1、基本信息

1995-1999年于大連鐵道學(xué)院機(jī)械工程系學(xué)習(xí)，1999年獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位

2000-2003年在河南理工大學(xué)機(jī)械工程系學(xué)習(xí)，2003年獲得碩士學(xué)位

2003－2007年在華中科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院攻讀博士學(xué)位，2007年獲博士學(xué)位。

研究領(lǐng)域：機(jī)床動(dòng)力學(xué)、非線性系統(tǒng)辨識(shí)、系統(tǒng)仿真與控制。

2、科研情況

1.北京市科委項(xiàng)目“高性能加工中心關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究（子課題2）”（編號(hào)：D08010400130801），課題負(fù)責(zé)人

2.高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備國家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目“數(shù)字化設(shè)計(jì)—重型龍門數(shù)控機(jī)床大型結(jié)合面實(shí)驗(yàn)研究與應(yīng)用”（編號(hào)：2009ZX04014-033），主要參加人

3.高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備國家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目“重型橋式龍門五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床功能部件建模與分析”（編號(hào)：2009ZX04002-31），主要參加人

4.北京市科技計(jì)劃“大型覆蓋件數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵結(jié)構(gòu)數(shù)字化建模與開發(fā)”（編號(hào)：46001011200902），主要參加人

3、主要論著目錄

[1]趙永勝，林經(jīng)德，李建華，負(fù)間隙沖裁的力學(xué)分析，鍛壓技術(shù)，2003，5，30-34

[2]Zhao Y.S., Chen L.P., Zhang Y.Q., Yang J.Z.. Enhanced fuzzy sliding mode controller for automated clutch of AMT vehicle, SAE Technical Paper Series, 2006-01-1488, 2006.

[3]趙永勝，張?jiān)魄�，陳立平，任衛(wèi)群， 汽車AMT自動(dòng)離合器的改進(jìn)模糊滑模控制，汽車工程，2006，28(8):750-754.

[4]Zhao Y.S., Zhang Y.Q., Yang J.Z., Chen L.P. Enhanced fuzzy sliding mode controller for robotic manipulator, International Journal of Robotic and Automation. 2007, 22(2):319-333, (EI:073210748789).

[5]Zhang Y.Q., Zhao Y.S., Yang J.Z. and Chen L.P. A dynamic sliding mode controller with fuzzy adaptive tuning for active suspension system, Proc. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering. 2007, 221:417-428, (SCI:000246741100004, EI: 072410646509).

[6]Zhao Y.S., Chen L.P., Zhang Y.Q., Yang J.Z.. Enhanced fuzzy sliding mode controller for launch control of AMT vehicle using a brushless DC motor drive, International Journal of Automobile Technology, 2007, 8(3):383-394, (SCI: 000246926400015).

[7]趙永勝，任衛(wèi)群，張?jiān)魄�，陳立平，汽車AMT自動(dòng)離合器的局部線性化模糊滑模控制，農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)，2007，38(1):17-21(EI:071210504201).

[8]趙永勝，劉志峰，楊文通，蔡力鋼，基于dSPACE的汽車自動(dòng)離合器快速控制原型，農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)，2009，(9)40，12-15.

[9]趙永勝，劉志峰，楊文通，蔡力鋼，汽車自動(dòng)離合器的動(dòng)態(tài)滑�？刂�，汽車工程，2009，(6)31，536-539.

[10]趙永勝，王飛，安國平，楊文通，高速路監(jiān)視器云臺(tái)設(shè)計(jì)及其動(dòng)力學(xué)仿真，機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，2009，11，188-189.

[11]趙永勝，劉志峰，楊文通，蔡力鋼，基于模型參考的主動(dòng)空氣懸架模糊自適應(yīng)滑模控制，機(jī)械科學(xué)與技術(shù)，2010，(29)1，12-17.

[12]Zhao Y.S., Liu Z.F., Cai L.G., et al, Study of control for automated clutch of an automated manual transmission vehicle based on rapid control prototyping, Proc. IMechE, Part D: J. Automobile Engineering .

[13]Zhao Y.S., Liu Z.F., Cai L.G., et al, Enhanced fuzzy sliding mode controller for a 3-DOF parallel link manipulator, CAR2010 .

[14]Zhao Y.S., Liu Z.F., Yang W.T., et al, Rapid control prototyping of an automated clutch using dSPACE and Matlab/Simulink, CCIE2010 .

4、聯(lián)系方式

地址：北京市朝陽區(qū)平樂園100號(hào)，北京工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院

郵編：100124

電話：010-67396753/13683666132

Email：yszhao@bjut.edu.cn