1. 簡介

1997年3月獲東北大學(xué)機(jī)械學(xué)專業(yè)博士學(xué)位，1999年3月在南京航空航天大學(xué)航空與宇航博士后流動(dòng)站完成博士后研究，2002年8月在美國阿拉巴馬大學(xué)（The University of Alabama）航空工程與力學(xué)系完成博士后研究，2007年至2008年美國斯坦福大學(xué)(Stanford University)機(jī)械工程系訪問教授。現(xiàn)任北京工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師, 國務(wù)院政府特殊津貼獲得者。

作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)國家自然科學(xué)基金重大國際合作項(xiàng)目，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、北京市自然科學(xué)基金項(xiàng)目及各類研究項(xiàng)目30余項(xiàng)。在International Journal of Fatigue，SAE Transactions Journal of Materials & Manufacturing，Materials Science and Engineering A, Fracture of Engineering Materials & Structures, Materials and Design, 機(jī)械工程學(xué)報(bào), 航空學(xué)報(bào)，固體力學(xué)學(xué)報(bào)，金屬學(xué)報(bào)，材料研究學(xué)報(bào)，機(jī)械強(qiáng)度等國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物及會(huì)議上發(fā)表論文200余篇，被SCI、EI、ISTP等收錄數(shù)百次。獲得國家發(fā)明專利13項(xiàng)，實(shí)用新型專利10余項(xiàng)，軟件著作權(quán)2項(xiàng)。

2.研究領(lǐng)域

1.結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)方法（針對(duì)飛機(jī)，汽車，高速機(jī)車等）

2.機(jī)械結(jié)構(gòu)多軸疲勞壽命預(yù)測方法（針對(duì)飛機(jī)，汽車，高速機(jī)車）

3.有限元分析與壽命預(yù)測技術(shù)（針對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)）

4.高溫結(jié)構(gòu)疲勞損傷在線監(jiān)測與壽命評(píng)估系統(tǒng)（針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)）

5.微機(jī)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)損傷與壽命預(yù)測技術(shù)（針對(duì)微機(jī)電系統(tǒng)）

6.機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠性與優(yōu)化設(shè)計(jì)

7.機(jī)械結(jié)構(gòu)件表面損傷修復(fù)與愈合技術(shù)

3.主要代表性期刊論文

1．De-Guang Shang*; Ren, Chong-Gang; Liu, Hui.; Wang, Lu. Approach to recovery of fatigue damage for copper film by pulsed laser irradiation. Surface Engineering, 2013, 29(7):536-542. （SCI）

2. De-Guang Shang, Guo-Qin Sun, Chu-Liang Yan, Jian-Hua Chen and Neng Cai，Creep-Fatiguelife prediction under fully-reversed multiaxial loading at high temperatures, International Journal of Fatigue, 2007, 29(4):705–712.（SCI)

3．De-Guang Shang, Guo-Qin Sun, Jing Deng, Chu-Liang Yan, Multiaxial fatigue damage parameter and life prediction for medium-carbon steel based on the critical plane approach，International Journal of Fatigue, 2007, 29（10）：2200-2207 .（SCI)

4.De-Guang Shang, Measurement of fatigue damage based on the natural frequency for spot-welded joints, Materials & Design, 2009,30,1008-1013.(SCI)

5.De-Guang Shang, Mark E. Barkey, Analysis of Fatigue Crack Behavior Based on Dynamic Response Simulations and Experiments for Tensile-Shear Spot Welded Joints, Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures，2006，29(1)：23-30（SCI）

6．De-Guang Shang, Guo-Qin Sun, Jian-Hua Chen, Neng Cai, Chu-Liang Yan, Multiaxial fatigue behavior of Ni-based superalloy GH4169 at 6500C, Materials Science and Engineering A, 2006. 432: 231-238（SCI）

7.De-Guang Shang, Mark E. Barkey, Yi Wang and Teik C. Lim, Fatigue Damage and Dynamic Natural Frequency Response of Spot-welded Joints，SAE Transactions Journal of Materials & Manufacturing，2003, 301-308.（2005年獲美國SAE，Arch T. Colwell 杰出獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)率千分之五）

8.De-Guang Shang, Mark E. Barkey, Yi Wang and Teik C. Lim, Effect of Fatigue Damage on the Dynamic Response Frequency of Spot-Welded Joints, International Journal of Fatigue, 2003，25(4),311-316. (SCI)

9.De-Guang Shang, De-Kang Wang，Ming Li, Wei-Xing Yao, Local Stress-Strain Field Intensity Approach to Fatigue Life Prediction under Random Cyclic Loading, International Journal of Fatigue, 2001，23(10),903-910.(SCI)

10.De-Guang Shang, Yao W.X, A nonlinear damage cumulative model for uniaxial fatigue, International Journal of Fatigue. 1999,21(2),187-194.(SCI)

11. De-Guang Shang, et al, A Simple Approach to Description of Multiaxial Cyclic Stress-Strain Relationship. International Journal of Fatigue, 2000,22(3), 251-256. (SCI)

12. De-Guang Shang, Yao W.X and Wang D.J, A New Approach to the Determination of Fatigue Crack Initiation Size, International Journal of Fatigue,1998,20, (9), 83-687.(SCI)

13. De-Guang Shang, De-Jun Wang, A New Multiaxial Fatigue Damage Model Based on the Critical Plane Approach，International Journal of Fatigue,1998,20(3),241-245. (SCI)

4. 獲獎(jiǎng)情況

作為第一完成人獲得在世界范圍內(nèi)年獲獎(jiǎng)率低于千分之五的美國SAE，Arch T. Colwell 杰出獎(jiǎng)。作為第一完成人2005年獲北京市科技二等獎(jiǎng)（自然科學(xué)基礎(chǔ)類）1項(xiàng)，2000年北京市科技進(jìn)步三等1項(xiàng) （自然科學(xué)基礎(chǔ)類）。2004年作為第四完成人獲得北京市高等教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，2005年作為第二完成人獲得國家“精品課程”（機(jī)械設(shè)計(jì)）。

5. 科研項(xiàng)目

1) 國家自然科學(xué)基金重大國際合作項(xiàng)目（與美國ALABAMA大學(xué)合作項(xiàng)目）,"金屬構(gòu)件疲勞損傷愈合與微裂紋修復(fù)方法的研究",項(xiàng)目主持人

2) 國家自然科學(xué)基金（與美國斯坦福大學(xué)交流合作項(xiàng)目），"小尺寸件變幅多軸疲勞損傷特性與壽命預(yù)測研究"，項(xiàng)目主持人

3) 國家自然科學(xué)基金，"多軸隨機(jī)載荷下高周疲勞損傷特性試驗(yàn)研究與壽命預(yù)測"，項(xiàng)目主持人

4) 國家自然科學(xué)基金, "小尺寸機(jī)械元件疲勞損傷愈合機(jī)理與剩余壽命預(yù)測研究",項(xiàng)目主持人.

5)國家自然科學(xué)基金, "微米尺度下機(jī)械元件疲勞損傷行為與壽命預(yù)測研究"，項(xiàng)目主持人。

6) 國家自然科學(xué)基金, "比例與非比例多軸加載下蠕變-疲勞壽命的統(tǒng)一預(yù)測法"，項(xiàng)目主持人。

7) 北京市自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目（B類）,"復(fù)雜載荷下高溫結(jié)構(gòu)件疲勞損傷與剩余壽命在線監(jiān)測研究",項(xiàng)目主持人.

6.人才培養(yǎng)

 每年招收研究生4-6名,博士生2-3名.

 報(bào)考學(xué)術(shù)碩士研究方向（機(jī)械工程06方向）：機(jī)械及微機(jī)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

 報(bào)考專業(yè)碩士研究方向：現(xiàn)代機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)

 報(bào)考博士研究方向：機(jī)械及微機(jī)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

7.實(shí)驗(yàn)室情況

"機(jī)械強(qiáng)度與耐久性設(shè)計(jì)研究所"依托北京工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)理論學(xué)科，由機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究室，微機(jī)械結(jié)構(gòu)耐久性實(shí)驗(yàn)室與疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室組成。實(shí)驗(yàn)室配備MTS809，858拉扭疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)（配備高溫加熱系統(tǒng)），MMT微機(jī)械疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，USF-2000型超聲波疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，KH-3000 VDHIROX 三維視頻顯微系統(tǒng)，聲發(fā)射系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)信號(hào)分析測試系統(tǒng)，ABAQUS有限元分析軟件，HyperMesh軟件，F(xiàn)E-FATIGUE軟件等。

實(shí)驗(yàn)室與美國斯坦福大學(xué)，阿拉巴馬大學(xué)針對(duì)多軸疲勞，激光表面愈合處理等方面開展了合作研究。在國內(nèi)與中航商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司，中航工業(yè)北京航空材料研究院等單位長期保持合作關(guān)系。

實(shí)驗(yàn)室畢業(yè)的博士碩士生大多數(shù)在高校和航空航天研發(fā)單位（中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，中航工業(yè)直升機(jī)研究所，航天一院,航天二院，航天五院,北京飛機(jī)強(qiáng)度研究所,中國北車集團(tuán)等）工作就業(yè)，本科畢業(yè)生多人在美國直接攻讀博士學(xué)位。

現(xiàn)需從事機(jī)械結(jié)構(gòu)耐久性與可靠性研究方面的師資博士后（培養(yǎng)教師后備人員）。具有機(jī)械強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)可靠性，材料強(qiáng)度,固體力學(xué)和激光表面處理研究背景的博士優(yōu)先.

8. 聯(lián)系方式

尚德廣教授

北京工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院基礎(chǔ)樓706，郵編：100124

電話：(010)67396750

E-mail to:shangdg@bjut.edu.cn