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分類:導師信息 來源:長安大學 2019-09-02 相關(guān)院校:長安大學
長安大學公路學院研究生導師來弘鵬介紹如下:
姓名:來弘鵬
性別:男
職稱:教授職務:院長助理
評定時間:2014-11-03
教師屬性:碩導,博導:
籍貫:山西省晉中市平遙縣
Email:laihp168@chd.edu.cn
QQ:63022699
學習經(jīng)歷
開始時間結(jié)束時間學校/研究單位學歷/學位/職位
1997-09-01 2001-07-01長安大學 本科/學士
2001-09-01 2004-07-01長安大學 碩士研究生/碩士
2004-09-01 2007-07-01長安大學 博士研究生/博士
2013-03-19 2014-03-20美國亞利桑那大學 訪問學者
工作經(jīng)歷
開始時間結(jié)束時間工作單位工作職責/職務工作業(yè)績
2007-07-18 2009-11-04長安大學公路學院 講師
2009-11-04 2014-11-03長安大學公路學院 副教授、碩導
2014-11-05長安大學公路學院 教授、院長助理、博導。
科研項目
科研項目名稱科研項目等級結(jié)項時間來源經(jīng)費
西安地區(qū)新建地鐵隧道下穿既有地鐵構(gòu)筑物變形和力學行為研究陜西省科學技術(shù)研究發(fā)展計劃項目(科技新星計劃)2016-12-31 陜西省科學技術(shù)廳 10.0000
黃土地鐵隧道近距離下穿既有地鐵構(gòu)筑物安全控制技術(shù)研究西安市地下鐵道有限公司科研項目2017-12-25 西安市地下鐵道有限公司 124.8000
基于圍巖-結(jié)構(gòu)相互作用特征黃土地區(qū)公路隧道新型初支技術(shù)研究陜西省科技統(tǒng)籌創(chuàng)新工程重點項目2017-12-31 陜西省科學技術(shù)廳 30.0000
基于圍巖條件惡化的在役黃土隧道結(jié)構(gòu)性能劣化機理與診斷加固技術(shù)研究國家自然科學基金面上項目2017-12-31 國家自然科學基金委員會 80.0000
黃土公路隧道圍巖壓力特征與荷載作用機理研究國家自然科學基金青年項目2018-03-31 國家自然科學基金委員會 20.0000
軟巖隧道圍巖力學性能多角度耦合分析及施工參數(shù)優(yōu)化研究山西省交通運輸廳科技項目2019-06-30 山西省交通運輸廳 50.0000
銀西高鐵黃土塬區(qū)隧道修建技術(shù)研究中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃重點課題2019-12-31 中國鐵路總公司 100.0000
發(fā)表文章
作者年度題目刊物名卷(期)頁碼
Hongpeng Lai*,Xin Zhao,Zuo Kang,Rui Chen.2017A new method for predicting ground settlement caused by twin-tunneling under-crossing an existing tunnelEnvironmental Earth Sciences76(11)726-737
Hongpeng Lai*, Weilong Song,Yuyang Liu,Rui Chen.2017Influence of Flooded Loessial on the Tunnel Lining: Case Study.ASCE's Journal of Performance of Constructed Facilities2017 (10)1-11
Yuyang Liu, Hongpeng Lai*, Yongli Xie2017Cracks analysis of highway tunnel lining in flooded loess.Proceedings of the Institution of Civil Engineers journal Geotechnical Engineering170(1)62-72
Hongpeng Lai*, Shuyong Wang,Yongli Xie2016Study on the Fire Damage Characteristics of the New Qidaoliang Highway Tunnel: Field Investigation with Computational Fluid Dynamics (CFD) Back AnalysisInternational Journal of Environmental Research and Public Health13(10)1-10
Hong-peng Lai*, Shu-yong Wang, Yong-li Xie.2014Hong-peng Lai*, Shu-yong Wang, Yong-li Xie.Tunnelling and Underground Space Technology43(6)327-335
Hong-peng Lai*,Sheng Guo,Yong-li Xie.2014Assessment of ?re-induced damage and restoration programme in Xinqidaoliang road tunnel.Magazine of Concrete Research66(13)652–660
專著
作者書名出版社出版年份
來弘鵬,康佐著黃土地區(qū)地鐵隧道穿越既有線路工程理論與實踐科學出版社2017
來弘鵬,謝永利,劉禹陽著黃土公路隧道結(jié)構(gòu)性能劣化機理與評價處治技術(shù)科學出版社2018
從事工作
1.城市地鐵工程
2.巖土工程
3.公路隧道工程
4.地下結(jié)構(gòu)工程
研究領(lǐng)域及方向
1.城市地鐵工程
2.巖土工程
3.公路隧道工程
4.地下結(jié)構(gòu)工程
主講課程
博士研究生:相似理論與模擬分析;
碩士研究生:高等隧道工程;
本科生:隧道工程、土質(zhì)學與土力學。
學術(shù)及科研成果
近年來,主持了包括2項國家自然科學基金項目在內(nèi)的縱向課題20余項,研究成果先后獲得省部級科技進步二等獎2項、三等獎1項。以第一或通訊作者發(fā)表論文42篇。25篇論文被SCI/EI檢索(5篇被SCI檢索,20篇被EI檢索)。申請國家發(fā)明專利6項、實用新型專利8項、軟件著作權(quán)2項。
獲獎情況
陜西省青年科技新星;
2016年,“公路黃土隧道建設(shè)與運營關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”獲中國公路學會科技進步二等獎;
2016年,“黃土地層淺埋暗挖大斷面隧道施工力學行為研究”獲天津市科技進步三等獎。
專長描述
1.城市地鐵工程
2.巖土工程
3.公路隧道工程
4.地下結(jié)構(gòu)工程
掃碼關(guān)注
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