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基本信息
辦公電話：（010）51687144 電子郵件： xshjiang@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學交通運輸學院 郵編：100044 

教育背景與工作經(jīng)歷
1989年  獲得北京交通大學企業(yè)管理工程專業(yè) 工學學士學位

1999年  獲得北京交通大學物流規(guī)劃與管理  管理學碩士學位

2005年  獲得北京交通大學交通運輸規(guī)劃與管理  工學博士學位

2013.7-2014.7 馬里蘭大學帕克分校 訪問學者

研究方向（順序不分先后）
控制科學與工程
交通運輸工程(專業(yè)學位)
系統(tǒng)工程（交通運輸系統(tǒng)工程、管理系統(tǒng)工程、智能交通系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)工程）
交通控制與安全
招生專業(yè)
交通運輸學院:控制科學與工程碩士
交通運輸學院:交通運輸工程(專業(yè)學位)碩士
交通運輸學院:控制科學與工程博士
交通運輸學院:安全科學與工程碩士
科研項目

一、主持的主要科研項目

1. 科技部“科技支撐”項目：區(qū)域網(wǎng)絡交通態(tài)勢分析模型及參數(shù)標定試驗

2. 科技部863項目：經(jīng)濟圈交通網(wǎng)絡優(yōu)化技術(shù)子課題 

3. 工程院項目：基于運煤輸電綜合評價指標體系的對比分析

4. 鐵道部重點項目：

（1）基于綜合費用型編組技術(shù)的全路技術(shù)站列車編組計劃的研究

（2）成網(wǎng)條件下鐵路運輸運輸通道點線能力協(xié)調(diào)評價技術(shù)研究 

（3）客運服務相關(guān)技術(shù)研究--高速鐵路動車組開行動態(tài)調(diào)整技術(shù)研究 

5. 北京市交通委項目:

（1）北京市軌道交通運營基礎設施突發(fā)事件應急處置預案

（2）北京市軌道交通周邊綠化相關(guān)技術(shù)要求

6. 國家發(fā)展與改革委員會：

（1）我國危險運輸貨物運輸規(guī)則編制對策研究

（2） 我國危險貨物運輸統(tǒng)一規(guī)則并與國際接軌問題的研究

7. 鐵道部計算中心技術(shù)開發(fā)項目：

（1）鐵路貨票信息應用--貨運日常指標分析 

（2）鐵路貨票信息應用—運量、客戶分析 

（3）鐵路貨運基礎信息優(yōu)化—貨運客戶信息分析 

8. 國際合作項目

  （1）綜合交通系統(tǒng)能力利用狀態(tài)的研究 

  （2）交通運輸節(jié)能政策研究

  （3）交通運輸節(jié)能問題研究 

二、參加的主要科研項目：

鐵道部：適應鐵路貨運組織改革運輸組織相關(guān)技術(shù)研究 
鐵道部：運輸信息基礎理論研究——高速鐵路通過能力計算理論與方法研究
國家發(fā)展改革委：《中國危險貨物品名一覽表、特殊規(guī)定和例外》文本編制研究
鐵道部：高速鐵路運營與安全管理技術(shù)研究——高速鐵路網(wǎng)旅客列車運行組織相關(guān)技術(shù)的研究
國家發(fā)展改革委：《中國危險貨物運輸通則》系列文本研究
國際合作：基于運輸供給能力的運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整研究
國際合作：運輸系統(tǒng)供給能力分析與計算
其它部市：危險貨物運輸應急管理系統(tǒng)的協(xié)作問題研究
科技部“科技支撐”：高速列車運行組織方案優(yōu)化設計關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)-3
國際合作：交通運輸節(jié)能問題的研究
國際合作：交通運輸節(jié)能問題的研究--1
鐵道部：運力資源優(yōu)化相關(guān)技術(shù)研究--鐵路綜合樞紐運輸能力計算與協(xié)調(diào)研究
教學工作
1、研究生課程：

（1）項目評估與管理

（2）管理系統(tǒng)工程

2、本科生課程

（1）管理學

（2）運輸經(jīng)濟學（雙語）

（3）營銷管理學（雙語）

（4）國際貿(mào)易

學術(shù)成果
期刊論文

Jiang, X., Zhang, L., Chen, X., 2014, Short-term Forecastiing of High Speed Rail Demand: A Hybrid Approach Combining Ensemble Empirical Model Decomposition and Gray Support Vector Machine with Real Word Application in China. Transp. Res. Part C 44, 110-127.
Jiang X, Zhang L, Xiong C, et al. Transportation and Regional Economic Development: Analysis of Spatial Spillovers in China Provincial Regions[J]. Networks & Spatial Economics, 2015:1-22.
Jiang X, Chen X, Zhang L, et al. Dynamic Demand Forecasting and Ticket Assignment for High-Speed Rail Revenue Management in China[J]. Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board, 2015, 2475(2475):37-45.
姜秀山，張贛，匡敏.鐵路應急服務設施雙階段組合選址模型研究[J].交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2015-05 (15)， 152:159

姜秀山，于立凱,胡思繼.基于完全分解模型的能源消費變動及影響因素分析[J]. 北京交通大學學報社會科學版，2012-03，11（3），38：43
姜秀山.單機場地面等待策略模型及應用[J].物流技術(shù)，2011-10，2011年19期（2011年19期），95：97
姜秀山. 治理結(jié)構(gòu)與企業(yè)績效的關(guān)聯(lián)關(guān)系研究 [J]. 生產(chǎn)力研究，2009-12
戴順南，姜秀山.基于Petri網(wǎng)的生產(chǎn)企業(yè)物流流程設計分析[J]. 物流技術(shù)，2008-12，27（1）
姜秀山. 我國鐵路運輸企業(yè)權(quán)衡理論研究[J]. 社會科學，2008-12
.......

著作譯著

姜秀山.中國鐵路運輸企業(yè)資本結(jié)構(gòu)理論研究[M]. 中國鐵道出版社，2007-03
傅志寰， 胡思繼，姜秀山. 中國交通運輸中長期節(jié)能問題研究[M]. 人民交通出版社，2011-04
錢大琳，羅江浩, 姜秀山, 楊露萍. 國內(nèi)外危險貨物運輸安全管理[M]. 人民交通出版社，2011-02