導(dǎo)師詳細(xì)信息

姓名：何勇靈

性別：男

出生年份：1963

職稱：教授

院系：交通科學(xué)與工程學(xué)院

首次聘任導(dǎo)師時(shí)間：2004

現(xiàn)聘任導(dǎo)師一級(jí)學(xué)科名稱：機(jī)械工程

現(xiàn)聘任導(dǎo)師二級(jí)學(xué)科名稱：車輛工程

聘任在第二學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無(wú)

聘任在自主設(shè)置學(xué)科培養(yǎng)博士生專業(yè)名稱：無(wú)

主要研究方向及特色：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能與低排放匹配技術(shù)；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新能源技術(shù)；流體兩相流動(dòng)理論和技術(shù)

電子信箱：xkbhe@buaa.edu.cn

辦公電話：13718946286

辦公地點(diǎn)：工程訓(xùn)練中心西配樓506

通信地址：北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號(hào)，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院汽車工程系

個(gè)人簡(jiǎn)介：

1997．4：天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)博士研究生，獲工學(xué)博士學(xué)位；

工作經(jīng)歷：

2002．3～至今：北京航空航天大學(xué)任教，教授；

2009．6～2010．5：英國(guó)拉夫堡大學(xué)（Loughborough University）航空與汽車工程系訪問(wèn)學(xué)者；

2003．7～2005．7：擔(dān)任北京航空航天大學(xué)學(xué)科規(guī)劃和建設(shè)辦公室任副主任；

1985．7～1988．8、1991．6～1993．8、1997．4～2002.2：洛陽(yáng)工學(xué)院（現(xiàn)為河南科技大學(xué)）任教，助教、講師、副教授。

科研情況：

完成科研項(xiàng)目10多項(xiàng)，項(xiàng)目包括：“九五”國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目、國(guó)家“八五”攀登計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、航空基金項(xiàng)目、國(guó)家教育部骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目、河南省重大科技攻關(guān)項(xiàng)目、河南杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目、天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目、凡舟基金項(xiàng)目等研究項(xiàng)目。其中承擔(dān)的國(guó)家“九五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目科研成果突出，在1999年年申報(bào)國(guó)家產(chǎn)業(yè)化示范工程和2000年申報(bào)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)項(xiàng)目時(shí)獲國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn)。

教學(xué)和人才培養(yǎng)情況：

工作以來(lái)，先后擔(dān)任本科生、研究生10余門課程的教學(xué)工作。課程包括《汽車電子控制軟硬件技術(shù)》、《內(nèi)燃機(jī)電子控制技術(shù)》、《內(nèi)燃機(jī)測(cè)試技術(shù)》、《智能車設(shè)計(jì)與制作》、《現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)》、《現(xiàn)代測(cè)試綜合實(shí)驗(yàn)》、《發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)與應(yīng)用》、《工程流體力學(xué)》、《熱工基礎(chǔ)》、《工程熱力學(xué)》、《傳熱學(xué)》、《高等流體力學(xué)》、《兩相流體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論》等課程。

指導(dǎo)培養(yǎng)研究生30余人。

獲得的獎(jiǎng)勵(lì)及榮譽(yù)：

獲河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步貳等獎(jiǎng)1項(xiàng)，獲河南省科學(xué)技術(shù)成果2項(xiàng)。獲河南省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步壹等獎(jiǎng)1項(xiàng)，獲河南省教育廳科技成果壹等獎(jiǎng)、貳等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

1997年被評(píng)為“機(jī)械工業(yè)部跨世紀(jì)學(xué)術(shù)骨干培養(yǎng)對(duì)象”。

1999年入選“河南省高等學(xué)校創(chuàng)新人才培養(yǎng)工程”首批培養(yǎng)對(duì)象（當(dāng)年原單位唯一的入選者），并獲得50萬(wàn)元的重點(diǎn)資助。

1999年洛陽(yáng)市優(yōu)秀教師；1999年度洛陽(yáng)市雙文明建設(shè)百星人物。

2001年河南省優(yōu)秀教師。

2005年北京航空航天大學(xué)“西飛”獎(jiǎng)教金二等獎(jiǎng)。

2009年獲北京航空航天大學(xué)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

2010年獲北京航空航天大學(xué)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。

2008年帶領(lǐng)北航智能車隊(duì)在全國(guó)“飛思卡爾”杯智能車競(jìng)賽總決賽中獲得了2項(xiàng)一等獎(jiǎng)。

發(fā)表論文

發(fā)表學(xué)術(shù)論文70余篇。近五年代表論文有：

1．LI Pengcheng, PEI Pucheng, HE Yongling, YUAN Xing, CHAO Pengxiang, WANG Xizhong. Mechanisms of Accelerated Degradation in the Front Cells of PEMFC Stacks and Some Mitigation Strategies. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2013, 26(6):1250-1258. （SCIE 收錄，000326773500021）

2．何勇靈，陳彥民，周岷峰. 四旋翼飛行器在風(fēng)場(chǎng)擾動(dòng)下的建模與控制[J]. 中國(guó)慣性技術(shù)學(xué)報(bào). 2013, 21(05): 624-630. （EI收錄:20135017075947)

3．Fengjin, He yong-ling. State-of-Charge Estimation of Li-ion Battery using Extended Kalman Filter. TELKOMNIKA,2013 Vol.11,No12:7707~7714 （EI收錄:20134616987951)

4．Fengjin, He yong-ling. Multi-method integrated on SOC estimation of Li-ion battery. Journal of Theoretical and Applied Information Technology 2013Vol.48 No3:1398-1402

5．Fengjin, He yong-ling, Wang guofu. Comparison Study of Equivalent Circuit Model of Li-ion Battery for Electrical Vehicles. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology 6(20):3756-3759,2013

6．Chong Feng, Nenggen Ding, Yongling He, Guoyan Xu and Feng Gao, A control allocation algorithm for improving the fail-safe performance of an electric vehicle brake system, SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems, ISSN: 19464614, 2013, VOL: 6 ISSU: 1, PAGE: 134-142. EI:20132416424578

7．Yanmin Chen, Yongling He and Minfeng Zhou. Modeling and Control of a Quadrotor Helicopter System under Impact of Wind Field. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology 6(17): 3214-3221, 2013

8．Zhou Minfeng, He Yongling and Chen Yanmin. Numerical Simulation of the Thermoelectric Model on Vehicle Turbocharged Diesel Engine Intercooler. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology 6(16): 3054-3059, 2013

9．Li Pengcheng, Pei Pucheng, He Yongling, et al. Anti -flooding of polymer electrolyte flooding of polymer electrolyte membrane fuel cell with in membrane fuel cell with inmembrane fuel cell with in membrane fuel cell with in-plate adverse-flow flow-field[J]. Journal of Central South University of Technology, 2013,20(4):1001-1009 (SCIE收錄 000318396100021)

10．李汝寧，何勇靈，馮興。氣-液兩相條件下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)建模[J]。中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2013，44（2），558-563 EI:20131616220702

11．Zhijun Peng, Tianyou Wang, Yongling He, Xiaoyi Yang, Lipeng Lu. Analysis of environmental and economic benefits of integrated Exhaust Energy Recovery (EER) for vehicles[J]. Applied Energy, 2013,105, 238–243 (SCI 收錄:000316831800024)

12．李鵬程，裴普成，何勇靈。質(zhì)子交換膜燃料電池動(dòng)態(tài)過(guò)程缺氣的診斷方法[J]。高技術(shù)通訊，2013，266（2）：189-195

13．馮沖, 丁能根, 何勇靈. 汽車ABS與AFS集成控制算法, 江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), ISSN: 1671-7775, 2013, 第34卷，第2期，138-143頁(yè).

14．李鵬程，裴普成，何勇靈，趙政。車用PEM燃料電池活化條件的優(yōu)化。中北大學(xué)學(xué)報(bào)，2013，34（2）178-182

15．張志強(qiáng)，何勇靈，鄧力群，劉麗芳，李世民�；�于修正有效評(píng)估的動(dòng)力系統(tǒng)可靠性預(yù)測(cè)。車用發(fā)動(dòng)機(jī)，2013，205（2）：52-54

16．Chong Feng, Nenggen Ding and Yongling He, An integrated control algorithm of ABS and DYC for emergency braking on a μ-split road, 2012 International Conference on Control Engineering and Communication Technology, ISBN: 9780769548814, 2012, PAGE: 516-522. EI20130916071117，December 7, 2012 - December 9, 2012 Shenyang, Liaoning, China.

17．Feng jin, He yong-ling, Bao ran. The method research of parameter identification of Li-ion battery base on least square method[J]. Advanced Materials Research Vols. 490-495，p3854-3858, 2012, Mechatronics and Intelligent Materials Ⅱ (EI收錄號(hào)：20121414924366）2nd International Conference on Mechatronics and Intelligent Materials 2012, MIM 2012,May 18, 2012 - May 19, 2012, GuiLin, China

18．封進(jìn)，何勇靈�？蛙囓嚿斫Y(jié)構(gòu)的隨機(jī)響應(yīng)分析[J]�，F(xiàn)代制造工程，2012，5：50－54。

19．李汝寧，何勇靈�；�于遺傳算法的柴油機(jī)噴油系統(tǒng)模型參數(shù)辯識(shí)[J]。北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)，2012，38（4）：464-467 (EI: 20122415110754)

20．朱益梁,何勇靈,Richard Stobart.可變壓縮比對(duì)增壓中冷柴油機(jī)性能影響的模擬分析[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào), 2012,28(4):27-32 (EI:20120914822945)

21．何勇靈，丁 川。噴油器瞬態(tài)兩相流動(dòng)的建模方法[J]。北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)，2012，38（1）：6－10（EI：20121014842054）

22．Ding Chuan, He Yongling. Investigation of transient flow and cavitation phenomenon in the injector under different pump speed. 2011 Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference, APPEEC 2011 - Proceedings, 2011. EI收錄。11944692。(20112013978660) March 25, 2011 - March 28, 2011, Wuhan, China

23．何勇靈，李汝寧。氣泡模型在噴油系統(tǒng)模型仿真中的應(yīng)用。《農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào)》2011年第3期（第27卷 VOL. 27），2011年3月，P142～148。EI收錄。20112013990416

24．Li runing, He yongling. Modeling of Fuel Injection Process under Two-Phase Condition[A]. 2010 International Conference on Optoelectronics and Image Processing[C]. USA: IEEE Computer Society, 2010: 716-719, November 11, 2010 - November 12, 2010, Haiko, China. EI20133016524152

25．張賓，何勇靈，陳全世。電動(dòng)汽車用鋰離子電池的能量功率特性分析。《電源技術(shù)》，2010年第10期。Vol.34,1076~1079

26．Lei, Jingtao ; Wang, Tianmiao; He, Yongling. The modular approach based on functional components division for modular reconfigurable walking robot. Proceedings of the 2009 ASME/IFToMM International Conference on Reconfigurable Mechanisms and Robots, ReMAR 2009. EI收錄。20094612456135. June 22, 2009 - June 24, 2009, London, United kingdom