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分類:導(dǎo)師信息 來源:中國考研網(wǎng) 2015-08-02 相關(guān)院校:西南交通大學(xué)
基本信息
王俊勇 教授 碩士生導(dǎo)師
碩士學(xué)科:車輛工程
工作單位:機械工程學(xué)院機車車輛工程系
聯(lián)系方式
通信地址:四川省成都市二環(huán)路北一段111號西南交通大學(xué)機械工程學(xué)院
電子郵箱:sfswjy@163.com
辦公電話:028-87600842
辦公地點:機車車輛工程系第二研究室
教育經(jīng)歷
1982.9~1986.7 西南交通大學(xué) 機械工程系起重運輸專業(yè)學(xué)士學(xué)位
1986.9~1989.3 西南交通大學(xué) 機車車輛研究所機車車輛制動專業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位
工作經(jīng)歷:
1989.8~1990.3 北京鐵路局,助理工程師
1990.3~2006.3 鐵道部四方車輛研究所制動研究室任助理工程師、工程師、高級工程師、教授級高級工程師,副主任、試驗室主任(兼),主任,中國鐵道學(xué)會車輛委員會制動分委員會副主任
2006.3~2007.4 法國青島四方法維萊軌道制動有限公司任項目經(jīng)理/教授級高級工程師,中國鐵道學(xué)會車輛委員會制動分委員會副主任
2007.4~ 西南交通大學(xué) 機械工程學(xué)院 教授
工作內(nèi)容
自1989年8月以來,一直從事鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)和關(guān)鍵部件的設(shè)計、開發(fā)、試驗、試制工作。截止1997年底,設(shè)計、研制、試驗、開發(fā)的內(nèi)燃、電力機車DJKG-A系列空氣干燥器,裝車近6000臺,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益,此項目為國家經(jīng)委技術(shù)引進、消化吸收國產(chǎn)化項目。
1998.1~2006.3,設(shè)計、研制、開發(fā)了中車公司科研計劃項目“F8型集成化電空制動單元”,在時速200kM/h“大白鯊”、“藍箭”動力集中電動車組,180kM/h“新曙光”、“神州號”動力集中內(nèi)燃動車組, 180kM/h“中原之星”動力分散電動車組,25K/25T型客車,高質(zhì)車“東方號”和“先行號”等列車上批量運用,效果良好;同時主持負(fù)責(zé)F8型電空,SYSZ6、6A單元制動缸設(shè)計、研制、試驗、開發(fā)工作。 主持國家計委、鐵道部城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)、鉤緩裝置國產(chǎn)化項目(國家計委、鐵道部項目-鐵鑒函[2001]290號);主持科學(xué)技術(shù)部城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)國產(chǎn)化專項研究開發(fā)項目(科學(xué)技術(shù)部項目-國科發(fā)財字[2002]132號)。
在鐵道部“跨越式發(fā)展”技術(shù)引進工作中,全面負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)技術(shù)引進與德國KNORR-BREMSE克諾爾公司,瑞典SAB Wabco公司(現(xiàn)法國Faiveley Transport公司),日本Nabco公司,美國New York ab公司、Webtec公司的技術(shù)談判。
編著2本,起草、制訂10余項鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在中文核心刊物發(fā)表論文、譯文20余篇。
主要研究方向
路機車車輛、200~350km/h動車組、城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)和關(guān)鍵部件的設(shè)計、研究、試驗、試制、開發(fā)
掃碼關(guān)注
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