• 2025考研復(fù)試伴學(xué)班
• 2025考研復(fù)試標(biāo)準(zhǔn)班
• 2026考研英語(yǔ)全程班
• 26考研全科上岸規(guī)劃營(yíng)「擇校▪規(guī)劃▪備考」
• 北京交通大學(xué)2025考研專(zhuān)業(yè)課復(fù)習(xí)資料「真題▪筆記▪講義▪題庫(kù)」

個(gè)人簡(jiǎn)歷

主要工作經(jīng)歷
2011-至今：北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)（運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)）教授，2015年獲博導(dǎo)資格。
2007-2011：鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院研究員（2002年獲得研究員資格證書(shū)），經(jīng)濟(jì)管理部副部長(zhǎng)；
2002-2006：中國(guó)鐵路派駐國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）代表，世界部高級(jí)顧問(wèn)，法國(guó)巴黎；
1999- 2002：鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院法律和立法研究所所長(zhǎng),鐵道部改革工作小組成員；
1991–1999：鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院企業(yè)管理研究所副所長(zhǎng)、副研究員；
1987–1990：鐵道部鐵道科學(xué)院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所體制改革研究室主任，助理研究員。

主要教育和培訓(xùn)經(jīng)歷：
1996–1998：英國(guó)利茲大學(xué)運(yùn)輸研究所博士候選人、訪問(wèn)學(xué)者，師從世界著名的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)教授Chris Nash；
1993、07 – 1993、08：美國(guó)賓州大學(xué)華頓商學(xué)院高級(jí)培訓(xùn)課程：“在全球經(jīng)濟(jì)中競(jìng)爭(zhēng)”（“Competition in the Global Economy”）
1984–1987：中國(guó)鐵道科學(xué)院研究生部，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，研究方向：能源運(yùn)輸和鐵路固定資產(chǎn)投資；
1980–1984：北方交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)系，工學(xué)學(xué)士。

1、研究領(lǐng)域

運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)理論與政策；
運(yùn)輸項(xiàng)目的投融資分析與評(píng)價(jià)；
鐵路統(tǒng)計(jì)學(xué)；
國(guó)內(nèi)外鐵路改革、政策和管理比較

2、科研項(xiàng)目

主持或主要參加國(guó)際合作（世行、亞行、聯(lián)合國(guó)、國(guó)際鐵路聯(lián)盟）、國(guó)家級(jí)（國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)務(wù)院研究室）、省部級(jí)（鐵道部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、外經(jīng)貿(mào)部、北京市、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行）等研究課題70余項(xiàng)。

一、2011年到交大后的科研項(xiàng)目：

1. 國(guó)家鐵路局：“中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查、評(píng)價(jià)及監(jiān)管體系構(gòu)建”，2014-15， 13萬(wàn)元，主持
2. 北京交通大學(xué)：《2030年新疆、“三西”、蒙東鐵路煤炭外運(yùn)能力研究>>，2013-11-28--2014-02-28，12.0萬(wàn)元，主持
3.北京交通大學(xué)：交通建設(shè)利用社會(huì)資本研究，2013-12-12--2014-03-31，15.0萬(wàn)元，參加
4.其它部市：開(kāi)發(fā)性金融引領(lǐng)社會(huì)資本進(jìn)入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資研究，2013-12-12--2014-03-12，25.0萬(wàn)元，參加
5.教育部“專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)”：中國(guó)交通綜合發(fā)展報(bào)告（教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)發(fā)展報(bào)告），2013-10-15--2016-10-15，15.0萬(wàn)元，參加
6.其它部市：市郊鐵路參與城市交通的合作機(jī)制和配套政策，2013-12-10--2014-12-31，10.0萬(wàn)元，主持
7.其它部市：北京城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化對(duì)運(yùn)輸效率的影響，2013-10-31--2014-12-31，10.0萬(wàn)元，參加
8. 國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金：基于效率與公平的我國(guó)高速鐵路運(yùn)價(jià)研究，2013-06-10--2014-09-30，18.0萬(wàn)元，參加
9.北京交通大學(xué)：京滬高速鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)管理職能和組織機(jī)構(gòu)研究，2012-04-16--2013-05-28，50.0萬(wàn)元，參加
10.北京交通大學(xué)：京滬高速鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響研究，2012-10-08--2013-06-30，66.0萬(wàn)元，參加
11.北京交通大學(xué)：我國(guó)鋼鐵企業(yè)海外發(fā)展產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸鏈研究之非洲鐵路規(guī)劃的初歩研究，2012-01-13--2012-12-31，20.0萬(wàn)元，主持
12.北京交通大學(xué)：鐵路煤炭貨流現(xiàn)狀和2025年新疆煤炭外運(yùn)鐵路運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸能力分析與預(yù)測(cè)研究，2011-09-20--2012-01-23，104.84萬(wàn)元，主持

二、交大之前的主要科研項(xiàng)目
主要項(xiàng)目有：
1.2010-2011,“中國(guó)高鐵和民航關(guān)系的研究”，鐵道部基金課題。課題組長(zhǎng)。
2.2007-2011,“加入WTO GPA（政府采購(gòu)協(xié)議）對(duì)中國(guó)鐵路行業(yè)的影響和對(duì)策研究”，財(cái)政部專(zhuān)項(xiàng)課題。主要參加人和分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
3.2009-2010,“現(xiàn)階段合資鐵路重大問(wèn)題研究--實(shí)施委托運(yùn)輸管理模式的政策研究”，鐵道部部級(jí)課題2009F005-A。課題組長(zhǎng)。
4.2008-2010,“中國(guó)鐵路公益性運(yùn)輸政策的研究”，國(guó)務(wù)院研究室主持的專(zhuān)項(xiàng)課題。課題執(zhí)行組長(zhǎng)。
5.2009-2010,“世界鐵路發(fā)展資料”，鐵道部咨詢(xún)組專(zhuān)項(xiàng)課題。主要參加人和分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
6.2009-2010,“廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的研究”，國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行咨詢(xún)課題。課題總負(fù)責(zé)人之一。
7.2009-2010,“快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)管理體制和效益評(píng)價(jià)的研究”，鐵道部基金課題。主要參加人和分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
8.2008-2009,“鐵路管理體制改革若干重大政策研究”，鐵道部部級(jí)課題2008F003。課題組長(zhǎng)。
9.2007-2008,“合資鐵路規(guī)范化的研究”，鐵道部部級(jí)課題2007F009,主要參加人。
10.2008-2009,“鐵路改革和運(yùn)輸效率的研究”，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主持的課題。課題執(zhí)行負(fù)責(zé)人。
11.2008-2009,“鐵路在地緣政治和外交中的重要作用的研究”，財(cái)政部亞洲合作基金資助項(xiàng)目之一。主要加人和分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
12.2007-2008,“周邊國(guó)家鐵路國(guó)際運(yùn)輸通道規(guī)劃研究”，財(cái)政部亞洲合作基金資助項(xiàng)目之二。主要參加人和分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
13.2008-2010,“東北亞—中亞國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通道運(yùn)營(yíng)正�；�的研究”，聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)（UNESCAP）研究項(xiàng)目。中方項(xiàng)目協(xié)調(diào)人。
14.2008-2009,“我國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線發(fā)展和運(yùn)營(yíng)相關(guān)問(wèn)題的深化研究”，鐵道部2008年基金課題。課題負(fù)責(zé)人。
15.2007-08,“鐵路客運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)管理體制和模式的研究”，鐵道部2007年基金課題。課題負(fù)責(zé)人。
16.2007-2008,“鐵路運(yùn)價(jià)政策研究”，鐵道部政法司專(zhuān)項(xiàng)課題。課題負(fù)責(zé)人。
17.2003-05,N.E.W. 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通道的研究，國(guó)際鐵路聯(lián)盟專(zhuān)項(xiàng)課題。項(xiàng)目協(xié)調(diào)人。
18.2000-2001,“鐵路改革總體方案的研究”，2001年由國(guó)務(wù)院發(fā)展中心主持的國(guó)家級(jí)課題，課題組長(zhǎng)為國(guó)務(wù)院發(fā)展中心和鐵道部負(fù)責(zé)人。主要參加人和分課題負(fù)責(zé)人。
19.2000-2001,“建立我國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)分布分析系統(tǒng)的研究”，2000年部級(jí)課題，課題組長(zhǎng)。
20.2000-2001,“對(duì)外開(kāi)放鐵路客運(yùn)市場(chǎng)的研究”，部長(zhǎng)專(zhuān)項(xiàng)研究課題,課題組長(zhǎng)。
21.2000-2001，“加入WTO中國(guó)鐵路面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)措施研究”，鐵道部部級(jí)課題2001F032。主要參加人。
22.2000-2001,“外商投資鐵路貨運(yùn)業(yè)法規(guī)的研究”，2000年部長(zhǎng)專(zhuān)項(xiàng)研究課題。課題組長(zhǎng)。
23.2000-2001,“加入WTO對(duì)中國(guó)鐵路的影響及其應(yīng)對(duì)措施”，鐵道部人事司[2000]31號(hào)專(zhuān)家資助課題。課題組長(zhǎng)。
24.2000-2001,“區(qū)域性鐵路貨運(yùn)公司如何引入競(jìng)爭(zhēng)？”，2000年部長(zhǎng)鐵路改革專(zhuān)項(xiàng)課題。課題組長(zhǎng)。
25.2000-2001,“加快鐵路政企分開(kāi)的基本設(shè)想”，2000年部長(zhǎng)鐵路改革專(zhuān)項(xiàng)課題。主要參加者和報(bào)告執(zhí)筆人之一。
26.1999-2000,“日/韓-中國(guó)-歐洲世界級(jí)鐵路貨運(yùn)通道可行性方案研究”，鐵道部部級(jí)課題2000F021。主要參加人。
27.1999-2000,“國(guó)家對(duì)鐵路產(chǎn)業(yè)政策支持的研究”，鐵道部部級(jí)課題99F04.主要參加人和分課題負(fù)責(zé)人。
28.Institutional Strengthening of Local Railways in Sichuan (ADB TA. No. 2578-PRC), 1998-1999, Railway Enterprise Restructuring Specialist 。
29.1999.01-1999.10,“京廣線開(kāi)行擺式列車(chē)的可行性研究”，涉外咨詢(xún)項(xiàng)目。項(xiàng)目副組長(zhǎng)，報(bào)告主要執(zhí)筆人。
30.1998-1999,“鐵路實(shí)行分類(lèi)建設(shè)的研究”，鐵道部部級(jí)課題98F22。主要參加人和分課題負(fù)責(zé)人。
31.1999,“競(jìng)爭(zhēng)理論及其在鐵路改革和發(fā)展中的應(yīng)用”，鐵道部專(zhuān)家資助與科技司聯(lián)合資助課題（鐵道部人字【1998】24號(hào)+J98Z133）。課題組長(zhǎng)。
32.1996-1998,“Railway Reform in China”(“中國(guó)鐵路改革”)，ITS Working Paper 524, University of Leeds, UK（英國(guó)利茲大學(xué)運(yùn)輸研究所科研報(bào)告第524號(hào)）。第一作者。
33.1992,“合資鐵路配套政策的研究”，部級(jí)課題92F01。課題組副組長(zhǎng)、報(bào)告執(zhí)筆人。
35.1990,“聯(lián)合籌資修建京九鐵路政策建議的研究”，部級(jí)課題（ 1990-FZ-14）。報(bào)告主要執(zhí)筆人。

3、論文及著作

撰寫(xiě)或參與撰寫(xiě)專(zhuān)（譯）著六部；發(fā)表論（譯）文70余篇，其中，國(guó)際學(xué)術(shù)性論文10篇（兩篇SSCI），在國(guó)家級(jí)刊物上發(fā)表20篇；5篇論文獲獎(jiǎng)，多篇被國(guó)內(nèi)外報(bào)刊和研究報(bào)告轉(zhuǎn)載和引用。

撰寫(xiě)或參與撰寫(xiě)專(zhuān)（譯）著:
1.“WTO與中國(guó)鐵路”， 中國(guó)鐵道出版社，2001，合著，第一作者；

2.“中國(guó)鐵路規(guī)制與競(jìng)爭(zhēng)：理論和政策”, 張昕竹等著，國(guó)家行政學(xué)院出版社，2004，（第三章： “鐵路規(guī)制與競(jìng)爭(zhēng)理論”和第四章：“國(guó)外鐵路規(guī)制與競(jìng)爭(zhēng)政策及其啟示”）；

3.“中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)的規(guī)制改革與發(fā)展”，張昕竹等著，國(guó)家行政學(xué)院出版社，2002，（“中國(guó)鐵路貨運(yùn)引入競(jìng)爭(zhēng)政策初探”）； 。
4.“中國(guó)規(guī)制和競(jìng)爭(zhēng)：理論和政策”，張昕竹等著，社科文獻(xiàn)出版社，2000，（“規(guī)制和競(jìng)爭(zhēng)理論在鐵路改革中的應(yīng)用”）；

5.“中國(guó)鐵路走向市場(chǎng)的理論與實(shí)踐”，趙海培、武劍紅等著，中國(guó)鐵道出版社，1995，第二作者。

6.“美加英三國(guó)鐵路經(jīng)營(yíng)概況與成本管理”，經(jīng)濟(jì)管理出版社，1987，（“加拿大鐵路成本管理概論”（譯文）一章）。

主要國(guó)際論文：
1. Is High Speed Rail an appropriate solution to China’s rail capacity problems?Journal of Transport Geography，40(2014)P 100-111，2014，武劍紅、Chris Nash、王東;
2.The Financial and Economic Assessment of China’s High Speed Rail Investments: a Preliminary Analysis，OECD ITF:Roundtable on The Economics of Investment in High Speed Rail,New Delhi, India，International Transport Forum, Discussion Paper, 28;
3. MOR’s Debt Crisis and Its Relevance for Railways Reform in China，Selected Proceedings of the WCTR 2013 Rio conference,13th WCTR, July 15-18, 2013 –Rio de Janeiro, Brazil;
4. Railway Development in China and Prospects of Railway Connectivity to Nepal”，International Symposium on Railway Development in Nepal，organized by National Planning Commission and Nepal Development Research Institute of Nepal，May, 2009；
5.“Transition to a Market Economy Brings Tough Challenges”，Railway Gazette International (RGI），F(xiàn)eb.,2003, Coauthor with Lou Thompsom;
6.“Chinese Railway Enter Into WTO”,Chinese Railways Vol. 10 No.1 2002;
4.“Making Great and Jointly Efforts to Develop the Unblocked and Efficient International Freight Corridors between Asia and Europe”, “The Proceedings of UIC Management and Policy Seminar (MAPS) in Tehran, IRAN”,Jan., 2001;
7.“Railway Reform in China”，Transport Review，Vol. 20, No. l, 2000;
8."The Competition of Passenger Transport and the Increase of Passenger Train Speed in China: a Review and Prospects",“Six International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport”, Capetown South Africa,September,1999;
9."The Transport Development Policies and Railway Reform when China Economy Transferring from Planed to Market",“The Proceedings of UIC MAPS Seminar in New Delhi, India”, December, 1998;
10.“The Transport Development Status and Future Prospects of Rail Passenger Transport in China”, “Fifth International Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport”, Leeds, UK.May, 1997.

主要中文論文：
1.“鐵路改革遠(yuǎn)未完成”，國(guó)家財(cái)經(jīng)周刊，2014年第六期，獨(dú)著
2.日本國(guó)鐵新生記,財(cái)經(jīng),2013年第11期,獨(dú)著
3.“政企分開(kāi)是民資入鐵的前提”，《改革內(nèi)參》，綜合 26/2012，獨(dú)著；
4.“鐵路改革的新方案”，《改革內(nèi)參》，綜合版 2012年第14期，第二作者；
5.“我國(guó)鐵路債務(wù)危機(jī)處置與加快鐵路改革的思路”,《綜合運(yùn)輸》,2012年第1期,第二作者；
6.“歐洲與日本改革模式的比較”，《綜合運(yùn)輸》，2009年第10期，第一譯者；
7.“從國(guó)際比較探討中國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)改革的方向”，“2008中國(guó)交通運(yùn)輸價(jià)格高層論壇論文集”，2008，北京，第一作者；
8.“加入WTO對(duì)中國(guó)鐵路的影響”， 2001年《中國(guó)鐵道年鑒》，2002，第一作者；
9.“產(chǎn)業(yè)特性決定鐵路改革模式”，“經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)”高級(jí)記者薛小和專(zhuān)訪，2001年12月20日，第一作者；
10.“中國(guó)鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性與改革模式選擇”，《第二屆中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管改革和發(fā)展研討會(huì)》，2001年11月，北京，獨(dú)著；
11.“建國(guó)以來(lái)新建鐵路財(cái)務(wù)效益初探及其政策啟示”，《新世紀(jì)交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)研討會(huì)論文集》，新華出版社，2001年9月，第一作者；
12.“青藏鐵路管理模式初探”，《青藏鐵路學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集》，2001年8月，獨(dú)著；
13.“中國(guó)加入WTO，鐵路如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)”，人民鐵道報(bào)，2001年1月13日，獨(dú)著；
14.“國(guó)外鐵路經(jīng)營(yíng)管理模式簡(jiǎn)介”，2000年《中國(guó)鐵道年鑒》，2001，獨(dú)著；
15.“中國(guó)鐵路改革”（譯文），世行鐵路顧問(wèn)湯姆森先生等，鐵道經(jīng)濟(jì)研究，2000年第二期，第二譯者；
16.“特許權(quán)經(jīng)營(yíng)和我國(guó)鐵路改革的關(guān)系”，鐵道經(jīng)濟(jì)研究， 2000年第二期，獨(dú)著；
17.“建國(guó)以來(lái)新建鐵路財(cái)務(wù)效益初探”，鐵道經(jīng)濟(jì)研究，2000年第一期，第二作者；
18.“關(guān)于“部門(mén)制”模式”，”鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃信息”總第58期，1999年10月，獨(dú)著；
19.“對(duì)公益性鐵路運(yùn)輸實(shí)行補(bǔ)貼的政策建議”，“鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃信息，總第43期，1998年9月，第二作者；
20.“我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行股份制的難點(diǎn)與對(duì)策”，《中國(guó)改革開(kāi)放的理論與實(shí)踐》，中國(guó)經(jīng)濟(jì)文化研究院編撰，1999年8月，第二作者；
21.“世界鐵路公司化改造模式綜述”，《中國(guó)改革發(fā)展文集》，厲以寧主編，團(tuán)結(jié)出版社，1999年8月，獨(dú)著；
22.“鐵路改革風(fēng)行全球”，《經(jīng)濟(jì)研究參考資料》，1995年第134期，獨(dú)著；
23.“世界鐵路公司化改造九法”，《改革內(nèi)參》，95年第九期，獨(dú)著；
24.“英國(guó)鐵路公司化問(wèn)題”，中國(guó)國(guó)鐵路，95年第六期，第一作者；
25.“合資建路若干政策問(wèn)題的研究”，《經(jīng)濟(jì)研究參考資料》，1994年第194期，第一作者；
26.“世界鐵路改革及其啟示”，《科技導(dǎo)報(bào)》，1993年總第58期，第二作者；
27.“合資鐵路有較快發(fā)展”，《中國(guó)交通年鑒》，1993，獨(dú)著；
28.“對(duì)合資建路難點(diǎn)的剖析”，“鐵道經(jīng)濟(jì)研究”首期，1992年，獨(dú)著；
29.“與運(yùn)價(jià)改革有關(guān)的幾個(gè)問(wèn)題”，“成本與運(yùn)價(jià)資料”， 1990年第20-21期，獨(dú)著。

4、指導(dǎo)研究生情況

截止2015年，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、MBA、金融專(zhuān)碩等方向的研究生16名。
5、獲得榮譽(yù)

1.鐵道部科技拔尖人才稱(chēng)號(hào)（1997年）；
2.“關(guān)于發(fā)展合資鐵路的政策”的課題獲“鐵道部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)（1999）；
3.論文“建國(guó)以來(lái)新建鐵路財(cái)務(wù)效益初探及其政策啟示”獲 新世紀(jì)交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)研討會(huì)大會(huì)頒發(fā)的三等獎(jiǎng)（2001）；
4.論文“青藏鐵路管理模式初探”獲中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文證書(shū)（2001）；
5.論文“中國(guó)加入WTO，鐵路如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)”獲人民鐵道報(bào)“呼鐵杯”專(zhuān)稿比賽一等獎(jiǎng)（2001）；
6.“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下鐵路的分類(lèi)建設(shè)”課題獲“中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)（2002）；
7.“國(guó)家對(duì)鐵路產(chǎn)業(yè)支持政策及效益型運(yùn)輸組織新機(jī)制的研究”課題獲2003年《北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)》三等獎(jiǎng)（2003）；
8.論文“從國(guó)際比較探討中國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)改革的方向”獲中國(guó)價(jià)格協(xié)會(huì)組織評(píng)選的一等獎(jiǎng)（2008）；
9.“鐵路在地緣政治和外交中的地位和作用”課題獲2011年度鐵道科技獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)（2011）；
10.“合資鐵路重組整合及規(guī)范管理”課題獲2011年度鐵道科技獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)（2011）；
11. "加快高速鐵路建設(shè)的發(fā)展政策"獲2012年度中國(guó)鐵道科技獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，本人排序 2/10。

6、團(tuán)體兼職

1、歐美同學(xué)會(huì)留英分會(huì)會(huì)員（會(huì)員號(hào)009679）；
2、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行專(zhuān)家?guī)斐蓡T（2008）；
3、國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)專(zhuān)家?guī)斐蓡T（2012）；
4、國(guó)務(wù)院新絲綢之路大陸橋協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室特聘專(zhuān)家（2013）；
5、中國(guó)國(guó)際工程咨詢(xún)公司專(zhuān)家?guī)斐蓡T（2013）。