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• 26考研全科上岸規(guī)劃營(yíng)「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京交通大學(xué)2025考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫(kù)」

基本信息
辦公電話：010-51687247 電子郵件： xiaoh@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學(xué)土建學(xué)院道鐵系 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷
1997.9~2001.7 西南交通大學(xué)土木工程專業(yè)本科
2001.7~2004.3 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院道路與鐵道工程專業(yè)碩士研究生
2004.3~2007.9 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院道路與鐵道工程專業(yè)博士研究生
2007.9~至今 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院任教
研究方向（順序不分先后）
路基路面工程與交通地質(zhì)環(huán)境
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)
軌道工程與工務(wù)管理
線網(wǎng)規(guī)劃，線路勘測(cè)設(shè)計(jì)及工程管理
招生專業(yè)
道路與鐵道工程碩士
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
道路與鐵道工程博士

科研項(xiàng)目

基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：樁板結(jié)構(gòu)荷載傳遞機(jī)理及動(dòng)力響應(yīng)特性研究，2013-10-01--2015-09-30，8.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市京良路（京石高速公路～五環(huán)路）改擴(kuò)建工程雨水方溝工程鄰近及穿越既有地鐵房山線安全性影響評(píng)估，2012-03-25--2013-03-25，29.7萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：馬家堡西路南延道路工程四環(huán)路立交改造工程鄰近既有地鐵大興線公益西橋站~新宮站區(qū)間安全性影響評(píng)估，2012-03-25--2013-03-25，28.98萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市楊莊大街（石景山路~阜石路）雨水管線涉及地鐵1號(hào)線古城站~蘋果園站區(qū)間結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2012-06-25--2013-06-25，71.1萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：桃園電力隧道L2、L3鄰近既有地鐵4號(hào)線西直門~新街口站區(qū)間結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響評(píng)估及現(xiàn)狀檢測(cè)，2013-04-09--2015-04-09，93.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：工務(wù)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理維護(hù)技術(shù)研究——高速鐵路有砟軌道質(zhì)量評(píng)價(jià)方法及施工工藝研究，2013-06-01--2014-12-01，50.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)理論深化研究，2012-06-15--2014-12-17，40.0萬(wàn)元，參加
其它部市：國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局直屬單位業(yè)務(wù)用房項(xiàng)目對(duì)既有地鐵四號(hào)線結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響補(bǔ)充（重新）評(píng)估，2012-12-01--2015-12-01，25.3萬(wàn)元，參加

北京交通大學(xué)：橋梁施工沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法研究，2013-09-20--2014-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：軌道交通房山線長(zhǎng)陽(yáng)站跨京良路人行天橋工程臨近既有地鐵房山線出入口結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估報(bào)告，2012-06-30--2013-06-30，20.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：中國(guó)北京市凱德MALL.天宮院項(xiàng)目之基坑與連通工程結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀檢測(cè)及安全性影響評(píng)估顧問(wèn)，2013-03-29--2014-03-29，119.2萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局第二招待所配電室外電源工程穿越既有地鐵4號(hào)線西直門站~新街口站區(qū)間評(píng)估，2013-04-22--2014-04-21，18.4萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：國(guó)貿(mào)三期發(fā)展工程臨近既有110KV變電站結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀調(diào)查與檢測(cè)及安全性影響評(píng)估，2013-05-28--2014-05-28，12.05萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京新建地鐵7號(hào)線對(duì)既有地鐵4號(hào)線、5號(hào)線及10號(hào)線現(xiàn)狀 調(diào)查、安全性影響評(píng)估，2010-08-01--2013-12-31，182.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：天津市地下鐵道2號(hào)線建國(guó)道站~天津站區(qū)間盾構(gòu)改線下穿津山鐵路、京津城際和地下直徑線安全性影響評(píng)估，2012-06-01--2013-06-30，90.8985萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：京良路電力隧道穿越既有地鐵房山線長(zhǎng)陽(yáng)站~稻田站高架區(qū)間工程結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2013-04-25--2014-04-24，39.1萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：崇文門商業(yè)金融項(xiàng)目基坑鄰近地鐵5號(hào)線崇文門站西南出入口結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估，2013-02-01--2014-02-01，38.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：崇文門商業(yè)金融項(xiàng)目連接通道鄰近地鐵5號(hào)線崇文門站西南出入口結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估，2013-02-01--2014-02-01，18.0萬(wàn)元，參加

國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)檢測(cè)關(guān)鍵理論與方法，2013-01-01--2016-12-31，20.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵四號(hào)線減振區(qū)段振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)研究，2010-09-01--2012-12-31，60.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究——高速鐵路CRTSⅡ型板式軌道底座板與充填層傷損修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究，2012-06-08--2014-12-31，60.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：基于TLV（軌道加載試驗(yàn)車）的軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性仿真分析，2012-12-07--2013-12-07，20.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：六圈路電力隧道穿越地鐵9號(hào)線郭公莊~豐臺(tái)科技園區(qū)間隧道工程結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2012-09-01--2013-09-01，27.6萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：房山線長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站與長(zhǎng)陽(yáng)市政綜合用房連通天橋工程臨近既有地鐵房山線長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站B出入口結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估報(bào)告，2013-01-08--2014-01-07，15.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：烏局鐵道工務(wù)“4+1”專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)，2013-03-05--2013-06-30，52.0037萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：高速鐵路散體道床劣化機(jī)理研究，2013-01-01--2016-12-31，270.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：地鐵13號(hào)線換乘地鐵2、4號(hào)線地下?lián)Q乘通道及破口工程對(duì)地鐵2、4、13號(hào)線地鐵結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2010-07-20--2013-07-20，39.6萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵四號(hào)線國(guó)家圖書館站4號(hào)出入口工程地鐵四號(hào)線車站主體及軌道結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估，2010-07-20--2013-07-20，18.4萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：金融街（月壇）中心項(xiàng)目基坑工程鄰近地鐵2號(hào)線復(fù)興門站~阜成門站區(qū)間及風(fēng)道結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估，2012-11-15--2013-11-15，35.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京市南水北調(diào)配套工程?hào)|干渠穿越軌道交通工程安全性影響評(píng)估，2012-11-15--2014-11-15，248.12萬(wàn)元，參加

基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：神朔重載鐵路曲線地段無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究，2013-01-01--2014-01-01，3.0萬(wàn)元，參加
博士點(diǎn)基金：高速動(dòng)車-無(wú)縫道岔-無(wú)砟軌道-橋梁空間耦合精細(xì)化動(dòng)力分析模型及應(yīng)用，2013-01-01--2015-12-18，12.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京大學(xué)教學(xué)科研樓（物理西樓）基坑工程臨近既有地鐵4號(hào)線結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2012-06-20--2014-06-30，27.8萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：車輛動(dòng)荷載作用下高速鐵路低填淺挖樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基加筋墊層力學(xué)特性研究，2013-01-16--2014-12-30，7.0萬(wàn)元，參加
北京市科委：北京市科技新星--軌道交通軌道結(jié)構(gòu)傷損劣化機(jī)理及安全控制，2012-12-01--2015-12-31，28.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：工務(wù)工程基礎(chǔ)理論研究——道岔劣化機(jī)理、傷損標(biāo)準(zhǔn)和壽命研究，2012-12-15--2014-12-15，18.86萬(wàn)元，主持
其它部市：軌道交通鄰接穿越工程安全性影響評(píng)估技術(shù)指南研究，2012-06-30--2012-12-31，15.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：郭公莊車輛段項(xiàng)目五期1518-632地塊項(xiàng)目對(duì)鄰近地鐵9號(hào)線郭公莊站與車輛段安全性影響評(píng)估及現(xiàn)狀檢測(cè)，2012-11-01--2013-11-01，167.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：山西中南部鐵路通道工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究——30噸軸重重載道岔技術(shù)研究，2011-07-01--2012-06-01，15.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司（線路公司）綜合維修部技術(shù)員培訓(xùn)，2012-10-22--2012-11-24，16.0萬(wàn)元，參加

北京交通大學(xué)：客運(yùn)專線（350km/h）CRTSⅢ型無(wú)砟軌道混凝土軌道板預(yù)制施工綜合技術(shù)研究，2012-07-01--2013-12-31，18.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)技術(shù)研究——高速鐵路長(zhǎng)大橋梁、高架站軌道系統(tǒng)綜合監(jiān)測(cè)技術(shù)研究，2012-06-01--2014-06-30，150.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：神朔重載鐵路區(qū)間無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究，2012-04-01--2013-10-31，140.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：高速鐵路施工關(guān)鍵技術(shù)研究 ，2012-10-01--2013-12-31，56.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路鋼軌及道岔關(guān)鍵技術(shù)研究——高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)合理維修周期研究，2012-06-01--2013-12-31，50.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線62號(hào)無(wú)砟道岔試驗(yàn)，2011-04-01--2013-05-01，8.2萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：金融街西拓月壇南街項(xiàng)目改移雨水方溝工程既有地鐵2號(hào)線阜成門~復(fù)興門站區(qū)間風(fēng)道安全性影響評(píng)估，2012-04-25--2012-12-31，31.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：天津地鐵3號(hào)線解放北路站～天津站區(qū)間工程下穿國(guó)鐵天津站安全性影響評(píng)估，2012-04-19--2012-12-31，118.26萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金：第二屆鐵道工程關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，2012-07-20--2012-07-21，5.0萬(wàn)元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：北京黃村地鐵大興線棗園路站居住及多功能項(xiàng)目臨近大興線棗園路站地鐵結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響評(píng)估，2012-07-20--2013-07-20，85.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：無(wú)砟軌道安全技術(shù)深化研究 －無(wú)砟軌道安全技術(shù)靜力仿真分析研究，2012-03-01--2012-08-31，10.0萬(wàn)元，參加
科技部“863”：高速鐵路減振降噪關(guān)鍵技術(shù)—高速鐵路阻尼鋼軌減振降噪機(jī)理研究，2012-06-01--2014-06-30，63.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：極端天氣條件下（強(qiáng)風(fēng)）高架線路列車安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)及控制關(guān)鍵技術(shù)研究，2012-04-20--2012-12-31，27.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：涼水河再生水管線（南三環(huán)路～右外大街）穿越北京南站鐵路橋群結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估，2012-04-19--2012-12-31，32.8萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：酒仙橋再生水廠二期及再生水利用工程再生水管線穿越既有機(jī)場(chǎng)線（東直門~三元橋）區(qū)間結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2012-04-19--2012-12-31，43.7萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：溫榆河電力隧道下穿機(jī)場(chǎng)線工程結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2011-11-20--2012-06-30，27.6萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：跨區(qū)間無(wú)縫線路管理信息系統(tǒng)，2012-04-17--2013-10-17，112.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：通州區(qū)梨園鎮(zhèn)居�。ê�商業(yè)及綜合）臨近地鐵八通線九棵樹站 地鐵安全性影響評(píng)估 ，2012-04-19--2012-12-31，36.0萬(wàn)元，參加

鐵道部科技司：高速鐵路CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)深化試驗(yàn)研究－路基區(qū)段CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)選型及優(yōu)化研究，2011-07-01--2012-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
紅果園：北京市西四南大街燃?xì)夤艿类徑蛹扔械罔F4號(hào)線西四站~靈境胡同站地鐵結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響檢測(cè)和評(píng)估，2012-01-20--2012-05-31，37.6萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京英特宜家購(gòu)物中心大興項(xiàng)目二期工程既有地鐵4號(hào)線大興線西紅門站西側(cè)出入口結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估，2012-04-24--2012-12-31，20.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北信基礎(chǔ)信息管道工程2012年項(xiàng)目施工對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)影響安全評(píng)估，2012-02-16--2012-12-31，8.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：中央財(cái)經(jīng)大學(xué)沙河校區(qū)人行過(guò)街天橋工程對(duì)地鐵昌平線高架橋結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響評(píng)估，2012-02-20--2012-12-31，25.6萬(wàn)元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于多手段智能融合的高速道岔安全服役狀態(tài)監(jiān)控理論與方法，2012-01-01--2014-12-31，63.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市朝陽(yáng)區(qū)望京外環(huán)路跨北小河橋上跨地鐵15號(hào)線結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2011-06-01--2011-12-01，29.6萬(wàn)元，參加
博士點(diǎn)基金：基礎(chǔ)沉降下高速道岔的不平順及其對(duì)動(dòng)力特性的影響研究，2012-01-01--2014-12-31，4.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：鄭西高速鐵路橋上無(wú)縫線路、道岔和鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究，2010-04-01--2012-01-01，2.5萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新建地鐵十號(hào)線二期穿越、臨近既有1、4、5、10號(hào)地鐵線路結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2009-03-20--2011-12-31，116.323萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：天津地鐵3號(hào)線下穿京津城際與京山鐵路安全性影響評(píng)估，2011-05-06--2011-10-30，21.16萬(wàn)元，參加

鐵道部科技司：高速鐵路線橋維護(hù)技術(shù)研究——高速鐵路鋼軌伸縮運(yùn)營(yíng)維護(hù)及性能深化研究，2011-07-31--2012-10-31，120.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：鄰接穿越項(xiàng)目課題，2011-12-20--2012-05-31，42.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路軌道工程技術(shù)總結(jié)――有砟軌道理論及無(wú)縫線路技術(shù)總結(jié)，2011-07-31--2012-06-30，5.0萬(wàn)元，參加
其它部市：高速鐵路道砟飛濺機(jī)理微觀仿真研究，2012-01-01--2014-01-01，3.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：凱德MALL.太陽(yáng)宮與北京地鐵十號(hào)線連通項(xiàng)目，2011-10-01--2011-10-31，18.4萬(wàn)元，參加
其它部市：高速鐵路無(wú)砟軌道施工關(guān)鍵技術(shù)在地鐵施工中的應(yīng)用研究，2011-12-01--2012-05-31，19.8萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：銅牛集團(tuán)信息中心電力隧道施工對(duì)5號(hào)線地鐵結(jié)構(gòu)影響安全評(píng)估，2011-10-20--2011-12-20，19.9萬(wàn)元，參加

鐵道部科技司：橡膠浮置板道床動(dòng)力仿真及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究，2010-09-01--2013-10-01，7.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：雨雪天氣對(duì)地面設(shè)施影響分析及應(yīng)對(duì)措施研究，2011-09-01--2011-12-31，20.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：高立莊110kV送電工程豐雙線K6+337 1-2.0m隧道下穿鐵路框構(gòu)橋結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估，2011-07-20--2011-12-30，39.1萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局直屬單位辦公用房項(xiàng)目對(duì)既有地鐵四號(hào)線結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2011-07-01--2011-12-31，35.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：有砟軌道結(jié)構(gòu)測(cè)試（拜耳），2010-03-15--2010-12-30，13.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：北京站至北京西站地下直徑線下穿4號(hào)線宣武門站結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2010-12-10--2011-05-31，25.3萬(wàn)元，參加

基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：新建地鐵線盾構(gòu)下穿既有高速鐵路的相互作用影響研究，2012-01-01--2014-12-31，7.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：站線無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算，2011-03-01--2012-03-01，8.0萬(wàn)元，主持
留學(xué)回國(guó)人員基金：基于離散元法的有砟道床特性研究，2011-06-01--2012-12-31，3.5萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：神朔重載鐵路道岔病害整治及軌道加強(qiáng)措施研究，2011-01-06--2012-08-31，58.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：綠地中央廣場(chǎng)19#A地塊臨近地鐵大興線高米店南站地鐵結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響評(píng)估，2011-01-10--2011-05-31，25.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：地鐵14號(hào)線工程永定門外站明挖基坑開挖及降水、陶永區(qū)間盾構(gòu)下穿對(duì)京津城際鐵路、京滬鐵路安全性評(píng)估，2010-05-01--2012-12-31，80.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北信基礎(chǔ)過(guò)街管道工程2011年項(xiàng)目施工對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)安全性影響評(píng)估，2011-03-01--2011-10-30，8.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：CRTS II型板式無(wú)砟軌道后臺(tái)錨固體系力學(xué)特性研究，2010-09-01--2012-09-01，6.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：《重載鐵路運(yùn)營(yíng)最佳應(yīng)用指南——基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)》翻譯，2009-06-30--2011-03-15，6.37萬(wàn)元，參加

教育部“專項(xiàng)任務(wù)”：第一屆鐵道工程關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，2010-06-01--2011-06-01，3.2826萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路車-岔-橋動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)研究，2010-11-17--2012-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新建地鐵亦莊線對(duì)既有地鐵五號(hào)線宋家莊站和亦莊線宋家莊站破口結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2009-10-01--2010-07-31，89.65萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：有砟軌道結(jié)構(gòu)測(cè)試，2010-03-15--2010-12-31，7.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：密涿高速公路U型槽下穿京滬高鐵安全性影響評(píng)估，2010-12-08--2010-12-30，30.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵6號(hào)線穿越地鐵5號(hào)線東四站和10號(hào)線呼家樓站結(jié)構(gòu)及軌道安全評(píng)估，2009-05-01--2012-12-31，96.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新建航空工業(yè)信息中心科研辦公樓工程地鐵惠新西街南口站結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估報(bào)告，2010-03-01--2010-11-30，27.6萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：艱險(xiǎn)困難山區(qū)高速鐵路無(wú)砟軌道關(guān)鍵技術(shù)研究——山區(qū)高速鐵路橋上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道臺(tái)后錨固體系研究，2010-01-01--2012-12-31，215.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路軌道技術(shù)深化研究—CRTS Ⅱ型板式無(wú)砟軌道可適應(yīng)的長(zhǎng)大混凝土橋梁溫度跨長(zhǎng)研究，2010-01-01--2011-12-31，20.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“其他”：第一屆鐵道工程關(guān)鍵技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，2010-08-01--2011-06-30，5.0萬(wàn)元，參加

北京交大創(chuàng)新科技中心：京包高速（五環(huán)路—六環(huán)路段）工程上跨城鐵13號(hào)線安全性影響評(píng)估，2010-07-10--2010-09-30，45.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：大坡道地段鋪設(shè)無(wú)縫道岔理論研究，2010-03-30--2010-12-31，25.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：津秦客專涵路過(guò)渡段沉降控制技術(shù)，2010-05-05--2011-10-01，15.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市大華電影院裝修加固工程對(duì)既有地鐵5號(hào)線燈市口站～東單站區(qū)間結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2009-03-01--2010-07-31，23.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：鄭常莊熱力隧道穿越地鐵1號(hào)線五棵松站~萬(wàn)壽路站區(qū)間結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2010-04-26--2010-07-30，30.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京地鐵1號(hào)線東單站西北風(fēng)亭改移工程對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)影響安全評(píng)估，2010-04-26--2010-06-15，27.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線高強(qiáng)度樁復(fù)合地基綜合調(diào)研及技術(shù)分析研究，2007-12-01--2009-12-31，2.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路過(guò)渡段技術(shù)綜合調(diào)研及比較分析研究，2008-12-01--2010-12-31，3.0萬(wàn)元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：京滬高鐵先導(dǎo)段基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)及其物聯(lián)網(wǎng)研究，2009-12-01--2012-12-31，16.0萬(wàn)元，參加

基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：京滬高鐵先導(dǎo)段基礎(chǔ)設(shè)施力學(xué)特性及敏感區(qū)域和測(cè)點(diǎn)的研究，2009-12-01--2012-12-31，19.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北苑熱力管道穿越地鐵5號(hào)線大屯路東站~北苑路北站高架區(qū)間，2010-04-26--2010-06-30，30.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：橋上有砟道床試驗(yàn)與離散元仿真研究，2010-04-01--2011-04-01，7.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路有砟軌道關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究-高速鐵路橋上有砟軌道結(jié)構(gòu)形式及參數(shù)的研究，2010-01-01--2010-12-31，70.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：高速鐵路無(wú)砟軌道路橋過(guò)渡段技術(shù)措施研究，2009-12-01--2013-12-31，7.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新建地鐵10號(hào)線角門西站下穿在建地鐵4號(hào)線石榴莊站結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2010-03-24--2010-12-31，37.95萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：太陽(yáng)宮電力線路穿越地鐵工程10號(hào)線太陽(yáng)宮車站及太陽(yáng)宮站～三元橋站區(qū)間地鐵結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2010-02-22--2011-02-22，100.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：新街口熱力隧道穿越地鐵2號(hào)線積水潭—西直門區(qū)間結(jié)構(gòu)及軌道安全性影響評(píng)估，2010-02-26--2010-05-31，31.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：北京市果品公司健德門翻建工程對(duì)既有地鐵10號(hào)線健德門站結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2009-12-09--2010-06-30，27.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北信基礎(chǔ)長(zhǎng)安街過(guò)街管道工程施工對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)影響安全評(píng)估，2009-11-09--2010-03-31，4.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：紅軍營(yíng)西路下穿鐵路錐坡拆除工程對(duì)既有地鐵13號(hào)線路基結(jié)構(gòu)及軌道安全性評(píng)估，2009-12-10--2010-03-30，20.0萬(wàn)元，參加

國(guó)家自然科學(xué)基金"青年基金"：高速鐵路樁板結(jié)構(gòu)樁-板-路基土體相互作用研究，2010-01-01--2012-12-31，20.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線橋上無(wú)縫道岔模型試驗(yàn)與仿真分析研究，2008-12-01--2009-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：《京津城際高速鐵路土建工程成套技術(shù)研究》子課題（岔區(qū)無(wú)砟軌道技術(shù)研究），2008-03-28--2010-03-28，10.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：預(yù)防鋼軌焊縫斷裂安全裝置理論分析及現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)測(cè)試驗(yàn)研究，2008-11-14--2009-07-30，2.5萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：時(shí)速350公里客運(yùn)專線18號(hào)道岔實(shí)車試驗(yàn)及研究-18號(hào)道岔振動(dòng)加速度測(cè)試，2008-07-31--2009-06-30，40.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：京滬高速鐵路巖溶地質(zhì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及注漿效果評(píng)估技術(shù)試驗(yàn)研究，2008-08-01--2009-12-31，200.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路長(zhǎng)大橋梁、高架站及無(wú)砟軌道無(wú)縫線路技術(shù)試驗(yàn)研究，2008-11-25--2010-12-31，462.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：高速鐵路高架橋-無(wú)縫道岔相互作用機(jī)理的研究，2009-01-01--2011-12-31，31.0萬(wàn)元，參加

鐵道部科技司：客運(yùn)專線橋上無(wú)縫線路及岔區(qū)橋梁與道岔設(shè)計(jì)研究，2006-01-01--2009-12-31，72.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：高速動(dòng)車組運(yùn)行周邊環(huán)境噪聲分布情況分析、檢測(cè)試驗(yàn)，2008-08-30--2009-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：鐵路橋梁、站房大直徑灌注樁水平、抗拔、豎向承載力及變形特性試驗(yàn)，2008-08-31--2009-08-31，6.5萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：南廣線云浮站高架橋道岔無(wú)縫線路設(shè)計(jì)，2008-06-01--2009-06-30，15.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：京津城際鐵路動(dòng)載對(duì)玉蜒橋東側(cè)電力方溝影響評(píng)估咨詢－軌道耦合系統(tǒng)振動(dòng)分析，2008-03-03--2008-07-30，9.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：哈爾濱鐵路局部分線路橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)研究，2007-01-05--2008-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：縱連板式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)技術(shù)的研究，2007-01-01--2008-01-01，20.0萬(wàn)元，參加
校科技基金：高速鐵路無(wú)砟軌道樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基設(shè)計(jì)理論和方法研究，2008-04-18--2009-12-30，2.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：30噸軸重貨車重載線路技術(shù)研究，2007-12-01--2008-06-30，5.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線軌道不平順譜的研究－軌道不平順管理波長(zhǎng)范圍的研究，2007-11-01--2009-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：哈爾濱鐵路局部分線路橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)研究，2007-01-05--2007-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
�？萍蓟�金：樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基土拱研究，2007-10-01--2008-12-31，2.0萬(wàn)元，主持

教學(xué)工作
研究生：《軌道結(jié)構(gòu)理論與技術(shù)》、《城市軌道工程理論與技術(shù)》

本科生：《軌道工程》、《新型軌道結(jié)構(gòu)》、《鐵道概論》

學(xué)術(shù)成果
期刊論文

期 刊-> 肖宏，龔小平.基于位移法的樁板結(jié)構(gòu)理論分析研究[J]。路基工程，2013-05，2013（170）5:15-18（5），15：18
期 刊-> 肖宏，彭華,方樹薇.Systematical Analysis of Rail Corrugation in Urban Rail Transit[J]。Journal of Convergence Information Technology，2013-05，2013（5）10:930-935（10），930：935
期 刊-> 高霞，肖宏,王洪剛.高速鐵路斜坡樁板結(jié)構(gòu)路基穩(wěn)定性影響因素分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2013-08，2013（0）83:2-27（8），23：27
期 刊-> 肖宏，高亮,吳凱偉.Dynamic characteristics analysis of mats of ballasted track on bridge[J]。Indonesian Journal of Electrical Engineering，2012-11，2012（10）7:1779-1784（7），1779：1784
期 刊-> 高亮，辛濤,肖宏,曲村.高速鐵路橋上不同軌枕型式動(dòng)力特征對(duì)比[J]。同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào).自然科學(xué)版，2012-01，40（1）：68-72（1），68：72
期 刊-> 肖宏，郭麗娜,劉瑋瑋.樁土性質(zhì)對(duì)樁板結(jié)構(gòu)無(wú)縫道岔的影響分析[J]。鐵道工程學(xué)報(bào)，2011-09，2011（156）9:49-52（9），49：52
期 刊-> 肖宏，龔小平,岳會(huì)婷.樁板結(jié)構(gòu)中跨部分板的設(shè)計(jì)解析計(jì)算方法研究[J]。鐵道工程學(xué)報(bào)，2011-07，154(7):28-33（7），28：33
期 刊-> 肖宏，郭麗娜.樁板結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2010-12，(2):47-50（2），
期 刊-> 肖宏.遂渝線無(wú)碴軌道樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)車試驗(yàn)測(cè)試分析[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2010-12，32（1），
期 刊-> 肖宏，高亮,侯博文.鐵路道床振動(dòng)特性的三維離散元分析[J]。鐵道工程學(xué)報(bào)，2009-12，2009,132(9)（9），
期 刊-> 肖宏.樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)柔性拱效應(yīng)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2009-12，2009,570(12):1-4（12），
期 刊-> 肖宏.混凝土夯擴(kuò)樁和土工格室加固鐵路基床試驗(yàn)研究[J]。巖土力學(xué)，2008-12，29(*):2157-2162（8），
期 刊-> 肖宏.樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)柔性拱研究[J]。巖土力學(xué)，2008-12，29(11):3032-3036（11），
會(huì)議論文-> 劉瑋瑋，肖宏,龔小平.anchoring bolting system for bridge abutment aiming at stabilizing CRTS Ⅱballastless track on bridge。the 2nd international conference on railway engineering，北京，721：721，2012-07
會(huì)議論文-> 肖宏，劉瑋瑋,宋誠(chéng)承.Statics analysis to pile-slab structure。the 2nd international conference on railway engineering，北京，469：469，2012-07
會(huì)議論文-> 龔小平，肖宏.Mechanical Characteristics Analysis of Type ∏ Terminal Restricted Configuration Transition Section for CRTSⅡ Slab Track。the 2011 international conference on civil engineering and transportation ，濟(jì)南，108：108，2011-10
會(huì)議論文-> 王浩宇，肖宏,侯博文.The computational analysis of hanging-weight method used in high speed rail。The 2011 International Conference on Advanced Engineering Materials and Technology (AEMT 2011)，海南，1773：1773，2011-07
會(huì)議論文-> 岳會(huì)婷，肖宏.MECHANICAL ANALYSIS TO PILED SLAB STRUCTURE SUBGRADE OF DIFFERENT PILE SPACE。ICRE2010-The 1st International Conference on Railway Engineering，中國(guó) 北京，2010-12
會(huì)議論文-> 肖宏.Research on analytic calculation method for Pile-Slab Structure Design。ICRE2010-The 1st International Conference on Railway Engineering，北京交通大學(xué)，2010-12
會(huì)議論文-> 肖宏，郭麗娜.Analysis of Field Tests on Pile-Soil Stress of Column-Net Structure Embankment。12th International Conference on Inspection, Appraisal, Repairs and Maintenance of Structures，山東 煙臺(tái)，2010-12
會(huì)議論文-> 郝建芳，高亮,許兆義,肖宏.Influence on Transitional Section between Ballasted and Ballastless Track Caused by Different Dimension of Sleeper。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.遂渝線無(wú)砟軌道樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基合理樁間距分析。高速鐵路線路工程設(shè)計(jì)理論、施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)，四川成都，2009-12
會(huì)議論文-> 郝建芳，高亮,許兆義,肖宏.Research on Transitional Section between Ballasted Track on Subgrade and Ballastless Track on Bridge of High-speed Railway。3rd The International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics，中國(guó)北京，2009-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.道路與鐵道工程教學(xué)模式改革探索。第九屆全國(guó)高校土木工程學(xué)院（系）院長(zhǎng)（主任）工作研討會(huì)，南京，2008-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.ANALYSIS OF LONG-TERM FIELD TEST ON COLUMN-NET STRUCTURE EMBANKMENT OF BALLASTLESS TRACK IN SUI-YU RAILWAY LINE。2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals，Chengdu, China，2008-12
著作譯著

高亮，肖宏,蔡小培,彭華,田新宇,郭戰(zhàn)偉.鐵路工務(wù)管理[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)鐵道出版社，2012-06
高亮，谷愛軍,彭華,白雁,肖宏,蔡小培,趙影.軌道工程[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)鐵道出版社，2010-11

專利

[1] 鐵路有砟軌道枕下道床支撐剛度測(cè)試設(shè)備，發(fā)明專利，ZL200910078471.3， 發(fā)明人：高亮、尹輝、肖宏、辛濤
[2]一種高速鐵路及城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)�擬系統(tǒng)，發(fā)明專利，ZL 2009 1 0242417.8．發(fā)明人：高亮、肖宏、蔡小培、尹輝、曲村、胡華鋒、張曉娟、楊文茂、張世棟、湯超、李崇、王玥橋
[3]魏永幸,蔣關(guān)魯,朱 穎,李海光,肖 宏,孫利琴．無(wú)碴軌道鋼筋混凝土樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基．實(shí)用新型專利，專利號(hào)：ZL 2007 2 0081356.8，中國(guó)．2007
[4]魏永幸,蔣關(guān)魯,朱 穎,李海光,肖 宏,孫利琴．無(wú)碴軌道鋼筋混凝土樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基及其構(gòu)筑方法，發(fā)明專利，專利號(hào)：ZL 2007 1 0050181.9，中國(guó)．2007

軟件著作權(quán)

[1] 肖宏, 高亮, 龔小平, 蔡小培, 彭華, 井國(guó)慶．樁板結(jié)構(gòu)板的設(shè)計(jì)計(jì)算軟件V1.0，證書號(hào)：軟著登字第 BJ37303號(hào)，中國(guó)，2001.4.1

獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)
科技獎(jiǎng)勵(lì)

[1]高速鐵路長(zhǎng)大橋梁、高架站無(wú)縫線路設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用技術(shù)，科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)，2012

[2]時(shí)速350公里60kg/m鋼軌18號(hào)無(wú)砟道岔，科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)，2012

[3]客運(yùn)專線（350km/h）CRTS Ⅲ型無(wú)砟軌道混凝土軌道板預(yù)制施工綜合技術(shù)研究，科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，沈陽(yáng)市，2013

[4]入選2012年度北京市科技新星計(jì)劃

[5]高速鐵路無(wú)縫線路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用，科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，教育部，2012

[6]高速鐵路軌道設(shè)計(jì)理論體系及在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)技術(shù)中的應(yīng)用，科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，教育部，2011

[7]“高速鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道臺(tái)后錨固結(jié)構(gòu)理論及試驗(yàn)研究”，技術(shù)創(chuàng)新特等獎(jiǎng)，鐵道部京滬高速鐵路總指揮部、京滬高速鐵路股份有限公司，2010

教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)

[1]2012年北京交通大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)生班主任

[2]土建學(xué)院2012屆我最敬愛的老師

[3]帶領(lǐng)的土建0801班，獲得“北京市十佳示范班集體”榮譽(yù)稱號(hào)

[4]帶領(lǐng)的土建0801班，被評(píng)委北京交通大學(xué)的“周恩來(lái)”班

[5]軌道工程課程體系研究與實(shí)踐，二等獎(jiǎng)，2012

[6]土建學(xué)院青年教師教學(xué)基本功比賽 二等獎(jiǎng) 2009

[7]軌道工程精品課程建設(shè)與實(shí)踐 二等獎(jiǎng) 2008

社會(huì)兼職
美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)（ASCE）

鐵道學(xué)會(huì)

全國(guó)注冊(cè)土木工程師（巖土）