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基本信息
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研究方向（順序不分先后）
隧道與地下工程
建筑與土木工程(專業(yè)學(xué)位)
巖土工程
土木工程防災(zāi)減災(zāi)
招生專業(yè)
土木工程碩士
建筑與土木工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
土木工程博士

科研項(xiàng)目

1.基于極限狀態(tài)思想的混凝土損傷本構(gòu)關(guān)系研究，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目（51279003），主持
2．復(fù)雜單調(diào)加載及非比例循環(huán)加載條件下的混凝土本構(gòu)關(guān)系研究，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51078024)，主持
3．基于極限狀態(tài)實(shí)驗(yàn)象限的混凝土的靜態(tài)本構(gòu)關(guān)系研究，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50879004)，主持
4．可以考慮復(fù)雜荷載歷史對(duì)承載能力影響的、混凝土的本構(gòu)模型研究，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50479044)，主持
5．混凝土的抗擾動(dòng)面及損傷本構(gòu)模型的研究，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50279001)，主持
6．高拱壩地震破壞機(jī)理和大壩混凝土動(dòng)態(tài)強(qiáng)度，國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目子課題(50139010)，主持
7．高拱壩混凝土靜動(dòng)態(tài)統(tǒng)一本構(gòu)模型研究，國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目子課題(59739180)，主持
8．混凝土的動(dòng)態(tài)本構(gòu)關(guān)系研究，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室訪問基金，主持
9．混凝土彈塑性損傷本構(gòu)關(guān)系研究，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金，主持

10．混凝土塑性本構(gòu)關(guān)系實(shí)驗(yàn)研究，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金，主持
11．北京地鐵五號(hào)線管片實(shí)驗(yàn)研究，橫向課題，，主持

12.深圳地鐵混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制技術(shù)研究，橫向課題，參加

13.軟土地區(qū)路橋過渡段設(shè)置方法試驗(yàn)，鐵道部科技司，參加

14.飽和土層中土與結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用及其數(shù)值模擬，國家自然科學(xué)基金，參加

學(xué)術(shù)成果
期刊論文

[1].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲，Ⅰ型和Ⅱ型靜動(dòng)態(tài)統(tǒng)一本構(gòu)關(guān)系及用于分析回跳現(xiàn)象，北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2014（04）：第83-89頁.

[2].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,混凝土含損傷的摩爾-庫倫強(qiáng)度模型試驗(yàn)研究.北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2013(04):第84-88頁.

[3].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,平面應(yīng)變狀態(tài)下混凝土力學(xué)行為的三軸試驗(yàn)研究.土木工程學(xué)報(bào),2012(10):第62-71頁.

[4].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gifWang,Z.,J.LiandR.J.Shang,ExperimentalStudyonMechanicalBehaviorofConcreteLoadingalongPath(ConstantStress,ConstantStrain,IncreasingStrain).AppliedMechanicsandMaterials,2012.238:p.91-95.

[5].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,宋玉普與尚仁杰,應(yīng)力偏量加載條件下混凝土力學(xué)行為試驗(yàn)研究.水利學(xué)報(bào),2011(06):第648-656頁.

[6].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gifWang,Z.andR.Tang.Researchontri-axialcompressivetestofconcreteunderquasiplain-straincondition.inElectricTechnologyandCivilEngineering(ICETCE),2011InternationalConferenceon.2011:IEEE.

[7].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gifWang,Z.andX.Ma.Mechanicalbehaviourofconcreteundertriaxialcompression—Loadedalongpathsin(stress,train,train)pace.inElectricTechnologyandCivilEngineering(ICETCE),2011InternationalConferenceon.2011:IEEE.

[8].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,沿應(yīng)變路徑準(zhǔn)靜態(tài)加載時(shí)混凝土的極限狀態(tài)現(xiàn)象.北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2010(01):第30-34頁.

[9].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,三軸試驗(yàn)中混凝土的極限狀態(tài)現(xiàn)象.北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2009(04):第28頁.

[10].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,耦合雙子系統(tǒng)本構(gòu)關(guān)系中一致性條件成立的判別準(zhǔn)則.應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報(bào),2005(03):第103-108頁.

[11].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲與李京爽,地鐵管片環(huán)向接頭彎曲剛度試驗(yàn)研究.工業(yè)建筑,2005(01):第86-88頁.

[12].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,不可逆系統(tǒng)穩(wěn)定性的3個(gè)判別準(zhǔn)則.北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2005(01):第41-43+52頁.

[13].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,無耦合條件下的多子系統(tǒng)靜動(dòng)態(tài)統(tǒng)一本構(gòu)關(guān)系(上)——基本理論.計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào),2004(02):第222-230頁.

[14].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲與林皋,無耦合條件下的多子系統(tǒng)靜動(dòng)態(tài)統(tǒng)一本構(gòu)關(guān)系(下)——鋁的雙子系統(tǒng)靜動(dòng)態(tài)統(tǒng)一本構(gòu)模型.計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào),2004(02):第231-235頁.

[15].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,時(shí)間無關(guān)不可逆過程及不可逆系統(tǒng)的穩(wěn)定性.力學(xué)學(xué)報(bào),2003(03):第377-384頁.

[16].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,非耦合條件下的多子系統(tǒng)本構(gòu)關(guān)系.北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),2001(01):第5-8頁.

[17].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,不可逆過程與時(shí)間無關(guān)的熱力學(xué)解釋.北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),2000(01):第10-13頁.

[18].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,林皋與逯靜洲,混凝土的單軸率型本構(gòu)模型.大連理工大學(xué)學(xué)報(bào),2000(05):第597-601頁.

[19].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲與林皋,混凝土的一種非相關(guān)流塑性本構(gòu)模型.水利學(xué)報(bào),2000(04):第8-13頁.

[20].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gifZhe,W.,Criterionforjudgingsatisfactionofconsistencyconditionsinrate-dependentconstitutiverelations.ACTAMECHANICASOLIDASINICA-ENGLISHEDITION-,1999.12(4):p.356-364.

[21].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,反耗散概念及單軸蠕變本構(gòu)方程.北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),1998(04):第35-40頁.

[22].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif王哲,不可逆過程與時(shí)間無關(guān)的判別條件.北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),1998(05):第65-68頁.

[23].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif李京爽,王哲與邢義川,零屈服應(yīng)力下混凝土三軸受壓塑性模型.哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2009(04):第173-176頁.

[24].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif李京爽與王哲,混凝土一種假三軸塑性本構(gòu)模型.北京交通大學(xué)學(xué)報(bào),2005(04):第49-53頁.

[25].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif李京爽與王哲,地鐵盾構(gòu)管片彎曲變形特性試驗(yàn)研究.北方交通大學(xué)學(xué)報(bào),2004(01):第60-64頁.

[26].http://faculty.bjtu.edu.cn/static/kindeditor/themes/common/anchor.gif林皋與王哲,可以考慮壓應(yīng)力球量歷史影響的混凝土強(qiáng)度準(zhǔn)則.土木工程學(xué)報(bào),2002(05):第1-6頁.

[27].林皋，王哲，逯靜洲，肖詩云,三向等壓荷載歷史對(duì)混凝土的強(qiáng)度和變形特性影響的研究.水力發(fā)電學(xué)報(bào),2001(03):第31-41頁.

[28].逯靜洲，林皋，王哲，肖詩云,三向等壓荷載歷史后混凝土超聲波探傷方法研究.應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報(bào),2005(03):第96-102頁.

[29].閆東明,林皋與王哲,變幅循環(huán)荷載作用下混凝土的單軸拉伸特性.水利學(xué)報(bào),2005(05):第593-597頁.

[30].閆東明，林皋，王哲，張勇強(qiáng),不同環(huán)境下混凝土動(dòng)態(tài)直接拉伸特性研究.大連理工大學(xué)學(xué)報(bào),2005(03):第416-421頁.

[31].閆東明，林皋，王哲，張勇強(qiáng),不同應(yīng)變速率下混凝土直接拉伸試驗(yàn)研究.土木工程學(xué)報(bào),2005(06):第97-103頁.

[32].逯靜洲,林皋與王哲,混凝土經(jīng)歷荷載歷史后損傷特性研究.煙臺(tái)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程版),2004(04):第277-287頁.

[33].肖詩云,林皋與王哲,Drucker-Prager材料一致率型本構(gòu)模型.工程力學(xué),2003(04):第147-151頁.

[34].逯靜洲，林皋，王哲，肖詩云，混凝土經(jīng)歷三向受壓荷載歷史后強(qiáng)度劣化及超聲波探傷方法的研究.工程力學(xué),2002(05):第52-57頁.

[35].饒為國，趙成剛，王哲，尤昌龍,一個(gè)可考慮結(jié)構(gòu)性影響的土體本構(gòu)模型.固體力學(xué)學(xué)報(bào),2002(01):第34-39頁.

[36].逯靜洲,林皋與王哲,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對(duì)混凝土損傷特性研究.大連理工大學(xué)學(xué)報(bào),2001(04):第491-497頁.

[37].肖詩云，林皋，王哲，逯靜洲,應(yīng)變率對(duì)混凝土抗拉特性影響.大連理工大學(xué)學(xué)報(bào),2001(06):第721-725頁.

專利

結(jié)構(gòu)工程方向
1.王哲.用多層纏繞張拉帶對(duì)柱形體結(jié)構(gòu)施加箍緊力的加固方法[發(fā)明專利]CN201210470695.0
實(shí)驗(yàn)技術(shù)方向
2王哲.對(duì)柱形體或階梯軸形幾何體側(cè)面施加壓應(yīng)力的裝置和方法[發(fā)明專利]CN201210394357.3
3.李光偉,王哲,吳智敏,董偉,馬超,周軍,何化南.混凝土多軸拉壓應(yīng)力組合試驗(yàn)方法[發(fā)明專利]CN201110222277.5
軌道交通關(guān)鍵技術(shù)方向
4.王哲.一種地鐵或輕軌超長列車編組運(yùn)行和站臺(tái)長度確定的方法[發(fā)明專利]CN201210075434.9
5.王哲.地鐵或輕軌超長列車全程停靠信息的圖示方法[發(fā)明專利]CN201410018395.8
6.王哲.一種地鐵或輕軌超長列車全程�？啃畔⒌膱D示方法[發(fā)明專利]CN201310060907.2
獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)
1.獲教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，“復(fù)雜條件下高　拱壩（300米級(jí)）建設(shè)中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究”，2004年2月（第五完成人，第四完成單位）。

2.獲教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，“高拱壩材料動(dòng)態(tài)特性和地震破壞機(jī)理研究及大壩抗震安全評(píng)價(jià)，2008年1月（第三完成人，第三完成單位）。