網(wǎng)站介紹 關于我們 聯(lián)系方式 友情鏈接 廣告業(yè)務 幫助信息
1998-2022 ChinaKaoyan.com Network Studio. All Rights Reserved. 滬ICP備12018245號
基本信息
辦公電話: 電子郵件: hfwang@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京市海淀區(qū)上園村3號 郵編:100044
教育背景
2002年,工學博士學位,北京交通大學。
工作經(jīng)歷:
2010/10–今, 北京交通大學,電子信息工程學院/軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心,副教授,教授
2001/12–2010/10,北京交通大學,電子信息工程學院,講師,副教授
1997/07–2001/11,北京交通大學,自動化系統(tǒng)研究所,助教、講師
研究方向(順序不分先后)
軌道交通自動化與控制
控制工程(專業(yè)學位)
智能交通系統(tǒng)的信息與控制技術
招生專業(yè)
電子信息工程學院:交通信息工程及控制博士
電子信息工程學院:交通信息工程及控制碩士
電子信息工程學院:控制工程(專業(yè)學位)碩士
科研項目
致力于鐵路信號、列車運行控制的基礎理論方法研究與技術創(chuàng)新,近年來主持和參與科研項目20余項:
(1)1994 ---- 2005
1994.9至1999.9,從事鐵路信號計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的研究、開發(fā)和應用,負責和參與開通的車站逾50個,對中國路情有了認識,積累了現(xiàn)場經(jīng)驗;1999至2001年,參與JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的研究開發(fā),負責核心聯(lián)鎖軟件的設計開發(fā),通過了鐵道部車站計算機聯(lián)鎖檢驗站的軟件測試;2002至2005年,基于現(xiàn)場總線技術和模型驅動的軟件自動化技術,自主研發(fā)了智能型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),應用于廠礦鐵路;
(2)2006 ---- 2012
2006至2011年,參與“基于通信的列車運行控制關鍵技術及應用”系列項目的研究開發(fā),負責CBTC地面區(qū)域控制ZC系統(tǒng)的設計、開發(fā)及北京地鐵亦莊線示范工程,成果獲國家發(fā)明專利授權6項,通過了SIL4 級國際安全認證,在多個城市的地鐵線路應用推廣,創(chuàng)造了經(jīng)濟價值和社會效益,獲2011北京市科技進步一等獎,2012國家科技進步二等獎;
(3)2013年至今
科研項目主要關注:列控系統(tǒng)建模、軟件安全工程、系統(tǒng)安全理論與方法、鐵路信號故障-安全電路與器件。
(4)在研課題:
主持, 國家自然科學基金,列控系統(tǒng)安全建模理論與方法,(面上-61473029,2015-2018)
主持, 鐵總科技研究開發(fā)計劃,鐵路列控關鍵技術深化研究,(重點- 2014X003-D,2014-2016)
參與, 國家重點基礎研究計劃973項目,安全攸關軟件系統(tǒng)的構造與質量保障方法研究(負責課題),(2014CB340700,2013-2018)
參與, 鐵總科技研究開發(fā)計劃,鐵路通信信號設備運維與保障技術研究,(重大,2014X008-A,2014-2016)
參與, 教育部“2011軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”研究開發(fā)計劃。
教學工作
2002年以來,先后主講本科課程:
車站信號自動控制(6502電氣集中)
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)技術
地鐵通信信號概論
Fundamentals of Railway Signalling(英文課)
鐵路信號基礎
自動控制元件與線路
計算機編程課程設計
參與教改項目“自動化鐵道信號特色專業(yè)建設”;
學術成果
期刊論文
近期主要學術論文:
[1]Haifeng Wang, Felix Schmid et al. A Topology-Based Model for Railway Train Control Systems. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Vol.14, No.2, P819-827, 2013.
[2]Haifeng Wang, T.H. Xu et al. Novel Online Safety Observer for Railway Interlocking System. The Journal of Transportation Engineering ASCE, Vol. 139, No.7, P719-727, 2013.
[3]Haifeng Wang, T. Tang, C. Roberts et al. A Novel Framework for Supporting the Design of Moving Block Train Control System Schemes. Journal of Rail and Rapid Transit-Proc IMechE Part F, Vol. 228(7) 784–793,2014.
[4]Haifeng Wang and Ning Zhao. An Integrated Capacity Evaluation Method for CBTC System Equipped Urban Rail Lines. Journal of Rail and Rapid Transit-Proc IMechE Part F, Vol. 229(3) 291–302,2015.
[5]Wang Haifeng and Li Wei, COTS hardware-based safety critical computing platform, Transaction of Beijing Institute of Technology, Vol.28, No.3, P245-247+270, 2008.
[6]Wang Haifeng, A case study on model based functional hazard analysis, Transaction of Beijing Institute of Technology, Vol.30, No.7, P849-853+863, 2010.
[7]Wang Haifeng and Liu Shuo, Modeling Communications Based Train Control System:A Case Study, 2010 2nd International Conference on Industrial Mechatronics and Automation, 2010-12, Page 453-456.
[8]Wang Haifeng and Liang Nan, A software diversity model for embedded safety critical system, IEEE 2009 International Conference on Wireless Networks and Information(WNIS 2009), 2009-12, Page 106-109.
[9]Wang Haifeng and Tang Tao, On Integrating Component into Safety Critical System, IEEE 2009 International Conference on Information Engineering and Computer Science (ICIECS2009), 2009-11, Page 4-9.
國際會議:
[1]3rd UIC-Asia Workshop on Control Command and Signalling, TOKYO, October 2014.
[2]The 6th IET Conference on Railway Condition Monitoring (RCM), Sept. 2014.
[3]Invited Speaker, China-Deutschen Symposium “Verification on Probabilistic and hybrid System“, Sept. 2013.
[4]Session Chair, 2013 IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation (IEEE ICIRT 2013), Aug. 30 to Sept. 1 2013.
[5]軌道交通系統(tǒng)安全論壇.2010年4月.
[6]8th Symposium on Formal Methods for Automation and Safety in Railway and Automotive Systems , Braunschweig German, Dec. 2010
[7]Invited Speaker, Synopsis of Chinese-German-Symposium 2010: Formal Methods for Railway Operation and System RAMS Assurance,Braunschweig German, Nov. 2010
[8]COMPRAIL 2010 : 12th International Conference on Computer System Design and Operation in the Railway and other Transit Systems, Beijing China, AUG. 31- SEP.2, 2010.
[9]Invited Speaker , The 2nd UIC-Asia Workshop on Control Command and Signalling, Chengdu China, Nov. 2009.
著作譯著
參編教材:
《列車運行控制系統(tǒng)》(ISBN: 9787113147983,2012年7月,中國鐵道出版社)
《鐵路信號電磁兼容技術》(ISBN: 9787113118044,2010年8月,中國鐵道出版社)
《鐵路信號抗干擾技術》ISBN: 9787512111967,2012年10月,北京交通大學出版社)
專利
獲國家發(fā)明專利授權6項。
軟件著作權
多項。
獲獎與榮譽
(1) 2012國家科技進步二等獎
(2) 2011北京市科技進步一等獎
(3) 2009 入選 北京交大首批“紅果園雙百人才培育計劃”(D類)
(4) 2008 受聘 北京軌道交通信號系統(tǒng)核心技術研發(fā)及示范工程執(zhí)行專家
來源未注明“中國考研網(wǎng)”的資訊、文章等均為轉載,本網(wǎng)站轉載出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,如涉及版權問題,請聯(lián)系本站管理員予以更改或刪除。如其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)站下載使用,必須保留本網(wǎng)站注明的"稿件來源",并自負版權等法律責任。
來源注明“中國考研網(wǎng)”的文章,若需轉載請聯(lián)系管理員獲得相應許可。
聯(lián)系方式:chinakaoyankefu@163.com
掃碼關注
了解考研最新消息
網(wǎng)站介紹 關于我們 聯(lián)系方式 友情鏈接 廣告業(yè)務 幫助信息
1998-2022 ChinaKaoyan.com Network Studio. All Rights Reserved. 滬ICP備12018245號