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基本信息
辦公電話:51685739 電子郵件: bbu@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京市海淀區(qū)西直門外上園村3號(hào)北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 郵編:100044
教育背景
1991.09-1995.07 北京交通大學(xué) 通信與控制工程系 交通信號(hào)與控制專業(yè) 工學(xué)學(xué)士
1995.09-1998.03 北京交通大學(xué) 電子信息工程學(xué)院 自動(dòng)控制專業(yè) 工學(xué)碩士
1998.04-2001.10 北京交通大學(xué) 電子信息工程學(xué)院 交通信息工程及控制專業(yè) 工學(xué)博士
工作經(jīng)歷
2001.11-2002.11 西門子(中國)有限公司TD-SCDMA研發(fā)中心 TD-SCDMA系統(tǒng)設(shè)備研發(fā) 高級(jí)工程師
2002.11-2007.01 中國三星通信研究院 3GPP標(biāo)準(zhǔn)研發(fā) 研究員
2007.02-2008.02 北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院 CBTC研發(fā) 講師、副教授
2008.03-至今 北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 軌道交通列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā) 副教授、教授、博士生導(dǎo)師
研究方向(順序不分先后)
軌道交通自動(dòng)化與控制
控制工程(專業(yè)學(xué)位)
招生專業(yè)
電子信息工程學(xué)院:交通信息工程及控制博士
電子信息工程學(xué)院:交通信息工程及控制碩士
電子信息工程學(xué)院:控制工程(專業(yè)學(xué)位)碩士
科研項(xiàng)目
科技部"863": 列車運(yùn)行綜合優(yōu)化控制技術(shù)-全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及系統(tǒng)樣機(jī)研制, 2011-10-01--2013-12-31, 1255.7萬元, 主持
北京市科委:城市軌道交通全自動(dòng)駕駛 (FAO) 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究, 2011-09-01--2013-03-31, 169.717萬元, 主持
國家自然基金“重點(diǎn)”:面向地下軌道交通的漏泄波導(dǎo)信道建模及應(yīng)用, 2012-01-01--2016-12-31, 33.06萬元, 主持
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi):城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略及關(guān)鍵技術(shù)研究, 2011-10-15--2014-10-15, 50萬元, 主持
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:列車運(yùn)行控制的基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究, 2011-01-01--2012-12-31, 40萬元, 主持
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:CBTC系統(tǒng)基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)與集成方法研究, 2011-09-01--2012-09-01, 21萬元, 主持
北京交通大學(xué):北京地鐵十號(hào)線一期 (含奧運(yùn)支線) 工程CBTC信號(hào)系統(tǒng)第三方委托測(cè)試, 2008-01-01--2008-12-31, 149.75萬元, 主持
?萍蓟穑 城市軌道交通中無線局域網(wǎng)的可用性分析, 2007-03-01--2009-03-31, 2萬元, 主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家工程研究中心建設(shè)項(xiàng)目—軟件及平臺(tái)調(diào)試,2013-12-01--2015-03-31,670.0萬元,參加
北京市教委:科研項(xiàng)目-北京實(shí)驗(yàn)室-節(jié)能優(yōu)化城軌交通系統(tǒng)及重載鐵路CBTC 應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究—郜春海,2013-06-01--2014-12-31,260.0萬元,參加
北京市教委:科研項(xiàng)目-北京實(shí)驗(yàn)室-節(jié)能優(yōu)化城軌交通系統(tǒng)及重載鐵路CBTC 應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究—唐濤(總),2013-06-01--2014-12-31,268.966萬元,參加
北京市科委:基于TD-LTE的時(shí)速120km以上城軌CBTC系統(tǒng)研究,2013-01-01--2014-12-31,200.0萬元,參加
北京交通大學(xué):軌道交通自動(dòng)化研究所,2013-01-05--2017-12-31,1500.0萬元,參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi):CBTC車地通信系統(tǒng)設(shè)計(jì),優(yōu)化與性能分析,2013-01-01--2014-12-31,7.0萬元,參加
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:CBTC車地通信需求分析及車地通信系統(tǒng)性能優(yōu)化,2013-01-01--2014-12-31,5.0萬元,參加
北京市教委:城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室,2012-08-01--2013-12-31,700.0萬元,參加
北京市科委:全面提升軌道交通運(yùn)輸效率研究與核心技術(shù)研發(fā),2010-01-01--2012-03-31,187.44萬元,參加
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:城市軌道交通無線通信信道模型構(gòu)建與應(yīng)用 ,2012-01-01--2013-12-31,15.0萬元,參加
科技部“科技支撐”:北京軌道交通核心技術(shù)研發(fā),2009-01-01--2011-12-31,1137.0萬元,參加
北京交通大學(xué):28km半實(shí)物仿真集成試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行控制系統(tǒng)主體設(shè)備研發(fā),2010-07-01--2011-07-01,2300.0萬元,參加
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:基于COTS的高可信車地通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與評(píng)估的理論和方法,2011-01-01--2012-12-31,15.0萬元,參加
北京市科委:北京市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)核心技術(shù)研發(fā)及工程示范,2008-01-01--2010-12-31,1308.16萬元,參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi):京滬高鐵先導(dǎo)段基礎(chǔ)設(shè)施測(cè)試物聯(lián)網(wǎng)安全通信技術(shù)研究,2009-12-01--2012-12-31,14.0萬元,參加
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi):京滬高鐵先導(dǎo)段基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)及其物聯(lián)網(wǎng)研究,2009-12-01--2012-12-31,16.0萬元,參加
科技部“863”:高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)互聯(lián)互通測(cè)試與評(píng)估技術(shù),2009-06-12--2011-12-31,355.0萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:北京市軌道交通亦莊線工程信號(hào)系統(tǒng)采購項(xiàng)目,2009-08-10--2011-12-28,15358.8萬元,參加
北京交通大學(xué):北京地鐵十號(hào)線一期(含奧運(yùn)支線)工程信號(hào)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)無線環(huán)境測(cè)試分包結(jié)算協(xié)議,2007-10-15--2008-10-15,20.0萬元,參加
北京交通大學(xué):IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn)在CBTC和PIS系統(tǒng)建設(shè)中的應(yīng)用,2008-01-01--2008-12-31,160.0萬元,參加
北京交通大學(xué):北京地鐵十號(hào)線一期(含奧運(yùn)支線)工程信號(hào)系統(tǒng)CBTC無線系統(tǒng)綜合測(cè)試,2007-06-01--2008-06-01,76.75萬元,參加
北京市科委:基于通信的城軌CBTC系統(tǒng)運(yùn)營線的考核試驗(yàn),2007-11-01--2009-12-31,839.0萬元,參加
北京交大科技發(fā)展中心:無線通信測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試協(xié)議書,2007-04-01--2008-04-30,10.0萬元,參加
教學(xué)工作
通信原理 (本科生)
現(xiàn)代軌道交通信號(hào)中的通信技術(shù) (本科生)
軌道交通研究方法與實(shí)踐 (本科生)
計(jì)算機(jī)編程課程設(shè)計(jì) (本科生)
學(xué)術(shù)成果
期刊論文
期 刊->步兵, Fei Richard Yu, 唐濤. Performance improved methods for communication-based train control systems with random packet drops[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, DOI 10.1109/TITS.2013.2294719
期 刊-> 步兵, Fei Richard Yu, 唐濤,郜春海. Performance improvements of communication-based train control (CBTC) systems with unreliable wireless networks[J]. Wireless Networks, 20(1) 2014: 53-71
期 刊-> 步兵,楊靜偉,溫淑煥,朱力.Predictive function control for communication-based train control (CBTC) systems[J]. International Journal of Advanced Robotic Systems,2013-01,10(10),1-8
期刊-> 步兵, 丁奕, 李辰嶺, 毛新德. 列車控制與行車調(diào)度一體化節(jié)能方法的研究[J]. 鐵道學(xué)報(bào), 2013-12, 35(12), 64-71
期刊-> 步兵, 唐濤. 傳輸時(shí)延對(duì)CBTC的影響分析及消除[J]. 鐵道學(xué)報(bào), 已錄用.
期刊-> 彭大天, 步兵. 基于UPPAAL的FAO系統(tǒng)典型運(yùn)營場(chǎng)景建模與驗(yàn)證[J]. 鐵道學(xué)報(bào), 2013-04, 35(6), 65-71
會(huì)議論文-> 步兵, Fei Richard Yu,唐濤,郜春海.An Energy-efficient Control Scheme for Communication-based Train Control (CBTC) Systems with Random Packet Drops[C].IEEE International Conference on Communication 2013,Budapest,2736:2736,2013-04
會(huì)議論文-> 步兵,Yu,唐濤,郜春海.A Delay Tolerant Control Scheme for Communication-based Train Control (CBTC) Systems with Unreliable Wireless Networks[C]. IEEE International Conference on Communication 2013,Budapest,3766:3766,2013-04
會(huì)議論文-> 步兵, 王洪偉, 趙紅禮, 蔣海林. A research on the hybrid train-to-ground communication method in CBTC[C]. Service Operations, Logistics, and Informatics (SOLI), 2011 IEEE International Conference on, 北京, 512-516, 2011-07
會(huì)議論文-> 孫文哲, 步兵, 王洪偉. Feasibility research on train-ground information transmission based on leaky coaxial cable in CBTC[C]. Service Operations, Logistics, and Informatics (SOLI), 2011 IEEE International Conference on, 北京, 574-578, 2011-07
會(huì)議論文-> 楊清雯, 步兵,王洪偉. Research on propagation characteristics of leaky waveguide for train-ground information transmission in CBTC[C]. Service Operations, Logistics, and Informatics (SOLI), 2011 IEEE International Conference on, 北京, 554-559, 2011-07
期 刊-> 馬龍,李坤妃,于振宇,步兵.基于RM48的雙機(jī)熱備ATO設(shè)計(jì)[J], 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用, 2013-06, 22(9), 38-40
專利
以第一發(fā)明人獲授權(quán)發(fā)明專利5項(xiàng)
國家發(fā)明專利 201010235346.1 一種模擬切換的方法和設(shè)備
國家發(fā)明專利 201010245275.3 控制移動(dòng)臺(tái)在不同無線通信系統(tǒng)間切換的方法及設(shè)備
國家發(fā)明專利 201010235172.9 一種測(cè)量切換中斷時(shí)間的方法和設(shè)備
國家發(fā)明專利 200710175873.6 一種適用于高速移動(dòng)終端的數(shù)據(jù)發(fā)送方法及傳輸設(shè)備
國家發(fā)明專利 200710098864.1 實(shí)際信道結(jié)合計(jì)算機(jī)仿真測(cè)試信道傳輸性能的系統(tǒng)及方法
所獲發(fā)明專利均已轉(zhuǎn)讓并應(yīng)用于國產(chǎn)CBTC系統(tǒng),為學(xué)校和社會(huì)創(chuàng)造 巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)
北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) 一等獎(jiǎng) 基于通信的城軌列車運(yùn)行控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用 (12/15) 2011-11
電子信息工程學(xué)院論文及科研 二等獎(jiǎng) 2009-12
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