導(dǎo)師詳細(xì)信息

姓名：酈正能

性別：女

出生年份：1935

職稱：教授

院系：航空科學(xué)與工程學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時(shí)間：1993

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級學(xué)科名稱：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級學(xué)科名稱：飛行器設(shè)計(jì)

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，自適應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，斷裂控制。

電子信箱：無

辦公電話：82338215

辦公地點(diǎn)：無

通信地址：無

個(gè)人簡介：

1958年畢業(yè)于北京航空學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，1958-1984年任北京航空學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室教師及教研室主任，1984年調(diào)入北京航空航天大學(xué)固體力學(xué)所任教，1987年任固體力學(xué)所副所長，1989年調(diào)回飛機(jī)設(shè)計(jì)所，任飛機(jī)設(shè)計(jì)所常務(wù)副所長�，F(xiàn)為飛機(jī)設(shè)計(jì)所教師。

飛行器設(shè)計(jì)

飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，自適應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，斷裂控制。

曾講授空氣動(dòng)力學(xué)和飛機(jī)構(gòu)造，飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)，彈性力學(xué)和板殼基礎(chǔ)，矩陣結(jié)構(gòu)力學(xué)，工程斷裂力學(xué)，算法語言，飛機(jī)總體綜合設(shè)計(jì)理論與方法，結(jié)構(gòu)耐久性和損傷容限設(shè)計(jì)理論與方法等。編寫教材五本。參加北京一號、北京四號、北航十號、無人駕駛飛機(jī)等多個(gè)型號設(shè)計(jì)研制工作。1973年開始從事斷裂力學(xué)的研究工作。八十年代后主要研究復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和復(fù)合材料損傷特性，以及自適應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。曾承擔(dān)多項(xiàng)自然科學(xué)基金，
航空基金，航空預(yù)研課題等。指導(dǎo)過碩士研究生20人，博士研究生5人，正在指導(dǎo)碩士研究生4人，博士研究生4人。

當(dāng)前有下列課題

1．自然科學(xué)基金

二元智能材料自適應(yīng)結(jié)構(gòu)研究

2．航空科學(xué)基金

非對稱/非均衡復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu)氣動(dòng)彈性剪裁設(shè)計(jì)研究

3．橫向課題

縫紉纖維增強(qiáng)復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)特性分析研究

發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，合著四本，曾獲得航空部科技進(jìn)步一次、二等獎(jiǎng)六次、三等獎(jiǎng)四次。榮立航空部二、三等功，92年評為北京市愛國立功標(biāo)兵。