論與應用的研究,2007-01-01--2009-12-31,26.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:哈大電氣化防護工程技術(shù)評估,2006-04-01--2006-08-31,25.0萬元,主持
鐵道部科技司:引進動車組、大功率機車受電弓設計規(guī)范與試驗標準的研究,2006-01-01--2008-12-31,40.0萬元,參加
北京交通大學:直線電機牽引對供電質(zhì)量的影響研究,2006-05-01--2006-11-30,15.0萬元,參加
北京交大科技發(fā)展中心:高次諧波在牽引網(wǎng)的分布和影響及其對策研究,2005-08-01--2006-09-30,10.0萬元,主持
北京交大科技發(fā)展中心:京津與石太客運專線牽引供電網(wǎng)絡及接地技術(shù)研究,2006-04-01--2006-05-31,6.0萬元,主持
北京交通大學:二次側(cè)中點抽出式Scott接線牽引變壓器,2005-06-01--2010-12-31,9.0萬元,主持
北京交通大學:電氣化鐵路電力機車牽引負荷建模,2005-05-01--2006-12-31,10.0萬元,主持
北京交通大學:直線電機及電傳動系統(tǒng)研究,2004-12-01--2006-03-31,33.0萬元,參加
?萍蓟穑核淼乐械膶Ь阻抗理論研究,2004-12-01--2007-12-31,4.0萬元,主持
教育部:無軸承開關(guān)磁阻電機控制系統(tǒng)的研究,2004-01-01--2006-12-01,10.0萬元,參加
北京交大科技發(fā)展中心:牽引回路及相關(guān)接地系統(tǒng)電流、電壓分布研究開發(fā),2004-04-20--2004-04-30,11.0萬元,主持
北京交通大學:供電仿真潮流計算軟件編制技術(shù)服務,2004-05-15--2005-12-30,3.0萬元,主持
教育部:飛輪電池磁懸浮控制與電能變換的研究,2003-01-01--2005-06-30,11.0萬元,參加
?萍蓟穑捍蠊β视来艧o刷直流牽引電機,2002-01-01--2003-12-30,15.0萬元,參加
鐵道部科技基金:牽引供電系統(tǒng)繼電保護實時仿真測試裝置,2000-02-01--2001-01-31,2.5萬元,參加
北京交通大學:機車乘務員考核管理系統(tǒng),1999-02-01--1999-10-01,8.2萬元,參加
教學工作
目前主講:
本科生:《軌道交通牽引供電》
碩士生:《牽引供電系統(tǒng)分析與仿真》
博士生:《科研方法及科研素養(yǎng)》
曾主講:
本科生:《電力系統(tǒng)遠程監(jiān)控技術(shù)》,《城市軌道交通供電》,《信號與系統(tǒng)》,《接觸網(wǎng)》
碩士生:《電力系統(tǒng)數(shù)字仿真》
學術(shù)成果
期刊論文
期 刊-> 楊少兵,吳命利,姜久春.電動汽車充電站負荷建模方法[J]。電網(wǎng)技術(shù),2013-05,37(5),1190:1195
期 刊-> 楊少兵,吳命利.電氣化鐵道牽引饋線負荷概率模型[J]。鐵道學報,2011-05,33(5),38:42
期 刊-> 楊少兵,吳命利.電氣化鐵道牽引饋線負荷概率模型[J]。鐵道學報,2011-05,33(5),38:42
期 刊-> 楊少兵,吳命利.電氣化鐵道牽引變電所負荷概率模型[J]。電力系統(tǒng)自動化,2010-12,34(24),
期 刊-> 楊少兵,吳命利.基于實測數(shù)據(jù)的高速動車組諧波分布特性與概率模型研究[J]。鐵道學報,2010-12,32(3),
期 刊-> 郎兵,吳命利.牽引網(wǎng)諧波模型及其仿真計算[J]。電力系統(tǒng)自動化,2009-12,Vol 33(No 17),
期 刊-> 夏明超,吳俊勇,吳命利.基于角色訪問控制在電力監(jiān)控系統(tǒng)中的應用[J]。電力系統(tǒng)及其自動化學報,2008-12,20(2),
期 刊-> 金鑫,吳命利.基于DSP的晶閘管控制牽引網(wǎng)自動調(diào)壓器設計[J]。電氣應用,2008-12,27(12),
期 刊-> 吳命利.星形曲折延邊三角形接線平衡變壓器的阻抗匹配與數(shù)學模型[J]。鐵道學報,2008-12,30(1),
期 刊-> 王亞玲,吳命利.直流牽引變電所在供電系統(tǒng)運行仿真中的建模[J]。電氣化鐵道,2005-12,16(4),
期 刊-> 張銀寶,鄭瓊林,吳命利.十字交叉接線牽引變壓器的運行特性(2)——電壓損失計算與實測驗證[J]。電工技術(shù)學報,2004-12,
期 刊-> 吳命利,范瑜1.Numerical?calculations?of?internal?impedance?of?solid?and?tubular??cylindrical?conductors?under?large?parameters[J]。,IEE?Proc.-Gener.???Transm. Distrib.,2004-12,
期 刊-> 范瑜,吳命利,李國國.自動導軌交通系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀[J]。都市快軌交通,2004-12,
期 刊-> 吳命利,范瑜1.星形延邊三角形接線平衡變壓器的阻抗匹配與數(shù)學模型[J]。中國電機工程學報,2004-12,
期 刊-> 吳命利,范瑜1.圓導線內(nèi)阻抗的數(shù)值計算[J]。電工技術(shù)學報,2004-12,
期 刊-> 吳命利,范瑜1,鄭瓊林.十字交叉接線牽引變壓器的運行特性(1)——數(shù)學模型與理論分析[J]。電工技術(shù)學報,2004-12,
期 刊-> 吳命利,范瑜1,辛成山.Scott接線牽引變壓器運行特性與等值模型研究[J]。電工技術(shù)學報,2003-12,
期 刊-> 吳命利,范瑜1,辛成山.Scott接線牽引變壓器運行特性與等值模型研究[J]。電工技術(shù)學報,2003-12,
期 刊-> 解紹鋒,吳命利.同相供電系統(tǒng)對稱補償裝置控制策略研究[J]。鐵道學報,2002-12,24(2),
期 刊-> 朱明春,范瑜,吳命利.面向?qū)ο蠹夹g(shù)在電力系統(tǒng)仿真建模中的應用[J]。計算機仿真,2002-12,19(4),
期 刊-> 吳命利.牽引變電所采用220KV進線的優(yōu)越性[J]。鐵道學報,2001-12,
期 刊-> 吳命利.交流電氣化鐵道靜止功率調(diào)節(jié)器[J]。鐵道電氣化,2001-12,
期 刊-> 吳命利,康臻,王立德.適應新形勢努力提高實習效果[J]!陡叩冉逃芯俊罚2000-12,
期 刊-> 吳命利,李群湛.同相供電對稱補償?shù)慕泳形式與補償裝置容量選擇[J]!稒C車電傳動》,2000-12,
期 刊-> 吳命利,徐建軍,范瑜.機車乘務員考核管理信息系統(tǒng)的研究與應用[J]!惰F路計算機應用》,2000-12,
會議論文-> 夏明超,吳命利.Traveling wave fault location scheme for Jing-Jin Dedicated Passenger Line electric railway traction system。Power Engineering, Energy and Electrical Drives, 2009. POWERENG '09. International Conference on,葡萄牙,里斯本,2009-12
會議論文-> 王亞玲,吳命利.城市軌道交通直流牽引變電所建模。中國高等學校電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)第二十一屆學術(shù)年會,南寧,2005-12
會議論文-> 吳命利.二次側(cè)中點抽出式Scott接線牽引變壓器的研究。鐵路客運專線建設技術(shù)交流會,武漢,2005-12
會議論文-> 吳命利,辛成山.降低電氣化鐵道鋼軌電位技術(shù)措施的研究。鐵路客運專線建設技術(shù)交流會,武漢,2005-12
著作譯著
李學偉 主編 高速鐵路概論(ISBN978-7-113-09982-4),中國鐵道出版社,2010.3,第一版,參編3萬字
鄭瓊林,趙佳,樊嘉峰 著 直線電機輪軌交通牽引傳動系統(tǒng)(ISBN978-7-5046-5518-9),中國科學技術(shù)出版社,2010.1,參編4.2萬字
楊中平,吳命利 主編 軌道交通電氣化概論(ISBN978-7-113-17007-3),中國鐵道出版社,2013.8
專利
吳命利,范瑜.一種三相變兩相平衡變壓器,中國發(fā)明專利,ZL 03 1 48523.5(2005.10)
吳命利,范瑜,楚振宇.二次側(cè)中點抽出式Scott接線變壓器,中國發(fā)明專利,ZL200310101801.9(2006.1)
吳命利,鄭瓊林,游小杰,楊少兵.一種晶閘管控制串聯(lián)變壓器型電氣化鐵道牽引網(wǎng)調(diào)壓裝置,中國發(fā)明專利,ZL 2007 10118575.3(2010.1)
吳命利,黃足平,楊少兵,楚振宇,劉明光.牽引網(wǎng)高次諧波諧振及暫態(tài)過電壓抑制裝置,中國發(fā)明專利,ZL 2007 10120620.9(2010.09)
楊少兵,吳命利.牽引變電站諧波發(fā)射水平估計方法,中國發(fā)明專利,ZL 2010 10226776.7(2013.04)
楊少兵,吳命利.電氣化鐵道牽引變電所負荷的計算方法,中國發(fā)明專利,ZL 2010 10226780.3(2012.12)
獲獎與榮譽
1、2001.12 “城市快速軌道交通供電系統(tǒng)軌道電參數(shù)研究及仿真計算”北京市科學技術(shù)進步三等獎
2、2006.03 “牽引網(wǎng)電壓、電流分布及接觸網(wǎng)工程接地技術(shù)研究”中國鐵道建筑總公司科學技術(shù)獎二等獎
3、2010.10“電鐵供電關(guān)鍵技術(shù)研究”國家電網(wǎng)公司科技進步三等獎
4、2011“電氣化鐵道牽引網(wǎng)高次諧波諧振抑制技術(shù)及裝置”獲中國鐵道學會科技進步二等獎
5、開發(fā)的牽引供電仿真軟件TRANAS用于石太、鄭西、武廣等客專的工程設計
6、發(fā)明專利“二次側(cè)中點抽出式Scott接線牽引變壓器”在杭甬客專得到應用
7、發(fā)明專利“牽引網(wǎng)高次諧波諧振及暫態(tài)過電壓抑制裝置”在京哈線、長客廠得到應用
社會兼職
中國鐵道學會第六屆電氣化委員會委員
中國鐵路總公司牽引供電專業(yè)技術(shù)委員會成員
《電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波》國家標準修訂專家組成員
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