導(dǎo)師詳細(xì)信息

姓名：孫凌玉

性別：女

出生年份：1966

職稱：教授

院系：交通科學(xué)與工程學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時(shí)間：2013

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級(jí)學(xué)科名稱：機(jī)械工程

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級(jí)學(xué)科名稱：車輛工程

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無(wú)

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無(wú)

主要研究方向及特色：汽車結(jié)構(gòu)CAD/CAE及優(yōu)化設(shè)計(jì)；智能與復(fù)合材料；汽車輕量化與被動(dòng)安全

電子信箱：lysun@buaa.edu.cn

辦公電話：82314530

辦公地點(diǎn)：工程訓(xùn)練中心西配樓605

通信地址：北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號(hào)北京航空航天大學(xué)汽車系

個(gè)人簡(jiǎn)介：

個(gè)人簡(jiǎn)歷

1983-1991就讀于合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械二系獲本科、碩士學(xué)位；1997-2000就讀于東南大學(xué)機(jī)械系獲博士學(xué)位；2000-2002在清華大學(xué)汽車工程系做博士后研究。2002年到北京航空航天大學(xué)任教至今。2008-2009在美國(guó)內(nèi)華達(dá)大學(xué)雷諾校區(qū)“智能與復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室”做訪問(wèn)學(xué)者�，F(xiàn)任美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（ASME）和中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員，SAMPE北京分會(huì)會(huì)員。已發(fā)表SCI/EI檢索論文40余篇，單篇他引過(guò)百次。擁有已授權(quán)發(fā)明專利9項(xiàng)，已授權(quán)軟件著作權(quán)2項(xiàng)，出版學(xué)術(shù)專著1部。

教授課程

本科生課程汽車有限元基礎(chǔ)；工程軟件訓(xùn)練；汽車覆蓋件成形技術(shù)；交通工程導(dǎo)論（參與）；FSAE方程式賽車（參與）

碩士生課程現(xiàn)代車身結(jié)構(gòu)分析；

博士生課程博士生綜合課（參與）

主要研究方向

1、輕量化設(shè)計(jì)；2、復(fù)合與智能材料；3、沖擊、斷裂與吸能；4、多物理場(chǎng)耦合仿真；5、大數(shù)據(jù)及3D打印在汽車上的應(yīng)用

代表性論著（不超過(guò)5項(xiàng)）

1.Lingyu Sun, Ronald F. Gibson, Faramarz Gordaninejad, Jonghwan Suhr. Energy absorption capability of nanocomposites: A review. Composites Science and Technology. 2009, 69(14): 2392-2409

2.Lingyu Sun, Ronald F. Gibson, Faramarz Gordaninejad. Multiscale analysis of stiffness and fracture of nanoparticle-reinforced composites using micromechanics and global-local finite element models. Engineering Fracture Mechanics, 2011, 78(15): 2645-2662.

3.Weiwei Chen, Lingyu Sun*, Xinghu Li and Dengfeng Wang. Numerical investigation on the magnetostrictive effect of magnetosensitive elastomers based on a magneto-structural coupling algorithm. Smart Materials and Structures. 22 (2013) 105012 (15pp)

4.Lingyu Sun, Wei Li, Shirong Guo, Weiwei Chen. A magnetorheological-elastomer-based energy absorption device for car crash protection. International Journal of Vehicle Design, 2013, 63(2/3):223-240

5.孫凌玉編著.車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)理論、方法與工程實(shí)例.北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2011

代表性科研項(xiàng)目（不超過(guò)5項(xiàng)）

1.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：《“流體-結(jié)構(gòu)-控制”耦合作用下大尺度高速展開機(jī)構(gòu)的碰撞能量管理》

2.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：《基于力-磁耦合的磁敏彈性體沖擊吸能機(jī)理多尺度建模及場(chǎng)響應(yīng)特性研究》

3.中國(guó)博士后科學(xué)基金：《汽車車身結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)若干關(guān)鍵問(wèn)題的理論研究》

4.凡舟科學(xué)基金國(guó)際合作《車身結(jié)構(gòu)智能設(shè)計(jì)中的知識(shí)獲取》

5.中船重工集團(tuán)《XX沖擊仿真分析研究》