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分類:導(dǎo)師信息 來(lái)源:中國(guó)考研網(wǎng) 2015-09-07 相關(guān)院校:北京航空航天大學(xué)
導(dǎo)師詳細(xì)信息
姓名:徐向陽(yáng)
性別:男
出生年份:1965
職稱:教授
院系:交通科學(xué)與工程學(xué)院
首次聘任導(dǎo)師時(shí)間:2004
現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級(jí)學(xué)科名稱:交通運(yùn)輸工程
現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級(jí)學(xué)科名稱:載運(yùn)工具運(yùn)用工程
聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無(wú)
聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱:無(wú)
主要研究方向及特色:車輛傳動(dòng)與控制技術(shù)載運(yùn)工具多學(xué)科系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)
電子信箱:xxy@buaa.edu.cn
辦公電話:82338121
辦公地點(diǎn):工程訓(xùn)練中心西配樓406
通信地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號(hào)北航交通科學(xué)與工程學(xué)院
個(gè)人簡(jiǎn)介:
1990年碩士畢業(yè)于北京理工大學(xué)車輛工程專業(yè)后到哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院從事車輛工程專業(yè)的教學(xué)和科研工作,其間于1999年在職取得博士學(xué)位,1998年7月至1999年11月留學(xué)德國(guó)奔馳汽車公司。2002年5月調(diào)入北京航空航天大學(xué)汽車工程系繼續(xù)從事車輛工程專業(yè)的教學(xué)和科研工作。
主要社會(huì)兼職:
1、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事
2、國(guó)際著名汽車咨詢、培訓(xùn)、會(huì)展組織CTI(Car Training Institute)專家咨詢委員會(huì)委員(專家咨詢委員會(huì)由奔馳、寶馬、通用等跨國(guó)3汽車公司技術(shù)負(fù)責(zé)人和世界知名汽車領(lǐng)域教授組成,委員20多人,中國(guó)就1人)
3、坦克傳動(dòng)國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室專家委員會(huì)委員(國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)
4、山東省汽車電子重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室專家委員會(huì)委員(省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)
5、中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)
6、中國(guó)汽車自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)
7、中國(guó)汽車文化促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)
8、中國(guó)機(jī)械工業(yè)教育學(xué)會(huì)機(jī)電類學(xué)科教學(xué)委員會(huì)委員
9、全國(guó)高等院校汽車服務(wù)工程教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員(籌)
為本科生主講過(guò)《現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法》、《汽車電子學(xué)》、《汽車測(cè)試技術(shù)》、《汽車維修工程》、《汽車運(yùn)用工程》、《汽車市場(chǎng)營(yíng)銷》、《汽車專業(yè)英語(yǔ)》等課程;為碩士研究生主講過(guò)《汽車市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)》、《汽車營(yíng)銷學(xué)》、《汽車CAD/CAM》、《機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)》等課程、《車輛傳動(dòng)技術(shù)》等課程,已培養(yǎng)畢業(yè)碩士研究生50余人,博士研究生6人。
主編過(guò)的教材有:《汽車電器與電子控制技術(shù)》、《現(xiàn)代汽車維修技術(shù)叢書(shū)》(一套三冊(cè))、《進(jìn)口轎車電控系統(tǒng)維修技術(shù)手冊(cè)》(一套三冊(cè))、《進(jìn)口汽車電控系統(tǒng)元器件位置與維修實(shí)例》、《汽車自動(dòng)變速器技術(shù)》、《汽車市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《汽車市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)》等;發(fā)表論文幾十篇,其中SCI收錄5篇,EI收錄30余篇,獲得省部級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)2次。
承擔(dān)的主要科研項(xiàng)目:
1、節(jié)能環(huán)保8擋自動(dòng)變速器研發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)(3000萬(wàn)元,國(guó)家科技支撐計(jì)劃,項(xiàng)目編號(hào):2011BAG09B00,2011年6月-2014年6月)
2、8擋自動(dòng)變速器研發(fā)國(guó)際合作(1190萬(wàn)元,科技部國(guó)際合作重大專項(xiàng),項(xiàng)目編號(hào):2008ZHZX1A0502,2008年12月-2012年12月)
3、8檔自動(dòng)變速器研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化(250萬(wàn)元,山東省自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化重大專項(xiàng))
4、××綜合傳動(dòng)裝置離合器早期失效分析與設(shè)計(jì)優(yōu)化(30萬(wàn)元,國(guó)防傳動(dòng)科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2007年6月-2008年5月)
5、××綜合傳動(dòng)裝置行星齒輪軸承失效分析與設(shè)計(jì)優(yōu)化(37萬(wàn)元,國(guó)防傳動(dòng)科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2006年5月-2007年5月)
6、數(shù)字原型技術(shù)在新車型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用研究(230萬(wàn)元,云南省科技廳,項(xiàng)目編號(hào):2003EAAAA00D043,2003年7月-2007年7月)
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