• 2025考研復(fù)試伴學(xué)班
• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
• 2026考研英語(yǔ)全程班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營(yíng)「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京交通大學(xué)2025考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫(kù)」

　

基本信息
辦公電話：01051683765 電子郵件： lgao@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市西直門(mén)外北京交通大學(xué)土木建筑學(xué)院 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷
1980、9～1986，7，山東省滕州市第一中學(xué)上初中、高中

1986，9～1990，7，西南交通大學(xué)鐵道工程系上本科，工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

1990，9～1993，6，西南交通大學(xué)鐵道工程系上碩士研究生，工學(xué)碩士學(xué)位。

1993，9～1997，3，西南交通大學(xué)道路與鐵道工程系上博士研究生，工學(xué)博士學(xué)位。

1997，4～1999，7，北方交通大學(xué)路、公路、水運(yùn)博士后流動(dòng)站工作，博士后畢業(yè)。

1999，7～2000，9，北方交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院軌道結(jié)構(gòu)室講師、室主任

2000～2004，北方交通大學(xué)土木建筑工程軌道結(jié)構(gòu)室副教授,室主任

2001 ～2003， 京秦提速改造工程北京到豐潤(rùn)段副總監(jiān)理工程師（薊縣－豐潤(rùn)段全權(quán)代表）。

2002，10～至今， 北方交通大學(xué)科研特聘教授

2004，6～2007，2 北京(原北方)交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院交通與環(huán)境研究所副所長(zhǎng)

2004 ～ 至今， 北京交通大學(xué)教授，其中2012年晉級(jí)為三級(jí)教授，2014年晉級(jí)為二級(jí)教授

2005 ～ 至今， 北京交通大學(xué)博士研究生導(dǎo)師

2006，3～2006，8，在美國(guó)伊利諾伊大學(xué)（UIUC）做訪問(wèn)學(xué)者，期間在歐洲（德國(guó)、法國(guó)等）就高速鐵路相關(guān)內(nèi)容考察學(xué)習(xí)一個(gè)月；

2007，3～2011，7，北京(原北方)交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院交通與環(huán)境研究所所長(zhǎng)，道路與鐵道工程系系主任。

2011，7～至今，北京市軌道工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，北京(原北方)交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院副院長(zhǎng)、軌道工程北京市國(guó)際科技合作基地主任。

研究方向（順序不分先后）
線網(wǎng)規(guī)劃、線路勘測(cè)設(shè)計(jì)及工程管理
軌道工程與工務(wù)管理
線網(wǎng)規(guī)劃，線路勘測(cè)設(shè)計(jì)及工程管理
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)
招生專業(yè)
道路與鐵道工程碩士
道路與鐵道工程博士
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)碩士

科研項(xiàng)目
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：鐵路軌道結(jié)構(gòu)車(chē)致疲勞特性研究，2014-01-01--2015-12-31，8.0萬(wàn)元，參加
北京市教委：北京高校青年英才計(jì)劃（二）：地鐵軌道結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)理論與方法研究，2013-11-01--2015-12-31，15.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：工務(wù)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理維護(hù)技術(shù)研究——高速鐵路有砟軌道質(zhì)量評(píng)價(jià)方法及施工工藝研究，2013-06-01--2014-12-01，50.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)理論深化研究，2012-06-15--2014-12-17，40.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：沈大線海城河鋼桁架橋上鋪設(shè)無(wú)縫線路設(shè)計(jì)檢算，2011-03-10--2013-03-10，6.0萬(wàn)元，主持
北京市科委：城市軌道交通下穿既有設(shè)施的力學(xué)行為與風(fēng)險(xiǎn)控制研究，2013-07-01--2016-07-01，35.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：道砟顆粒參數(shù)對(duì)道床力學(xué)性能的影響機(jī)理研究，2013-07-12--2016-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)檢測(cè)關(guān)鍵理論與方法，2013-01-01--2016-12-31，20.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵四號(hào)線減振區(qū)段振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)研究，2010-09-01--2012-12-31，60.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究——高速鐵路CRTSⅡ型板式軌道底座板與充填層傷損修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)研究，2012-06-08--2014-12-31，60.0萬(wàn)元，主持

北京交通大學(xué)：基于TLV（軌道加載試驗(yàn)車(chē)）的軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性仿真分析，2012-12-07--2013-12-07，20.0萬(wàn)元，主持
國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：高速鐵路散體道床劣化機(jī)理研究，2013-01-01--2016-12-31，270.0萬(wàn)元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：神朔重載鐵路曲線地段無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究，2013-01-01--2014-01-01，3.0萬(wàn)元，參加
博士點(diǎn)基金：高速動(dòng)車(chē)-無(wú)縫道岔-無(wú)砟軌道-橋梁空間耦合精細(xì)化動(dòng)力分析模型及應(yīng)用，2013-01-01--2015-12-18，12.0萬(wàn)元，主持
北京市科委：北京市科技新星--軌道交通軌道結(jié)構(gòu)傷損劣化機(jī)理及安全控制，2012-12-01--2015-12-31，28.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：工務(wù)工程基礎(chǔ)理論研究——道岔劣化機(jī)理、傷損標(biāo)準(zhǔn)和壽命研究，2012-12-15--2014-12-15，18.86萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：山西中南部鐵路通道工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究——30噸軸重重載道岔技術(shù)研究，2011-07-01--2012-06-01，15.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：客運(yùn)專線（350km/h）CRTSⅢ型無(wú)砟軌道混凝土軌道板預(yù)制施工綜合技術(shù)研究，2012-07-01--2013-12-31，18.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)技術(shù)研究——高速鐵路長(zhǎng)大橋梁、高架站軌道系統(tǒng)綜合監(jiān)測(cè)技術(shù)研究，2012-06-01--2014-06-30，150.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：神朔重載鐵路區(qū)間無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究，2012-04-01--2013-10-31，140.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路鋼軌及道岔關(guān)鍵技術(shù)研究——高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)合理維修周期研究，2012-06-01--2013-12-31，50.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線62號(hào)無(wú)砟道岔試驗(yàn)，2011-04-01--2013-05-01，8.2萬(wàn)元，主持

北京交大創(chuàng)新科技中心：天津地鐵3號(hào)線解放北路站～天津站區(qū)間工程下穿國(guó)鐵天津站安全性影響評(píng)估，2012-04-19--2012-12-31，118.26萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：無(wú)砟軌道安全技術(shù)深化研究 －無(wú)砟軌道安全技術(shù)靜力仿真分析研究，2012-03-01--2012-08-31，10.0萬(wàn)元，主持
科技部“863”：高速鐵路減振降噪關(guān)鍵技術(shù)—高速鐵路阻尼鋼軌減振降噪機(jī)理研究，2012-06-01--2014-06-30，63.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：跨區(qū)間無(wú)縫線路管理信息系統(tǒng)，2012-04-17--2013-10-17，112.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)深化試驗(yàn)研究－路基區(qū)段CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)選型及優(yōu)化研究，2011-07-01--2012-12-31，10.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：中央財(cái)經(jīng)大學(xué)沙河校區(qū)人行過(guò)街天橋工程對(duì)地鐵昌平線高架橋結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響評(píng)估，2012-02-20--2012-12-31，25.6萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于多手段智能融合的高速道岔安全服役狀態(tài)監(jiān)控理論與方法，2012-01-01--2014-12-31，63.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：北京地鐵四號(hào)線減振區(qū)段波磨振動(dòng)測(cè)試及整改措施研究，2011-12-01--2012-12-01，3.0萬(wàn)元，參加
博士點(diǎn)基金：高速鐵路道砟-道砟膠離散單元法微觀機(jī)理研究，2012-01-04--2015-01-01，4.0萬(wàn)元，參加
博士點(diǎn)基金：基礎(chǔ)沉降下高速道岔的不平順及其對(duì)動(dòng)力特性的影響研究，2012-01-01--2014-12-31，4.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：鄭西高速鐵路橋上無(wú)縫線路、道岔和鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究，2010-04-01--2012-01-01，2.5萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路線橋維護(hù)技術(shù)研究——高速鐵路鋼軌伸縮運(yùn)營(yíng)維護(hù)及性能深化研究，2011-07-31--2012-10-31，120.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路軌道工程技術(shù)總結(jié)――有砟軌道理論及無(wú)縫線路技術(shù)總結(jié)，2011-07-31--2012-06-30，5.0萬(wàn)元，主持

其它部市：高速鐵路道砟飛濺機(jī)理微觀仿真研究，2012-01-01--2014-01-01，3.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：橡膠浮置板道床動(dòng)力仿真及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究，2010-09-01--2013-10-01，7.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金"青年基金"：高速鐵路飛砟機(jī)理研究，2012-01-01--2014-12-31，25.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：有砟軌道結(jié)構(gòu)測(cè)試（拜耳），2010-03-15--2010-12-30，13.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：站線無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算，2011-03-01--2012-03-01，8.0萬(wàn)元，參加
留學(xué)回國(guó)人員基金：基于離散元法的有砟道床特性研究，2011-06-01--2012-12-31，3.5萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：神朔重載鐵路道岔病害整治及軌道加強(qiáng)措施研究，2011-01-06--2012-08-31，58.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：綠地中央廣場(chǎng)19#A地塊臨近地鐵大興線高米店南站地鐵結(jié)構(gòu)和軌道安全性影響評(píng)估，2011-01-10--2011-05-31，25.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：CRTS II型板式無(wú)砟軌道后臺(tái)錨固體系力學(xué)特性研究，2010-09-01--2012-09-01，6.0萬(wàn)元，參加

教育部“專項(xiàng)任務(wù)”：第一屆鐵道工程關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，2010-06-01--2011-06-01，3.2826萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路車(chē)-岔-橋動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)研究，2010-11-17--2012-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：有砟軌道結(jié)構(gòu)測(cè)試，2010-03-15--2010-12-31，7.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：艱險(xiǎn)困難山區(qū)高速鐵路無(wú)砟軌道關(guān)鍵技術(shù)研究——山區(qū)高速鐵路橋上CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道臺(tái)后錨固體系研究，2010-01-01--2012-12-31，215.0萬(wàn)元，主持

鐵道部科技司：高速鐵路軌道技術(shù)深化研究—CRTS Ⅱ型板式無(wú)砟軌道可適應(yīng)的長(zhǎng)大混凝土橋梁溫度跨長(zhǎng)研究，2010-01-01--2011-12-31，20.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路系統(tǒng)集成技術(shù)與實(shí)踐的研究，2010-08-01--2011-08-31，30.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“其他”：第一屆鐵道工程關(guān)鍵技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議，2010-08-01--2011-06-30，5.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：大坡道地段鋪設(shè)無(wú)縫道岔理論研究，2010-03-30--2010-12-31，25.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線高強(qiáng)度樁復(fù)合地基綜合調(diào)研及技術(shù)分析研究，2007-12-01--2009-12-31，2.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路過(guò)渡段技術(shù)綜合調(diào)研及比較分析研究，2008-12-01--2010-12-31，3.0萬(wàn)元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：京滬高鐵先導(dǎo)段基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)及其物聯(lián)網(wǎng)研究，2009-12-01--2012-12-31，16.0萬(wàn)元，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：橋上有砟道床試驗(yàn)與離散元仿真研究，2010-04-01--2011-04-01，7.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路有砟軌道關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)研究-高速鐵路橋上有砟軌道結(jié)構(gòu)形式及參數(shù)的研究，2010-01-01--2010-12-31，70.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線橋上無(wú)縫道岔模型試驗(yàn)與仿真分析研究，2008-12-01--2009-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：《京津城際高速鐵路土建工程成套技術(shù)研究》子課題（岔區(qū)無(wú)砟軌道技術(shù)研究），2008-03-28--2010-03-28，10.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：橋上CRTSII型軌道板梁端銷(xiāo)釘設(shè)計(jì)方案力學(xué)特性研究，2009-07-01--2009-08-31，8.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：60kg/m鋼軌合金鋼拼裝轍叉12號(hào)Ⅱ型提速道岔無(wú)縫化適應(yīng)性研究，2009-03-01--2009-09-01，5.0萬(wàn)元，主持

北京交通大學(xué)：預(yù)防鋼軌焊縫斷裂安全裝置理論分析及現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)測(cè)試驗(yàn)研究，2008-11-14--2009-07-30，2.5萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京市軌道交通15號(hào)線高架橋及高架車(chē)站梁軌相互作用及無(wú)縫線路設(shè)計(jì)咨詢，2009-03-01--2011-03-01，14.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：北京市軌道交通亦莊線高架橋及高架車(chē)站梁軌相互作用及無(wú)縫線路設(shè)計(jì)咨詢，2008-06-30--2010-06-30，14.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：時(shí)速350公里客運(yùn)專線18號(hào)道岔實(shí)車(chē)試驗(yàn)及研究-18號(hào)道岔振動(dòng)加速度測(cè)試，2008-07-31--2009-06-30，40.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：《橋上無(wú)縫線路計(jì)算軟件》購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，2009-03-03--2010-03-31，15.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：高速鐵路長(zhǎng)大橋梁、高架站及無(wú)砟軌道無(wú)縫線路技術(shù)試驗(yàn)研究，2008-11-25--2010-12-31，462.0萬(wàn)元，主持
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：高速鐵路高架橋-無(wú)縫道岔相互作用機(jī)理的研究，2009-01-01--2011-12-31，31.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：京滬高速鐵路濟(jì)南西客站復(fù)合地基站場(chǎng)路基沉降試驗(yàn)研究，2008-10-08--2010-06-30，75.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線橋上無(wú)縫線路及岔區(qū)橋梁與道岔設(shè)計(jì)研究，2006-01-01--2009-12-31，72.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：烏魯木齊鐵路局鐵道工程“4＋1”專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)，2008-07-08--2009-01-31，61.95萬(wàn)元，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：高速動(dòng)車(chē)組運(yùn)行周邊環(huán)境噪聲分布情況分析、檢測(cè)試驗(yàn)，2008-08-30--2009-12-31，5.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：鐵路橋梁、站房大直徑灌注樁水平、抗拔、豎向承載力及變形特性試驗(yàn)，2008-08-31--2009-08-31，6.5萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：南廣線云浮站高架橋道岔無(wú)縫線路設(shè)計(jì)，2008-06-01--2009-06-30，15.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：京津城際鐵路動(dòng)載對(duì)玉蜒橋東側(cè)電力方溝影響評(píng)估咨詢－軌道耦合系統(tǒng)振動(dòng)分析，2008-03-03--2008-07-30，9.0萬(wàn)元，主持
科技部“863”：高速鐵路道岔設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究，2007-12-15--2009-12-31，25.0萬(wàn)元，主持

鐵道部科技司：客運(yùn)專線無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法研究，2007-12-01--2008-12-31，30.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)（錨固銷(xiāo)釘限位）關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)的試驗(yàn)研究，2007-01-01--2008-12-31，30.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式的研究與選擇，2007-12-01--2008-12-31，10.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：哈爾濱鐵路局部分線路橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)研究，2007-01-05--2008-12-31，5.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：縱連板式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)技術(shù)的研究，2007-01-01--2008-01-01，20.0萬(wàn)元，主持
�？萍蓟�金：高速鐵路無(wú)砟軌道樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基設(shè)計(jì)理論和方法研究，2008-04-18--2009-12-30，2.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：30噸軸重貨車(chē)重載線路技術(shù)研究，2007-12-01--2008-06-30，5.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：客運(yùn)專線軌道不平順譜的研究－軌道不平順管理波長(zhǎng)范圍的研究，2007-11-01--2009-12-31，5.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路CFG樁復(fù)合地基處理綜合技術(shù)研究，2007-01-01--2008-12-30，50.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：基于軌檢數(shù)據(jù)的軌道狀態(tài)預(yù)測(cè)和維修輔助決策方法的研究，2007-12-01--2008-10-31，4.0萬(wàn)元，參加
北京市科委：北京城市軌道交通基礎(chǔ)信息共享平臺(tái)的研究與設(shè)計(jì)，2007-12-10--2008-12-30，148.9萬(wàn)元，參加
教育部：鐵路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)整合及信息服務(wù)平臺(tái)，2007-01-01--2008-12-31，50.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：哈爾濱鐵路局部分線路橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)研究，2007-01-05--2007-12-31，5.0萬(wàn)元，主持

鐵道部科技司：時(shí)速350公里60kg/m鋼軌客運(yùn)專線無(wú)砟軌道道岔研發(fā)——道岔設(shè)計(jì)理論研究與動(dòng)力仿真分析，2006-03-01--2008-12-31，30.0萬(wàn)元，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：泰國(guó)曼谷機(jī)場(chǎng)線橋上無(wú)縫道岔理論分析，2006-09-01--2007-06-30，20.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：客運(yùn)專線高架車(chē)站無(wú)縫道岔及減振型無(wú)碴軌道設(shè)計(jì)技術(shù)的研究與應(yīng)用，2007-08-20--2009-12-31，75.0萬(wàn)元，主持
科技部“863”：高速鐵路無(wú)碴軌道設(shè)計(jì)技術(shù)-子題，2006-12-01--2008-12-31，15.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：跨區(qū)間無(wú)縫線路設(shè)計(jì)檢算軟件，2007-07-05--2008-10-05，20.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京市軌道交通首都機(jī)場(chǎng)線工程及深圳軌道交通4號(hào)線二期工程高架橋（跨區(qū)間）無(wú)縫線路設(shè)計(jì)咨詢，2005-10-08--2008-04-30，24.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：軌道質(zhì)量指數(shù)TQI管理信息系統(tǒng)的研究，2006-12-01--2007-12-31，5.6萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：哈局站線無(wú)縫線路穩(wěn)定性檢算及試驗(yàn)研究，2006-09-01--2006-12-31，5.0萬(wàn)元，主持
其它部市：軌道交通養(yǎng)護(hù)信息管理系統(tǒng)方案研究，2006-10-01--2007-03-30，30.0萬(wàn)元，參加

鐵道部科技司：高速鐵路基礎(chǔ)資料庫(kù)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)，2005-12-01--2007-12-30，432.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：客運(yùn)專線道岔國(guó)產(chǎn)化研發(fā)-道岔設(shè)計(jì)理論研究與動(dòng)力仿真分析，2006-11-01--2008-12-31，15.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：既有線軌道不平順譜研究，2005-01-01--2006-12-31，6.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：膠新鐵路路基沉降試驗(yàn)研究，2002-11-01--2006-06-30，207.9萬(wàn)元，參加
�？萍蓟�金：客運(yùn)專線無(wú)碴軌道絕緣對(duì)強(qiáng)度和壽命的影響試驗(yàn)測(cè)試，2006-01-01--2008-12-31，26.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：河南省地方鐵路局許昌分局套線道岔設(shè)計(jì)，2006-01-08--2006-06-30，6.0萬(wàn)元，主持
國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：城市軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)及防治對(duì)策研究，2006-01-01--2009-12-31，200.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：地鐵四號(hào)線道岔無(wú)縫化可行性研究及短枕式整體道床動(dòng)力仿真分析，2005-02-01--2005-12-31，4.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：一號(hào)線隧道浮置板道床檢測(cè)，2005-12-01--2007-07-30，25.0萬(wàn)元，主持

北京交通大學(xué)：混凝土枕及支撐塊式無(wú)碴軌道整體道床及其過(guò)渡段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的研究，2005-10-15--2007-06-30，9.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：沈陽(yáng)鐵路局主要地區(qū)提速道岔及道岔群無(wú)縫化設(shè)計(jì)驗(yàn)算，2005-04-01--2005-12-01，8.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：直線電機(jī)軌道交通道岔及配套轉(zhuǎn)轍設(shè)備選型的研究，2004-12-01--2006-03-31，34.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：混凝土板式道床振動(dòng)控制與軌道動(dòng)態(tài)平順性控制技術(shù)研究，2004-12-01--2006-03-31，34.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：直線電機(jī)軌道交通軌道結(jié)構(gòu)相關(guān)技術(shù)的研究，2004-12-01--2006-03-31，33.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：直線電機(jī)軌道交通線路設(shè)計(jì)參數(shù)研究，2004-12-01--2006-03-12，33.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：無(wú)縫線路鎖定軌溫新型檢測(cè)儀應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)，2004-09-01--2005-03-01，4.0萬(wàn)元，參加
北京交大科技發(fā)展中心：注冊(cè)鐵路工程師考試大綱，2004-09-01--2004-12-12，6.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵新建線路軌道減振技術(shù)措施研究，2004-07-15--2008-10-15，97.0萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：時(shí)速200公里道岔動(dòng)力仿真分析，2004-08-01--2004-12-31，10.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：跨區(qū)間無(wú)縫線路施工技術(shù)措施，2004-06-20--2005-12-20，0.5萬(wàn)元，參加
北京交通大學(xué)：廣州市軌道交通四號(hào)線大學(xué)城專線無(wú)縫線路（含橋上）設(shè)計(jì)計(jì)算，2004-03-15--2005-12-31，15.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：膠新鐵路一次開(kāi)通100Km/h技術(shù)的綜合實(shí)驗(yàn)研究，2003-09-01--2004-06-30，151.8萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：軌道幾何數(shù)據(jù)波形圖軟件合作開(kāi)發(fā)，2003-08-01--2003-12-01，4.0萬(wàn)元，參加

鐵道部科技司：秦沈客運(yùn)專線鋼軌打磨標(biāo)準(zhǔn)的研究，2003-07-01--2004-12-01，12.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：道路養(yǎng)護(hù)對(duì)策研究,道路管理系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，2003-02-01--2003-11-30，70.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：秦沈客運(yùn)專線跨區(qū)間無(wú)縫線路管理方法的研究，2002-01-12--2003-12-31，16.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：普速鐵路有碴軌道鋪設(shè)無(wú)縫線路道床阻力研究，2002-06-12--2002-11-12，5.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：高速鐵路跨區(qū)間無(wú)逢線路設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)參數(shù)研究，2002-07-01--2004-06-30，16.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：廣州市軌道交通四號(hào)線直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)軌道板及長(zhǎng)枕受力分析研究，2003-10-12--2004-06-12，10.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：渡線用于跨區(qū)間無(wú)縫線路受力及穩(wěn)定性分析，2002-10-12--2002-12-12，3.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：交叉渡線用于跨區(qū)間無(wú)縫線路受力及穩(wěn)定性分析，3.0萬(wàn)元，主持
北京交大科技發(fā)展中心：混凝土岔枕受力分析，2002-06-01--2002-10-30，5.0萬(wàn)元，主持
校科技基金：磁懸浮鐵路線路平順度與運(yùn)行速度的關(guān)系研究，2002-05-12--2003-04-12，6.0萬(wàn)元，參加
鐵道部科技司：跨區(qū)間無(wú)縫線路無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)方法的優(yōu)化研究，2001-12-30--2001-12-30，15.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：混凝土岔枕受力分析，2002-04-19--2002-05-19，5.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：大連市現(xiàn)代有軌電車(chē)條形整體道床研究與檢算，2001-10-29--2002-02-28，5.5萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：秦沈客運(yùn)專線綜合試驗(yàn)項(xiàng)目（線路部分），22.0萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：整體及分體式減振魚(yú)尾板理論與測(cè)試分析，2000-04-25--2000-09-30，1.2萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：廣深線200KM/H線橋設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的研究，2000-01-11--2001-01-11，1.0萬(wàn)元，主持
鐵道部科技司：鐵路道床性能的評(píng)估研究，2000-01-01--2001-12-31，2.5萬(wàn)元，主持
北京交通大學(xué)：大連市現(xiàn)代有軌電車(chē)整體道床檢算，1999-10-31--2000-02-29，16.0萬(wàn)元，主持
�？萍蓟�金：多組無(wú)縫道岔的設(shè)計(jì)理論研究，1998-07-01--1999-10-01，0.4萬(wàn)元，參加

教學(xué)工作

主要講授過(guò)的課程：

本科：軌道工程、鐵路軌道、新型軌道結(jié)構(gòu)、路面工程、城市軌道交通。

研究生：軌道力學(xué)、軌道基本理論與技術(shù)、軌道結(jié)構(gòu)新技術(shù)、城市軌道交通理論與技術(shù)。

博士研究生：高等軌道動(dòng)力學(xué)

學(xué)術(shù)成果
期刊論文

期 刊-> 徐斌，高亮,雷曉燕,徐滿清,劉林芽.移動(dòng)荷載與土體中孔洞相互作用的2.5D邊界元法分析[J]。西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2013-08，2013（48）4：659-665（4），659：665
期 刊-> 高亮，楊文茂,曲村,蔡小培.高鐵長(zhǎng)大橋梁CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道無(wú)縫線路的動(dòng)力學(xué)特性[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2013-02，2013（37）1:73-79（1），73：79
期 刊-> 張鵬飛，雷曉燕,高亮,劉慶杰.貨物列車(chē)運(yùn)行引起的大地振動(dòng)及其對(duì)精密儀器的影響[J]。鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2013-04，2013（10）2:108-113（2），108：113
期 刊-> 高亮，趙磊,曲村,蔡小培.路基上CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道設(shè)計(jì)方案比較分析[J]。同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2013-06，2013（41）6:848-855（6），848：855
期 刊-> 張向民，高亮,曾志平,孫永寧,梁飛.青藏鐵路風(fēng)火山隧道氣溫軌溫試驗(yàn)及無(wú)縫線路設(shè)計(jì)[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版 ，2013-06，2013（37）3:73-78（3），73：78
期 刊-> 張鵬飛，雷曉燕,高亮,劉慶杰,蔣崇達(dá).鐵路環(huán)境振動(dòng)對(duì)廠房?jī)?nèi)精密儀器的影響分析[J]。振動(dòng)與沖擊，2013-09，2013（32）16:187-192（16），187：192
期 刊-> 高亮，曲村,喬神路,蔡小培,劉薇.Analysis on the influencing factors of mechanical characteristics of jointless turnout group in ballasted track of high-speed railway[J]。SCIENCE CHINA Technological Sciences ，2013-02，2013（56）2：:499-508（2），499：508
期 刊-> 郗艷紅，毛軍,高亮.橫風(fēng)作用下高速列車(chē)安全運(yùn)行速度限值的研究 [J]。鐵道學(xué)報(bào)，2012-06，2012（34）6：8-14（6），8：14
期 刊-> 高亮，曲村,喬神路,蔡小培,劉薇.Analysis on the influencing factors of mechanical characteristics of jointless turnout group in ballasted track of high-speed railway[J]。SCIENCE CHINA Technological Sciences，2013-02，2013（56）2：499-508（2），499：508
期 刊-> 喬神路，高亮,程玉生.復(fù)式交分道岔力學(xué)特性及無(wú)縫化研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2012-08，2012（36）4:61-65（4），61：65
期 刊-> 肖宏，高亮,吳凱偉.Dynamic characteristics analysis of mats of ballasted track on bridge[J]。Indonesian Journal of Electrical Engineering，2012-11，2012（10）7:1779-1784（7），1779：1784
期 刊-> 曲村，高亮,侯博文.城市軌道交通長(zhǎng)大橋梁上無(wú)縫線路鋼軌制動(dòng)力研究[J]。城市軌道交通研究，2012-10，15（10），66：70
期 刊-> 曲村，高亮,蔡小培,喬神路.長(zhǎng)大簡(jiǎn)支梁橋上有砟軌道無(wú)縫線路縱橫垂向變形研究[J]。鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2012-10，2012（9）5:7-12（5），7：12
期 刊-> 曲村，高亮,蔡小培.鋼桁梁橋上無(wú)縫線路空間耦合模型研究[J]。鐵道建筑，2012-10，2012（）10:124-127（10），124：127
期 刊-> 高亮，曲村,陶凱,喬神路.客運(yùn)專線42號(hào)無(wú)砟軌道無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)方法[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2011-01，33（1）：76-82（1），76：82
期 刊-> 高亮，辛濤,肖宏,曲村.高速鐵路橋上不同軌枕型式動(dòng)力特征對(duì)比[J]。同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào).自然科學(xué)版，2012-01，40（1）：68-72（1），68：72
期 刊-> 蔡小培，高亮.采用新型鋼軌焊縫保護(hù)裝置后鋼軌焊縫處的輪軌動(dòng)力學(xué)特性[J]。中國(guó)鐵道科學(xué)，2012-05，2012（33）3:49-55（3），49：55
期 刊-> 蔡小培，高亮,曲村.無(wú)砟軌道端刺結(jié)構(gòu)縱向位移的解析算法及應(yīng)用[J]。工程力學(xué)，2012-05，2012（29）5:174-179（5），174：179
期 刊-> 蔡小培，高亮,魏強(qiáng).CRTSII型板式無(wú)砟軌道∏型主端刺錨固結(jié)構(gòu)受力分析[J]。鐵道建筑，2011-01，2010（）12:121-124（12），121：124
期 刊-> 蔡小培，高亮,孫漢武.橋上縱連板式無(wú)砟軌道無(wú)縫線路力學(xué)性能分析[J]。中國(guó)鐵道科學(xué)，2011-12，2011（32）6:28-33（6），28：33
期 刊-> 蔡小培，高亮,曲村.一種新型鋼軌焊縫保護(hù)裝置的受力分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011-04，589(4):6-8（4），6：8
期 刊-> 曲村，高亮,辛濤,徐亮.高速列車(chē)振動(dòng)荷載作用下電纜隧道結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析[J]。振動(dòng)與沖擊，2011-03，30(3):264-268（3），264：268
期 刊-> 曲村，高亮,喬神路,蔡小培.高速鐵路長(zhǎng)大橋梁CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道無(wú)縫線路影響因素分析[J]。鐵道工程學(xué)報(bào)，2011-03，3:46-51（3），46：51
期 刊-> 蔡小培，高亮,曲村.一種新型鋼軌焊縫保護(hù)裝置的受力分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011-04，4:6-9（4），6：9
期 刊-> 曲村，高亮,喬神路.高速鐵路長(zhǎng)大橋梁CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道無(wú)縫線路力學(xué)特性分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011-04，4:12-16（4），12：16
期 刊-> 孫成龍，高亮.北京地鐵5號(hào)線鋼彈簧浮置板軌道減振效果測(cè)試與分析[J]。鐵道建筑，2011-04，4:110-113（4），110：113
期 刊-> 沈建文，高亮,戴春陽(yáng),辛濤.減振軌道形式對(duì)地鐵曲線上鋼軌磨耗影響的仿真[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2011-08，35(4):38-43（4），38：43
期 刊-> 辛濤，高亮,鄭小莉.車(chē)輛-有砟軌道-橋梁系統(tǒng)動(dòng)力分析模型及驗(yàn)證[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2011-06，35(3):72-76（3），72：76
期 刊-> 辛濤，高亮.Reducing Slab Track Vibration into Bridge Using Elastic Materials in High Speed Railway[J]。Journal of Sound and Vibration，2011-05，330(10):2237-2248（10），2237：2248
期 刊-> 井國(guó)慶，高亮.法國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)工作及其特點(diǎn)[J]。鐵道技術(shù)監(jiān)督，2011-04，39(4):8-10（4），8：10
期 刊-> 井國(guó)慶，高亮,曾樹(shù)谷.中歐高速鐵路有砟軌道道床參數(shù)的比較與分析[J]。鐵道建筑，2011-10，10:84-85（10），84：85
期 刊-> 蔡小培，曲村,高亮.國(guó)內(nèi)外高速鐵路橋上有砟軌道軌枕結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀分析[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011-11，596(11):5-10 （11），5：10
期 刊-> 曲建軍，高亮.基于改進(jìn)灰色-馬爾可夫鏈的軌道不平順發(fā)展預(yù)測(cè)方法[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2010-12，34（4）：107-111（4），
期 刊-> 曲建軍，高亮.基于灰色理論的軌道幾何狀態(tài)中長(zhǎng)期時(shí)變參數(shù)預(yù)測(cè)模型的研究[J]。鐵道學(xué)報(bào)，2010-12，32（2）：55-59（2），
期 刊-> 范英宏，高亮.沉積物中重金屬鉛的釋放動(dòng)力學(xué)模擬[J]。環(huán)境科學(xué)學(xué)報(bào)，2010-12，30(3):587-592（3），
期 刊-> 肖宏，高亮,侯博文.鐵路道床振動(dòng)特性的三維離散元分析[J]。鐵道工程學(xué)報(bào)，2009-12，2009,132(9)（9），
期 刊-> *，高亮.北京地鐵軌道結(jié)構(gòu)大修周期研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2009-12，2009,2（2），
期 刊-> *，高亮.北京地鐵軌道結(jié)構(gòu)大修周期研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2009-12，
期 刊-> 曲建軍，高亮,辛濤.基于灰色GM(1,1)非等時(shí)距修正模型的軌道質(zhì)量預(yù)測(cè)[J]。中國(guó)鐵道科學(xué)，2009-12，2009,30(3)（3），
期 刊-> 高亮，陶凱,曲村,辛濤.客運(yùn)專線橋上無(wú)縫道岔空間力學(xué)特性的研究[J]。中國(guó)鐵道科學(xué)，2009-12，2009,30(1)（1），
期 刊-> 曲村，高亮.首都機(jī)場(chǎng)線地面線無(wú)縫道岔群的受力及變形[J]。都市快軌交通，2009-12，2009,22(2)（2），
期 刊-> 曲村，高亮,陶凱.無(wú)砟軌道18號(hào)無(wú)縫道岔尖軌跟端結(jié)構(gòu)選型[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2009-12，2009,33(4):115-118（4），
期 刊-> 辛濤，高亮,曲建軍.提速線路軌道不平順管理波長(zhǎng)的動(dòng)力仿真研究[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2009-12，
期 刊-> 高亮，陶凱,陳鵬.無(wú)砟橋上無(wú)縫交叉渡線力學(xué)特性的影響因素[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2008-12，32(4):71-74（4），
期 刊-> 廖利，高亮,辛濤,魏慶朝.直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)路基上板式軌道的動(dòng)力學(xué)特性[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2008-12，32(1):44-48（1），
期 刊-> 陳鵬，高亮,馬鳴楠.高速鐵路無(wú)砟軌道路基沉降限值及其對(duì)無(wú)砟軌道受力影響的研究[J]。工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2008-12，2008(5):63-66（5），
期 刊-> 陳鵬，高亮,馬鳴楠.空間鋼絎梁橋上無(wú)縫線路梁軌相互作用耦合模型[J]。鋼結(jié)構(gòu)，2007-12，22(10):28-30（10），
期 刊-> 馬鳴楠，高亮,俞照輝.直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)整體道床力學(xué)特性研究[J]。都市快軌交通，2007-12，20(3):39-42（3），
期 刊-> 王冬梅，辛濤,高亮.軌道不平順對(duì)直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2007-12，總537期(7):36-38（7），
期 刊-> 陶凱，高亮,陳鵬.橋上無(wú)縫交叉渡線縱橫向耦合模型[J]。都市快軌交通，2007-12，20(3):33-35（3），
期 刊-> 陳鵬，高亮,馮雅薇.連續(xù)梁橋上無(wú)縫線路縱向附加力的變化規(guī)律[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2007-12，31(1):85-88（1），
期 刊-> 孫大新，高亮,劉衍峰.橋上無(wú)碴軌道無(wú)縫道岔力學(xué)特性分析[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2007-12，31(1):89-92（1），
期 刊-> 高亮，馬鳴楠,王冬梅.直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)橋上無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2007-12，總537期(7)：5－7（7），
期 刊-> 丁靜波，孫井林,高亮.廣州地鐵4號(hào)線一期工程高架橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2007-12，總537（7）：10－12（7），
期 刊-> 陳鵬，高亮.線路參數(shù)對(duì)高速車(chē)輛曲線通過(guò)性能的影響[J]。工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2007-12，總230期（6）：66－67（6），
期 刊-> 陳鵬，高亮,郝建芳.鐵路曲線上輪軌磨耗影響參數(shù)的仿真研究[J]。中國(guó)鐵道科學(xué)，2007-12，總95期（5）：19－23（5），
期 刊-> 王冬梅1，辛濤,高亮.軌道不平順對(duì)直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2007-12，總537期(7):36-38（7），
期 刊-> 田新宇，高亮,尹輝.跨區(qū)間無(wú)縫線路管理信息系統(tǒng)輔助決策方法的研究[J]。《 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 》，2006-12，15（4），
期 刊-> 劉衍峰，高亮.橋上無(wú)縫道岔受力與變形的有限元分析[J]。北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006-12，30（1）:66-5（1），
期 刊-> 王婭娜，高亮.鐵路既有線曲率圖繪制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)[J]。鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2006-12，15(6):8-3（6），
期 刊-> 高亮，郝建芳.直線電機(jī)軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)[J]。都市快軌交通，2006-12，19(4):59-3（4），
期 刊-> 高亮.直線電機(jī)軌道交通軌道減振降噪技術(shù)[J]。都市快軌交通，2006-12，19(2):58-3（2），
期 刊-> 欒光日，高亮,陳鵬.膠新鐵路一次性開(kāi)通100km/h技術(shù)條件的試驗(yàn)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2006-12，（1）16-4（1），
期 刊-> 廖利，高亮.直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)車(chē)輛-板式軌道垂向耦合動(dòng)力學(xué)模型的研究[J]。城市軌道交通研究，2006-12，2:22-5（2），
期 刊-> 曲建軍，高亮,彭華.基于電算應(yīng)用的既有曲線整正計(jì)算的研究[J]。華北科技學(xué)院學(xué)報(bào)，2006-12，3(2):80-83（2），
期 刊-> 欒光日，高亮,陳鵬.膠新鐵路一次性開(kāi)通100km/h技術(shù)條件的試驗(yàn)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2006-12，總158期(1):16-18（第1期），
期 刊-> 高亮，郝建芳.直線電機(jī)軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)[J]。都市快軌交通，2006-12，19(4):59-61（4），
期 刊-> 高亮.Mechanical characteristics of concrete ballastless track on the track traffic of Linear Induction Motor[J]。Key Engineering Materials，2006-12，302-303:725-729（V302-303），
期 刊-> 高亮.Study on dynamics characteristics of concrete floating slab track in urban track[J]。Key Engineering Materials，2006-12，v302-303:700-705（v302-303），
期 刊-> 廖利，高亮.Pleiderer 軌道系統(tǒng)力學(xué)特性的研究[J]。山西建筑，2005-12，31（9），
期 刊-> 黃應(yīng)州，高亮.防振溝對(duì)鐵路引發(fā)振動(dòng)的阻隔作用[J]。鐵道建筑，2005-12，*（10），
期 刊-> 陳鵬，高亮.高分子聚合筑路劑（P.P.T）用于改善鐵路路基力學(xué)特性的研究[J]。中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2005-12，15（7），
期 刊-> 孫大新，高亮.高速鐵路輪軌噪聲及其控制措施[J]。中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2005-12，15（11）:87-4（11），
期 刊-> 劉衍峰，高亮.鐵路無(wú)縫道岔計(jì)算理論的優(yōu)化探討[J]。鐵路無(wú)縫道岔計(jì)算理論的優(yōu)化探討，2005-12，(4）:9-3（4），
期 刊-> 高亮，劉衍峰.鐵路跨區(qū)間無(wú)縫線路關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)研究[J]。土木工程學(xué)報(bào)，2005-12，38（11):128-5（11），
期 刊-> 田新宇，尹輝,高亮.秦沈客運(yùn)專線跨區(qū)間無(wú)縫線路管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]。中國(guó)鐵路，2004-12，(5):46-48（5），
期 刊-> 巫偉軍，高亮.決策分析在交通工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]。鐵道建筑，2004-12，（4）：65－67（4），
期 刊-> 劉莉麗，高亮.高速重載線鋼打磨策略研究初探[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2004-12，（3）：73－76（3），
期 刊-> 王菁，高亮.直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)軌道道床初探[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2004-12，（3）：41－43（3），
期 刊-> 高亮.Study on the Elasticity-Plasticity-Stickiness of the Railway Crushed Stone Ballast[J]。上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2004-12，
期 刊-> 吳范玉，高亮,魏慶朝.高架軌道結(jié)構(gòu)特性對(duì)磁浮系統(tǒng)的動(dòng)力影響[J]。工程力學(xué)，2004-12，21（4）：144－149（4），
期 刊-> 王可麗，高亮.城市道路養(yǎng)護(hù)維修資金籌措渠道的探討[J]。城市道橋與防洪，2004-12，
期 刊-> 周敏，高亮.秦沈客運(yùn)專線工務(wù)信息管理系統(tǒng)的研究[J]。鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2004-12，
期 刊-> 劉衍峰，高亮.秦沈客運(yùn)專線道床狀態(tài)指標(biāo)的試驗(yàn)研究[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2004-12，(9):18-20（9），
期 刊-> 彭華，高亮.提速改造線路橋涵工程關(guān)鍵問(wèn)題及其對(duì)策[J]。橋梁建設(shè)，2004-12，155（2）：77-78（2），
期 刊-> 張格妍，高亮.鐵路聲屏障設(shè)計(jì)淺析[J]。鐵道建筑，2003-12，（5）：57－58（5），
期 刊-> 張格妍，高亮,吳范玉.鐵路聲屏障設(shè)計(jì)淺析[J]。鐵道建筑，2003-12，
期 刊-> 周敏，高亮,孟志勇.秦沈客運(yùn)專線工務(wù)管理系統(tǒng)的研究[J]。鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，2003-12，
期 刊-> 范華，高亮.超重貨物列車(chē)荷載作用下的軌道強(qiáng)度模擬檢算[J]。增刊，2003-12，
期 刊-> 張格妍，吳范玉,高亮.鐵路聲屏設(shè)計(jì)淺析[J]。鐵道建筑，2003-12，
期 刊-> 許有全，高亮.城市軌道交通用道岔有關(guān)問(wèn)題的探討[J]。鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2003-12，
期 刊-> 彭華，高亮,張鴻儒.城市軌道交通的振動(dòng)和噪聲及其控制的研究[J]。中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2003-12，
期 刊-> 彭華，高亮.高原多凍土路基施工及其質(zhì)量控制[J]。鐵道建筑技術(shù)，2001-12，
期 刊-> 吳范玉，高亮.多中心城市布局與軌道交通的探討[J]。中國(guó)鐵路，2001-12，
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會(huì)議論文-> 馬春生，高亮,曲村,喬神路.Analysis on influencing factors of rail braking force of longitudinal connected ballastless CWR on bridge in high-speed railway 。The 2nd International Conference on Railway Engineering：New Technologies of Railway Engineering，北京市，249：249，2012-07
會(huì)議論文-> 王璞，高亮,曲村.Design and analysis for self-compacting concrete layer of CRTSⅢ slab track on subgrade。The 2nd International Conference on Railway Engineering：New Technologies of Railway Engineering，北京市，396：396，2012-07
會(huì)議論文-> 井國(guó)慶，高亮,孫曉臨.Ballast flying DEM microscopic analysis and counteracting measures。2011 International Conference on Civil Engineering and Transportation，濟(jì)南省，266：266，2011-10
會(huì)議論文-> 井國(guó)慶，高亮.ballast behaviour DEM simulations under different lateral condtions。international conference on railway engineering，北京交通大學(xué)，2010-12
會(huì)議論文-> 胡華鋒，高亮,曲村.Analysis on the Influence of Pier Rigidity and Bearing Arrangement on the Mechanical Characteristics of Longitudinal Connected Ballastless CWR on Long-span Bridge in High-Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 曲村，高亮,蔡小培,喬神路.Analysis on the Influencing Factors of Mechanical Characteristics of Longitudinal Connected Ballastless CWR on Bridge in High-Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 蔡小培，高亮.Analysis on the drive force and scant displacement of high-speed turnout in different traction mode。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 井國(guó)慶，高亮.Ballast behavior DEM Simulations under Different Lateral Conditions。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 蔡小培，高亮.Effect of clip stuff on dynamic characteristics of high-speed turnout。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 高亮，侯博文.Influence of the Parameters of Slopes for High-speed Railways。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 郝建芳，高亮,許兆義,肖宏.Influence on Transitional Section between Ballasted and Ballastless Track Caused by Different Dimension of Sleeper。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 馬鳴楠，高亮.Mechanical Characteristics of Connecting Pieces of Longitudinal Connected Ballastless Track on High-speed Railway Bridge。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 張向民，高亮.Reliability Calculation and Parameter Sensitivity Analysis of Continuously Welded Rail Track Stability。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 喬神路，高亮,曲村.Research about the Influencing Factors on the Mechanical Characteristics of the Welded Crossover on Bridge for Passenger Dedicated Line under Temperature and Vehicle Load。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，中國(guó)北京，2010-12
會(huì)議論文-> 戴春陽(yáng)，高亮,辛濤.Simulation Study on Subway Bogie Parameters Influencing Rail Wear in Curve。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 李蒼楠，高亮.Simulation of Dynamic Behavior of Train-turnout System of High-speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 趙磊，高亮,蔡小培,辛濤.The Study on Dynamic Interactions between Viaduct and Jointless Turnout in High Speed Railway。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 辛濤，高亮,侯博文.Vehicle-Turnout-Bridge Dynamic Modelling and Validation。The 1st International Conference on Railway Engineering：High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit (ICRE2010)，北京，2010-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.遂渝線無(wú)砟軌道樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基合理樁間距分析。高速鐵路線路工程設(shè)計(jì)理論、施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)，四川成都，2009-12
會(huì)議論文-> 郭戰(zhàn)偉，馬鳴楠,高亮,郝建芳.Comparative study on the finite element models of ballastless track on soil subgrade。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008)，中國(guó)南昌，2009-12
會(huì)議論文-> *，高亮,郝建芳.Effect on Mechanical Characteristic of Ballastless Track Caused By Bridge Deformation in High Speed Railway。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008)，中國(guó)南昌，2009-12
會(huì)議論文-> 胡華鋒，曲村,高亮,陶凱.Research and Analysis on the Transverse Deformation of Switch Rail of NO.42 Ballastless Jointless Switch for Passenger Dedicated Line。The First International Symposium on Innovation & Sustainability of Modern Railway (ISMR2008)，中國(guó)南昌，2009-12
會(huì)議論文-> 郝建芳，高亮,許兆義,肖宏.Research on Transitional Section between Ballasted Track on Subgrade and Ballastless Track on Bridge of High-speed Railway。3rd The International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics，中國(guó)北京，2009-12
會(huì)議論文-> 高亮，辛濤,曲建軍,侯博文.高速鐵路橋上有砟軌道軌枕型式優(yōu)化研究。The International Conference of the High Speed Railway Engineering Design, Construction,and Maintenance Technology (ICHRE)，中國(guó)四川成都，2009-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.道路與鐵道工程教學(xué)模式改革探索。第九屆全國(guó)高校土木工程學(xué)院（系）院長(zhǎng)（主任）工作研討會(huì)，南京，2008-12
會(huì)議論文-> 肖宏，高亮.ANALYSIS OF LONG-TERM FIELD TEST ON COLUMN-NET STRUCTURE EMBANKMENT OF BALLASTLESS TRACK IN SUI-YU RAILWAY LINE。2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals，Chengdu, China，2008-12
會(huì)議論文-> 沈建文，高亮,曲村,陳鵬,許兆義.Effect of continuous bending deformation in ballastless CWR track on dynamic characteristics of high-speed train。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution，中國(guó)臺(tái)北，2007-12
會(huì)議論文-> 廖利，高亮,魏慶朝.Study on lateral coupling dynamic characteristics of vehicle-turnout system in wheel/rail traffic system of linear induction motor。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution，中國(guó)臺(tái)北，2007-12
會(huì)議論文-> 辛濤，高亮,曲建軍.Research on vibration characteristics of floating slab track in rail transportation system。the 3rd international symposium on environmental vibrations:predition,monitoring,mitigation and evalution，中國(guó)臺(tái)北，2007-12
會(huì)議論文-> 陳鵬，高亮,郝建芳.Dynamics Simulation on Asymmetrical Rail Grinding in Railway Curve。International Conference on Transportation Engineering，成都，2007-12
會(huì)議論文-> 郝建芳，高亮,許兆義,史小龍.Influence on Strence of Slab Track Caused by Insulating Bushing and Epoxy Coating。THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MECHANICAL ENGINEERING AND MECHANICS 2007，無(wú)錫，2007-12
會(huì)議論文-> 孫大新，高亮.橋上無(wú)縫道岔的力學(xué)特性研究方法及其一般規(guī)律。鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)，武漢，2005-12
會(huì)議論文-> 彭華，高亮.客運(yùn)專線無(wú)碴軌道建造的關(guān)鍵技術(shù)。鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)，武漢，2005-12
會(huì)議論文-> 馮雅薇，時(shí)瑾,魏慶朝,高亮.Vertical-lateral Model of vehicle-track coupling system for linear metro system。ICMEM2005 international conference，南京，2005-12
會(huì)議論文-> 廖利，高亮,郝建芳.Study on the Dynamics Vibration Character of the Concrete Slab Track In TrackTraffic System of Linear Induction Motor。ISEV2005 international conference，岡山，2005-12
會(huì)議論文-> 馮雅薇，魏慶朝,高亮,時(shí)瑾.直線電機(jī)地鐵電機(jī)懸掛方式對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力特性的影響研究。2005全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科），北京，2005-12
會(huì)議論文-> 馮雅薇，高亮,魏慶朝,時(shí)瑾.Dynamic simulation of vehicle-track coupling vibrations for linear metro system。ISEV2005 international conference，岡山，日本，2005-12
會(huì)議論文-> 俞照暉，高亮,廖利.On-site testing and measuring for dynamic performance of new-type damping fishplates。6th International Symposium on Test and Measurement，大連，2005-12
會(huì)議論文-> 陳鵬，高亮,許兆義,郝建芳.LVT軌道對(duì)于地鐵車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能的影響研究。2005全國(guó)博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科），北京，2005-12
會(huì)議論文-> 廖利，高亮,郝建芳.Research on Test Methods of the Ballast Status for Newly Built High-speed Railway。6th Internaltional Sysposium on Test and Measurement，大連，2005-12
會(huì)議論文-> 高亮.Mechanical Characteristics of Concrete Ballastless Track on the Track Traffic of Linear Induction Motor。EETC-2005，新疆，2005-12
會(huì)議論文-> 高亮.STUDY ON THE REGULARITIES OF DISTRIBUTION OF ADDITIONAL FORCE OF JOINTLESS RAILS ON BRIDGE。ICASS’2005，上海，2005-12
會(huì)議論文-> 尹輝，高亮.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在列車(chē)脫軌預(yù)警方面的應(yīng)用。第八屆國(guó)際交通新技術(shù)應(yīng)用大會(huì)，北京，2004-12
會(huì)議論文-> YINHUI，高亮.Study on the data processing system for dynamic test of railway track structure。5th International symposium on test and measurement，法國(guó)，2003-12
會(huì)議論文-> 高亮.Research on the concrete integrated ballast track structure of the “ladder” for urban track traffic。ICACS 2003，徐州，2003-12
會(huì)議論文-> 高亮，彭華.The Dynamic Effect of the Modes of Replacing Sleepers on Track Structure in High-Speed Railway。交通引起的振動(dòng)與控制國(guó)際研討會(huì)，北京，2001-12
會(huì)議論文-> 高亮，彭華.Setting Modes of Sleeper on HSR Bridge-Roadbed Transition Sections for Ballast Track。交通引起的振動(dòng)與控制國(guó)際研討會(huì)，北京，2001-12
會(huì)議論文-> 高亮，范俊杰.The New Dicussion on the Evaluation Method and Indexes of Vallast Quality for High-speed Railway。ICTTS，北京，2000-12
會(huì)議論文-> 高亮.Discussion on the Types of Integrated Ballast Track�，F(xiàn)代混凝土復(fù)合材料及基礎(chǔ)工程國(guó)際會(huì)議，北京，2000-12
會(huì)議論文-> 高亮，谷愛(ài)軍,范俊杰.The New Discussion on the Evaluation Method and Indexes of Ballast Quality for High-speed Railway。，

著作譯著

高亮著，《高速鐵路無(wú)縫線路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》，中國(guó)鐵道出版社，2013.
陳峰，高亮,白雁,沈宇鵬.鐵道工程設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)新技術(shù)[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)鐵道出版社，2011-01
高亮，肖宏,蔡小培,彭華,田新宇,郭戰(zhàn)偉.鐵路工務(wù)管理[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)鐵道出版社，2012-06
高亮.直線電機(jī)輪軌交通軌道[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2010-01
王平，錢(qián)振地,耿錦,胡健,高亮,王樹(shù)國(guó),肖俊恒,彭華,方杭瑋,郭汝濤.鐵路軌道施工[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)鐵道出版社，2011-01
李成輝，高亮,王平,劉學(xué)毅,彭華,王玉澤,蔡小培,孫立,郭利康.鐵路軌道[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)鐵道出版社，2011-03
高亮，谷愛(ài)軍,彭華,白雁,肖宏,蔡小培,趙影.軌道工程[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)鐵道出版社，2010-11
陳峰，高亮,白雁.Key Technologies of High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)鐵道出版社，2010-08
高亮，曲建軍,馬鳴楠,辛濤.直線電機(jī)輪軌交通軌道[M]。國(guó)內(nèi):中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2009-01
彭華，梁青槐,高亮,白雁.城市軌道交通[M]。，講義，2003-08

專利

1、高亮，尹輝，蔡小培，曲村,鐵路有砟軌道道床橫向阻力測(cè)試設(shè)備,實(shí)用新型專利，證書(shū)號(hào)：ZL2009 2 0105871.4，2009。

2、趙國(guó)堂、谷永磊、張慶、高亮，框架梁式無(wú)砟軌道，實(shí)用新型專利，證書(shū)號(hào)：ZL2009 2 0449745.9，2009。

3、高 亮;尹 輝;肖 宏;辛 濤， 鐵路有砟軌道枕下道床支撐剛度測(cè)試設(shè)備，發(fā)明專利，ZL200910078471.3，公開(kāi)（公告）號(hào)：CN101487777，2009.

4、高亮、尹輝、喬神路、胡華峰、唐云、曲村、馬鳴楠,鐵路及城市軌道交通橋上無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)軟件V1.0,軟件著作權(quán)（2010SRBJ3557），中國(guó)，2008

5、高亮、辛濤、侯博文、趙磊、李倉(cāng)楠，一種橋上無(wú)縫道岔結(jié)構(gòu)體系及其動(dòng)力分析方法，發(fā)明專利（ZL200910236922.1），中國(guó)，2009.

6、高亮等，一種高速鐵路及城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)�擬系統(tǒng)，發(fā)明，專利號(hào)：ZL 2009 1 0242417.8

軟件著作權(quán)

1、尹輝、高亮、馬鳴楠、曲村、喬神路、楊留軍，鐵路及城市軌道交通橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)軟件，軟件著作權(quán)（2008SRBJ0413），中國(guó)，2008；

2、高亮、尹輝、曲村、馬鳴楠、楊留軍，鐵路及城市軌道交通無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)軟件，軟件著作權(quán)（2008SRBJ0416），中國(guó)，2008；

3、高亮、尹輝、曲建軍、楊留軍、王玉柱、張新奎，基于鐵路TQI指數(shù)軌道狀態(tài)預(yù)測(cè)與輔助決策系統(tǒng)V1.0，軟件著作權(quán)（2009SRBJ4552），中國(guó)，2009。

獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)

[1]科技獎(jiǎng)勵(lì)

“長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授,2015；

高速鐵路長(zhǎng)大橋高架站無(wú)砟軌道無(wú)縫線路設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用，鐵道學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)，2014（排名1）

時(shí)速350公里60kg/m鋼軌18號(hào)無(wú)砟道岔，鐵道學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)，2014（排名8）

高速鐵路無(wú)砟軌道再創(chuàng)新系統(tǒng)，鐵道學(xué)會(huì)特等獎(jiǎng)，2014（排名21）

高速鐵路跨區(qū)間無(wú)縫線路理論體系、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用，中國(guó)高等學(xué)校十大科技進(jìn)展，教育部，2013（排名1）

第十一屆詹天佑鐵道科技獎(jiǎng)成就獎(jiǎng)，詹天佑科技基金會(huì)，2012

高速鐵路無(wú)縫線路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),2012（排名1）

高速鐵路軌道設(shè)計(jì)理論體系及在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)技術(shù)中的應(yīng)用,教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),2011（排名3）

京滬高速鐵路十大技術(shù)創(chuàng)新人物，鐵道部京滬高速鐵路總指揮部、京滬高速鐵路股份有限公司，2010 “

高速鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道臺(tái)后錨固結(jié)構(gòu)理論及試驗(yàn)研究”，技術(shù)創(chuàng)新特等獎(jiǎng)，鐵道部京滬高速鐵路總指揮部、京滬高速鐵路股份有限公司，2010（排名3）

高速鐵路道岔設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)理論研究及工程應(yīng)用,四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),2009（排名4）

第八屆詹天佑鐵道科技獎(jiǎng)北京交通大學(xué)專項(xiàng)獎(jiǎng)，詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)，2008

時(shí)速250公里60kg/m鋼軌18號(hào)道岔，鐵道學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2008

城市軌道交通軌道關(guān)鍵技術(shù)研究，中國(guó)鐵路工程總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2008

中國(guó)鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀監(jiān)理工程師，鐵道工程建設(shè)協(xié)會(huì)，2003

北京交通大學(xué)“優(yōu)秀科技工作者”，2010.

北京交通大學(xué)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”，2011

［2］教學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)

北京交通大學(xué)優(yōu)秀主講教師，北京交通大學(xué)，2005

北京交通大學(xué)“五四”獎(jiǎng)?wù)拢�北京交通大學(xué)，2007

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研究生培養(yǎng)，校級(jí)一等獎(jiǎng)（參加），2008

土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究與改革，校級(jí)一等獎(jiǎng)（參加），2008

軌道工程精品課程建設(shè)與實(shí)踐，校級(jí)二等獎(jiǎng)，2008 鐵路軌道校級(jí)精品課程，校級(jí)，2008

主編的《軌道工程》教材獲得北京市高等教育精品教材（2011），國(guó)家十二五規(guī)劃教材（2014）.

社會(huì)兼職

鐵路總公司（原鐵道部）、國(guó)家鐵路局技術(shù)委員會(huì)鐵路專家委員會(huì)成員；

教育部鐵路環(huán)境與噪聲教育部工程中心技術(shù)委員會(huì)主任；

中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)線路專業(yè)委員會(huì)副主任委員；

教育部高速鐵路線路工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)委員；

中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)工務(wù)委員會(huì)無(wú)砟軌道學(xué)組成員；

中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)，高級(jí)會(huì)員；

鐵道部高速鐵路工務(wù)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收組專家；

北京市評(píng)標(biāo)專家（北京市人事局）；

鐵道部建設(shè)監(jiān)理一級(jí)總監(jiān)；

國(guó)家自然基金委、鐵道部等科技評(píng)審、驗(yàn)收專家，多家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、核心刊物的評(píng)審專家；多個(gè)全國(guó)及國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議組織委員會(huì)、學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。