導(dǎo)師詳細信息

姓名：鄭聯(lián)語

性別：男

出生年份：1967

職稱：教授

院系：機械工程及自動化學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時間：2009

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級學(xué)科名稱：機械工程

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級學(xué)科名稱：機械制造及其自動化

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無

主要研究方向及特色：1.數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù)（CAD/CAPP/CAM）；2.數(shù)字化測量與質(zhì)量控制技術(shù)；3.可重構(gòu)柔性制造技術(shù)；4.制造系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)；

電子信箱：lyzheng@buaa.edu.cn

辦公電話：82317725

辦公地點：新主樓A512

通信地址：北京航空航天大學(xué)720信箱

個人簡介：

個人簡介：

鄭聯(lián)語，男，教授，博士生導(dǎo)師�，F(xiàn)任機械工程及自動化學(xué)院工業(yè)與制造系統(tǒng)工程系主任，兼任中航工業(yè)柔性智能工藝裝備研制中心學(xué)術(shù)委員會副主任、中航工業(yè)先進裝配實驗室（籌）學(xué)術(shù)委員會委員、國家自然科學(xué)基金、博士后基金、航空基金等項目評審專家，中國機械工程協(xié)會高級會員。主要從事數(shù)字化設(shè)計與制造、先進測量與質(zhì)量控制、可重構(gòu)制造、制造建模與仿真等方向的科研工作，先后主持或承擔(dān)多項國家自然科學(xué)基金、國防基金、國防預(yù)研、國防基礎(chǔ)科研及國防技術(shù)基礎(chǔ)、國家科技支撐、國家863項目以及與上海飛機制造廠、北京衛(wèi)星制造廠、長春一汽、江蘇恒力機床廠、成都敏捷制造公司、漢石油鉆頭廠等企業(yè)項目。曾獲部級科技進步獎2項，發(fā)表論文70余篇，其中EI收錄30余篇,SCI收錄7篇，合著出版教材、手冊3部，獲軟件著作權(quán)6項，授權(quán)專利2項。培養(yǎng)和指導(dǎo)中、外研究生40余名。

教育經(jīng)歷：

1985/09-1989/07：北京航空航天大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院本科生

1990/09-1993/03：北京航空航天大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院碩士研究生

1997/09-2001/07：北京航空航天大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院博士研究生

2006/10-2007/10：英國巴斯大學(xué)（University of Bath）機械工程系訪問學(xué)者

2007/07-2007/08：英國克蘭菲爾德大學(xué)（Cranfield University）航空學(xué)院高級學(xué)員

工作經(jīng)歷：

1993/04-1994/07：北京航空航天大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院，助教

1994/08-1999/07：北京航空航天大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院，講師

1999/08-2009/07：北京航空航天大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院，副教授

2002/03-2002/06：香港城市大學(xué)制造工程與工程管理系,副研究員

2012/10-2013/09：中國商飛上海飛機制造有限公司，主任設(shè)計師

2009/08-至今：北京航空航天大學(xué)機械工程及自動化學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師

教學(xué)情況：

1.主講本科生必修課《計算機輔助制造》（北航精品課）;

2.主講研究生學(xué)位課《離散制造系統(tǒng)建模與仿真》；

3.指導(dǎo)研究生：碩士研究生37名（已畢業(yè)30名）、博士生5名（已畢業(yè)1名），以及留學(xué)生和工程碩士生多名。

畢業(yè)研究生主要去向：航空航天研究所/企業(yè)、知名信息技術(shù)企業(yè)、外企、國外高校，主要從事研發(fā)、策劃工作。

科研情況：

主要研究方向：1.數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù)；2.先進測量與質(zhì)量控制技術(shù)；3.可重構(gòu)柔性制造技術(shù)；4.制造建模與仿真技術(shù)。

先后主持或承擔(dān)多項基金項目(包括國家自然基金2項、國防基金1項、航空基金1項)、國防預(yù)研項目（2項）、國防基礎(chǔ)科研及國防技術(shù)基礎(chǔ)子項目（8項），國家科技支撐項目（1項）、國家863項目（2項）以及與中國商飛上海飛機制造有限公司、航天科技集團北京衛(wèi)星制造廠、成都飛機工業(yè)集團公司、成都敏捷制造工程有限公司、江蘇恒力組合機床有限公司、中國航天第七研究院、長春一汽、江漢石油鉆頭廠等企業(yè)項目。在國內(nèi)外核心期刊和國內(nèi)國際會議上共發(fā)表論文70余篇，其中EI收錄30余篇,SCI收錄7篇。獲批軟件著作權(quán)7項，受理專利4項，已授權(quán)2項。

主要在研項目：

1.基于場模型與關(guān)鍵特性的大尺寸球坐標測量系統(tǒng)優(yōu)化配置方法。國家自然科學(xué)基金，2012～2015，主持。

2.多平臺高節(jié)拍汽車車體柔性焊裝生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備。國家科技支撐項目，2013-2014，參與.

3.支持大型客機快速研制的盒式連接可重構(gòu)柔性裝配型架關(guān)鍵技術(shù)。上海飛機制造有限公司創(chuàng)新基金，2013-2014，主持。

4.大飛機垂尾精加工臺與可重構(gòu)機床關(guān)鍵技術(shù)。上飛/江蘇恒力組合機床公司協(xié)作項目，2014，主持。

5.某型飛機裝配型架模塊化設(shè)計與分析技術(shù)研究。成飛/成都敏捷公司協(xié)作項目，2014，主持。

6.XXX次基準結(jié)構(gòu)一維精密桿件測量系統(tǒng)。北京衛(wèi)星制造廠協(xié)作項目，2013～2014，主持。

獲獎情況：

2014年北航教學(xué)成果一等獎；

2013年北航優(yōu)秀碩士論文指導(dǎo)教師；

2010年北航教學(xué)成果二等獎；

2009年成飛獎教金一等獎；

2008年國防科技進步二等獎；

2008年航空工業(yè)第一集團公司科技進步二獎；

2004年北航教學(xué)成果三等獎；

2003年北京市青年優(yōu)秀論文三等獎;

1997年原航空工業(yè)總公司（部級）科技進步三等獎

學(xué)術(shù)兼職：

中航工業(yè)柔性智能工藝裝備研制中心學(xué)術(shù)委員會委員兼副主任；

中航工業(yè)先進裝配技術(shù)實驗室（籌）學(xué)術(shù)委員會委員；

中國機械工程學(xué)會高級會員；國家自然科學(xué)基金、中國博士后基金、航空基金等項目評審專家；《計算機集成制造系統(tǒng)》、《航空學(xué)報》以及《International Journal of Computer Integrated Manufacturing》、《IMech Part B: Journal of Engineering Manufacturing》、《Journal of Intelligent Manufacturing》、《Assembly Automation》等學(xué)術(shù)期刊審稿人。

代表性論著：

[1]《計算機輔助設(shè)計與制造》，機械工業(yè)出版社，2014。

[2]《機床數(shù)字控制技術(shù)手冊》（編委，第5章主編），國防工業(yè)出版社，2013。

[3]《MasterCAM 8.0基礎(chǔ)教程》，人民郵電出版社，2001。

代表性論文：

（一）2011年以來：

[1]Wenlei Xiao, Lianyu Zheng, Ji Huan, Pei Lei, Shuxiang DongA complete CAD/CAM/CNC solution for STEP-NC enabled manufacturing, Robotics and Computer Integrated Manufacturing, 2015（31）：1-10

[2]鄭聯(lián)語，劉清軍，張宏博，王建華，趙弘弘基于綜合工裝的盒式連接裝配型架快速配置方法計算機集成制造系統(tǒng)2014,20（10）：2426-2439

[3]姜瑞蒙, 鄭聯(lián)語, 朱緒勝基于勢能場的大尺寸測量中儀器位置的可行域求解方法[J]航空精密制造技術(shù),2014,(1):12-15,57.

[4]牛平月，鄭聯(lián)語，楊啟龍基于雙目視覺的管路快速檢測技術(shù)研究與實現(xiàn)航空精密制造技術(shù),2014,(2): 16-19.

[5]R.MJiang, L.YZheng, X.SZhuA novel approach to solving the feasible domain of large-scale measurement instruments based on potential energy fieldThe 13th CIRP Conference on Computer Aided Tolerancing (CAT 2014), Hangzhou, May 11th-14th, 2014.

[6]鄭聯(lián)語，王建華盒式連接可重構(gòu)柔性工裝技術(shù)及發(fā)展展望.航空制造技術(shù)，2013 (18)：28-33

[7]L Zheng, X Zhu, R Liu, Y Wang, PG MaropoulosA novel algorithm of posture best fit based on key characteristics for large components assemblyProcedia CIRP 10, 2013, 162-168.

[8]P Lei, L Y ZhengA STEP-NC compatible on-machine measurement system with automated correlation of inspection dataApplied Mechanics and Materials Vols397-400 (2013): 1772-1777.

[9]雷沛, 鄭聯(lián)語,徐景亮閉環(huán)制造中兼容STEP-NC的在機測量系統(tǒng)應(yīng)用研究計算機集成制造系統(tǒng).2013，19（5）:1025-1034

[10]Yiwei Wang, Lianyu Zheng, Qingjun LiuA Configuration and Analysis System for BoxJoint Assembly ToolingProceedings of the 2012 International Conference on Information Technology and Software Engineering，Beijing， 175-183Springer Berlin Heidelberg, 2013.

[11]蔡志為，王藝瑋，鄭聯(lián)語盒式連接可重構(gòu)柔性工裝配置與分析系統(tǒng)航空制造技術(shù)，2013 (08)：56-59+66

[12]鄭聯(lián)語，朱緒勝，姜麗萍大尺寸測量技術(shù)在航空制造中的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)航空制造技術(shù)，2013 (07)：30-33

[13]朱緒勝，鄭聯(lián)語基于關(guān)鍵裝配特性的大型零部件最佳位姿多目標優(yōu)化算法航空學(xué)報2012(09)：171-181

[14]蔡志為，朱緒勝，鄭聯(lián)語，王藝瑋基于屏幕空間變換的大型裝配型架測量可視性分析計算機集成制造系統(tǒng).2013 (06):159-166

[15]鄭聯(lián)語, 邵健, 朱緒勝集成于CATIA的大尺寸測量軟件系統(tǒng)航空制造技術(shù), 2012, (11): 42-44.

[16]倪愛晶，鄭聯(lián)語.基于形狀誤差不確定度的大尺寸測量系統(tǒng)優(yōu)化配置計量學(xué)報，2011，32（4）：289-295

[17]鄭聯(lián)語，梁大偉，雷沛基于STEP-NC的閉環(huán)加工系統(tǒng)研究與實現(xiàn)計算機集成制造系統(tǒng)，2011,17(11):2389-2398

[18]鄭聯(lián)語，王藝瑋，蔡志為.基于盒式連接和六足機構(gòu)的翼盒水平裝配可重構(gòu)夾具設(shè)計與驗證初探.航空精密制造技術(shù)，2011，47（3）：44-48.

[19]鄭聯(lián)語，紀錄產(chǎn)品族工裝配置技術(shù)研究與實現(xiàn)計算機集成制造系統(tǒng)，2011，17（3）：585-594

（二）2006-2010年期間：

[1].閆亮, 鄭聯(lián)語.面向閉環(huán)制造的分層檢測規(guī)劃系統(tǒng),航空精密制造技術(shù).2010，46（4）：47-49.

[2]L Y Zheng, F L Yang, A J NiA General framework of measurement system configuration for large and complex componentsProceedings of the 6th CIRP-Sponsored International Conference on Digital Enterprise Technology, Hong Kong, 14-16 December 2009.

[3]L Y Zheng, Q Liu, and C A McMahonIntegration of Process FMEA with Product and Process Design Based on Key CharacteristicsProceedings of the 6th CIRP-Sponsored International Conference on Digital Enterprise Technology, Hong Kong,14-16 December 2009.

[4]L Y Zheng, C A McMahon, L Li， L Ding and J JamshidiKey characteristics management in product lifecycle management: A survey of methodologies and practicesProceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part B：Journal of Engineering Manufacture,2008，222（B8）：989-1008.

[5]L Y Zheng, H F Dong, P Vichel, A Nashii, S T NewmanSystematic modeling and reusing of process knowledge for rapid process configurationRobotics and Computer Integrated Manufacturing,2008，24（6）：763-772.

[6]L Y Zheng, K S ChinQFD based optimal process quality planningInternational Journal of Advanced Manufacturing Technology,2005，Vol.26, 831-841.

[7]魏麗，鄭聯(lián)語概要工藝規(guī)劃中關(guān)鍵特性的識別過程與方法計算機集成制造系統(tǒng),2007，13（1）：147-152。

[8]魏麗，鄭聯(lián)語產(chǎn)品開發(fā)早期基于核心工藝框架的工藝設(shè)計北京航空航天大學(xué)學(xué)報,2007, Vol 33, No 2, 197-200.

[9]魏麗，鄭聯(lián)語現(xiàn)代產(chǎn)品開發(fā)中的概要工藝規(guī)劃研究計算機集成制造系統(tǒng),2006，12(10): 1621-1627

[10]魏麗，鄭聯(lián)語，劉日暉.基于工藝失效知識的工藝優(yōu)化方法及實現(xiàn)北京航空航天大學(xué)學(xué)報, 2006，32（5）： 585-589.

（三）2001-2005年期間

[1]L Y Zheng, K S ChinQFD based optimal process quality planningInternational Journal of Advanced Manufacturing Technology,2005，Vol.26, 831-841

[2]錢顯志，鄭聯(lián)語，魏麗多工藝路線可視化設(shè)計與評估方法北京航空航天大學(xué)學(xué)報,2005，31（7）：770-774

[3]孫香云，鄭聯(lián)語，魏麗基于典型工藝模型的半創(chuàng)成式汽車底盤零件CAPP系統(tǒng).組合機床與自動化加工技術(shù)，2005，(4):70-73

[4]K S Chin, L Y Zheng, L WeiA Hybrid rough-cut process planning for quality, International Journal of Advanced Manufacturing Technology 2003, 22(9-10):733-743

[5]L Y Zheng, K S Chin, Knowledge-enriched process FMEA model for process planningThe Asia Journal on Quality, 2002，3（1）：12-27.

[6]鄭聯(lián)語,谷強，汪叔淳裝夾規(guī)劃中確定工件定位基準的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)決策機制航空學(xué)報 2001,22(2):130-134

[7]鄭聯(lián)語，唐曉青，汪叔淳基于QFD的數(shù)控加工工藝質(zhì)量優(yōu)化規(guī)劃方法機械工程學(xué)報, 2001，37（8）：38-42

[8]鄭聯(lián)語，汪叔淳.薄壁零件數(shù)控加工工藝質(zhì)量改進方法航空學(xué)報, 2001，22（5）：425-428

軟件著作權(quán)：

1,工藝失效分析知識庫系統(tǒng)V1.0（PFMEA）。軟件著作權(quán)號：2005SRBJ0305

2,制造元數(shù)據(jù)注冊系統(tǒng)V1.0。軟件著作權(quán)號：2006SRBJ0907

3,可視化工藝設(shè)計系統(tǒng)V1.0（VISPP）。軟件著作權(quán)號：2008SRBJ0882

4,產(chǎn)品族工裝資源快速配置與管理系統(tǒng)V1.0（RTCMS）。軟件著作權(quán)號：2010SRBJ0098

5,集成大尺寸測量軟件系統(tǒng)（ILVMS）。軟件著作權(quán)號：2012SR015505

6,盒式連接可重構(gòu)柔性工裝設(shè)計軟件。軟件著作權(quán)號：2013SR059108

7,汽車白車身焊裝生產(chǎn)線工藝及夾具設(shè)計軟件。軟件著作權(quán)號：2014SR181801

發(fā)明專利：

1,一種大型零部件最佳裝配位姿匹配的方法申請?zhí)枺?01110053699.4，申請日：2011.03.07；

2,一種管路整體裝焊的可重構(gòu)工裝申請?zhí)?01110279402.6, 申請日：2011.09.20，專利號：ZL 2011 1 0279402.6 證書號：第1368808號

3,一種管路裝焊可重構(gòu)工裝自動配置方法及系統(tǒng)申請?zhí)枺?01110444781.X,申請日：2011.12.27。專利號：ZL 2011 1 0444781.X 證書號：第1273120號

4,一種基于測量數(shù)據(jù)的管路性裝焊機器人位姿計算方法.申請?zhí)枺?014107377530

5,一種管路柔性裝焊的導(dǎo)管余量切割位置計算方法.申請?zhí)枺?014107303895

6, 一種基于球干涉的汽車白車身焊點自動劃分方法申請?zhí)枺?014107302680