賓洋，清華大學汽車工程系博士畢業(yè)，現(xiàn)為北京工業(yè)大學環(huán)境與能源工程學院副教授。

主要研究方向，非線性系統(tǒng)分析與建模、最優(yōu)化控制、車輛動力學控制、電動汽車控制及動力電池系統(tǒng)管理等領域的科學研究及工程應用工作。IEEE會員，《International Journal of Systems Science》,  《IEEE Transactions on Vehicular Technology》，American Control Conference, Dynamic Systems and Control Conference，Chinese Control Conference，《自動化學報》,《控制理論與應用(中文刊)》等雜志及會議的評審專家。已在國際及國內期刊、會議上發(fā)表學術論文34篇，其中SCI收錄4篇。共申請發(fā)明專利8項，已獲發(fā)明專利6項，其中含1項日本專利。2008～2010期間，先后在美國Wisconsin大學、法國ESIEE巴黎(Kastler訪問學者)和美國Michigan大學開展關于混合動力電動車輛的博士后研究工作。目前，作為項目負責人承擔的科研項目包括：國家自然科學基金青年基金項目、北京市教委科技發(fā)展計劃面上項目、教育部高等學校博士學科點專項科研基金資助項目(新教師類)。此外，作為主要參加人正在承擔1項國家自然科學基金項目和1項北京市教委重點科技基金項目。