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分類:導師信息 來源:長安大學 2019-08-13 相關院校:長安大學
長安大學公路學院研究生導師白樺介紹如下:
姓名:白樺
性別:男
民族:漢族
職稱:高級工程師
評定時間:2014-11-07
教師屬性:碩導
籍貫:甘肅省隴南市西和縣
Email:baihua9810@163.com
QQ:66079790
工作經(jīng)歷經(jīng)歷
開始時間結束時間工作單位工作職責/職務工作業(yè)績
2006-06-30長安大學 橋梁與建筑結構風振及振動控制,高工
2013-01-01 2013-03-01日本東京工藝大學 visiting scholar
2014-06-12 2018-06-22長安大學 博士后
科研項目
科研項目名稱科研項目等級結項時間來源經(jīng)費
橋梁斷面雷諾數(shù)效應的幾個關鍵技術問題(項目批準號:50578014)國家級2008-12-30 國家自然基金面上項目 30.0000
內(nèi)陸強風及其作用的現(xiàn)場實測與模擬(項目批準號:90915001)國家級2012-12-30 國家自然科學基金重大研究計劃培育項目 50.0000
典型橋梁結構斷面節(jié)段模型風洞試驗及振動特性研究(項目批準號:SLDRCE10-MB-02)省部級2013-12-30 土木工程防災國家重點實驗室開放課題 30.0000
紊流積分尺度對風洞試驗結果影響及誤差分析(項目批準號:KLWRTBMC10-01)省部級2013-12-30 交通部橋梁結構抗風技術交通行業(yè)重點實驗室開放基金 6.0000
中高雷諾數(shù)區(qū)兩類典型橋梁斷面氣動特性研究(項目批準號:51078038)國家級2013-12-30 國家自然基金面上項目 30.0000
白楊長江大橋抗風性能研究橫向2016-02-20 中交第二公路勘察設計研究院 0.0000
基于三分力系數(shù)快速評價橋梁結構顫振穩(wěn)定性能(項目批準號:2014M560737)省部級2016-09-30 中國博士后基金一等資助 8.0000
國道108線禹門口黃河大橋抗風性能研究廳局級2016-12-30 韓城市交通運輸局科研項目 40.0000
基于靜三分力系數(shù)的橋梁顫振穩(wěn)定性評價及其應用(項目批準號:2016T90876)國家級2018-06-20 中國博士后基金特別資助 15.0000
重慶曾家?guī)r長江大橋抗風性能研究橫向2018-12-30 招商局重慶交通科研設計院有限公司 0.0000
發(fā)表文章
作者年度題目刊物名卷(期)頁碼
第一作者2013斜拉橋拱形鋼塔的MTMD風振控制研究中國鐵道科學2013,34(1)22-27
第一作者2013鋼桁架懸索橋顫振穩(wěn)定性能研究振動與沖擊2013, 32(4)90-95
第一作者2013懸索橋簡化抖振反應譜研究廣西大學學報:自然科學版2013, 38(2)111-118
第一作者2014借助三分力系數(shù)的橋梁顫振穩(wěn)定性評價中國公路學報2014,27(7)68-73
第一作者2016橋梁顫振穩(wěn)定性快速評價參數(shù)及其應用中國公路學報2016,29(8)92-98
第一作者2016格柵紊流風特性參數(shù)模擬規(guī)律研究振動與沖擊2016,35(22)209-214
第一作者2016he rapid evaluation of bridge flutter stability and its applicationThe World Congress on Advanced in Civil Environmental and Materials Research & the 2016 Structures Congress96-97
第一作者2017紊流風特性參數(shù)對矩形結構表面平均風荷載影響研究建筑科學與工程學報34(6)77-84
第一作者2018模型長寬比與二元端板對橋梁節(jié)段模型風洞試驗影響研究世界橋梁46(2)52-57
第一作者2018紊流強度與積分尺度對結構平均風壓與脈動風壓雷諾數(shù)效應影響研究鄭州大學學報(工學版)39(2)73-79
第一作者2018切角矩形斷面高層建筑風壓特性試驗研究廣西大學學報(自然科學版)43(4)1651-1658
專利
作者名稱專利類型專利編號出版年份
第一完成人一種抑制橋梁圓柱型吊桿渦激共振的氣動結構發(fā)明專利201410487963.92014
第一完成人一種控制橋塔振動的抑振方法及裝置發(fā)明專利201510815347.62015
第一完成人一種施工狀態(tài)拱形鋼塔的水下阻尼器使用新型技術專利201220396171.72012
第一完成人抑制橋梁圓柱型吊桿渦激共振的氣動結構使用新型技術專利201420547078.02014
第一完成人一種擺動式橋塔振動減振裝置使用新型技術專利201520937648.12015
從事工作
橋梁工程教學、科研與技術服務工作
研究領域及方向
橋梁與建筑結構風振及振動控制
計算流體動力學
橋梁結構分析、施工監(jiān)控與安全評估
主講課程
1.本科生——橋梁工程
2.本科生——工程力學
3.研究生——風洞試驗技術
學術及科研成果
近年來,主持了交通部橋梁結構抗風技術交通行業(yè)重點實驗室開放基金——紊流積分尺度對風洞試驗結果影響及誤差分析(項目批準號:KLWRTBMC10-01)、中國博士后基金特別資助——基于靜三分力系數(shù)的橋梁顫振穩(wěn)定性評價及其應用(項目批準號:2016T90876)、中國博士后基金一等資助——基于三分力系
數(shù)快速評價橋梁結構顫振穩(wěn)定性能(項目批準號:2014M560737)、韓城市交通運輸局科研項目——國道108線禹門口黃河大橋抗風性能研究、新疆王母雕像抗風研究、西寧通海橋抗風性能研究、斜拉索風雨激振氣動抑振措施研究、重慶曾家?guī)r長江大橋抗風性能研究、白楊長江大橋抗風性能研究、重慶白沙長江大
橋抗風性能研究、新長安廣場抗風性能研究、西安環(huán)球貿(mào)易中心抗風性能研究、風電場高原防風型熔斷器抗風研究,參與完成了國家自然科學基金重大研究計劃培育項目(項目批準號:90915001)、國家自然基金面上項目——橋梁斷面雷諾數(shù)效應的幾個關鍵技術問題(項目批準號:50578014)、國家自然基金面上
項目——中高雷諾數(shù)區(qū)兩類典型橋梁斷面氣動特性研究(項目批準號:51078038)、土木工程防災國家重點實驗室開放課題——典型橋梁結構斷面節(jié)段模型風洞試驗及振動特性研究(項目批準號:SLDRCE10-MB-02)、西部項目、浙江交通廳科技項目、杭州灣跨海大橋、港珠澳大橋、虎門二橋、深中通道、棋盤洲
長江大橋、西江特大橋等八十余項研究工作。以第一作者身份發(fā)表論文二十余篇,其中EI檢索13篇。共獲得發(fā)明專利3項,其中第一完成人2項,第二完成人1項,實用新型專利7項,其中第一完成人2項,第三完成人4項,第四完成人1項。目前擔任中國空氣動力學會風工程和工業(yè)空氣動力學專業(yè)委員會委員。《中
國公路學報》、《振動與沖擊》、《長安大學學報(自然科學版)》、《鄭州大學學報(工學版)》等期刊審稿專家。
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