• 2025考研復(fù)試伴學(xué)班
• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
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• 26考研全科上岸規(guī)劃營「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京交通大學(xué)2025考研專業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫」

　

基本信息
辦公電話：010-51688344 電子郵件：enjyao@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷
1993 年7 月畢業(yè)于北京工業(yè)大學(xué)，獲交通工程專業(yè)（主修）以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用（輔修）專業(yè)學(xué)士學(xué)位,1999 年獲北京工業(yè)大學(xué)交通規(guī)劃與管理方向碩士學(xué)位。2001 年4 月~2004 年2 月，在日本國立名古屋大學(xué)大學(xué)院環(huán)境學(xué)研究科都市環(huán)境專業(yè)學(xué)習(xí)并獲得工學(xué)博士學(xué)位。2004 年4 月~2006 年3 月，在名古屋大學(xué)大學(xué)院都市環(huán)境專業(yè)交通規(guī)劃研究室任共同研究員，負(fù)責(zé)并參與多項(xiàng)日本國家研究開發(fā)項(xiàng)目。2006 年4 月起，任NEC 的中央研究所/ITS 研究開發(fā)中心的主任/研究員。2009年9月起，擔(dān)任北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授、博導(dǎo)、交通工程系主任。主要從事交通規(guī)劃、智能交通系統(tǒng)、交通行為分析等方面的研究。
研究方向（順序不分先后）
智能運(yùn)輸系統(tǒng)理論與技術(shù)
交通環(huán)境規(guī)劃與管理
運(yùn)輸組織理論與技術(shù)
綜合交通運(yùn)輸理論與技術(shù)
城市交通工程理論與技術(shù)
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
運(yùn)輸與物流理論與技術(shù)
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)
招生專業(yè)
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士
交通運(yùn)輸學(xué)院:環(huán)境工程碩士
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理碩士
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
科研項(xiàng)目
博士點(diǎn)基金：電動(dòng)汽車能耗建模及基于動(dòng)態(tài)交通信息的續(xù)航里程估算研究，2014-01-01--2016-12-31，12.0萬元，主持
北京市科委：北京市道路交通流綜合分析與數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系研究，2012-11-01--2013-10-31，60.0萬元，參加
其它部市：呼和浩特市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2013-06-06--2015-12-31，主持
北京交通大學(xué)：廣州地鐵運(yùn)營事業(yè)總部新線接入線網(wǎng)后乘客擁堵情況分析及解決咨詢，2013-03-01--2014-07-31，主持
北京交通大學(xué)：大城市交通節(jié)能減排儲(chǔ)備政策研究，2013-03-01--2013-12-20，主持
北京交通大學(xué)：物流節(jié)能配送關(guān)鍵技術(shù)研究 ，2013-03-01--2014-03-31，主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：城市群綜合交通發(fā)展問題研究，2013-03-29--2014-02-28，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于有限理性理論的車輛路徑選擇行為研究，2013-01-01--2013-12-31，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)： 常規(guī)條件下城軌乘客出行路徑選擇行為研究，2013-01-01--2013-12-31，參加
其它部市：中國出租汽車發(fā)展理論研究，2012-10-26--2013-12-31，主持
北京交通大學(xué)：擁堵收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)方案可行性仿真測試，2012-08-21--2013-03-01，主持
國家自然科學(xué)基金“重大”：突發(fā)事件下城市道路交通系統(tǒng)非常態(tài)演化機(jī)理及干預(yù)對策，2013-01-01--2017-12-31，260.0萬元，參加
北京交通大學(xué)：電動(dòng)汽車能耗建模及基于工況的電池SOC估算研究，2012-06-28--2013-07-30，主持
北京交通大學(xué)：延慶縣主要城市道路公共服務(wù)設(shè)施點(diǎn)位規(guī)劃，2012-06-12--2013-03-01，主持
北京交通大學(xué)：大城市停車政策及其對停車社會(huì)成本構(gòu)成的影響研究，2012-03-25--2012-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：中國國際廣播電臺(tái)對外傳播中心技術(shù)大樓工程交通影響評(píng)價(jià)，2012-06-06--2012-09-06，參加
科技部“973”：多方式交通協(xié)同運(yùn)行機(jī)理研究，2012-01-01--2016-12-31，主持
北京交通大學(xué)：鄂爾多斯市鄂托克旗烏蘭鎮(zhèn)停車場規(guī)劃，2012-04-17--2013-02-01，主持
北京交通大學(xué)：巴中市城市綜合交通體系規(guī)劃的需求預(yù)測模型的研究，2012-02-15--2013-02-15，主持
科技部“科技支撐”：成網(wǎng)條件下城軌交通運(yùn)輸組織關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)研制 --成網(wǎng)條件下城軌交通客運(yùn)需求分析技術(shù)，2011-01-01--2013-12-31，203.11萬元，主持
科技部“科技支撐”：成網(wǎng)條件下城軌交通運(yùn)輸組織關(guān)鍵技術(shù) 與系統(tǒng)研制--城軌交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營決策支持中心總體架構(gòu) ，2011-01-01--2013-12-31，236.31萬元，參加
北京交通大學(xué)：EV關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)采集及分析，2012-01-04--2013-06-28，主持
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：面向城軌路網(wǎng)運(yùn)行計(jì)劃協(xié)同編制的客流需求預(yù)測理論和方法，2012-01-01--2013-12-31，15.0萬元，主持
北京交通大學(xué)：面向電動(dòng)汽車（EV）的動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)算法研究，2011-09-21--2012-03-31，主持
國家自然科學(xué)基金"青年基金"：面向資源約束和公交導(dǎo)向的信號(hào)交叉口多方式交通流協(xié)同運(yùn)行的仿真建模方法研究，2012-01-01--2014-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：浮動(dòng)車系統(tǒng)配置優(yōu)化的研究，2010-12-01--2011-05-31，主持
北京交通大學(xué)：北京世界城市交通管理發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，2010-07-12--2011-01-12，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：室外顯示屏通信協(xié)議測試試驗(yàn)，2010-03-25--2010-06-30，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：交通檢測數(shù)據(jù)融合技術(shù)的研究，2010-06-07--2010-10-31，主持
科技部“科技支撐”：交通誘導(dǎo)信息發(fā)布效果評(píng)價(jià)研究，2010-05-19--2010-12-31，49.0萬元，參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于時(shí)間序列位置信息的居民出行數(shù)據(jù)生成方法的研究，2009-12-01--2012-12-31，主持
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：京滬高速鐵路中短期客流的兩階段協(xié)同預(yù)測方法，2010-01-01--2012-12-31，15.0萬元，參加
�？萍蓟�金：基于交通信息精度以及覆蓋率的浮動(dòng)車信息系統(tǒng)優(yōu)化研究，2010-02-28--2011-12-20，主持
�？萍蓟�金：基于低頻浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的地圖匹配技術(shù)的研究，2009-12-03--2011-05-30，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：NEC出行信息系統(tǒng)的評(píng)價(jià)報(bào)告及用戶行為分析，2009-11-20--2010-03-30，主持
北京交大創(chuàng)新科技中心：濰坊中心城區(qū)至壽光快速通道公路建設(shè)方案研究，2009-12-15--2010-02-28，主持
2009.10前的部分科研

P-DRGS（Probe based Dynamic Route Guidance System），日本總務(wù)省戰(zhàn)略發(fā)展基金資助的基于浮動(dòng)車信息的動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)的研究，2003.10-2007.3，擔(dān)任P-DRGS技術(shù)研究開發(fā)小組的技術(shù)副查
節(jié)能ITS技術(shù)以及其效果評(píng)價(jià)方法的先行研究，ITS-Japan能源ITS研究會(huì)項(xiàng)目，2007.10-2008.03，參加

浮動(dòng)車信息收集對交通行動(dòng)的再現(xiàn)性改善的評(píng)價(jià)-以名古屋市的出租車為例，日建建設(shè)株式會(huì)社提供項(xiàng)目，2008.01-2008.03，主持

南京市浮動(dòng)車信息系統(tǒng)開發(fā)，日本電氣株式會(huì)社，2008.04-2008.09，主持

汽車自動(dòng)駕駛以及車輛列隊(duì)行駛技術(shù)的研究開發(fā)，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展組織（NEDO）國家戰(zhàn)略開發(fā)項(xiàng)目，2008.10-，“Feed forward控制的道路空間曲線生成”子課題主持

教學(xué)工作

本科課程：交通工程學(xué)、道路工程、交通規(guī)劃

研究生課程：可持續(xù)發(fā)展導(dǎo)論

學(xué)術(shù)成果
期刊論文

Enjian Yao, Meiying Wang, Yuanyuan Song,Yang Yang. State of Charge Estimation Based on Microscopic Driving Parameters for Electric Vehicle’s Battery[J].Mathematical Problems in Engineering, Volume 2013, Article ID 946747, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Zhifeng Lang, Yuanyuan Song,Yang Yang,Ting Zuo. Microscopic Driving Parameters-Based Energy Saving Effect Analysis under Different Electric Vehicle Penetration [J]. Advances in Mechanical Engineering, Volume 2013, Article ID 435721, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Meiying Wang, Yuanyuan Song,Yongsheng Zhang.Estimating Energy Consumption Based on Microscopic Driving Parameters for Electric Vehicles. Transportation Research Board (TRB) 93rd Annual Meeting

SONG Yuan-yuan, YAO En-jian, ZUO Ting, LANG Zhi-feng. Emissions and fuel consumption modeling for evaluating environmental effectiveness of ITS strategies [J].Discrete Dynamics in Nature and Society, vol. 2013, Article ID 581945, 2013. (SCI)

楊揚(yáng),姚恩建.實(shí)時(shí)補(bǔ)缺方法對交通信息融合精度的影響[J].北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,Vol.39, No.4, pp. 1-7, 2013. (EI)

ZUO Ting, YAO En-Jian, YANG Yang, SONG Yuan-Yuan, HU Wei-song, LI Man. Study on Route Planning Algorithm for Electric Vehicle [J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Natural science edition), 2012, 21(2): 31-35. (EI)

ENJIAN YAO, YUANYUAN SONG. Study on Eco-route Planning Algorithm and Environmental Impact Assessment [J]. Journal of Intelligent Transportation System, 17(1), 1-12, 2013. (SCI)

姚恩建,左婷.基于低頻浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)地圖匹配算法.北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,Vol.39, No.6, pp. 909-913, 2013. (EI)

姚恩建,張永生.城市快速路區(qū)間旅行時(shí)間短期預(yù)測新算法[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）,（Accepted）

張永生，姚恩建，代洪娜.成網(wǎng)條件下地鐵換乘量預(yù)測方法研究[J].鐵道學(xué)報(bào). Vol.35, No.11, pp. 1-6, 2013. (EI)

Enjian Yao, Qirong Yang, Yongsheng Zhang, Xun Sun. A Study on High-speed Rail Pricing Strategy in the Context of Modes Competition [J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2013, Article ID 715256, 2013. (SCI)

Zhang Yongsheng, Yao Enjian, Yang Yang. A Route Planning Algorithm Based on Subway Passenger Route Choice Behavior Analysis. The 2nd International Conference on Transportation Information and Safety（ICTIS 2013）:1972-1978

Enjian Yao, Zhiqiang Yang, Yuanyuan Song, and Ting Zuo. Comparison of Electric Vehicle’s Energy Consumption Factors for Different Road Types [J], Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2013, Article ID 328757, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Zhifeng Lang, Yuanyuan Song, Yang Yang. Microscopic Driving Parameters-Based Energy Consumption Rate Comparison between Electric Vehicle and Gasoline Vehicle, Applied Mechanics and Materials, Vols. 361-363, pp 2088-2091,2013. (EI)

Yao Enjian, Pan Long, Yang Yang, Zhang Yongsheng. Taxi Driver's Route Choice Behavior Analysis Based on Floating Car Data. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2036-2039. (EI)

Yao Enjian, Yang Zhiqiang, Dai Hongna, Zuo Ting. Estimation of Electric Vehicle’s Cruising Range Based on Real-time Link’s Average Speed. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2100-2103. (EI)

Yao Enjian, Yang Qirong, Zhang Yongsheng, Dai Hongna. A study on travel demand for high-speed train based on nested logit model. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2096-2099. (EI)

Yao Enjian, Wang Meiying, Song Yuanyuan, Zuo Ting. Estimation the Cruising Range of Electric Vehicle Based on Instantaneous Speed and Acceleration. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2104-2108. (EI)

Zhirui GUANG, Enjian Yao, Yongsheng Zhang. Prediction of Urban Railway Station’s Entrance and Exit Passenger Flow Based on Fuzzy Clustering Analysis [C]. International Conference on Railway Engineering, 2012. (ISTP)

Zhao Rui, Yao Enjian, Li Xin, Song Yuanyuan, Zuo Ting. Study on Data Storage Particle Size Optimization of Traffic Information Database for Floating Car Systems Based on Minimum Description Length Principle [C]. International Conference on Low-carbon Transportation and Logistics, and Green Buildings, 2012. (EI)

WANG Da-lei, YAO En-jian, Yang Yang, Zhang Yong-sheng. Modeling Passenger Flow Distribution Based on Disaggregate Model for Urban Rail Transit [C]. IEEE First International Conference on Cognitive Systems and Information Processing, 2012.

Zhou Yuyan, Yao Enjian. A review of evaluation methods of Visual Guiding Signage’s layout in Integrated Transportation Hub, The 2nd International Conference on Numbers, Intelligence, Manufacturing Technology, and Machinery Automation(MAMT2012), No. 77

饒宗皓，姚恩建(2012).基于路段屬性變量的浮動(dòng)車覆蓋率模型研究,交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2012, 12(2): 1-5.

王許濤，姚恩建，邱奉翠，李建軍(2012).基于交通信息路網(wǎng)覆蓋率的浮動(dòng)車配置優(yōu)化研究,交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息.，2012, Vol.12, No.Sup.1:62-67.

YANG Y.，YAO E.，YUE H.，LIU Y., (2010). Trip Chain’s Activity Type Recognition Based on Support Vector Machine, Journal of Transportation System Engineering and Information Technology. Vol.10, No.6, 70-75. （EI）

劉宇環(huán)，姚恩建，李欣，李建軍，錢越,(2011).浮動(dòng)車系統(tǒng)地圖的匹配精度,公路交通科技. Vol 28, Issue 4,86-90.

楊揚(yáng),姚恩建,岳昊,劉宇環(huán)(2010).基于支持向量機(jī)的出行鏈活動(dòng)類型識(shí)別研究.交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. Vol.10, No.6, 70-75.

Hu Weisong, YAO Enjian, Yang Yang, Zhang Weili, YUE Hao, Rao Jia, (2011). Estimation of Urban Arterial Real-time Travel Speed Based on Multi-source Data Fusion. The 18th world congress on Intelligent Transportation Systems (ITSWC2011), No. 3082, CD-ROM.

Hu W., Rao Z., Yang Y., Yao E., (2010). Study on Traffic Information Coverage of Probe Vehicle System, The 2nd International Conference on Information Science and Engineering (ICISE2010), No. AA321665, CD-ROM. (EI Compendex, ISTP)

Yang Y., Yao E., Qu D., Zhang Y. (2011). Study on Travel Time Reliability of Probe Vehicle System based on Minimum Sample Size Analysis, The 1st International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS2011), No. 2011-00399. (EI Compendex)

Qiu F., Yao E., Yang Y., Zhang Y. (2011). Study on Data Fusion Model with Multi-Source Heterogeneous Traffic Data, The 1st International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS2011), No. 2011-00334. (EI Compendex)

李欣,姚恩建,劉宇環(huán),賈學(xué)力(2011).基于地圖匹配準(zhǔn)確度的浮動(dòng)車系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集周期優(yōu)化,第六屆中國智能交通年會(huì)暨第七屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇優(yōu)秀論文集.ISBN 978-7-5023-6973-6上冊(智能交通)198~208頁

Yao, E., Fujita, T., et al, (2009). ITS Research for low-carbon society, NEC Technical Journal (in Japanese), Vol.62No.3 

Maekawa, M., Fujita, T., Yao, E., Satou, A., (2009). Road traffic information service and technology, Electrical Review Journal, (in Japanese), Vol94, No.537

Yao, E., Satou, A. (2008). Development of the Probe Information Based System, NEC Technical Journal, Vol.3, No.1. (SCI, EI)

Yao, E., Satou, A. (2008). The development of “PROROUTE” System based on probe-vehicle data, NEC Technical Journal, ITS Special Issue (in Japanese), Vol.61 No.1.

Yao, E., Sugisaki, Y., Satou, A., Fujita, T., (2008). The impact evaluation of link travel time accumulated database on travel time prediction, 15th World Congress on ITS. 

Yao, E., Fujita, T., Satou, A. (2007). The minimum sample size for reliable link travel time information, 14th World Congress on ITS. 

Fujita, T., Yao, E., et al (2006). Travel Time Prediction Using Probe-Car Data, 13th World Congress on ITS.

Yao, E., Fujita, T., Satou, A. (2006). A study on the necessary minimum sample size for traffic information generation. the 5th ITS symposium 2006, (in Japanese).

Yao, E., Morikawa, T. (2005). A Study on Integrated Intercity Travel Demand Model, Transportation Research A，Vol. 39/4, pp. 367-381. （SCI ,EI, ISTP, SSCI）

唐克雙, 姚恩建, (2006). 日本ITS開發(fā)和運(yùn)用的實(shí)例--名古屋基于浮動(dòng)車信息的P-DRGS簡介, 城市交通,  Vol.4 No.3 P.74-76

Yao, E., Morikawa, T., Sobue, S., The Induced Travel Analysis for a Non-existing Intercity High Speed Rail System with Accessibility Measure Approach, The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS), pp1502-1517, 2003. (ISTP)

Yao, E., Morikawa, T., User's Benefit Analysis for an Intercity High Speed Rail Project Using Consumer Welfare Approach, The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS) , pp 3038-3056, 2003. (ISTP)

Yao, E., Morikawa, T., A Study on Integrated Intercity Travel Demand Model, 10th International Conference on Travel Behavior (IATBR), Moving through nets: The physical and social dimensions of travel (Conference Proc. ), Lucerne, Switzerland, 2003. (ISTP)

著作譯著

中國出租汽車發(fā)展問題理論研究，李剛，虞明遠(yuǎn)，劉美銀，王浩，姚恩建等，人民交通出版社，2013年4月

國際大城市帶綜合交通體系研究，陳雪明，周江評(píng)，姚恩建，卓健，高松濤，中國建筑工業(yè)出版社，2013年6月

專利

已申請專利如下：

專利名稱：マップマッチングに適するリンク設(shè)定システム、その方法およびプログラム，日本，2006，專利（申請）號(hào):特願(yuàn)2006-183570 

專利名稱:自動(dòng)更新システム、自動(dòng)更新方法、及びプログラム，日本，2006，專利（申請）號(hào):特願(yuàn)2006-313239

專利名稱:経路探索システム、経路探索端末及び経路探索方法（中文：基于環(huán)境考慮的路徑探索方法），日本，2007，專利（申請）號(hào):特願(yuàn)2007-332723

專利名:Link setting system suitable for map matching, method and program thereof，USA，2007，專利（申請）號(hào):Patent: 8029-1089

專利名稱:適于地圖匹配的鏈路設(shè)置系統(tǒng)及其方法和程序，中國，2008，專利（申請）號(hào):CN 101101214A

專利名稱:道路交通情報(bào)作成裝置および道路交通情報(bào)作成方法，日本，2008，專利（申請）號(hào):特願(yuàn)2009-051383

專利名稱:路徑搜索系統(tǒng)，路徑搜索終端和路徑搜索方法，中國，2009，專利（申請）號(hào):CN  101470006

專利名稱:Route search system, route search terminal and route search method, 專利（申請）號(hào):US-2009-0164114-A1

專利名稱：一種成網(wǎng)條件下城市軌道交通新線接入客流預(yù)測方法,姚恩建、張永生、楊揚(yáng), 2013 1 0093608.9

專利名稱：一種電動(dòng)汽車備選充電設(shè)施選擇方法,姚恩建、楊揚(yáng)、張永生、左婷, 2013 1 0079243.4

專利名稱：一種軌道交通客流分布預(yù)測模型建立及預(yù)測方法,姚恩建、楊揚(yáng)、王大蕾、張永生, 2013 03 22 2013 1 0093691.X

專利名稱：一種城市軌道交通隨機(jī)客流加載方法,姚恩建、張永生、潘龍、楊揚(yáng)     , 2013 1 0093784.2

專利名稱：一種成網(wǎng)條件下城市軌道交通新線接入進(jìn)出站量預(yù)測方法,姚恩建、張永生、光志瑞、楊揚(yáng), 2013 1 0094861.6

專利名稱：電動(dòng)汽車電量消耗因子模型建立及續(xù)駛里程估算方法,姚恩建、楊揚(yáng)、宋媛媛、楊志強(qiáng),    2013 1 0151290.5

專利名稱：一種電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程估算方法,姚恩建、楊揚(yáng)、宋媛媛、王梅英, 2013 1 0151533.5

軟件著作權(quán)

2011SRBJ3699，浮動(dòng)車系統(tǒng)配置優(yōu)化軟件 V1.0，李欣, 姚恩建, 楊揚(yáng), 王許濤, 邱奉翠, 張菁菁, 劉宇環(huán)；

2011SRBJ2458，交通事件數(shù)據(jù)處理軟件 V1.0，李欣, 姚恩建, 光志瑞；

2011SRBJ1572，多源交通數(shù)據(jù)融合系統(tǒng) V1.0，李欣, 姚恩建, 楊揚(yáng), 邱奉翠；

2012SRBJ1265，備選路徑集合構(gòu)造系統(tǒng) V1.0，張永生, 姚恩建, 楊揚(yáng), 宋媛媛,左婷, 王大蕾,光志瑞,趙蕊；

2012SRBJ1271，電動(dòng)汽車備選充電樁選擇系統(tǒng) V1.0，左婷, 姚恩建, 楊揚(yáng), 張永生,宋媛媛, 王大蕾,光志瑞,趙蕊；

2012SRBJ1273，電動(dòng)汽車排隊(duì)系統(tǒng) V1.0，王大蕾, 姚恩建, 楊揚(yáng), 張永生,宋媛媛, 左婷,光志瑞,趙蕊；

2012SRBJ1275，電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)路徑探索系統(tǒng) V1.0，楊揚(yáng), 姚恩建, ,張永生,宋媛媛, 左婷,王大蕾,光志瑞；

2013SRBJ0469，城軌斷面流量及換乘量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)V1.0，潘龍, 姚恩建；

2013SRBJ0064，Guralnik&Srivastava批處理算法分析軟件V1.0，趙蕊, 姚恩建, 楊揚(yáng), 張永生, 宋媛媛, 左婷, 光志瑞

獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)

2010年，紅果園C類獎(jiǎng)勵(lì)

2014年，北京交通大學(xué)優(yōu)秀教師

社會(huì)兼職

中國公路學(xué)會(huì)城市交通分會(huì)理事

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)信息專業(yè)委員會(huì)智能交通（ITS）技術(shù)應(yīng)用委員會(huì)專家

《Transportation Research A》,《The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies》，《Journal of Advanced Transportation》、《Journal of Intelligent Transportation Systems》，《International Journal of Energy Research》，《Advances in Mechanical Engineering》，《Environmental Pollution》，《日本信處理學(xué)會(huì)會(huì)刊》、《鐵道學(xué)報(bào)》、《中山大學(xué)學(xué)報(bào)》，《北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》、《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》、《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)》、《重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)》等國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物的論文評(píng)審；《Research in Transportation Economics》guest editor

2007-2009日本[浮動(dòng)車信息標(biāo)準(zhǔn)化檢討小組]、日本[浮動(dòng)車信息服務(wù)相關(guān)的個(gè)人信息保護(hù)基本原則的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化檢討委員會(huì)]委員

2006-2009日本總務(wù)省注冊研究員、日本政府共同研究開發(fā)注冊研究員

2008-2009 ITS-Japan中國道路交通信息化委員會(huì)委員

北京交通委中德合作“北京交通需求管理-城市交通的減排”項(xiàng)目咨詢專家