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基本信息
辦公電話：010-51684109 電子郵件： shpjia@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷

本科畢業(yè)于清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，碩士研究生、博士研究生分別畢業(yè)于北京交通大學(xué)應(yīng)用系統(tǒng)分析研究所、北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院。目前為北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。

科研項(xiàng)目與學(xué)術(shù)活動主要集中于兩方面：一方面是綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與交通經(jīng)濟(jì)分析，包括大型項(xiàng)目的交通運(yùn)輸效益分析及評價研究工作，交通運(yùn)輸需求分析及預(yù)測，交通運(yùn)輸能源消耗分析，區(qū)域運(yùn)輸通道研究及交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等；另一方面主要集中于城市交通規(guī)劃與管理、智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域，包括城市交通發(fā)展政策、公共交通與軌道交通優(yōu)化管理、交通微觀行為模型、城市交通仿真等方面的研究。秉持“認(rèn)真工作，快樂生活”的原則，也希望通過專業(yè)知識，為社會做出自己的貢獻(xiàn)。

研究方向（順序不分先后）
控制科學(xué)與工程
綜合交通運(yùn)輸理論與技術(shù)
城市交通工程理論與技術(shù)
交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
運(yùn)輸組織理論與技術(shù)
運(yùn)輸與物流理論與技術(shù)
智能運(yùn)輸系統(tǒng)理論與技術(shù)
招生專業(yè)
交通運(yùn)輸學(xué)院:控制科學(xué)與工程碩士
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
交通運(yùn)輸學(xué)院:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理碩士
科研項(xiàng)目
基于步行、自行車環(huán)境改善的緩堵方法研究
我國新型公共交通系統(tǒng)發(fā)展條件及規(guī)劃技術(shù)研究
國投交通公司三五規(guī)劃(2014-2020)修編研究
國投湄洲灣(石門澳)—向塘產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究
基于動態(tài)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特性的突發(fā)客流集散特征分析與建模
鐵路物流發(fā)展策略研究
城市軌道交通合理用能評價方法
公共自行車租賃與軌道交通接駁設(shè)施系統(tǒng)對接方案研究
現(xiàn)代有軌電車運(yùn)營管理模式研究
城市綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行效率及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
北京市綜合交通樞紐規(guī)劃相關(guān)問題研究
考慮能耗的區(qū)域綜合交通客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法研究
區(qū)域綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行管理及建模方法
綜合交通運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)優(yōu)化與模式轉(zhuǎn)變研究
新疆自治區(qū)綜合交通規(guī)劃研究
鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)用地及能耗分析
北京市軌道交通資產(chǎn)管理模式研究
城市軌道交通運(yùn)營組織研究
中國軌道交通運(yùn)營節(jié)能技術(shù)與策略
北京市二環(huán)內(nèi)道路交通擁堵點(diǎn)段緩堵措施研究
北京市軌道交通固定資產(chǎn)更新改造管理模式的研究
基于多種信息源的城市公交需求估計模型與算法研究
城市軌道交通運(yùn)營組織研究
珠江三角洲地區(qū)軌道交通一體化問題研究
軌道交通技術(shù)規(guī)范及其發(fā)展規(guī)劃評估
北京市西南地區(qū)綜合交通調(diào)查
城鎮(zhèn)化進(jìn)程對鐵路發(fā)展的影響研究
北京交通擁堵調(diào)研與緩堵措施研究
不同交通方式能耗與排放因子及其可比性研究
典型大城市交通疏堵問題的綜合實(shí)證研究
北京軌道交通換乘站客流調(diào)查與分析
基于車載GPS的車載交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究
高速公路建設(shè)運(yùn)營與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互關(guān)系研究
典型大城市交通疏堵問題的綜合實(shí)證研究
城市交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與管理的若干基礎(chǔ)問題研究
北京軌道交通自動售檢票系統(tǒng)清分清算方案
基于浮動車技術(shù)的智能交通綜合信息平臺研究
北京市流動人口數(shù)據(jù)處理與分析
北京市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
北京市居民個體出行行為研究
北京市快速路交通流模型與交通誘導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究
三里河至西二環(huán)地區(qū)交通組織優(yōu)化研究
北京交通管理仿真平臺總體方案設(shè)計
北京泛CBD地區(qū)交通數(shù)據(jù)調(diào)查研究
北京西客站分交樞紐線路與停車位合理配置研究
北京市公共交通總公司動物園公交樞紐站調(diào)度系統(tǒng)開發(fā)
高速公路/快速路車流波形成機(jī)理及預(yù)防方法研究
信號交叉口優(yōu)化仿真系統(tǒng)
北京市路網(wǎng)功能技術(shù)整合研究
杭州市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃研究
信息融合在車輛容錯定位中的應(yīng)用研究
城市公路主樞紐貨運(yùn)調(diào)度指揮系統(tǒng)
公交智能調(diào)度指揮系統(tǒng)工程調(diào)度平臺設(shè)計
城市道路交通流模擬顯示系統(tǒng)
內(nèi)地與香港間鐵路貨運(yùn)量預(yù)測分析研究
教學(xué)工作
主講課程：《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《系統(tǒng)建模理論與方法》、《城市客運(yùn)管理》、《交通需求管理政策》
學(xué)術(shù)成果
期刊論文

賈順平，周洋帆，張思佳. 交通擁堵收費(fèi)的經(jīng)濟(jì)意義與社會條件分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2014，14（1），14-19
王亞潔，賈順平,蔣金亮.城市生活垃圾收運(yùn)路線優(yōu)化模型及算法研究[J]。重慶交通大學(xué)學(xué)報自然科學(xué)版，2012，31（5），1023：1026
崔曉琳，賈順平,孫明東.空間平均速度與時間平均速度關(guān)系模型驗(yàn)證[J]。綜合運(yùn)輸，2012，（11），66：68
胡佩峰, 田宗忠, 袁振洲, 賈順平.Variable-bandwidth progression optimization in traffic operation[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2011, 11(1): 61–72.

張星臣，馮雪松,毛保華,賈順平,馮旭杰.我國高鐵列車牽引能耗影響因素作用效果的模擬分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2011，11（3），83：86

吳珂琪，孫全欣,馮旭杰,錢堃,賈順平.Analysis of urban rail transit operational energy consumption[J]。Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition)，2011，20（sup1），276：281
賈順平，彭宏勤,劉爽.Urban Traffic State Estimation Considering Resident Travel Characteristics and Road Network Capacity[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2011，11（5），81：85
陳紹寬，賈順平,杜鵬,馮佳,毛保華.Highest Reliability-based Optimum Maintenance Scheduling Model for Traction Substations in Railways[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2011，11（3），43：49
賈順平，毛保華.Calculation and Analysis of Transportation Energy Consumption Level in China[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2010，10（1）
毛保華，彭宏勤,賈順平.2009年中國綜合交通體系發(fā)展趨勢研究[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2010，10（2）
孫啟鵬, 毛保華, 賈順平.A comparative study on Chinese and foreign road transport energy consumption statistical indicators,Proceedings of the Conference on Traffic and Transportation Studies, ICTTS2010, 2010-8
劉爽，毛保華,賈順平,楊靜.北京城市交通結(jié)構(gòu)發(fā)展進(jìn)程研究[J]。綜合運(yùn)輸，2009，（4）
賈順平，彭宏勤,劉爽,張笑杰.Review of Transportation and Energy Consumption Related Research[J]。Journal Of Transportation Systems Engineering And Information Technology,2009，9（3）
賈順平，毛保華.機(jī)動化趨勢下的大城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]。綜合運(yùn)輸，2008，（11）
毛保華, 黃榮, 賈順平. 磁懸浮技術(shù)在中國的應(yīng)用前景分析[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息, 2008, 8(1): 29–39

賈順平，彭宏勤,郭謹(jǐn)一.Quantitative Analysis of impact of Bicycles on Vehicles in Urban Mixed Traffic[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2008，8（2）

賈順平，尹相勇.基于VRPTW模型與合理化判斷的貨物配送流程研究[J]。物流技術(shù)，2007，26（3）
賈順平，彭宏勤,尹相勇.基于車輛調(diào)度與優(yōu)化配送的網(wǎng)絡(luò)物流信息系統(tǒng)設(shè)計[J]。物流技術(shù)，2007，26（10）
賈順平，毛保華.Research on CFCM: Car Following Model Using Cloud Model Theory[J]。Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2007，7（6）
賈順平，唐禎敏.基于微觀模擬的城市快速路交通事故影響評價系統(tǒng)[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2006，6（1）
賈順平，彭宏勤，尹相勇．機(jī)非混行路段上自行車對機(jī)動車行駛的摩擦干擾影響分析[J]．北京交通大學(xué)學(xué)報，2006，30(6)：1-5
楊曉毅，吳建平,賈順平.基于GIS的微觀仿真路網(wǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計和實(shí)現(xiàn)[J]。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2006，6（2）
賈順平.基于車輛微觀行為的城市交通模擬軟件系統(tǒng)框架[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2002，26（5）
賈順平，李志鵬.車輛跟馳模擬中的駕駛行為與模糊邏輯控制[J]。北方交通大學(xué)學(xué)報，2002，26（5）
杜怡曼，賈順平.國外城市交通微觀模擬系統(tǒng)簡介[J]。鐵路計算機(jī)應(yīng)用，2002，11（7）
賈順平，杜怡曼.交通流微觀模擬中的路網(wǎng)屬性與可視化設(shè)計[J]。公路，2002-12
尹相勇，賈順平,彭宏勤.外貿(mào)貨物運(yùn)輸需求量預(yù)測研究[J]。鐵道學(xué)報，2000-12
賈順平，王麗星．城市道路交通流的計算機(jī)模擬與智能控制[J]．北方交通大學(xué)學(xué)報，1999，23(5)：36-40
劉臻，賈順平.City Intersection Waiting Area Example Analysis and Simulation。Applied Mechanics and Materials ，桂林，2012-12，1944：1944
王琳，賈順平.The impact analysis of signal intersection right-turn motor vehicles on straight bicycles。Applied Mechanics and Materials，桂林，2012-12，2014：2014
馮佳，賈順平,彭宏勤,毛保華.Study on the technical speeds of metro trains for traction energy saving and transport efficiency improvement。The 8th International Conference on Traffic & Transportation Studies ，長沙，2012-08，758：758
賈順平，劉爽,毛保華.SD model analysis for transportation structure adjustment during urban mechanization of Beijing。International Conference on Traffic and Transportation Studies，南寧，2008-12
陳德旺，賈順平.WM method and its application in traffic flow modeling。ICTE 2007，成都，2007-12
賈順平，吳建平,李志鵬.Microscopic Behaviour of Traffic at a Three-staged Signalized Intersection(03.12)。2003 IEEE智能交通系統(tǒng)國際會議，上海，2003-12
著作譯著

賈順平. 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)（第2版）[M]. 人民交通出版社，2015-01
賈順平. 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)[M]. 人民交通出版社，2011-08
毛保華,王明生,牛惠民,賈順平. 城市客運(yùn)管理[M]. 人民交通出版社，2009-02
毛保華,孫壯志,賈順平. 區(qū)域交通組織優(yōu)化方法及實(shí)踐研究[M]. 人民交通出版社，2007-12
張國伍,賈順平. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)動力學(xué)[M]. 西南交通大學(xué)出版社，1993-04
獲獎與榮譽(yù)
北京市科技進(jìn)步二等獎
社會兼職
北京交通大學(xué)中國綜合交通研究中心基礎(chǔ)研究部部長，《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》期刊常務(wù)副主編，中國交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程專業(yè)委員會理事，北京市海淀區(qū)政協(xié)委員