• 2025考研復(fù)試伴學(xué)班
• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
• 2026考研英語(yǔ)全程班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營(yíng)「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 合肥工業(yè)大學(xué)2025考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫(kù)」

一.學(xué)院概況

機(jī)械與汽車工程學(xué)院目前有7個(gè)本科專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、工業(yè)工程、車輛工程、過程裝備與控制工程、能源與動(dòng)力工程、飛行器制造工程、船舶與海洋工程;9個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)：機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程、流體機(jī)械及工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、低溫與制冷工程、工業(yè)工程、環(huán)保裝備及環(huán)境監(jiān)測(cè);4個(gè)工程碩士授權(quán)點(diǎn)：機(jī)械工程、車輛工程、工業(yè)工程、動(dòng)力工程;4個(gè)高校教師系列碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)：機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程。1個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科：機(jī)械設(shè)計(jì)及理論;1個(gè)博士后科研流動(dòng)站：機(jī)械工程;1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)：機(jī)械工程;6個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)：機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程、工業(yè)工程、環(huán)保裝備及環(huán)境監(jiān)測(cè)工程，5個(gè)省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科：機(jī)械工程(A類)、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、車輛工程;

車輛工程專業(yè)隸屬“機(jī)械工程”一級(jí)學(xué)科，成立于1954年，在多年的發(fā)展中，打下了良好的科研基礎(chǔ)，確立了穩(wěn)定的科研方向，形成了特色鮮明、覆蓋車輛工程主要研究領(lǐng)域的學(xué)科。辦學(xué)50多年來(lái)，車輛工程專業(yè)共為汽車行業(yè)與交通運(yùn)輸行業(yè)培養(yǎng)4000多名本科生和200多名碩士、博士研究生，他們中大多數(shù)都成為行業(yè)的領(lǐng)軍人物和技術(shù)或管理骨干，在社會(huì)上得到了強(qiáng)烈的反響，畢業(yè)生供不應(yīng)求。車輛工程系非常重視學(xué)科梯隊(duì)建設(shè)，已初步形成了老中青相結(jié)合、以中青年為主體、結(jié)構(gòu)合理、富有創(chuàng)新開拓精神的教學(xué)科研隊(duì)伍，現(xiàn)有教學(xué)人員33人，教授12名，其中博導(dǎo)8人，副教授8名，講師(工程師)8名，高級(jí)試驗(yàn)師3人，教師中80%具有博士學(xué)位。

車輛工程學(xué)科于1984年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，2000年獲得博士學(xué)位授予權(quán)，2003年獲得工程碩士學(xué)位授予權(quán)和教師碩士學(xué)位點(diǎn)授予權(quán)，2005年被學(xué)校列為示范建設(shè)專業(yè)和211重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，2007年被教育部列為國(guó)家特色建設(shè)專業(yè)。目前實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有面積達(dá)5000平方米、具有1500多萬(wàn)元教學(xué)與科研設(shè)備。

車輛工程系經(jīng)過多年的努力，在電動(dòng)汽車、車輛動(dòng)力學(xué)及其控制、汽車電子技術(shù)、車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法、車輛狀態(tài)監(jiān)控與診斷等方向獲得國(guó)家及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng)。近三年在國(guó)家核心雜志發(fā)表相關(guān)論文200多篇，出版著作多部，一批成果達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。目前在研的項(xiàng)目有40多項(xiàng)，其中有國(guó)家863項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)際合作基金項(xiàng)目、省“十一五”科技攻關(guān)項(xiàng)目和企業(yè)委托項(xiàng)目等，總經(jīng)費(fèi)1500多萬(wàn)，在面向經(jīng)濟(jì)建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)和扶持自主創(chuàng)新企業(yè)方面做出了驕人的業(yè)績(jī)。服務(wù)于生產(chǎn)一線，與江淮汽車集團(tuán)、安凱汽車集團(tuán)、奇瑞汽車公司、星馬汽車公司、二汽集團(tuán)、北汽福田公司等汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，為企業(yè)解決生產(chǎn)中遇到的問題，受到企業(yè)的好評(píng)�？蒲腥藛T現(xiàn)正加緊對(duì)ABS/ASR、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、電控懸架、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)引導(dǎo)車、故障診斷、客車輕量化、自動(dòng)變速器等方向進(jìn)行研究并致力于產(chǎn)業(yè)化。自行開發(fā)的EPS、ASS、ABS原理樣機(jī)和EPS/ABS集成控制器，已在樣車上安裝并進(jìn)行了道路行駛試驗(yàn)研究。

二.考試科目

①101思想政治理論

②201英語(yǔ)一

③301數(shù)學(xué)一

④815機(jī)械原理

三.研究方向

01.車輛動(dòng)力學(xué)與控制技術(shù)

02.節(jié)能環(huán)保車輛技術(shù)

03.車輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法

04.車輛狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷