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長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院研究生導(dǎo)師：周敉
分類：導(dǎo)師信息 來源：長(zhǎng)安大學(xué) 2019-05-13 相關(guān)院校：長(zhǎng)安大學(xué)
個(gè)人簡(jiǎn)歷
| 姓名： | 周敉 | 性別： | 男 | 民族： | 其他 | ||||||||||||||||
| 職稱: | 副教授 | 職務(wù)： | 評(píng)定時(shí)間： | ||||||||||||||||||
| 教師屬性： | 碩導(dǎo) | 辦公電話： | 02982334868 | ||||||||||||||||||
| 籍貫： | 陜西省商洛市市轄區(qū) | Email： | zhoumi@chd.edu.cn | ||||||||||||||||||
| QQ： | 55683636 | 辦公室地址： | 長(zhǎng)安大學(xué) | ||||||||||||||||||
| 學(xué)習(xí)經(jīng)歷 | |||||||||||||||||||||
| 開始時(shí)間 | 結(jié)束時(shí)間 | 學(xué)校/研究單位 | 學(xué)歷/學(xué)位/職位 | ||||||||||||||||||
| 1995-09-01 | 1999-07-01 | 西安公路交通大學(xué) | 學(xué)士 | ||||||||||||||||||
| 2001-09-01 | 2004-06-01 | 長(zhǎng)安大學(xué) | 碩士 | ||||||||||||||||||
| 2005-03-01 | 2009-03-01 | 同濟(jì)大學(xué) | 博士 | ||||||||||||||||||
| 工作經(jīng)歷經(jīng)歷 | |||||||||||||||||||||
| 開始時(shí)間 | 結(jié)束時(shí)間 | 工作單位 | 工作職責(zé)/職務(wù) | 工作業(yè)績(jī) | |||||||||||||||||
| 1999-07-01 | 長(zhǎng)安大學(xué) | 橋梁抗震與振動(dòng)分析、橋梁風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 副教授 | |||||||||||||||||||
| 2011-07-01 | 2015-07-01 | 長(zhǎng)安大學(xué) | 博士后 | ||||||||||||||||||
| 2012-12-01 | 2014-05-01 | 紐約州立大學(xué)布法羅分校，土木結(jié)構(gòu)與環(huán)境系 | visiting scholar | ||||||||||||||||||
| 科研項(xiàng)目 | |||||||||||||||||||||
| 科研項(xiàng)目名稱 | 科研項(xiàng)目等級(jí) | 結(jié)項(xiàng)時(shí)間 | 來源 | 經(jīng)費(fèi) | |||||||||||||||||
| 引入ANN-SFEM技術(shù)的高橋塔群樁結(jié)構(gòu)體系的抗震能力評(píng)價(jià)研究 | 2009-12-01 | 國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目 | 380000.0000 | ||||||||||||||||||
| 橋梁船撞損傷數(shù)值模擬分析技術(shù) | 2012-12-01 | 國(guó)家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心開放基金 | 20000.0000 | ||||||||||||||||||
| 火災(zāi)下橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)變機(jī)理及安全性評(píng)價(jià)與加固技術(shù)研究 | 2013-12-01 | 國(guó)家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目 | 1000000.0000 | ||||||||||||||||||
| 山區(qū)橋梁建設(shè)期多因素風(fēng)險(xiǎn)概率的綜合評(píng)估方法研究 | 2013-12-01 | 湖北省交通科技項(xiàng)目 | 600000.0000 | ||||||||||||||||||
| 雙肢薄壁墩-群樁體系的地震倒塌模式識(shí)別及減災(zāi)策略 | 2015-03-01 | 中國(guó)博士后基金面上項(xiàng)目 | 50000.0000 | ||||||||||||||||||
| 風(fēng)塵堆積場(chǎng)地高墩橋梁地震倒塌模式及預(yù)警系統(tǒng)研究 | 2016-12-01 | 陜西省科學(xué)技術(shù)研究與發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目 | 50000.0000 | ||||||||||||||||||
| 基于多災(zāi)害耦合概率模型的橋梁極端荷載組合系數(shù)研究 | 2017-03-01 | 交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目 | 200000.0000 | ||||||||||||||||||
| 黃土地區(qū)樁-土相互作用的動(dòng)力本構(gòu)關(guān)系研究 | 2017-12-01 | 山西省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目 | 700000.0000 | ||||||||||||||||||
| 基于位移法的震區(qū)橋梁墩柱合理配筋率研究 | 2018-12-01 | 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目 | 300000.0000 | ||||||||||||||||||
| 多層立交結(jié)構(gòu)抗震性能研究 | 2020-12-01 | 陜西省創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃-科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì) | 1000000.0000 | ||||||||||||||||||
| 發(fā)表文章 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 年度 | 題目 | 刊物名 | 卷（期） | 頁(yè)碼 | ||||||||||||||||
| Mi Zhou#*，Wancheng Yuan，Yue Zhang | 2015 | Seismic material properties of reinforced concrete and steel casing composite concrete in elevated pile-group foundation | POLISH MARITIME RESEARCH | 22（1） | 141~149 | ||||||||||||||||
| 周敉#*，袁萬城，張玥 | 2010 | 高樁承臺(tái)基礎(chǔ)群樁等效嵌固長(zhǎng)度參數(shù)分析 | 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) | 30（3） | 47~52 | ||||||||||||||||
| Mi Zhou#*，Yue Zhang | 2011 | The Experimental Study on Fracture and Damage Mechanism of RC T-Beam | Key Engineering Materials | 452 | 661~665 | ||||||||||||||||
| 周敉#*，封偉，謝功元，張玥，賀拴海 | 2017 | 基于F-R-M方法的橋梁地震風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究 | 廣西大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版） | 42（1） | 299~308 | ||||||||||||||||
| 周敉#*，王君杰，袁萬城 | 2008 | 自錨式懸索橋地震反應(yīng)有限元分析 | 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào) | 28（1） | 66~71 | ||||||||||||||||
| 周敉#*，王君杰，袁萬城，章小檀 | 2008 | 基于精細(xì)有限元分析的獵德大橋抗震性能評(píng)價(jià) | 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) | 36（2） | 143~148 | ||||||||||||||||
| Zhou Mi#*，Yuan Wan-cheng | 2011 | Fracture and Damage Mechanism of RC Pile Group Foundation under Low Reversed Cyclic Loading | Key Engineering Materials | 453 | 665~669 | ||||||||||||||||
| Zhou Mi#*，Yuan Wan-cheng | 2011 | Pseudo-static Experimental Research and Seismic Behavior Analysis on Elevated Pile Cap Foundation | Advanced Materials Research | 263 | 1129~1233 | ||||||||||||||||
| 張玥#，周敉*，杜勝兵 | 2015 | 基于概率有限元技術(shù)的斜拉橋靜風(fēng)失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 公路 | 52（03） | 56~61 | ||||||||||||||||
| 周江#，朱華軍，杜勝兵，周敉* | 2013 | 斜拉橋施工階段風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及易損性評(píng)估 | 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化 | 79（04） | 79~82 | ||||||||||||||||
| Zhou Mi#* ，Yuan Wan-cheng | 2011 | The Analysis Model of Interaction on Piles-soil-bridge for Elevated Pile Foundation | 8th International Conference on Image Analysis and Recognition, ICIAR 2011，加拿大 | ||||||||||||||||||
| Zhou Mi#*，Yuan Wan-cheng | 2010 | Seismic Damage Model and Multilevel Performance Indexes of Elevated Pile Cap Bridge | International Symposium on Reliability Engineering and Risk Management，上海 | ||||||||||||||||||
| Zhou Mi#*，Jie Wen，Hai HeShuan | 2016 | Research of Dynamic Constitutive Model of Reinforced Concrete Based on LS-DYNA | 1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA | ||||||||||||||||||
| Zhou Mi#*，F(xiàn)eng Wei，He Shuan-hai | 2016 | Evaluation of Seismic Risk for Bridge using F-R-M Method: A Combination of Finite Element Method and Neural Network Model | 1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA | ||||||||||||||||||
| Zhang Hai-xiao#，Zhou Mi*，F(xiàn)eng Wei，Wen Jie | 2016 | Application of Ultra-high Performance Concrete in Lifeline Engineering | 1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA | ||||||||||||||||||
| Fan W#，Yuan W.C，Li G.J，Zhou Mi* | 2011 | Numerical Analysis of Floating Protection System for Bridge Structure Subjected to Vessel Impact | International Workshop on Architecture ,Civil and Environmental Engineering | ||||||||||||||||||
| Yong Gao#，Wancheng Yuan，Zhou Mi* | 2009 | Seismic Analysis and Design Optimization of a Self-Anchored Suspension Bridge | Lifeline Earthquake Engineering in Multi-hazard Environment ,TCLEE 2009，美國(guó) | ||||||||||||||||||
| Zhang Yue#，Zhou Mi* | 2011 | The Development and Application of the Analysis System of Wind Characteristics Observation for Bridge in the West Inland Area | Geo Hunan International Conference II: Emerging Technologies for Design，HuNan | ||||||||||||||||||
| 專著 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 書名 | 出版社 | 出版年份 | ||||||||||||||||||
| 劉齡嘉, 陳鋒,周敉,王凌波,任更鋒 | 橋梁工程 | 人民交通出版社 | 2017 | ||||||||||||||||||
| 專利 | |||||||||||||||||||||
| 作者 | 名稱 | 專利類型 | 專利編號(hào) | 出版年份 | |||||||||||||||||
| 周敉，張玥，樊衛(wèi)江，劉元，任偉 | 一種中小跨徑橋梁撓度測(cè)量裝置 | 發(fā)明專利 | 201510005413.3 | 2015 | |||||||||||||||||
| 張崗，張永紅，肖永明，趙東來，閆磊，周敉 | 用于橋梁伸縮縫的空間多向變位梳齒板式橋梁伸縮裝置 | 發(fā)明專利 | 201220410295.6 | 2012 | |||||||||||||||||
| 周敉，任偉，耿波，王超 | 橋墩防撞裝置 | 發(fā)明專利 | 201120251987.6 | 2011 | |||||||||||||||||
| 周敉，伍大同，羅啟，張春，羅靜科，何宜江 | 一種過載屈服式抗風(fēng)支座 | 發(fā)明專利 | 201610854489 .8 | 2016 | |||||||||||||||||
| 袁萬城，周敉 ，高勇 | 拉桿-抗彎鋼板組合式土箱模擬裝置 | 發(fā)明專利 | 200910247772.4 | 2009 | |||||||||||||||||
| 從事工作 | |||||||||||||||||||||
橋梁抗震與振動(dòng)分析、橋梁風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 副教授 |
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| 研究領(lǐng)域及方向 | |||||||||||||||||||||
橋梁抗震與振動(dòng)分析、橋梁風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。 |
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| 主講課程 | |||||||||||||||||||||
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理 橋梁抗震 |
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| 學(xué)術(shù)及科研成果 | |||||||||||||||||||||
一、期刊論文 (1) Mi Zhou#*，Wancheng Yuan，Yue Zhang，Seismic material properties of reinforced concrete and steel casing composite concrete in elevated pile-group foundation，POLISH MARITIME RESEARCH，2015.01.01，22（1）：141~149 (2) 周敉#*，袁萬城，張玥，高樁承臺(tái)基礎(chǔ)群樁等效嵌固長(zhǎng)度參數(shù)分析，長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2010.5.01，30（3）：47~52 (3) Mi Zhou#*，Yue Zhang，The Experimental Study on Fracture and Damage Mechanism of RC T-Beam，Key Engineering Materials ，2011.01.01，452：661~665 (4) 周敉#*，封偉，謝功元，張玥，賀拴海，基于F-R-M方法的橋梁地震風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究，廣西大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2017.02.01，42（1）：299~308 (5) 周敉#*，王君杰，袁萬城，自錨式懸索橋地震反應(yīng)有限元分析，長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)，2008.09.02，28（1）：66~71 (6) 周敉#*，王君杰，袁萬城，章小檀，基于精細(xì)有限元分析的獵德大橋抗震性能評(píng)價(jià)，同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2008.2.01，36（2）：143~148 (7) Zhou Mi#*，Yuan Wan-cheng，F(xiàn)racture and Damage Mechanism of RC Pile Group Foundation under Low Reversed Cyclic Loading，Key Engineering Materials，2011.01.01，453：665~669 (8) Zhou Mi#*，Yuan Wan-cheng，Pseudo-static Experimental Research and Seismic Behavior Analysis on Elevated Pile Cap Foundation，Advanced Materials Research，2011.10.01，263：1129~1233 (9) 張玥#，周敉*，杜勝兵，基于概率有限元技術(shù)的斜拉橋靜風(fēng)失效風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，公路，2015.1.25，52（03）：56~61 (10) 周江#，朱華軍，杜勝兵，周敉*，斜拉橋施工階段風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及易損性評(píng)估，筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2013.9.10，79（04）：79~82 二、會(huì)議論文 (1) Zhou Mi#* ，Yuan Wan-cheng，The Analysis Model of Interaction on Piles-soil-bridge for Elevated Pile Foundation，8th International Conference on Image Analysis and Recognition, ICIAR 2011，加拿大，2011.6.22-2011.6.24 (2) Zhou Mi#*，Yuan Wan-cheng，Seismic Damage Model and Multilevel Performance Indexes of Elevated Pile Cap Bridge，International Symposium on Reliability Engineering and Risk Management，上海，2010.09.23-2010.09.26 (3) Zhou Mi#*，Jie Wen，Hai HeShuan，Research of Dynamic Constitutive Model of Reinforced Concrete Based on LS-DYNA，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18 (4) Zhou Mi#*，F(xiàn)eng Wei，He Shuan-hai，Evaluation of Seismic Risk for Bridge using F-R-M Method: A Combination of Finite Element Method and Neural Network Model，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18 (5) Zhang Hai-xiao#，Zhou Mi*，F(xiàn)eng Wei，Wen Jie，Application of Ultra-high Performance Concrete in Lifeline Engineering，1st International Conference on Transportation Infrastructure and Materials (ICTIM)，Xian, PEOPLES R CHINA，2016.07.16-2016.07.18 (6) Fan W#，Yuan W.C，Li G.J，Zhou Mi*，Numerical Analysis of Floating Protection System for Bridge Structure Subjected to Vessel Impact，International Workshop on Architecture ,Civil and Environmental Engineering，武漢，2011.4.15-2011.4.17 (7) Yong Gao#，Wancheng Yuan，Zhou Mi*，Seismic Analysis and Design Optimization of a Self-Anchored Suspension Bridge，Lifeline Earthquake Engineering in Multi-hazard Environment ,TCLEE 2009，美國(guó)，2009.6.20-2009.6.23 (8) Zhang Yue#，Zhou Mi*，The Development and Application of the Analysis System of Wind Characteristics Observation for Bridge in the West Inland Area.，Geo Hunan International Conference II: Emerging Technologies for Design，HuNan，2011.06.09-2011.06.11 三、專著 劉齡嘉, 陳鋒,周敉,王凌波,任更鋒,橋梁工程,人民交通出版社,1086千字, 2017 四、授權(quán)發(fā)明專利 (1)周敉，張玥，樊衛(wèi)江，劉元，任偉，一種中小跨徑橋梁撓度測(cè)量裝置，2015.04.29，中國(guó)，201510005413.3 (2)張崗，張永紅，肖永明，趙東來，閆磊，周敉，用于橋梁伸縮縫的空間多向變位梳齒板式橋梁伸縮裝置，2013.02.06，中國(guó)，201220410295.6 (3)周敉，任偉，耿波，王超，橋墩防撞裝置，2012.02.29，中國(guó)，201120251987.6 (4)周敉，伍大同，羅啟，張春，羅靜科，何宜江，一種過載屈服式抗風(fēng)支座，2016.11.21，中國(guó)，201610854489 .8 (5)袁萬城，周敉 ，高勇，拉桿-抗彎鋼板組合式土箱模擬裝置，2010.07.14，中國(guó)，200910247772.4 五、會(huì)議特邀學(xué)術(shù)報(bào)告 周敉, Progress in seismic study of bridge in Chang’an University, The 17th International Conference on the Science, Engineering &Technology and Management of Innovation (SETMI) and The 4th Forum on Higher Education, 南非, 2017.07 六、其他成果 (1)周敉 ，斜拉橋靜風(fēng)失效概率分析系統(tǒng)V1.0，2013SR020556，原始取得，全部權(quán)利，2012.06.01 (2)周敉，農(nóng)村橋梁管理系統(tǒng)V1.0，2014SR008514，原始取得，全部權(quán)利，2013.08.01 (3)周敉，考慮環(huán)境侵蝕作用的高樁承臺(tái)抗震性能計(jì)算軟件1.0，2015SR233049，原始取得，全部權(quán)利，2015.03.01 (4)周敉，快速檢測(cè)法評(píng)定RC橋梁承載力計(jì)算軟件V1.0，2011SR043629，原始取得，全部權(quán)利，2010.02.01 |
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| 專長(zhǎng)描述 | |||||||||||||||||||||
橋梁抗震與振動(dòng)分析、橋梁風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。 |
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| 備注 | |||||||||||||||||||||
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