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分類:導(dǎo)師信息 來源:中國考研網(wǎng) 2013-11-18 相關(guān)院校:湖南大學(xué)
張平:男,副教授,碩士生導(dǎo)師
學(xué)習(xí)經(jīng)歷:
1993.09-1997.07西安理工大學(xué)水利水電學(xué)院,本科
1997.09-2000.07西安理工大學(xué)水利水電學(xué)院,碩士
2000.09-2004.09西安理工大學(xué)水利水電學(xué)院,博士
工作經(jīng)歷:
2004.09-今,湖南大學(xué),教學(xué)、科研
2007.04-2009.04,瑞典呂勒奧理工大學(xué),博士后
研究領(lǐng)域:
1.隧道(洞)及邊坡穩(wěn)定性分析
2.巖體支護(hù)結(jié)構(gòu)(錨桿及噴層)力學(xué)特性的數(shù)值模擬
3.深部開挖誘發(fā)的微震動研究
課題(包含近期主持、主研主要教學(xué)科研項目):
1.2009-2011,高地應(yīng)力硬巖洞室開挖擾動區(qū)形成機(jī)理及預(yù)測,留學(xué)回國人員科研啟動基金,主持
2.2008-2009,地震荷載下斷續(xù)裂隙巖體累積損傷誘致災(zāi)變破壞機(jī)理研究,中國博士后科學(xué)基金特別資助項目,主持
3.2008-2010,爆破震動誘發(fā)斷續(xù)裂隙巖體邊坡滑動機(jī)理及其失穩(wěn)模式研究,國家自然科學(xué)基金項目,主持
4.2008-2010,循環(huán)荷載下斷續(xù)節(jié)理裂隙巖體疲勞特性試驗與理論研究,高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金,主持
5.2007-2008,深部硬巖失效機(jī)制及漸進(jìn)破壞過程模擬研究,湖南省科技計劃項目,主持
6.2006-2008,爆破動載下高陡巖質(zhì)邊坡滑動面形成機(jī)理與邊坡失穩(wěn)模式研究,湖南省自然科學(xué)基金項目,主持
7.2006-2008,陽和至黃龍洞公路梨子坪隧道監(jiān)控量測及地質(zhì)超前預(yù)報,張家界市龍陽公路建設(shè)有限責(zé)任公司,主要參加人員,排名第4
8.2006-2008,土木工程專業(yè)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)關(guān)鍵問題研究,湖南省教育廳教學(xué)改革研究重點項目,主要參加人員,排名第7
科研項目獲獎情況
年度 | 項目名稱 | 獎勵類別 | 等級 | 排名 |
2005 | 節(jié)理裂隙巖體介質(zhì)動力學(xué)性質(zhì)研究 | 陜西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎 | 一等獎 | 2 |
2004 | 隧道(洞)安全監(jiān)測與仿真反演分析新技術(shù) | 陜西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎 | 二等獎 | 5 |
2004 | 地下洞室變形監(jiān)測安全評價新技術(shù) | 教育部提名國家科技進(jìn)步獎 | 二等獎 | 5 |
近年代表性論文(部分)
[1] Zhang Ping, Nordlund Erling, Mainali Ganesh, et al. Experimental study on thermal spalling of rock blocks exposed to fire. Rock Mechanics in the Nordic Countries 2010, Kongberg, Norway, 2010, 294-305
[2] Zhang Ping, Li Ning, Li Xi-bing, Nordlund Erling. Compressive failure model for brittle rocks by shear faulting and its evolution of strength components. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 2009, 46(5): 830-841(SCI收錄:468YY;EI收錄:20092312113691)
[3] Zhang Ping, Li Xi-bing, Li Ning. Strength evolution law of cracked rock based on localized progressive damage model. Journal of Central South University of Technology, 2008, 15(4): 493-497(SCI收錄:339FJ;EI收錄:083411477840)
[4] Zhang Ping, Yin Jian-jun, Nordlund Erling, Li Ning. Determination and verification of the longitudinal deformation profile in a horse-shoe shaped tunnel using two-stage excavation. In H Schunnesson & E Nordlund, eds. 5th International Conference & Exhibition on Mass Mining, Lulea, Sweden, 2008, 845-854
[5] Zhang Ping, Xu Jian-guang, Li Ning. Fatigue properties analysis of cracked rock based on fracture evolution process. Journal of Central South University of Technology, 2008, 15 (1): 95-99(SCI收錄:275CC;EI收錄:081111144761)
[6] Zhang Ping, Li Ning, He Ruo-lan. Experimental study on mechanism of crack coalescence between two pre-existing flaws under dynamic loading. Key Engineering Materials, 2006, 324-325: 117-120(SCI收錄:BFN88;EI收錄:064610241904;ISTP收錄:000243377000028)
[7] Li Ning, Zhang Ping, Duan Qingwei, Swoboda Gunter. Dynamic damage model of the rock mass medium with microjoints. International Journal of Damage Mechanics, 2003, 12(2): 163-173(EI收錄:03287534374)
[8] Li Ning, Zhang Ping, Chen Yunsheng, Swoboda Gunter. Fatigue properties of cracked, saturated and frozen sandstone samples under cyclic loading. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 2003, 40(1): 145-150(SCI收錄:645NC;EI收錄:02026823993)
[9] Li Ning, Zhang Ping, Chen Yunsheng. Dynamic fatigue properties of the cracked sandstone samples under freezing and cyclic loading. 巖土工程學(xué)報, 2002, 24(5): 636-639
[10]Li Ning, Chen Wenling, Zhang Ping, Swoboda Gunter. The mechanical properties and a fatigue-damage model for jointed rock masses subjected to dynamic cyclical loading. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 2001, 38 (7): 1071-1079(SCI收錄:506PZ;EI收錄:02026823993)
[11]Li Ning, Chen Wenling, Zhang Ping. Strength properties of the jointed rock mass medium under dynamic cyclic loading. Progress in Natural Science, 2001, 11(3): 197-201(SCI收錄:407VR)
[12]張平,尹建軍,曹文貴.上下臺階開挖下城門形隧洞縱向變形規(guī)律分析.水文地質(zhì)工程地質(zhì),2009,36(2):40-46
[13]張平,賀若蘭,李夕兵,李寧.深部巖石漸進(jìn)破損本構(gòu)模型及其應(yīng)用.工程力學(xué),2007,24(12):146-152(EI收錄:080611079292)
[14]張平,賀若蘭,李寧,李夕兵.不同應(yīng)變速率下非貫通裂隙介質(zhì)的單軸抗壓強(qiáng)度分析.巖石力學(xué)與工程學(xué)報,2007,26(S1):2735-2742(EI收錄:073610802386)
[15]張平,李寧,李夕兵.靜動載下共面非貫通裂隙貫通機(jī)制分析.巖土力學(xué),2006,27(S2):774-778
[16]張平,尹建軍,楊存龍,李寧.H-B準(zhǔn)則及其在某公路隧洞支護(hù)設(shè)計中的應(yīng)用.中南公路工程,2006,31(6):61-64,84
[17]張平,李寧,賀若蘭.含裂隙類巖石材料的局部化漸進(jìn)破損模型研究.巖石力學(xué)與工程學(xué)報,2006,25(10):2043-2050(EI收錄:065010304657)
[18]張平,李寧,賀若蘭,徐建光.動載下3條斷續(xù)裂隙巖樣的裂縫貫通機(jī)制.巖土力學(xué),2006,27(9):1457-1464(EI收錄:064410214621)
[19]張平,李寧,賀若蘭,徐建光.動載下兩條斷續(xù)預(yù)制裂隙貫通機(jī)制研究.巖石力學(xué)與工程學(xué)報,2006,25(6):1210-1217(EI收錄:063210056190)
[20]張平,李寧,賀若蘭,徐建光.不同應(yīng)變速率下非貫通裂隙介質(zhì)的力學(xué)特性研究.巖土工程學(xué)報,2006,28(6):750-755(EI收錄:062910014389)
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